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BMW「最親民旅行車」來了！199萬入手 限量200台
繼能源署資料初步揭露消息，國內豪華中型旅行車市場正式迎來新選項。BMW總代理汎德於30 日宣布，引進全新318i Touring豪華旅行車，建議售價199萬元起，不過採限量方式銷售，全台配額200輛。此次導入的318i Touring分為Sport與M Sport雙版本設定，提供消費市場不同的視覺風格與配備選擇。
不到50萬入手七人座休旅！Suzuki XL7改款登場
Suzuki旗下主打家庭買家的三排七人座SUV XL7迎來產品更新，Suzuki印尼子公司PT Suzuki Indomobil Motor日前於7月29日開幕的印尼國際車展（GIIAS）正式發表小改款XL7，除了鎖定印尼當地市場外，未來也將外銷至海外市場，進一步擴大這款七人座休旅的全球布局。新車當地入門售價自2億7,430萬印尼盾起，約合新台幣49.2萬元。
日媒爆Lexus UX將大改款！車身放大、230匹油電上身
Lexus旗下入門豪華休旅UX自2018年問世以來，憑藉緊湊車身尺碼、都會化設計與豪華質感，成功建立品牌入門SUV定位，成為許多消費者跨入Lexus品牌的重要車款，近年隨著市場快速朝電動化發展，以及同級競爭對手持續推陳出新，UX也逐步迎來產品世代更新時機。根據日媒最新曝光資訊，第二代Lexus UX預計將於2027年12月正式推出，除了導入全新平台、最新世代油電與純電動力外，車身尺碼、車室空間、科技配備與安全系統都將迎來歷來最大幅度進化，並藉由更清楚的產品定位，與品牌旗下LBX形成更明確的市場區隔。在新世代產品仍未正式登場前，Lexus也率先替現行UX300h推出全新Shining Essence特仕版本，透過專屬內外觀設計以及大量標準配備提升產品吸引力，不僅展現UX仍具備相當競爭力，也可視為新世代車型上市前的重要過渡版本。從現行產品持續更新到下一代全面革新，不難看出Lexus希望持續鞏固豪華都會SUV市場版圖的企圖心。根據目前曝光資訊，全新第二代UX仍將以Toyota新世代C-HR作為開發基礎，並同步導入支援最新電動化系統的新世代平台。相較於現行車型，新車最大的改變之一就是整體車身尺寸進一步放大，新一代UX車身尺碼預計為車長4,500mm、車寬1,840mm、車高1,600mm，軸距則由現行2,640mm增加至2,700mm，軸距一次增加60mm。雖然車長僅增加5mm，但透過更長軸距配置，大幅提升後座腿部空間，同時車尾設計也重新調整，降低後擋風玻璃傾斜角度，進一步改善後座頭部空間與行李廂容量，車高則因應純電版本電池配置，由現行1,540mm提高至1,600mm，在兼顧離地高度與乘坐舒適性的同時，也能容納容量更大的電池組，相較於定位較入門的LBX，新一代UX將提供更充裕的乘坐空間與更高等級產品定位，成為品牌小型豪華SUV產品線中的核心車款。外觀方面，新一代UX將全面採用Lexus最新設計語彙，車頭將不再沿用傳統大型紡錘式水箱護罩，而是採用與車身整合的一體式設計概念，使前方造型更加簡潔，同時改善空氣力學效率，受惠於全新引擎體積縮小，新世代引擎相較現行2.5升自然進氣引擎，體積縮減約20%、高度降低15%，因此引擎蓋可設計得更低，讓整體車頭輪廓更加流線，也有助於降低風阻。此外，新UX也將採用更具立體感的輪拱造型，強化SUV應有的力量感；車尾則兼顧實用性與運動感，在維持流線比例之餘，也藉由延伸車頂設計提升後廂空間，兼顧豪華與日常使用需求。
福斯跨界玩eBike！導入「汽車級」科技 盲點、智慧警示全升級
隨著全球城市交通日益擁擠，eBike電動自行車逐漸成為通勤與短程移動的重要工具，但自行車與汽車混流所衍生的交通安全問題，也成為各界關注的焦點，過去多年來，汽車產業已透過盲點偵測、雷達感測、環景攝影、主動警示燈號與事故通報等技術，大幅提升駕駛安全，而如今，Volkswagen希望將這些成熟的汽車安全科技移植至兩輪交通工具。Volkswagen近日宣布與高階電動自行車品牌n+合作，推出全新Volkswagen授權電動自行車系列，不僅帶來Sport與Crossover兩款車型，更同步打造完整的智慧安全生態系(Ecosystem)，整合Smart View智慧視野系統、Smart Lights智慧燈光、Smart Helmet智慧安全帽以及Smart Glasses智慧眼鏡，讓騎士、自行車與穿戴裝置彼此連線，形成完整的主動安全防護機制。這套系統最大的特色並非追求更大的電池容量或更強的馬達輸出，而是希望透過汽車產業多年累積的安全科技，提高騎士對周遭環境的掌握能力，同時也讓其他用路人更容易理解自行車接下來的行進意圖，進一步降低事故發生機率，也象徵汽車安全技術正式跨足微型移動(Micromobility)領域。Volkswagen此次最核心的新技術就是名為Smart View的智慧視野系統，該系統將高解析度後視攝影機整合於車把內部，並搭配雷達感測器共同運作，形成完整的後方監控機制。行駛過程中，後視攝影機會即時將後方畫面顯示於車把上的螢幕，騎士無須再頻繁回頭查看後方來車，即可持續掌握交通狀況，同時保持視線朝向前方道路，提高行車穩定性，除了攝影機之外，Smart View也導入汽車常見的雷達技術，持續監控後方接近中的車輛，當有汽車快速靠近或進入盲區時，系統便會主動發出警示，提醒騎士注意後方交通狀況。這樣的概念與目前汽車廣泛使用的盲點監測(BSM)以及後方來車警示系統相當類似，也與Garmin Varia等高階自行車雷達產品有異曲同工之妙，但Volkswagen則是將其直接整合至原廠車輛平台之中，形成更加完整的一體化設計。官方表示，在都市道路、自行車道與汽機車共用道路等複雜環境下，這套系統能有效提升騎士對周遭交通的感知能力，降低因視線死角而產生的風險。
Hyundai小休旅登場！「Venue經典版」開價78.9萬 雙色設計回歸
繼今年3月推出Nordic北歐版，Hyundai總代理南陽實業今日 (7/1) 再度針對Venue推出經典版特仕車，售價78.9萬元採限量發售，7月入主免費升級價值2.5萬元的BSD鏡片式盲點偵測警示系統，以及AVM環景影像輔助系統、前後行車紀錄器、FSK藍鑽全車隔熱紙、5年6大系統保固，並可享舊換新最高10萬元貨物稅補助。作為Venue在台上市以來所推出的第11款特仕車，Venue經典版依舊主打「玩色精神」，外觀最大特色在於重新提供「倫敦紅」與「懷特黑」兩種人氣車色，搭配白色車頂、車側後視鏡蓋、車門把手等細部跳色設計。南陽實業表示，倫敦紅與懷特黑都是過去頗受車主喜愛的代表車色，其中選擇倫敦紅的女性比例高達74%，是女性車主偏好的熱門車色，懷特黑則是能強化黑與白帶來的視覺對比，過去因為深受消費者歡迎而被列為常販車色，如今又隨著Venue經典版推出再度回歸。
想買車快看！台灣馬自達7月優惠開跑 CX-60享首年乙式
隨著暑期出遊與長途移動需求持續升溫，消費者在規劃盛夏旅程時，也更期待一輛能自在承載多元生活節奏，並以細膩操控回應駕駛意圖、展現駕馭品味的座駕。為讓更多車迷領略 MAZDA 以後驅造車工藝淬鍊而成的進階操駕感受，台灣馬自達 7 月針對後驅旗艦休旅 MAZDA CX-60 推出限時購車禮遇，首度提供入主即享「首年乙式車體險」，並同步升級最高 120 萬元 0 利率方案，從新車交付初期的安心防護，到資金運用的彈性安排，為重視駕馭質感的準車主，帶來實質的擁車支持。同屬縱置後驅平台的正七人座 LSUV MAZDA CX-90，亦於 7 月同步祭出入主享 7 年原廠保固與最高 150 萬元 70 期 0 利率方案，以長遠用車守護與靈活財務規劃，回應顧客對開闊座艙格局、富有餘裕的動力輸出與大器從容行路質感的期待。本月台灣馬自達亦同步為旗下各級距車款推出購車方案，陪伴顧客迎來契合自身需求的 MAZDA 座駕，為盛夏日常增添更多值得期待的愉悅感受。
賓士S-Class改款曝光！2700項零件翻新 AI座艙超吸睛
作為Mercedes-Benz品牌旗下最具代表性的旗艦豪華房車，S-Class向來肩負展示品牌最新技術與豪華理念的使命，無論是ABS、ESP、氣囊系統、LED照明技術甚至近年來的智慧駕駛輔助系統，許多如今已成為業界標準的科技，幾乎都率先出現在S-Class身上。如今，適逢Mercedes-Benz自1886年取得汽車專利滿140週年，全新S-Class也迎來車系歷史上最大規模的小改款升級。官方表示，新車超過50%的車體零件、總計約2,700項零件皆經過重新開發或重新設計，不僅重新定義豪華大型房車的標準，也宣告Mercedes-Benz正式邁入以軟體、人工智慧與數位生態系為核心的新世代豪華時代。目前日本市場已率先開放S450d 4MATIC預接單，售價為1,598萬日圓（約新台幣313萬元）；搭載V8動力的S580 4MATIClong則預計於9月正式發表並展開交車，售價為2,365萬日圓（約新台幣463萬元）。此外，日本市場也同步確認將導入Mercedes-Maybach S680，售價達3,934萬日圓（約新台幣770萬元）。新型S-Class最令人印象深刻的變化來自外觀設計，車頭導入較過去放大20%的大型水箱護罩，鍍鉻橫柵也由原本的3道增加為4道，搭配星芒圖騰飾板，營造出更加威嚴且更具旗艦氣勢的視覺效果，更重要的這也是S-Class車系歷史上首次採用發光式水箱護罩設計，配合融入三芒星元素的DIGITAL Light智慧頭燈，夜間辨識度大幅提升，也讓新車一眼就能展現旗艦車款應有的存在感。車側部分則新增全新品牌投影迎賓燈，可於上下車時投射出「Mercedes-Benz」字樣，不僅提供照明功能，更進一步提升儀式感與尊榮氛圍，車尾則換上全新設計LED尾燈組，內部導入單側三顆星芒造型光源，並以鍍鉻框架加以點綴。行李廂蓋上的雙層鍍鉻飾條，也進一步強化車尾的豪華質感與品牌辨識度。
TOYOTA Hilux大改款登台！配備升級、售價再降1.1萬
Toyota總代理和泰汽車正式在台發表大改款Hilux，正式售價為161.9萬元，較先前163萬元預售價再下修1.1萬元。新車延續Hilux一貫高耐用性、高可靠度的產品精神，同時藉由更科技的外觀、豪華化內裝以及更完整的越野科技，進一步瞄準兼顧工作、休閒與戶外生活的消費族群。
MG G50 PLUS榮獲2026車訊風雲獎「最佳國產中大型MPV」
由知名汽車雜誌《一手車訊》主辦的台灣車壇代表大獎「2026 Taiwan Car of the Year車訊風雲獎」今年邁入第21屆，由數十位專業汽車媒體與業界專家所組成的評審團隊，透過現場遴選投票方式，依據外觀造型、內裝配備、車室空間、動力系統、安全配備以及價格競爭力等項目進行綜合評鑑。最終，MG G50 PLUS憑藉全面性的產品實力與超規滿配的優勢，在強勁對手中脫穎而出，勇奪「最佳國產中大型 MPV」桂冠，再度展現MG品牌在產品實力、安全科技與滿足消費者需求的堅定承諾。
Lexus UX傳停產！2027年告別市場 「最終特仕版」9月亮相
身為Lexus品牌入門休旅代表作之一，UX自2018年問世以來已經征戰市場超過7年，儘管期間歷經多次產品更新，但始終未迎來真正的大改款。隨著UX 200汽油版與UX 300e純電版本陸續退場，UX 250h升級動力為UX 300h，全球市場僅剩此一油電車型持續販售。不過根據日本媒體最新消息，這款品牌都會跨界主力也即將走入產品生命週期尾聲。
新能源跨界新選 智慧電油休旅強勢卡位家庭換車潮
面對全球節能減碳趨勢與新能源轉型期，台灣汽車市場迎來結構性洗牌。隨消費者需求轉變，車商持續強化數位服務與新能源布局，推出「以電為主、以油為輔」的全新電油動力休旅車。這款兼具大空間機能、智慧科技與優異燃油效率的新世代車款，不僅免除了純電車的充電與里程焦慮，更保有接近純電車的安靜與順暢動能，正逐漸成為核心家庭換車時的全新駕馭選擇。
現代Tucson L油電戰開紅盤！訂單暴衝130%買氣炸裂
隨著小改款Kia Sportage、Honda CR-V陸續加入油電戰局，Hyundai總代理南陽實業也在6月初發表26.5年式Tucson L，針對三款油電動力車型強化競爭力，包括升級主動安全輔助科技、全數改採客車認證、大幅調降價格等，上市至今不到半個月時間即傳出銷售策略奏效，累積訂單跟5月同期相比大幅成長將近130%，官方預估首月訂單有望超過月販目標600台。
Nissan全新Kicks登場！首搭「三代e-Power」 入門價免60萬
Nissan於6月17日正式發表全新第二代Kicks，並宣布自6月18日起在日本市場正式上市，作為品牌旗下重要的核心SUV產品，新世代Kicks不僅在外觀、內裝與科技配備全面升級，更成為日本市場首款導入第三代e-Power系統的車型，同時首度搭載電動四輪驅動控制技術e-4ORCE，進一步強化產品競爭力。Nissan表示，自初代Kicks導入市場以來，憑藉SUV應有的存在感、優異的靜肅性以及e-Power所帶來的平順加速表現，獲得不少消費者支持，而此次推出的第二代車型，則以更具運動感與力量感的造型設計、更高品質的座艙空間，以及全新世代電動化技術作為主要賣點，希望滿足從日常通勤到戶外休閒等更多元的用車需求。負責日本市場行銷與銷售的Nissan執行職杉本全表示，全新Kicks搭載日本市場首次導入的第三代e-Power系統，是品牌推動電動化技術普及的重要車款，無論在設計、操控或舒適性方面，都融入Nissan獨有的堅持，希望打造出一款能激發成年人玩心與探索慾望的SUV產品。全新Kicks最大的技術亮點，無疑是首次導入日本市場的第三代e-Power系統，這套全新動力系統採用最新5-in-1電動動力單元，將馬達、發電機、逆變器、減速機以及增速機等五大核心元件整合為單一模組，不僅實現更高的整合度，也有效達成小型化、輕量化與高剛性化目標。動力來源則搭配專為發電用途開發的1.4升HR14DDe引擎，透過更高效率的發電機制，進一步提升整體燃油經濟性與車室靜肅性，由於e-Power本質上仍以馬達直接驅動車輪，因此能保有電動車般即時且線性的加速反應。第三代系統則進一步改善能耗表現與噪音抑制能力，讓駕駛體驗更加成熟。除了全新e-Power之外，第二代Kicks也首度導入Nissan近年積極推廣的e-4ORCE電動四輪驅動控制技術，這套系統透過前後馬達與煞車系統的整合控制，能更精準地分配各輪輸出扭力，在彎道行駛時提升車身穩定性與循跡能力，同時兼顧乘坐舒適性。Nissan指出，經過升級後的馬達輸出搭配e-4ORCE控制系統，可在過彎時提供更自然且流暢的車身動態，減少不必要的側傾與晃動，提升駕駛信心。全新Kicks也透過高剛性車體結構與全新設計懸吊系統，兼顧操控表現與乘坐品質，即使面對路面起伏或坑洞，也能有效抑制車身震動，帶來更加穩定舒適的行路質感。值得一提的是，Kicks也首度新增SNOW雪地模式，不過僅配置於e-4ORCE四驅車型，透過專屬駕駛模式設定，可因應雪地或低摩擦路面環境，進一步提升冬季行駛安全性。
Honda CR-V油電版正式上市！不到百萬元就能入手
Honda CR-V油電版正式在台上市！Honda Taiwan今（9）日公布全新CR-V休旅車系正式售價，除了首度導入2.0升e油電動力，補齊品牌在國產中型休旅市場的油電戰力外，入門汽油車型也重新回到百萬元內價格帶，售價99.9萬元起、頂規油電版129.9萬元。Honda Taiwan同步喊出年銷1萬輛目標，全新CR-V也將於6月13日起開放試乘。
免200萬！Lexus NX200涼夏版「新增1配備」開車族爽歪
隨著台灣正式進入高溫季節，即使車內冷氣全開，不少駕駛仍會遇到背部與腰部悶熱、流汗的不適感。看準夏季用車需求，有Lexus經銷商針對旗下熱銷的NX200推出全新「涼夏版」車型，最大亮點便是導入雙前座通風座椅，希望替消費者帶來更舒適的夏季乘車體驗。
法式布丁狗30週年！Berlingo推特仕版 全球狂賣420萬輛
自1996年問世以來，來自法國品牌Citroën的Berlingo不僅改變了商用車市場的樣貌，更開創出全新的「Leisure Activity Vehicle（休閒活動車）」級距，在台灣市場也掀起「法式布丁狗」風潮，如今迎接30週年里程碑，Citroën正式推出Berlingo 30 Years Collection紀念特仕版，向這款陪伴全球無數家庭、職人與戶外愛好者的經典車系致敬。30年來，Berlingo累積全球產量已突破420萬輛，銷售遍及近90個國家，不僅成為Citroën最具代表性的車款之一，更被譽為「品牌中的品牌」，從商用運輸工具進化成兼顧家庭、休閒與工作需求的多功能車款，Berlingo以實用、靈活與親民的特質，在歐洲汽車市場建立難以取代的地位。1990年代中期，Citroën希望打造一款兼具商業用途與家庭需求的新世代車型，1996年7月第一代Berlingo正式登場，其採用當時前所未見的單體式高頂廂型設計，提供高達3立方公尺載貨空間、最高800公斤載重能力，以及接近乘用車的舒適乘坐體驗。然而真正改變市場的關鍵，來自1997年推出的Berlingo Multispace，這款車將商用車的空間優勢與家庭車的舒適性結合，創造出外型緊湊、車內寬敞且用途多元的新型態產品，也正式催生後來風靡歐洲市場的高頂休旅車級距。當時Citroën更在巴黎車展發表Berlingo Coupé de Plage、Berlingo Bulle與Berlingo Grand Large等概念車，展現其多元化發展潛力，其中Grand Large後來演變為量產版Multispace，奠定Berlingo家族發展方向，其中成功的核心理念相當簡單「多功能並非妥協，而是一種自由」，無論搬運貨物、家庭旅行、露營活動、自行車運輸或大型採購，一輛車便能完成各種任務，這也讓Berlingo逐漸成為許多歐洲家庭的首選。