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Nissan全新Kicks登場！首搭「三代e-Power」 入門價免60萬
Nissan於6月17日正式發表全新第二代Kicks，並宣布自6月18日起在日本市場正式上市，作為品牌旗下重要的核心SUV產品，新世代Kicks不僅在外觀、內裝與科技配備全面升級，更成為日本市場首款導入第三代e-Power系統的車型，同時首度搭載電動四輪驅動控制技術e-4ORCE，進一步強化產品競爭力。Nissan表示，自初代Kicks導入市場以來，憑藉SUV應有的存在感、優異的靜肅性以及e-Power所帶來的平順加速表現，獲得不少消費者支持，而此次推出的第二代車型，則以更具運動感與力量感的造型設計、更高品質的座艙空間，以及全新世代電動化技術作為主要賣點，希望滿足從日常通勤到戶外休閒等更多元的用車需求。負責日本市場行銷與銷售的Nissan執行職杉本全表示，全新Kicks搭載日本市場首次導入的第三代e-Power系統，是品牌推動電動化技術普及的重要車款，無論在設計、操控或舒適性方面，都融入Nissan獨有的堅持，希望打造出一款能激發成年人玩心與探索慾望的SUV產品。全新Kicks最大的技術亮點，無疑是首次導入日本市場的第三代e-Power系統，這套全新動力系統採用最新5-in-1電動動力單元，將馬達、發電機、逆變器、減速機以及增速機等五大核心元件整合為單一模組，不僅實現更高的整合度，也有效達成小型化、輕量化與高剛性化目標。動力來源則搭配專為發電用途開發的1.4升HR14DDe引擎，透過更高效率的發電機制，進一步提升整體燃油經濟性與車室靜肅性，由於e-Power本質上仍以馬達直接驅動車輪，因此能保有電動車般即時且線性的加速反應。第三代系統則進一步改善能耗表現與噪音抑制能力，讓駕駛體驗更加成熟。除了全新e-Power之外，第二代Kicks也首度導入Nissan近年積極推廣的e-4ORCE電動四輪驅動控制技術，這套系統透過前後馬達與煞車系統的整合控制，能更精準地分配各輪輸出扭力，在彎道行駛時提升車身穩定性與循跡能力，同時兼顧乘坐舒適性。Nissan指出，經過升級後的馬達輸出搭配e-4ORCE控制系統，可在過彎時提供更自然且流暢的車身動態，減少不必要的側傾與晃動，提升駕駛信心。全新Kicks也透過高剛性車體結構與全新設計懸吊系統，兼顧操控表現與乘坐品質，即使面對路面起伏或坑洞，也能有效抑制車身震動，帶來更加穩定舒適的行路質感。值得一提的是，Kicks也首度新增SNOW雪地模式，不過僅配置於e-4ORCE四驅車型，透過專屬駕駛模式設定，可因應雪地或低摩擦路面環境，進一步提升冬季行駛安全性。
Nissan Murano重返日本！「左駕＋超寬車體」網憂車位塞不下
Nissan正式宣布，旗下中大型跨界SUV「Murano」將於2027年初重新導入日本市場，這也是該車系自2015年退出日本後，睽違12年的正式回歸，此次導入不僅象徵Murano重新回到Nissan日本產品陣容，更因為將採用「美國生產、美規原裝」方式販售，甚至維持左駕設定，而在日本車壇掀起高度關注。對於許多老車迷而言，Murano並不是一款陌生的SUV，這款誕生於2002年的跨界車，當年以極具未來感的流線造型，顛覆傳統SUV粗獷印象，也被視為Nissan在北美市場最具代表性的設計作品之一，如今第四代車型即將重返日本，不僅帶來更豪華、更科技化的產品定位，同時也以接近2米的超寬車體，向日本市場投下一枚震撼彈。Murano車名源自義大利威尼斯以玻璃工藝聞名的「Murano島」，而這款車自初代問世開始，就被賦予濃厚藝術氣息與設計導向定位，初代車型於2002年率先在北美市場推出，並在2004年正式導入日本，當時主流SUV大多仍偏向硬派越野風格，但Murano卻以圓潤、流線且極具未來感的外型設計迅速引爆話題，搭配3.5升V6引擎、寬敞車室與帶有跑格氛圍的三環儀表設計，成功吸引大量原本不屬於SUV客群的消費者。2008年推出的第二代Murano，延續「現代藝術」設計概念，在保留初代神韻之餘，整體線條更加柔和成熟，車內質感也同步提升，第二代還曾推出系列唯一的雙門敞篷「Cabriolet」版本，成為當年市場極具話題性的特殊SUV產品，至於2014年登場的第三代Murano，則導入當時Nissan代表性的V-Motion家族化水箱護罩，並強調如休息室般的豪華座艙氛圍，不過該世代並未正式導入日本，而是以少量平行輸入方式在當地市場維持人氣。此次即將在日本販售的Murano，為2024年底於北美發表的第四代車型，也是現行最新世代產品，外觀部分導入Nissan最新「Digital V-Motion」設計語彙，車頭採用極細化LED頭燈與橫向延伸燈組設計，搭配更具雕塑感的車身鈑件，營造出強烈科技感與豪華氛圍。車側則維持Murano招牌的斜背式SUV輪廓，從A柱一路延伸至車尾的流線造型，依然是車系最具辨識度特色之一，整體視覺風格比起傳統SUV，更接近大型豪華跨界跑旅，車身尺碼更是現行Murano一大焦點。新車全長約4,900mm、全寬約1,981mm、全高約1,725mm，軸距約2,820mm，已接近大型SUV級距。若與日本市場常見SUV相比，Murano比Toyota Harrier寬約130mm以上，也比Mazda CX-60更寬約90mm，即使與Lexus RX相比，全寬也多出約60mm，這樣的尺碼帶來極具氣勢的車格感，但也直接引發日本消費者對停車便利性的擔憂。
五缸面臨淘汰？Audi經典「RS3」轉型 油電混動成唯一解方
在全球電氣化浪潮與嚴苛排放法規夾擊之下，Audi經典的五缸渦輪引擎正面臨前所未有的生存危機，不過與其直接宣告終結，Audi顯然選擇另一條更具戰略意義的道路，以混合動力技術作為延續五缸生命的關鍵解方，讓代表品牌性能靈魂的動力架構得以轉型重生。隨著Euro 7排放法規將於今年11月正式上路，Audi旗下搭載2.5升直列五缸渦輪引擎（EA855）的RS3車系，已因無法符合新標準而提前退出歐洲市場，這具擁有399ps馬力輸出的引擎，雖然在性能與聲浪表現上極具代表性，但在排放與污染控制方面，卻難以通過最新規範。對Audi而言，問題並不只是技術層面，更牽涉到成本與投資報酬，由於這具五缸引擎目前僅應用於RS3與Cupra Formentor VZ5兩款車型，要為其投入大規模升級工程以符合Euro 7，將是一筆難以回收的高額支出。在此背景下，傳統內燃機的全面升級方案顯得成本過高且效益有限。據悉，若要讓EA855符合新法規，必須導入包含微粒過濾器、NOx感測器升級、更高密度觸媒轉化器，以及燃油與點火系統重新調校等一系列硬體與軟體調整，工程複雜度與成本皆相當可觀。
一小時破3100單！Toyota bZ7「不到台幣70萬」橫掃大陸市場
中國電動車市場持續面臨不正常的削價競爭，供過於求的狀態，迫使車廠必須壓低售價以求得競爭力。俗話說：「便宜治百病！」在Toyota bZ7上更可以清楚展現。由廣汽豐田主導，鎖定中國市場推出的bZ7是一款車長破5.1米的旗艦電動房車，但在中國市場優惠入主價格僅14.78萬元人民幣起，大約為新台幣68萬元左右，甚至比台灣的國產中型房車更低。這樣的價格策略，也幫助bZ7在短時間內取得亮眼銷售成績，上市僅短短一小時就拿到超過3,100張訂單！
Nissan雙新車日本5月開賣！Kicks、Elgrand大改款 性能一次看
Nissan在日本市場即將迎來產品新世代轉型，包括全新大改款Kicks e-Power與旗艦MPV Elgrand均預計於今年5月正式發表與上市。兩款車不僅導入最新第三代e-Power油電系統，也代表Nissan在新能源布局上的關鍵進展，而台灣市場也有望同步受惠，成為未來導入的重要參考依據。
打破15年沉寂！Nissan華麗復興 Elgrand第四代正式亮相
在長達15年的沉寂後，Nissan終於為旗下旗艦豪華MPV，Elgrand揭開全新第四代車型的面紗，這款在日本市場擁有深厚歷史的車系，不僅徹底翻新外觀與座艙設計，更導入最新的e-POWER與e-4ORCE技術，成為品牌重整計畫中的重要一環。自2010年第三代Elgrand推出以來，這款車型歷經多次小改款與外觀微調，但終於在2025年Japan Mobility Show日本移動展上迎來了全面革新的第四代版本，Nissan在大規模裁員、關閉設計中心與工廠的艱難重整中，仍堅持推出這款旗艦級作品，象徵著品牌在轉型階段中仍不放棄對產品力的追求。新世代Elgrand的造型靈感來自2023年發表的Hyper Tourer Concept概念車，導入Nissan的「Timeless Japanese Futurism（日式永恆未來主義）」設計語彙，車頭採用像素化格柵結構，超過二十組LED燈組以幾何方式嵌入車頭面板，形成獨具未來感的光影語言，車尾同樣採全幅式LED燈條設計，搭配楔形尾門線條，視覺張力強烈，與過去圓潤穩重的Elgrand世代截然不同。
Nissan X-Trail大改款！挑戰中大型休旅市場 外觀內裝全面革新
隨著大改款Sentra登場後，身為Nissan最暢銷、同時也是美國市場銷量支柱的休旅車X-Trail（北美稱Rogue），近日全新大改款測試車正式現身。從外觀到內裝、從平台到動力，這次都迎來大幅革新，外媒更指出新車的設計語彙，將融合新世代Sentra與Murano風格元素，展現更霸氣、更方正的SUV氣質。
HYUNDAI目標連續六年正成長 挑戰市佔新紀錄
Hyundai汽車南陽實業於今日(19日)舉辦新春記者會，由徐伯達總經理率領南陽經營團隊宣布2025年度營運目標與產品計畫。2024年台灣新車市場較前年度下滑了 4%， Hyundai汽車逆勢成長，在台總銷售達22,682台，較2023年成長2.3%，市占率更創下4.95%的歷史新高紀錄，穩固品牌市場地位。展望2025年，Hyundai汽車設定更高目標，力拚銷售24,000台，挑戰連續六年正成長，進一步擴大市場版圖。為實現這一目標，Hyundai汽車將持續強化產品陣容，以創新設計與卓越性能的產品迎接市場挑戰。今年度，三款重磅新車MUFASA、Santa Fe Calligraphy書法版與INSTER將陸續登場，Hyundai汽車也將在年底參加台北新車大展，屆時還會有更多車款與大家見面，進一步展現Hyundai汽車的創新技術與多元產品陣容，帶給消費者更多選擇。
【鏡車焦點】HYUNDAI放大絕！2025新三箭或將牽動台灣車市
當全球汽車市場面臨波動起伏時，Hyundai近年卻仍能穩定成長，2024年更在台灣市場賣出22,682台新車，市占率接近5%，達到品牌歷史新高。這樣的成績背後，是Hyundai持續透過產品創新與服務升級所取得的成果。現在，Hyundai又準備在2025年推出三款重量級新車—MUFASA、Santa Fe Calligraphy書法版和INSTER電動車，目標再創新高！
達美航班多倫多機場翻覆！18傷 80人全幸運生還
北美再傳重大航空意外，一架達美航空子公司班機，在降落加拿大多倫多機場時翻覆，造成至少18人受傷，不過在機組員和乘客迅速應變撤離下，全員生還。暴風雪從上週就開始襲擊多倫多，事故這天當地也吹強陣風，但事故原因還需進一步調查。專家則表示能承受重力撞擊的座椅設計，是這次乘客保命的關鍵；從乘客拍下的影片也可以看到，原本倒掛機艙內的乘客，在解開安全帶後順利脫逃。
細節控！NISSAN追求科技創新 「精準細膩」更關鍵
有著「技術的日產」這一光榮封號的NISSAN，代表著這間日本車廠在上世紀90年代對於研發技術上的追求，著名的RB26DETT跟VQ系列引擎，還有GT-R搭載的ATTESA E-TS四驅系統，都是這個時代的產物，彰顯了NISSAN的技術實力！而在電氣化時代，NISSAN依然有著豐沛技術創新動能，這一次則是源於對於細節的堅持跟感動，也展現了NISSAN是細節控的特質。
Nissan Altima重回房車市場 攻頂不用130萬
休旅車及跨界休旅是近年消費者買車首選，過往滿街跑的四門房車，現在反而快成了稀有車型。不過，四門房車還是有一票擁護者，也因此，Nissan將Altima引進台灣市場，同時以頗具競爭力的價格，締造了不錯的銷售成績。
開箱！星宇最新A350全艙等亮相 Zero G模式超舒適
2022 ITF台北國際旅展今 ( 4 ) 日起至 7 日於南港展覽館1館舉行，首次參展的星宇航空除以「太空艙」為核心概念打造，把最新交機的 A350-900 全艙等座椅搬進展場，豪華經濟艙及經濟艙可自由參觀，不過頭等艙及商務艙則需要參加 LINE 抽獎預約活動，《TVBS新聞網》也於現場直擊神秘的頭等艙及商務艙。
獨家開箱／直擊國內唯一頭等艙 、星宇A350飛洛杉磯全平躺
星宇航空2019年和空中巴士簽約購買18架A350 XWB廣體客機，已於去年10月起陸續交機，星宇航空也即將於4月26日使用A350-900執飛星宇的第一個長程線洛杉磯，3月底迎來第三架交機，於4月15日首次執飛台北（桃機）-曼谷JX745，《TVBS新聞網》記者也隨班機採訪直擊頭等艙、商務艙、豪經艙，以及自營、合作貴賓室的實際狀況。
凱特哈德森親揭QX60面紗 Infiniti新世代7座休旅正式亮相
與藝人明星結合一直是車廠樂此不疲的行銷手段，期盼透過名人加持，期盼能為車款帶來更多鮮明記憶點。Infiniti這次就找來曾經入圍奧斯卡最佳女配角、金球獎最佳女主角獎項的好萊塢演員凱特·哈德森為旗下全新7人座跨界休旅QX60站台，並且拍攝相關宣傳影片。Infiniti此番動作，也宣告著這款植入Infiniti品牌全新內裝、外觀設計，並且以3.5升V6自然進氣引擎為動力心臟，又配有零重力前座，以及數位化座艙設計、7人座空間的新世代跨界休旅不只是款家庭休旅，更具備有時尚性格。
空軍檢討彈射失敗案例 主因時機晚或受限飛行姿態
兩架空軍F-5戰機擦撞墜海，造成1人殉職，1人失聯，彈射椅安全性成為關注焦點。空軍今天解釋，檢討過去人員彈射未能生還案例，主因還是彈射時機太晚、或彈射時受限飛機姿態影響所造成。