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Toyota Crown Sport何時上市？傳10月接單 台灣有望直上小改款
在2026台北車展首度亮相後，Toyota Crown Sport何時正式登台一直受到車迷關注。先前總代理和泰汽車已證實正在進行導入準備，如今經銷端再傳出更明確的時間資訊，不僅預計今年10月左右開放訂車，11月首批車輛便有機會開始領牌，最快11月底至12月初就能陸續交車，而且台灣有望直接導入日本9月發表後的小改款車型。
保時捷963披復古戰袍！雙經典塗裝 致敬75年賽車傳奇
2026年對Porsche而言是極具歷史意義的一年，這家來自德國斯圖加特的跑車品牌正式迎來品牌投入賽車運動75週年，而長年合作夥伴Team Penske也同步迎接成立60週年。
Toyota Crown小改款！修正雙色車身 導入第5代油電系統
Toyota Crown家族持續進化，率先登場的Crown Crossover即將迎來2027年式小改款。Toyota近日搶先釋出日本市場新車預告圖，雖然外觀變動幅度不算大，但其中最受矚目的，正是品牌重新調整備受爭議的雙色車身設計，同時也傳出將導入新一代油電系統，讓動力與節能表現同步升級，預計9月中正式發表。
挪威神峰哈蘭德獲封「網路寶貝甜心」 私下5億夢幻車庫曝光
2026美加墨世界盃，挪威神鋒Erling Haaland（哈蘭德）無疑是全球球迷熱議的焦點。雖然挪威止步8強，無緣挑戰冠軍，但首次參加的哈蘭德不僅以驚人的進球效率寫下多項世界盃紀錄，場外更因為反差萌的個性與各種迷因席捲社群，被外媒形容是「網路上的寶貝甜心（the internet’s babygirl）」。而對車迷而言，哈蘭德另一個令人稱羨的地方，就是他那座總價值超過新台幣5億元的夢幻車庫。
Honda小改款Fit來了！車頭大變臉 日媒曝亮相日期
Honda旗下入門掀背車Fit傳出即將迎來小改款。根據日本媒體最新消息，新車預計將於7月9日正式發表，目前包括外觀、車型編成與配備等資訊已陸續曝光。其中最明顯的變化就是車頭造型重新設計，整體風格擺脫現行偏圓潤、可愛的形象，改以更具運動感與侵略性的視覺呈現。
奧迪A6 allroad五代來了！首搭PHEV與寬體打造全能旅行旗艦車
在SUV持續主導全球市場的時代，旅行車依然擁有一群忠實擁護者，而Audi旗下最具代表性的跨界旅行車A6 allroad，如今也迎來第五代全新車型，新世代Audi A6 allroad不僅首度採用寬體車身設計，更首次導入插電式油電混合動力系統（PHEV），搭配標配quattro四輪驅動、主動式氣壓懸吊與後輪轉向系統，進一步強化其兼具長途舒適性、越野能力與豪華科技的全方位定位。Audi表示，全新A6 allroad將於2026年6月18日起於歐洲市場開放訂購，德國市場起售價為77,250歐元（約合新台幣283萬元），並預計於今年秋季正式上市，美國市場也已確認將於2027年導入，延續Allroad車系在當地市場的獨特地位。自1999年首代A6 allroad問世以來，這款結合旅行車實用性與輕度越野能力的跨界車型便成為Audi產品陣容中的經典代表，來到第五代車型，Audi首度為A6 allroad導入寬體車身設定，較標準版A6 Avant增加111mm車寬，成為歷代最具肌肉感與存在感的一代。除了更寬闊的車身輪廓外，新車也配置專屬防刮材質輪拱、前後保桿護板、車側飾板以及大型鋁圈，輪圈尺碼提供19至21吋選擇。Audi指出，寬體設計不僅強化視覺張力，也讓A6 allroad展現更接近高性能RS車型的霸氣姿態，不少外媒甚至認為，這套寬體設定或許預示未來新世代RS6 Avant的設計方向。與A6 Avant相比，新車離地高度提升34mm，加上更寬的輪胎配置，使其能在保有低重心操控優勢的同時，具備更優異的非鋪裝路面行駛能力。
限量三台！保時捷再攜手皮克斯 《玩具總動員》經典主角化身911
隨著迪士尼與皮克斯動畫電影《Toy Story 5》玩具總動員5即將於6月19日上映，德國跑車品牌Porsche再度攜手Pixar Animation Studios推出令人驚豔的跨界合作企劃，繼2022年以《Cars》系列角色莎莉（Sally Carrera）為靈感打造「911 Sally Special」後，雙方此次將《玩具總動員》最具代表性的三位主角胡迪（Woody）、巴斯光年（Buzz Lightyear）與翠絲（Jessie）化身為三輛獨一無二的911跑車，並於《玩具總動員5》洛杉磯首映紅毯上正式亮相。這三款特仕車均由Porsche客製化部門Sonderwunsch親手打造，每一輛皆為全球唯一，不僅完整融入角色特色，更將於後續進行公益義賣，所得將捐贈給Big Brothers Big Sisters of America、American Red Cross與 Starlight Children’s Foundation 等慈善機構。事實上，Porsche與皮克斯的合作早有成功先例，2022年推出的911 Sally Special以《Cars》中的莎莉為藍本，最終拍賣價格高達360萬美元，成為近年最成功的汽車公益聯名案例之一，此次企劃則源自2024年Monterey Car Week期間，皮克斯製作設計師兼巴斯光年原創設計者 Bob Pauley，以及《玩具總動員》系列創意總監 Jay Ward 與Porsche團隊的討論，雙方決定進一步將《玩具總動員》宇宙中的經典角色，以Porsche911為畫布重新詮釋。Porsche北美執行長 Timo Resch 表示，許多成年人和他們的孩子都是看著《玩具總動員》系列長大，如今能透過汽車設計重新演繹這些角色，同時幫助有需要的家庭與兒童，具有特殊意義。Bob Pauley則表示，《玩具總動員》30多年來持續為不同世代帶來歡樂，而這次能與曾共同打造莎莉特仕車的Porsche團隊再度合作，創造三款全新角色車輛，不僅充滿情感，也讓公益募款更具創意。
Audi R8復活有望？執行長神回應1句話引爆車迷期待
自從Audi於2024年正式結束第二代R8生產後，這款品牌旗艦超跑是否還有後繼車型，一直是車迷與市場關注的焦點，雖然原廠始終未曾正式宣布第三代R8計畫，但近期Audi執行長Gernot Döllner在媒體活動中的一番談話，再度讓R8復活的傳聞迅速升溫。在奧地利舉行的新世代RS 5發表活動期間，Döllner接受媒體訪問時被問及R8未來發展方向，面對這個敏感問題，他並未直接否認，反而露出笑容並表示「Good idea（好主意）」，這句看似簡單的回應，立即被外界視為Audi正在評估甚至可能已經推進新世代R8計畫的重要訊號。根據外媒報導，當時在場記者形容，Döllner的笑容並非尷尬地迴避問題，而更像是知道某些內情卻暫時無法公開透露的反應，這種曖昧卻充滿暗示意味的態度，也讓外界更加相信Audi並未放棄超跑市場。值得注意的是，Döllner在談話過程中不僅提及R8，更毫不掩飾自己對V8引擎的喜愛，他坦言自己是「V8引擎的大粉絲」，並特別稱讚Lamborghini最新入門超跑Temerario所搭載的4.0升雙渦輪增壓V8引擎。他表示：「Temerario擁有一具非常出色的V8引擎，轉速可達10,000rpm，真的是非常傑出的動力系統。」這番發言之所以引起關注，在於Temerario正是目前被認為最有可能成為第三代Audi R8技術基礎的車款。Döllner甚至進一步表示，從車輛工程與空間配置角度來看，V8引擎並不存在明顯限制，而Volkswagen Group內部平台與技術共享能力，也能讓旗下品牌發揮更大綜效。事實上，Audi近年正積極尋找燃油車與純電動車之間的過渡方案，而插電式油電混合系統被視為未來高性能車的重要發展方向。因此，一輛具備高性能、插電式油電技術與品牌象徵意義的旗艦超跑，對於Audi而言不僅能展現技術實力，也有助於提升整體品牌形象。回顧Audi R8發展歷史，其實與Lamborghini一直有著密不可分的關係，2006年問世的第一代R8，便與Lamborghini Gallardo共享底盤與機械架構，而2015年登場的第二代R8，則進一步與Lamborghini Huracán成為姊妹車，兩代R8皆採用中置引擎配置，並共享大量集團技術資源，但Audi始終透過獨特設計與調校，打造出與Lamborghini截然不同的產品個性。因此，當Lamborghini於2024年發表接替Huracán的新世代超跑Lamborghini Temerario後，市場便立刻開始猜測Audi是否會再度複製過往成功模式，推出以Temerario為基礎的新世代R8。
Honda大反攻！Elysion傳復活對決Alphard Fit大改款曝
當Toyota Alphard與Nissan Elgrand在日本高級MPV市場正面交鋒之際，Honda似乎也準備展開反擊。根據日媒最新消息指出，已經在日本停產超過10年的Elysion有望重返市場，而且不再只是中國市場專屬車型，而是以全新世代產品之姿回歸日本，直接瞄準Alphard、Elgrand等旗艦MPV而來。另一方面，Honda旗下熱銷小車Fit也即將迎來二度小改款，甚至連明年預計登場的大改款車型資訊都提前曝光，顯示Honda正加速布局下一階段產品戰線。
Audi R8回歸露曙光？高層罕見鬆口了：但有1前提
隨著第二代Audi R8於2024年正式停產後，這款曾代表Audi性能旗艦地位的中置引擎超跑，一度被認為已走入歷史，不過近期Audi Sport總經理Rolf Michl接受外媒訪問時，罕見鬆口表示，Audi並未完全關閉R8回歸的大門，只是未來若真要推出第三代車型，前提將不再只是品牌形象與情懷，而是必須建立在「具備獲利能力」的商業基礎之上。這也意味著，若下一代R8真的重返市場，它將不會只是單純的品牌精神象徵，而是必須能在當前高成本、高法規壓力的汽車產業環境下，成為一款真正能夠賺錢的產品。
五缸面臨淘汰？Audi經典「RS3」轉型 油電混動成唯一解方
在全球電氣化浪潮與嚴苛排放法規夾擊之下，Audi經典的五缸渦輪引擎正面臨前所未有的生存危機，不過與其直接宣告終結，Audi顯然選擇另一條更具戰略意義的道路，以混合動力技術作為延續五缸生命的關鍵解方，讓代表品牌性能靈魂的動力架構得以轉型重生。隨著Euro 7排放法規將於今年11月正式上路，Audi旗下搭載2.5升直列五缸渦輪引擎（EA855）的RS3車系，已因無法符合新標準而提前退出歐洲市場，這具擁有399ps馬力輸出的引擎，雖然在性能與聲浪表現上極具代表性，但在排放與污染控制方面，卻難以通過最新規範。對Audi而言，問題並不只是技術層面，更牽涉到成本與投資報酬，由於這具五缸引擎目前僅應用於RS3與Cupra Formentor VZ5兩款車型，要為其投入大規模升級工程以符合Euro 7，將是一筆難以回收的高額支出。在此背景下，傳統內燃機的全面升級方案顯得成本過高且效益有限。據悉，若要讓EA855符合新法規，必須導入包含微粒過濾器、NOx感測器升級、更高密度觸媒轉化器，以及燃油與點火系統重新調校等一系列硬體與軟體調整，工程複雜度與成本皆相當可觀。
Honda Civic迎改款！導入「模擬換檔」超熱血 6月日本發表
久候多時，本田今 (23日) 天終於釋出有關Civic小改款預告，當中確定將會在接下來即將發布的車系編成中，追加全新搭載e:HEV油電動力的Civic e:HEV RS車型。目前Civic e:HEV RS產品資訊也已經初步在日本Honda官網公開，包括確定正式發表時間會選在今年6月，並提到關於RS版本的專屬車型特色，預告新車準備登場！
限量125輛！Honda小猴子化身滑胎車 致敬HRC經典復古
在近年復古風潮持續升溫的機車市場中，掀起一波「貴古賤今」的熱潮。Honda旗下最具代表性的玩樂車款Honda Monkey 125，這回透過泰國CUB House再度玩出新高度，推出限量版「Monkey FTR Limited Edition」，將1980年代美式Flat Track賽車精神濃縮進一台125c.c.的小車之中。
售價102萬起！小米新SU7「8h衝1.5萬張訂單」
小米電動車持續展現驚人市場號召力。旗下首款純電轎跑SU7推出改款版本後，再次引爆中國市場熱度，官方指出新車開放預訂短短8小時內，便累積超過1.5萬張訂單，顯示其在電動車市場的強勁競爭力。
Volvo XC60傳4月上市？配備、等級一覽 1車型取消了
為進一步延續XC60產品壽命週期，Volvo去年年初發表了二度小改款的XC60車系，外觀進行微幅整容，使其向新世代的家族化設計看齊，舒適性上則追加空氣懸吊、夾層玻璃，並透過機能更新營造更寬闊的車室空間。而在今年的品牌餐敘中，Volvo Cars Taiwan新任代理總裁林裕凱也已經透露改款XC60確定導入，時間預計會在第一季。如今接近Q1季末，經銷端部分就率先流出了XC60的車系編成，據悉過去提供的運動化車型將會取消。
不只1.5渦輪！油電版Honda CR-V送測資料曝 年中登台有望
繼Honda CR-V e:HEV正式在上個月於日本上市，國內市場隨即傳出油電CR-V有望在今年年中左右導入，甚至有望以國產化之姿進軍台灣。儘管發表時間未明，不過最近在環境部公布的最新審驗資料中，就疑似出現了油電CR-V的相關資訊，偕同燃油版車型一起出現在網站中，似乎有機會如同外界傳言，在年中發表小改款並帶來油電選擇。