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不是0050！勞動部籲加碼「勞工ETF」保本又保息
勞退新制8月上路，是保障勞工權益的重大改革，不過到底要不要自提6%，始終有兩派說法，勞動部就指出，勞退自提如同加碼一檔，專屬勞工的「勞工ETF」，不只強迫儲蓄、累積退休金，還具備節稅優惠與保證收益，更有望讓退休金翻倍，希望打造退休後穩固安心的財務防護網。
蘋果新機今亮相！蘋概股卻失靈 鴻海、大立光等多檔走跌
蘋果今（10）日如預期發表iPhone 18 pro、摺疊機等多款新手機，相關台廠供應鏈「蘋概股」有望迎來一波商機，不過，消息並未激勵蘋概股股價，今日失靈，台積電、鴻海、大立光、玉晶光等多檔全綠一片，開低走低，其中新日興大跌超過7%。
蘋果發表會將登場！史上最貴iPhone亮相 7檔台股吃補
蘋果新機iPhone 18即將亮相，其中備受矚目的首款摺疊機種「iPhone 18 Fold」售價預估上看2399美元（約新台幣7.6萬元），將改寫蘋果史上最貴手機紀錄；高階款iPhone 18 Pro Max售價亦可能調升逾25%至1799美元。隨著規格大幅翻新與單機價值量激增，法人點名台積電、鴻海、大立光等7檔台廠供應鏈將受惠。
輝達盤後跌3%後漲逾4%！財務長一席話救股價 2028年營收估增70%
AI晶片龍頭輝達（NVIDIA）再繳出驚人成績單！輝達美股26日盤後公布2027財年第二季財報，營收達962億美元（約新台幣2.94兆元），不僅創下歷史新高，也高於市場預期的923億美元。更讓市場振奮的是，財務長克瑞斯（Colette Kress）罕見提前一年釋出展望，預估輝達2028財年營收將成長約70%，遠高於分析師原先預估的44%，激勵股價從盤後一度下跌約3%，翻紅大漲超過4%。
00411A掛牌首日破發報9.54元 參加募集者一張秒虧460元
AI需求持續強勁帶動科技股長線看好，統一投信旗下主動式海外股票型ETF「主動統一前沿科技（00411A）」今（26）日正式掛牌上市。不過受到大盤震盪影響，開盤就「破發」以9.54元開出，若當初以10元發行價參與募集的投資人，等於每張現虧460元，但市場交投熱度不減，早盤即爆出逾3.2萬張成交量。
家電、車用全面發威！LG Q2營收創新高「營業獲利飆升147%」
LG電子今（31）日發布2026年Q2第二季財報，受惠於高附加價值產品銷售成長，以及家電、車用等核心事業好表現，第二季合併營收達23.83兆韓元（約158.04億美元），營業獲利達1.58兆韓元（約10.48億美元），雙雙刷新歷年Q2最高紀錄，其中，營業獲利更較去年同期暴增147%。
聯電法說／產能利用率衝破9成 毛利率重返40%關鍵曝光
聯電（2303）今（29）日召開第二季法說會，市場關注先進製程佈局與未來毛利率走勢。聯電指出，與英特爾目前12奈米專案正按照計畫穩健推進，隨著 PDK 在2026年底完成，客戶端已陸續導入設計，並預備在2027年進行產品流片，預計最快2028年可對營收帶來貢獻。財務長劉啟東說明，2027年產品仍處於量產爬坡的早期試產階段，產能效益預計要到2028年才會較為明顯，長遠來看將對聯電現有的財務結構帶來正面效益。法人好奇聯電2028年後是否挑戰7奈米？聯電強調，公司始終保持開放態度，目標是透過「低資產模式（Low-asset model）」進行技術遷移。一旦有互利共贏的合作方案與明確里程碑，才會進一步考慮與探索下一代技術。
創史上最慘紀錄！台股血洗2953點 外界揭恐慌源頭「是這類股」
全球資本市場近期遭遇劇烈震盪，亞洲股市上演大逃殺，日經指數狂瀉近3000點，台股同樣血洗2953點，創下史上單日最慘紀錄。市場分析認為，這波恐慌賣壓的源頭來自記憶體類股的崩跌，SK海力士、三星電子一洩千里釀成踩踏事件，連帶拖累美國記憶體股，並波及台股。
台積電擴產美光竟遭錯殺？外媒揭「這關鍵」：該買進了
美國記憶體晶片大廠美光科技（Micron）股價16日連續第2個交易日下跌，截至美東時間上午10時15分，跌幅達3.2%。財經媒體分析，美光遭到拋售的邏輯相當奇怪，因為引發晶片股賣壓的台積電擴大投資消息，對美光而言不但不是壞事，反而可能推升其記憶體需求。財經網站《Motley Fool》撰文指出，台積電公布第2季財報，獲利年增77%，大幅超越分析師預期。不過今年資本支出可能超過600億美元，高於原先市場預估的約540億美元，引發投資人擔憂投入過多資金，可能影響自由現金流，因此儘管財報表現亮眼，台積電股價當天仍下跌1.5%。
外媒喊Q2財報公布前快買！台積電6月營收增68% 股價有望再衝
台積電將於7月16日公布第2季財報，近期出爐的6月營收則提前釋出正面訊號。美國投資媒體《Motley Fool》分析指出，在人工智慧晶片需求持續升溫與先進製程供不應求及漲價效應帶動下，台積電第2季業績可能優於市場預期，並為下半年股價提供進一步上漲動能，該媒體更罕見發出「完全確信」（Total Conviction）可買進的訊號。台積電身處AI驅動的半導體熱潮核心，身為全球最大晶圓代工廠，主要替多家無晶圓廠晶片設計商及消費電子企業生產晶片，台積電股價2026年以來已上漲約32%，市場正密切關注即將公布的第2季財報及後續展望。
記憶體價格吃不消！傳蘋果遊說川普政府 擬買黑名單中企晶片
《金融時報》（Financial Times）引述6名知情人士報導，蘋果（Apple）正遊說川普政府，希望獲准向中國記憶體晶片製造商長鑫存儲（CXMT）採購記憶體晶片。長鑫存儲因被指與中國人民解放軍有關，已遭美國國防部列入「中國軍事企業」（Chinese Military Company）黑名單。報導指出，蘋果正積極展開遊說，希望獲得白宮支持，以減輕記憶體晶片價格飆升帶來的財務壓力。一名知情人士表示，蘋果一個多月前便已接觸美國商務部，之後也持續向政府其他官員及華府盟友展開遊說。目前，美國並未禁止蘋果向長鑫存儲或另一家中國記憶體晶片廠長江存儲（YMTC）採購晶片，但兩家公司均被美國國防部列入「中國軍事企業」黑名單，當中收錄數十家據稱與解放軍有關、危害美國國家安全的中國企業。
中國品牌衝擊！Volkswagen宣布大裁員 德國砍1.9萬人
面對全球汽車市場需求轉變、中國品牌競爭加劇、歐洲電動車補貼退場以及美國關稅壓力等多重挑戰，Volkswagen集團正加速推動近年來規模最大的重整計畫，根據Volkswagen執行長Oliver Blume即將於6月18日年度股東大會AGM向投資人說明的內容，Volkswagen品牌將在2026年底前於德國裁減約19,000個職位，並朝2030年前削減超過28,000個職位的目標邁進，成為這家歐洲最大汽車製造商近年最具代表性的成本改革行動。根據曝光的演講稿內容，Oliver Blume將向股東表示，Volkswagen目前正按照既定計畫推動德國業務重整，截至2026年底前將完成約19,000人的人力縮減，而到2030年，Volkswagen品牌本身的裁員規模將超過28,000人。這項計畫其實只是Volkswagen集團整體重整的一部分，根據先前規劃，集團希望在2030年前於德國境內削減約50,000個職位，涵蓋Volkswagen品牌、Audi、Porsche以及軟體部門Cariad等核心事業體。對Volkswagen而言，這次裁員並非臨時決策，而是自2024年底以來持續推動的結構改革計畫，隨著市場環境惡化與產能利用率下降，集團管理層認為必須大幅降低固定成本，才能恢復過往的獲利能力，Oliver Blume預計在股東會上指出，Volkswagen已成功將德國生產基地的工廠成本降低超過20%。然而，管理層認為這仍不足以支撐未來競爭力，Volkswagen目前的長期目標，是將集團營業利益率恢復至8%至10%的水準，為達成這項目標，集團計畫透過裁員、產能調整、營運效率提升與供應鏈優化等措施，每年創造約60億歐元的淨節省效益，相當於約新台幣2,040億元。
影音／肯德基跌出美國前三大！ 桑德斯上校回歸＋菜單改推「無骨雞柳」
全球連鎖速食品牌「肯德基」擁有超過3.4萬家門市，但是在美國市場不斷流失市佔率，已剩不到一成，也從全美第二大速食連鎖雞肉，掉到第四大。主因是眾多新興品牌夾殺，消費者口味改變。因此，肯德基去年換了總裁後，公布一項策略，優先發展「無骨雞肉」產品、推出新的飲料品牌，還有抗通膨的低價套餐，力圖奪回美國市場份額。
買股10年才存百萬！她「1原因」想清倉 網見驚人資產：繼續放
台股近期表現亮眼，不少投資人獲利有感，甚至還出現了「辭職炒股」的想法。不過一名進入股市大概10年的女網友表示，直到最近台股大漲才有資產增加的感覺，但她也擔心若之後下跌一切都會化為烏有，想把現有的股票賣掉換現金，「誰來開導我一下？」
在陸銷量暴跌26% 保時捷：不犧牲品牌價值打價格戰
面對全球豪華車市場景氣寒冬，頂級跑車品牌保時捷（Porsche）為保住獲利根基，決定出售旗下超跑合資公司「布加迪·銳馬克」（Bugatti Rimac）全部股權，以及母公司銳馬克集團（Rimac Group）約20.6%持股，買方為紐約投資機構HOF Capital領軍的國際財團，顯示這場從超跑神壇回歸獲利現實的保衛戰已正式展開。2021年，保時捷與克羅埃西亞電動車新創Rimac成立合資公司，當時保時捷持有45%股權，時任執行長奧博穆（Oliver Blume）期盼結合布加迪的品牌價值與Rimac的頂尖電動技術。然而，隨後爆發的營運逆風卻讓保時捷不得不重新檢視現實。根據保時捷最新公布的2025年財報顯示，營業收入年減9.5%至362.7億歐元，銷售利潤更從前一年的56.4億歐元崩跌至4.13億歐元，銷售報酬率從14.1%暴跌至僅剩1.1%。業界分析認為，布加迪每年產量極其有限，研發成本卻動輒數億歐元，這種高投入、極低產出的燒錢模式，在保時捷面臨現金流緊張的時刻，成為首要被剝離的對象。保時捷在中國大陸市場的表現同樣陷入泥沼。2025年保時捷在大陸銷量僅4.2萬輛，大幅衰退26%。保時捷財務長白禹翰（Lutz Meschke）悲觀預估，2026年在大陸銷量恐進一步萎縮至3萬輛。儘管銷售慘澹，現任執行長駱明楷（Detlev von Platen）明確表態，絕不為了衝短期銷量而犧牲品牌長期價值，拒絕捲入大陸市場常見的價格戰。針對外界關注的保時捷大陸國產化議題，官方再度重申不可能，認為在地化生產將過度消耗資源，並不符合品牌標準。為扭轉趨勢，保時捷正制定2035年戰略。駱明楷指出，未來核心策略將採取雙主線：一方面大幅精簡產品線，減少過於複雜的衍生車型，並精簡組織架構以提升決策效率；另一方面則在核心高獲利領域向上延伸，追求更高的單位利潤。2026年第一季數據顯示，保時捷全球交付量持續下滑15%，除市場景氣影響外，也包含燃油版718車型停產及美國電動車補助政策變動等因素，大陸市場第一季交付量為7519輛，年減21%。白禹翰強調，雖然2026年的調整措施仍會造成數億歐元的短期陣痛，但透過出售布加迪等資產配置手段，目標是確保中期獲利率重回高標準，長期則要增強公司的經營韌性。
快訊／緯創創新高！去年EPS9.04元 每股現金股利5.5元
代工廠緯創今天公布2025年度財報，合併營收約新台幣2.187兆元，年增1.08倍，歸屬母公司淨利274.08億元，年增57.1%，每股盈餘9.04元，創歷史新高。董事會決議每股配發現金股利5.5元，配發率約61%，並公告投資新竹及墨西哥廠區擴展AI業務。