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產線大轉彎!押寶燃油車棄純電?通用汽車暫裁員350人
通用汽車(General Motors)將裁員350人,因密西根州蘭辛工廠將進行設備改造,為下一代凱迪拉克CT5的生產做準備。不過這批員工並非永久離職,工廠完成設備調整後,通用汽車預計召回受影響員工,部分人員可望在2027年底前復工。

3500萬限量藍寶堅尼領頭!近200輛超跑名車會師台中
超跑、骨董車等名車近200輛集聚台中市中央球場! 「賽車籃球X文藝嘉年華」昨(1)日在中央公園中央球場登場,其中全球限量的藍寶堅尼SVJ,價值超過3500萬元最吸睛,吸引超過5000名車迷與民眾到場參觀。主辦單位台灣賽車競速競技協會理事長洪家宏今天表示,希望推廣正確的汽車運動觀念,並透過賽車比賽吸引國際車手來台,讓世界看見台灣。

台中200輛超跑齊聚!大牛「趴地升降」寶可夢麥拉倫尬「視覺馬力」
台中中央公園假日湧現近200台超跑齊聚,同場還有百人籃球賽熱鬧登場,兩種競技運動交織呈現,吸引大批民眾圍觀。現場可見寶可夢塗裝的麥拉倫、藍寶堅尼大牛,以及全台僅兩台的Morgan復古車一字排開,場面壯觀。

Hellcat回來了!Dodge證實HEMI V8復活 馬力破700匹
在歷經超過兩年的爭議、車迷反彈與市場質疑後,Stellantis終於正式確認:搭載6.2升機械增壓HEMI V8引擎的全新Dodge Charger SRT Hellcat即將回歸,而且最大輸出將超過700ps馬力,這不只是單一車型復活,更象徵Dodge重新向傳統美式Muscle Car精神靠攏的重要轉折。根據外媒取得的消息,Stellantis日前向部分美國媒體展示多款即將在2030年前推出的新車,其中便包含全新Charger Hellcat。這也是品牌首度以近乎官方形式證實HEMI V8將重返新世代Charger車系。Stellantis近期公布新世代產品藍圖,計畫推出60款全新車型,另有50款車型將進行大幅更新,而其中多款產品將鎖定美國市場,對性能車迷而言,最受矚目的焦點無疑就是Hellcat的復活。事實上,自從第八代Charger於2024年登場後,Dodge的策略便引發大量爭議,當時品牌率先導入純電動力的Charger Daytona,並以雙馬達四輪驅動架構作為新世代Muscle Car核心,但這樣的設定卻讓大量傳統車迷感到失望。雖然Dodge後續又推出搭載Hurricane雙渦輪直列六缸引擎的Charger Sixpack,希望藉由燃油動力挽回市場支持,但對許多死忠美式性能車玩家而言,真正的靈魂依舊是HEMI V8。而市場數據似乎也證明了這點,2025年底推出的Charger Sixpack雖然成功改善市場氣氛,但根據報導指出,2026年第一季燃油版Charger銷量仍以7比1的差距,大幅領先純電Charger Daytona。

挑戰歐系超跑!福特終極野馬「榨815匹馬力」 極速破325公里
為了迎接美國建國250週年,Ford Motor Company再度替旗下最狂野的Ford Mustang GTD推出全新特仕版本。這次登場的「Mustang GTD Spirit of America」,不只是換上更具美式風格的塗裝,同時也延續815匹機械增壓V8動力與325km/h極速設定,展現Ford想用傳統大排氣量肌肉車,向全球超跑市場叫陣的企圖心。

慶美國建國250年!Durango GT A250亮相 V8肌肉魂太迷人
在2026年紐約國際車展媒體日前夕,Dodge 正式揭開全新2026年式Durango GT America250 Edition(簡稱A250)的神秘面紗,這款特仕車不僅象徵品牌對「美式肌肉車」精神的延續,更是為迎接2026年7月4日美國獨立宣言簽署250週年而生的重要紀念作品。此次發表亦具有象徵意義,Durango GT A250成為Stellantis集團旗下美國品牌與America250 官方合作後,首款在車展公開亮相的量產車,該組織由美國國會授權成立,負責籌劃全國性的紀念活動,透過教育、文化與社群參與,強化國民對歷史、民主與國家認同的連結。在外觀設計上,Durango GT A250 Edition透過多項專屬元素,營造濃厚的美國象徵意涵,最具辨識度的,莫過於橫跨車身的雙條紋設計,其中融合星形圖樣並搭配藍色描邊,展現鮮明的國旗視覺語彙,此套專屬拉花僅提供於White Knuckle車色上,進一步提升稀有性與識別度。此外,前葉子板位置配置America250徽章與美國國旗貼飾,車尾亦設有專屬銘牌,搭配20吋Black Noise黑化輪圈,使整體氣勢更顯剛猛,車色方面則呼應美國主題,提供Red Oxide紅、White Knuckle白、Night Moves深藍,以及Destroyer Gray與Diamond Black等選擇,透過色彩語言傳遞國家意象。

手排魂不死!Shelby GT350TR重生 儀表板刻「親筆簽名」
來自美國奧克拉荷馬州育空市的改裝工坊Trick Rides,近期正式發表全新Shelby GT350TR,這款作品並非傳統意義上的修復車,而是一輛從零開始打造、以現代性能為核心的高端Restomod計畫,GT350TR以經典Shelby GT350為靈感,在完整保留經典造型精神的同時,全面導入當代底盤、動力與制動科技,目標明確鎖定重視駕駛參與感、同時追求極致工藝的高端收藏家與性能車玩家。Trick Rides在其占地約31,000平方英尺的自家工坊內,完成GT350TR的全數開發與製造,與許多採用碳纖維或大幅改造外觀的Restomod不同,GT350TR刻意保留鋼製車身鈑件,維持經典Mustang Fastback的比例與輪廓,藉此確保視覺上的歷史連結。不過,在細節上仍能看出現代化處理,包含前後擋風玻璃採用齊平式設計、Trick Rides客製化LED尾燈、Ringbrothers以整塊鋁材切削而成的門把、鉸鏈與子彈型後視鏡,都讓GT350TR在不破壞經典神韻的前提下,展現出屬於當代高端改裝車的精緻度。外觀還可見低調的輪拱加寬、黑色外觀飾件、法式處理的後保桿,以及取代原廠裝飾件的真實後葉子板進氣口,使整體風格更接近傳統Hot Rod,而非過度張揚的展示車。

CP值爆表!美汽車專家點名「6款超值二手車」出奇親民
汽車專家德穆羅(Doug DeMuro)在近期一支YouTube影片中點出6款二手車,認為以它們所能提供的性能與配備來看,售價理應更高。入選車款橫跨義大利運動型房車、美式肌肉車,以及德國豪華巡航車。這份名單並未依排名順序排列,但它們都有一個共同點,也就是在性能與規格水準下,價格出奇地親民。

美跑車市場大洗牌!8成經典款銷量全面下滑 「它」蟬聯霸榜
由於電動化浪潮來襲,重新定義了性能水平,近年來傳統跑車、性能車市場明顯受到衝擊。根據統計,2025年在美國銷售的12款跑車/性能車中,有多達8款銷量下滑,其中下滑幅度最大的是Dodge Charger,從2024年的61,810輛大幅下滑到9,562輛,足足減少了84.5%,而同樣是美國經典肌肉車代表的Ford Mustang則是持續霸榜,以微幅成長到45,333輛的成績,蟬聯2025年美國最暢銷跑車。

Tesla進駐台北車展!Cybertruck、機器人亮相成焦點
持續引領台灣電動車市場發展的Tesla,正式現身「2026台北新車暨新能源車特展」,以完整產品陣容與能源科技布局,向消費者展示其從電動車、充電建設到人工智慧的未來藍圖。展區不僅集結多款台灣熱銷純電車型,更同步帶來備受矚目的Cybertruck與第二代Tesla Bot,成為本屆車展焦點之一。

V8強勢回歸!Dodge重啟HEMI引擎 榨出1000匹暴力數據
在電動化浪潮席捲全球車壇數年之後,美式性能陣營正迎來一波明確的V8復興訊號,Stellantis集團旗下的Direct Connection於2025年SEMA改裝車展正式宣布,重新推出兩款極具代表性的高性能HEMI Crate Engine,分別為擁有1,000ps馬力的Hellephant A30 426 Supercharged Crate HEMI,以及賽道取向、源自NHRA冠軍血統的354 Supercharged Drag Pak HEMI,這不僅是產品回歸,更象徵Dodge與Mopar對於美式大排量V8性能核心價值的再次確認。此次兩具HEMI Crate Engine的回歸,同時也是重新成立的Street and Racing Technology(SRT)Performance部門首批重要產品,SRT Performance如今統籌Direct Connection改裝與Crate Engine業務、SRT高性能量產車型開發,以及Stellantis於北美的賽車運動布局,涵蓋Dodge在NHRA的賽事參與,並延伸至Ram品牌預計於2026年重返NASCAR Truck Series的計畫。Direct Connection Crate Engine負責人Chad Seymour表示,市場對於HEMI引擎的需求比以往任何時候都更為強烈,而Direct Connection正是為了滿足這群性能愛好者而存在,隨著全新2026 Dodge Charger Hustle Stuff Drag Pak賽車的亮相,以及Hellephant與Drag Pak Crate Engine的同步回歸,品牌的性能版圖仍在持續擴張。

Ferrari純電動車初亮相 開發總監評中國市場「重又笨拙的大象」
義大利超跑品牌Ferrari終於揭開旗下首款純電動車Elettrica的核心技術輪廓,這款車預計將於2026年正式登場,並以「四門四座、超過1,000ps馬力、極致駕馭樂趣」為開發重心。雖然性能參數依舊驚人,但Ferrari高層強調,這並非一場「馬力競賽」的延伸,而是一場回歸「駕馭本質」的革命。面對中國市場推出的超高性能電動車,如小米SU7 Ultra擁有1,526ps馬力、比亞迪仰望U9 Xtreme更達到近3,000ps,Ferrari產品開發總監Gianmaria Fulgenzi並不以為然,他在義大利Maranello舉辦的技術說明會上直言:「現在市場上有許多從未造過車的品牌,只靠電動馬達就能輕易造出1,000ps馬力以上的車,但那樣的車只是『大象』,又重又笨拙。」Fulgenzi更指出「我們不想讓客戶只把車放在車庫裡收藏,而是希望他們每天都願意開上路、享受駕馭。」Ferrari並非追求誇張數字,而是專注於創造真正「會讓人微笑」的駕駛體驗。Elettrica是Ferrari首度挑戰純電架構的作品,採用全新鋁合金底盤、四輪驅動與四顆由原廠自主研發的PSM永磁同步電動馬達,前軸雙馬達各可輸出141ps馬力、後軸雙馬達各達416ps,綜效輸出突破1,000ps,可於2.5秒內完成0–100km/h加速,極速達310km/h。這套電驅系統完全由Ferrari位於Maranello的總部研發,採用源自F1技術的Halbach磁陣配置,以提升扭力密度與反應速度。馬達最高轉速驚人:前軸可達30,000rpm,後軸25,500rpm,且不需額外變速機構即可達成超過約310km/h的極速。

塔利班執政四週年 遊客勇闖阿富汗體驗「被統治的生活」
塔利班重新掌控阿富汗政權已經四年。這個曾因戰火讓人避之唯恐不及的國家,如今卻成為外國網紅與旅客的「獵奇舞台」。有人駕著轟隆作響的美式肌肉車穿梭喀布爾街頭,沿途引來當地人好奇注視;有人選擇在此拍攝影片,只為了與塔利班同框,換取點擊率與關注。

燃油引擎對決電動化未來 V8復活重燃車迷熱血
電影玩命關頭裡的引擎聲,讓人聽了大呼過癮,展現出美式肌肉車迷心中最熱血的浪漫。但在環保壓力下,皮卡大廠一度放棄這款熱門的V8引擎,改推效率更高的六缸引擎,卻引發粉絲強烈反彈,銷量更斷崖式下跌。新上任的執行長決定讓這款引擎回歸,第一天就接到破萬筆訂單。汽車產業在提升效率以及電動化的浪潮下,仍然在尋找平衡點。

電池擠壓「瞬間爆炸」!模擬測試起火爆炸 專家揭最大罩門
電動機車的電池才剛放進實驗室進行其中一關的測試,承受不住重壓,冒煙後短短幾秒鐘就起火爆炸。換下一棒檢測,前面幾項都通過了,但來到模擬短路情境這一關就直接炸裂。有狀況的電池通通不能賣,得重新確認哪個環節需要改進。

全球唯一!Dodge揭下半年「1新車」 670匹馬力性能實用兼顧
美國傳奇肌肉車品牌Dodge,近日正式揭曉2026年式Charger Daytona四門轎車版本,這不僅是品牌電動化轉型的又一里程碑,更讓Charger成為全球唯一的「四門純電肌肉車」,以全電動670匹馬力之姿橫掃車壇,兼顧性能、實用與經典風格,新車預計將於2025年下半年正式進入北美市場,與雙門版本同步上市。