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謝賢病逝拒設靈堂!「院出」低調火化 優缺點、費用、流程一次看
香港影壇傳奇人物「四哥」謝賢於7月16日傳出因肺炎病逝,享壽89歲。有報導指出,家屬遵照其遺願,以「院出」形式低調完成告別及火化儀式,未設靈堂。傳統殯儀館出殯流程較為繁複,從預訂靈堂、選擇吉日到完成儀式,往往需要數週甚至一個月時間。近年來,選擇「院出」的民眾逐漸增加,即直接在醫院完成出殯,流程較為簡便,等待時間也較短,特別適合希望低調處理後事、家屬人數較少或經濟負擔較重的家庭。

小小股民暴增!19歲以下證券戶近80萬 0050、台積電成首選
台灣正掀起一股「小小股民」浪潮!根據證交所最新數據,全台19歲以下的開戶人數逼近80萬大關,等於平均每5位青少年及兒童中,就有一位已經擁有證券帳戶。這股熱潮在永豐金證券更為顯著,今年上半年的兒童開戶數較去年同期狂飆超過200%,顯示過去經典的「紅包爸媽幫你存起來」,如今被父母存進股市,幫孩子提早規劃資產。究竟「小小股民」們都存些什麼?永豐金證券揭密前五大熱門標的,分別為0050(元大台灣50)、006208(富邦台50)、00878(國泰永續高股息)以及00981A(主動統一台股增長)、台積電(2330),反映出權值股與市值型ETF的配置,仍是打造孩子教育基金的首選。永豐金證券表示,今年政府研議推出「0至18歲每人每月領5000元成長津貼」的政策,正與現代父母深知資產成長的關鍵在於「長期的時間累積」勝於一次性投入大筆資金。永豐金證券也從內部服務發現,這群超前部署的家長,最青睞透過「親子帳戶」功能,此功能申辦後,可直接用父母的帳號登入大戶投交易APP後、一鍵切換到小孩帳號,方便家長幫小孩進行台美股交易,並即時接收成交回報,利用數位工具大幅簡化跨帳戶管理的繁瑣流程。為搶攻暑假理財黃金期,即日起至10月31日,永豐金證券限時推出未成年臨櫃開戶活動,每月前 2000 名的未成年新戶,即可獲得「200 元全家電子禮物卡」以及「TutorABC 兒童線上英語課」。永豐金證券希望透過好用的數位工具與這份雙重好禮,在這個暑假,輕鬆幫家長減輕負擔,讓孩子擁有第一張股票,用最簡單的「複利」贏在起跑點,搭上台美股的AI浪潮,也讓資產的累積、未來的教育金更有底氣。中租基金平台最新統計指出,今年1月至6月,父母為未成年子女申請開立投資帳戶的人數較2025年同期成長185%;7月步入暑假,18歲以下未成年帳戶佔整體開戶比例達5.8%,為近三年同月比最高,可見台灣家長主動替孩子進行長期投資規劃的意願正加速升溫。中租基金平台總經理蘇皓毅分析,親子理財與一般投資不同,家長最常面臨「資源難以全家共享」、「多帳戶管理繁瑣」及「長期投資成本負擔」三大痛點。為此,中租基金平台兒童帳戶特別從家庭理財使用情境出發,全面優化會員制度、帳戶管理功能、投資成本進行整體規劃,打造具三大親子友善特色的基金理財兒童帳戶。以會員制度來說,凡直系二親等家人同樣在中租基金平台開戶並下單,全家投資金額便能合併計算為家族投資本金,加速全家人一起升等 VIP 會員,共享更完整的理財服務;在帳戶切換上,只要家長與未成年子女皆完成開戶並取得授權,家長登入自己帳戶即可一鍵查看子女帳戶投資損益,不必再來回切換,家庭資產狀況一目瞭然;同時搭配具低經理費優勢的 TISA 基金,有效減輕長期投資成本負擔,陪伴更多台灣家長踏實走好每一步理財路。蘇皓毅認為,教育金的準備如同一場與時間賽跑的馬拉松,愈早開始佈局,愈能發揮複利效果。他建議家長應善用如中租基金平台等兼具信譽與數位創新實力的平台,提早為下一代建構完善的資產防護網,不必等到兒少成長津貼上路才開始行動。 本文由《》授權提供

內湖暴雨逾三百戶受災 已發311萬慰問金、加碼防水閘門補助
上月25日颱風外圍環流帶來強降雨,台北市內湖區部分地區發生嚴重淹水災情。內湖區公所完成災區復原後,持續關懷受災戶並加速辦理慰問金及救助金發放作業。截至目前為止,共有323戶受災,已發放慰問金311萬元,另有196戶符合天然災害救助金核發資格,將儘速完成審查及撥款。

捨棄大電池!Shell發表全新概念車 靠「這技術」10分鐘充滿電
全球能源企業Shell正式發表全新「Triple10 Challenge」概念車,藉由全新的電池熱管理技術,提出不同於現今電動車市場發展方向的新世代設計理念,相較於近年車廠持續追求更大容量電池、更長續航里程的策略,Shell認為未來主流平價電動車應回歸高效率、快速充電與降低全生命週期碳排放三大核心,因此打造這款具備完整道路行駛能力的概念驗證車(Project Vehicle),希望證明透過現有且具備量產潛力的技術,即可讓小型電動車同時兼顧效率、充電速度、成本以及永續發展。Triple10名稱正代表Shell設定的三項關鍵目標,包括使用175kW直流快速充電器即可在10分鐘內完成充電、能源效率達到每度電行駛10公里(10km/kWh),以及整車全生命週期二氧化碳排放控制在10公噸CO2e。Shell表示,這三項指標並非各自獨立,而是透過全新的熱管理架構互相影響、形成正向循環,進一步改善整體電動車設計。Shell同時指出,Triple10 Challenge也是展示旗下電動車相關技術的重要平台,包括Shell Recharge充電服務、熱管理流體、電池技術以及潤滑產品,未來將整合成完整的電動車生態系方案,服務企業與一般消費市場,原有的Shell EV-Plus品牌也將正式退場,全面整合至Shell Recharge品牌之下。Triple10 Challenge最大的技術突破,在於全新的「浸沒式(Immersive)電池冷卻系統」,Shell與英國工程公司RML共同開發全新的32kWh可用容量電池模組,採用兩組圓柱形電芯,並直接浸泡於Shell自行研發的介電冷卻液(Dielectric Fluid)中,由於介電液不導電,因此可直接接觸電池電芯,與目前多數電動車利用水乙二醇冷卻液經由冷卻板與管路間接散熱的方式截然不同。Shell表示,直接浸沒冷卻可大幅提升熱交換效率,使電池長時間維持最佳工作溫度,因此即使持續進行高速充電,也不容易因溫度過高而限制充電功率。Shell能源應用測試經理Toby Rockstroh指出,目前不少電動車雖然可短暫達到300kW以上的峰值充電功率,但隨著電芯溫度快速接近攝氏60度,電池管理系統便會主動降低電流與充電功率,以避免電池劣化,因此高功率往往只能維持短短幾分鐘。然而Triple10 Challenge透過浸沒式冷卻,大幅消除熱限制,因此能在一般175kW公共快速充電設備下,全程維持175kW充電功率,從10%充至80%僅需9分54秒,真正達成「10分鐘快充」目標,而不必依賴目前仍相對稀少的300kW以上超高速充電站。Shell更表示,相較一般電動車於175kW充電器平均每分鐘約增加13公里續航力,Triple10 Challenge每分鐘可補充約24公里續航,充電效率提升接近90%。

7月補助再加碼!新生兒篩檢「1罕病」納公費 致死率最高之一
國民健康署宣布自今年7月1日起推動「生育保健之遺傳相關檢驗補助精進方案」,不僅大幅調升產前遺傳診斷補助金額,更將新生兒公費篩檢項目擴增至22項,正式納入罕病「脊髓性肌肉萎縮症(SMA)」。而納入篩檢並有後續健保給付藥物的做法更是創全球之先,台灣新生兒篩檢涵蓋率達99%,也成為國際學習對象。

台灣順豐推低碳物流!導入電動車隊、無紙化管理 加速布局國際市場
在全球淨零減碳與供應鏈重組趨勢下,物流業角色正從傳統運輸服務,逐步轉型為企業提升永續與國際競爭力的重要夥伴。台灣順豐近年積極推動ESG(環境、社會、治理)策略,透過低碳運輸、數位化管理及跨境服務升級,協助企業在全球市場中兼顧效率與永續發展。

影音/從數位遊牧到僑外生 政府攬才政策全面升級
近年全球掀起數位遊牧風潮,也就是一邊工作、一邊旅行,2026年台灣數位嘉年華,首度移到台東舉辦,吸引許多數位遊牧者到訪,盼打造國際交流的新平台。而在政策方面,政府透過數位遊牧簽證與僑外生留台新制,積極向國際人才招手,因為台灣迎來少子化與缺工潮,如何把人才吸引進來、留下來,成為台灣提升競爭力的重要課題。

影音/風扇衣、水冷服好貴! 政府補助最高80% 戶外勞工省很大
天氣悶熱,戶外工作者面臨中暑及熱衰竭風險,風扇衣和水冷服成為降溫利器,但一件價格動輒四千至八千多元,對勞工是不小負擔。為此,政府延續防護具補助政策,針對戶外高溫工作者,最高補助申請金額80%,部分地方政府也加碼補助,盼減輕勞工經濟壓力。

Computex/AI代理時代CPU需求暴增 英特爾翻身?專家點出「先進製程良率」是關鍵瓶頸
隨著AI技術崛起,從蔬果訂單辨識、菜價預測到物流路線規劃,繁瑣的重複性工作流程大幅簡化。然而當AI代理時代來臨,任務被拆解為多個子任務同時執行,CPU運算需求急遽攀升,台經院產經資料庫總監劉佩真指出,伺服器架構將趨向平衡,通用計算重新成為系統效能的關鍵瓶頸,也為英特爾等傳統處理器大廠帶來翻身契機。

6月新制懶人包/夏季電價變貴、交通駕照、郵局新規全上路
2026年6月新制即將上路!包括夏月電價、高齡駕駛換照、國泰航空登機新規、中華郵政寄美包裹恢復,以及西門町全面禁菸等,多項與民眾生活息息相關的政策一次上線。其中夏月電價平均每戶電費恐增加446元,70歲以上駕駛若未完成換照上路也將開罰。《TVBS新聞網》一次整理「6月新制懶人包」最新交通、民生、電價與補助重點,快速掌握6月有哪些新規定。

AI釀金融圈大地震!渣打銀行宣布裁員 7800人丟飯碗
人工智慧(AI)浪潮下,全球掀起裁員海嘯,其中銀行金融業可說是處在海嘯第一排!英國巨頭渣打銀行(Standard Chartered)宣布,隨著AI應用範圍擴大,將在2030年前,裁撤15%後勤職位,約7,800人可能丟掉飯碗。

Google I/O 2026精華一次看!Gemini 3.5登場 AI代理大躍進
Google 在Google I/O大會發表多項 AI 創新,將 Gemini 3.5、Gemini Omni、Google Antigravity、Gemini Spark 與 Workspace Intelligence 等新技術導入Google Cloud服務,並強調資安防護。這些工具於今年夏天起陸續推出,協助企業用戶自動化任務、提升開發效率,並帶來影音內容生成、個人 AI 代理等功能,進一步強化Google Cloud於 AI 時代的領導地位。

大陸328萬架無人機誰來管?「低空安全司」正式掛牌上路
中國大陸民用航空局於13日正式成立「低空安全司」,這是一個擁有30名員額編制的正司級常設部門,專責監管1000公尺以下空域活動。此舉標誌著大陸對無人機、飛行汽車等產業的監管,正式由臨時小組升級為專業化、常態化的國家級管理,瞄準2035年規模突破3.5兆元人民幣的低空經濟市場。隨著低空經濟被納入大陸國家戰略,官方的管理邏輯也更趨明確。2024年底,國家發改委先成立「低空經濟發展司」,主要負責頂層產業規劃與政策設計;而本次民航局成立的「低空安全司」,則側重於安全監管、適航審定、運行執法及飛行服務平台的建設。業內人士將此形容為發改委負責把路修好,民航局負責把車管好。未來包含無人機物流、城市空中交通、應急救援等場景,都將在該司的監管閉環內運行,有效解決過去權責模糊、非法黑飛等灰色地帶。根據最新數據顯示,大陸登記無人機已超過328萬架,預計2035年低空經濟規模將突破3.5兆元人民幣,約新台幣15兆元。為因應如此龐大的體量,民航局「低空安全司」的設立籌備多時,從2025年成立專項工作組,到2026年5月獲得大陸中央編辦正式批覆,30人的編制在民航局內部屬於高規格配置,顯示出官方對於低空安全零容忍的態度。該司的核心職責包括:適航審定方面,嚴格把關無人機與飛行汽車的准入標準;空域管理方面,推動低空空域分類開放,簡化飛行審批流程;安全監管方面,取締違規飛行、強化跨部門協同機制,涵蓋軍方、警方及應急單位。過去低空產業面臨監管分散、溝通效率低的困境,常出現沒出事沒人管、一出事全禁飛的運動式執法。隨著「低空安全司」實體化落地,大陸監管將轉向硬執法與常態化。對於企業而言,雖然安全門檻大幅提高,不合規的小型業者可能被洗牌出局,但對於具備技術實力的合規企業來說,政策預期變得更清晰。

Volvo導入Gemini!攜手Google打造智慧副駕 一句話搞定行程
瑞典汽車品牌Volvo Cars正式宣布,與科技巨頭Google合作,將新一代人工智慧助理Google Gemini導入旗下車款,象徵車載人機互動邁入全新階段,這項技術已於美國市場率先展開推送,未來數週內將逐步擴展至更多地區,並涵蓋自2020年以來配備Google built-in系統的多款車型。此次升級不僅是單純功能新增,更被Volvo視為「歷史性的轉變」,從過去僵化的語音指令操作,進化為可理解自然語言、情境與駕駛意圖的智慧助理,大幅改變駕駛與車輛之間的互動模式。過去車載語音系統多仰賴固定指令,使用者必須記住特定語句才能操作功能,導致使用率偏低,如今透過Gemini導入,系統可理解日常對話語氣,並支援連續提問與上下文理解,使互動更加直覺流暢,在實際應用層面,駕駛可透過語音規劃旅程,例如提出「規劃一個不需長途飛行、適合家庭且溫暖又有冒險感的假期」,系統便能提供建議,並透過後續對話進一步細化行程內容。此外,Gemini整合導航服務,可協助尋找沿途停靠點,例如指定購買可頌的店家,並即時查詢評價或停車便利性。在通訊方面,系統能摘要訊息內容,甚至可依需求撰寫與翻譯訊息,例如自動以法文傳送延遲通知。同時,媒體娛樂控制也更加智慧化,駕駛僅需描述情境,如「播放放鬆音樂」,系統即會依情緒推薦內容。

AI投資與成長放緩夾擊 微軟推優退方案調整體質
根據美國財經媒體CNBC今天引用一份備忘錄報導,微軟(Microsoft)正計劃在公司51年歷史以來,首次實施員工自願離職優退方案。

首座落地深圳!亞馬遜智慧樞紐倉開放 賣家出海成本大降
亞馬遜15日宣布,其首座「全球智慧物流樞紐中心(Global Warehousing and Distribution,GWD)」已在大陸深圳正式對賣家開放,象徵其「下一代跨境供應鏈」布局進一步推進。亞馬遜成立於1994年,是全球規模最大的電子商務與雲端服務業者之一,主要業務涵蓋電商平台、全球物流配送網絡,以及雲端運算服務(AWS),長期在國際電商與供應鏈體系中扮演關鍵角色。根據亞馬遜說明,GWD為設置於貨源地的一站式倉儲與配送服務,整合倉儲管理、通關報關、跨境運輸及庫存調度等功能,並與全球亞馬遜物流(FBA)系統串接。深圳據點目前已可支援貨物直送至美國站點的亞馬遜營運中心,未來將逐步擴展至歐洲、日本等市場,並規劃於大陸長三角地區增設據點。長期以來,跨境電商業者在拓展海外市場時,普遍面臨成本高、風險高以及作業流程繁瑣等問題。傳統模式下,業者需先將大量貨品運往海外倉庫,一旦銷售不如預期,容易產生庫存壓力與資金占用。GWD模式則改為在境內集中備貨,再依實際銷售狀況彈性調度至各國配送中心,以降低庫存壓力與備貨風險。首批參與試行的業者反應正面。有深圳跨境電商業者表示,新模式透過多航班安排與簡化通關流程,使整體出貨時間縮短約3天至2週,同時減少人工處理成本。另有物流業者指出,此模式也有助於小量多樣商品(長尾商品)的庫存管理,降低倉儲成本,並讓新產品更容易進行跨市場測試。亞馬遜大陸區副總裁陳鳴表示,隨著GWD在深圳落地並逐步擴展,大陸跨境電商業者將獲得更穩定、彈性且數位化的全球供應鏈支援,有助降低出海門檻並提升國際競爭力。官方資料指出,深圳已成為大陸跨境電商重鎮,相關進出口規模長年位居主要城市前段,並形成涵蓋電商平台、海外倉儲與集貨配送的完整產業鏈生態。深圳市相關單位也表示,將持續優化通關、稅務與外匯等配套措施,推動跨境電商產業升級,強化整體對外貿易競爭力。