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機場外環道
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桃機第一航廈自撞車禍！轎車猛撞路燈 車輪脫落駕駛送醫
桃園國際機場第一航廈外今（22）日上午，一輛轎車行經第一航廈一號停車場外環道時，疑因偏離車道，先撞上路緣石後再猛撞路燈燈桿，造成車頭嚴重毀損，左前輪幾乎脫落，駕駛座內安全氣囊也爆開。警方獲報到場處理，駕駛意識清楚、無明顯外傷，仍送醫檢查，酒測值為0，詳細肇事原因仍待調查。
影音／玩命關頭桃機版？ 外環道女子路跑嚇壞駕駛
桃園機場對外聯絡道3月6日發生一起令人捏把冷汗的意外事件。一名女子在車流繁忙的四線道路段上奮力奔跑，身旁車輛的時速普遍維持在50至60公里之間。不少駕駛人目擊此景，紛紛緊急閃避，現場氣氛一度緊繃，路人直呼簡直是「玩命行為」。
車速比騎單車慢！台積電設廠後熊本變「全球第四塞」
台積電在日本熊本設廠，對當地居民來說，最大的噩夢就是塞車。因為設廠的小城鎮，突然湧進大量在園區工作的上班族，尖峰時刻，開車的速度竟然比騎腳踏車還慢！熊本也意外變成，「全球最塞車」第四名城市。
疑失控自撞護欄！火燒車「駕駛成焦屍」身分待查
屏東市環河路機場外環道，12/8中午發生火燒車意外，一輛轎車疑似失控，自撞護欄，隨後車輛起火，警消到場撲滅火勢後，才發現駕駛座有人，但已經燒成焦屍，因為車牌燒得面目全非，查不到車籍資料，車主身分更難以辨識。
快訊／屏東轎車猛撞護欄「炸成火球」 駕駛沒逃出燒成焦屍
屏東市機場外環道2.5K處今（8）日12時05分發生一起驚悚車禍，一輛白色轎車不明原因自撞護欄，猛烈撞擊力導致火燒車，警消獲報派遣屏東、高救、九如等分隊，共計4車8人救援，並於12時30分撲滅火勢，怎料殘火處理時發現車內一名駕駛逃生不及已明顯死亡，後續交由警方確認辨別身份。至於詳細車禍原因仍待釐清。
降低中共導彈威脅 台東關山外環道規劃「擴建戰備跑道」
為降低中共導彈威脅，依恃山脈天然屏障，國防部規畫在關山外環道工程擴建為戰備跑道，在兼顧國防同時增加東部交通功能。地方也提出路線再往東移和卑南溪「路堤共構」看法。
自撞自行脫困先走！車燒成火球 駕駛涉肇逃
花蓮一名李姓駕駛，8日行經東華大學附近自撞，當下他自行脫困後，離開現場，結果轎車起火燃燒，嚇得路過民眾趕緊報案，而人先離開的行為，已經涉嫌肇逃，最重可能挨罰3000元罰鍰，吊扣駕照3個月，另外，9日還發生一起自撞意外，一名羅姓駕駛疑似車速過快，撞上路旁花圃，小貨車翻覆在人行道上，幸好駕駛脫困後沒有受傷。
大雨一直下 屏東陸續傳淹水落石災情
屏東大雨持續下，截至上午10時30分，包括屏東市區在內，部分低漥地區陸續傳出淹水災情，三地門鄉德文村山路有落石坍方。
民間救護車撞死騎士 遭爆料非執勤中
屏東市15日中午發生一起民間救護車，撞倒機車騎士的死亡車禍，第一時間有人爆料說，這輛救護車根本沒有在執勤，卻鳴笛闖紅燈，但業者也喊冤並提供行車紀錄器跟任務派遣單，強調當時正在執行，懷疑是同業惡意中傷，但警方仍依規定，將肇事的劉姓司機以業務過失致死罪函送法辦。
判斷星星或飛行器 高雄機場停飛50分鐘
高雄小港機場因可疑光點，昨晚暫停起降50分鐘，航空站主任傅耀南今天說，塔台飛航管制員認為光點有顏色變化，疑似不明飛行器，不敢大意，直到空勤總隊協助確認是星星才復飛。
【FOCUS新聞】不斷變新的東京 中央環型高速公路
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/show0709@tvbs.com.tw/201503/2015030921035341.jpg" width="640px" /> <br /> ▲(圖：達志影像／美聯社) <br /> <br /> 東京都知事喊出，要讓東京成為，不會塞車的大都市。周末全線開通的東京首都高速公路環狀線，50年前就開始建設，最新開通路段，幾乎全部都是地下隧道，讓原先只有部分通行的「山手隧道」正式完工，18.2公里，是全世界最長的高速公路隧道。透過這個新路段，從羽田機場到新宿，從過去40分鐘，縮短至20分鐘，而最大利多，就是能緩解東京市區四成塞車情況。 <br /> <br /> <br /> 東京大動脈，總長47公里的首都高速公路中央環狀線，7日全線通車，最新開通路段，幾乎全是地下隧道，與既有的隧道路段合起來，全長18.2公里名為「山手隧道」，可從東京灣臨海區，一路開到澀谷和新宿，堪稱全世界最長的高速公路隧道。 <br /> <br /> 東京都知事舛添要一：「讓東京都在2020年，變成完全不會塞車的大都市。」 <br /> <br /> 為了讓東京成為不會塞車的大都會，中央環狀線1965年動工，工程費用達兩兆日圓，目的是要分散，過去集中在「都心環狀線」的車流，估計能減少四成塞車情況。 <br /> <br /> 朝日電視台主播寺崎貴司：「從新宿到羽田機場所需的時間，將從原先的40分鐘，縮減至20分鐘。」 <br /> <br /> 除了緩解車流，從羽田機場進入東京都心也會更方便，以台灣觀光客赴日旅遊，經常搭乘的利木津巴士為例，過去從羽田到新宿，最快40分鐘但現在走中央環狀線，時間省一半，巴士公司也表示，羽田開往新宿池袋的路線，4月1日開始將全面走新路段。 <br /> <br /> 東京機場交通執行董事伊東佑一郎：「可以縮短所需時間，這也反映到增加班次和提升服務上頭。」 <br /> <br /> 備受期待的還有物流交通，山手隧道高達4.1公尺，大型貨車也能輕鬆通過，解決過去大貨車礙於高度限制不能上都心環狀線，而要與小客車爭搶一般道路的問題。 <br /> <br /> 國際貨櫃輸送支店長町克朗：「縮減通行時間，可以讓物流更有效率。」 <br /> <br /> 這條花了8年建設的山手隧道，幾乎全在地下30公尺挖鑿，還使用了世界首例的技術。 <br /> <br /> 東京建設局設計課課長伊藤崇法：「請看看這個隧道，不是一般的圓形隧道，而是眼鏡的形狀，首先先挖出兩個隧道，然後才是天花板，最後形成橢圓形狀，再把中間的牆壁削掉，最後呈顯出這樣的大斷面。」 <br /> <br /> 但要讓可預見的龐大車流，在這麼長的密閉路段通行，安全管理不能馬虎，兩年前日本山梨縣笹子隧道，就發生過重大坍塌火災事故造成9死，除了因為隧道鋼筋老舊，逃生設計不足，更是救災不力的主因，所以新的山手隧道，每100公尺設置一台監視器，協助中控室在事故發生時及時反應。 <br /> <br /> 此外間隔5公尺，就設置一套自動灑水系統，水量相當於每小時360釐米的豪雨，撐傘都不誇張。 <br /> <br /> 東京都知事舛添要一：「萬一發生火災時利用氣壓差，不讓火跟煙塵流入避難通道。」 <br /> <br /> 至於連往地面的避難通道，長250公尺，腳程約5分鐘，就能抵達地面逃生口。 <br /> <br /> 《塔摩利俱樂部》：「啊開了、開了，哇、哇、哇，好像電影一樣的感覺。」 <br /> <br /> 除了這條中央環狀線，大東京地區還有個外環道，以及連結東京周邊三縣的圈央道，正在積極建設中，這是50年前，日本政府提出的「三環九放射」首都交通網構想，目標2020東京奧運前，九成開通。 </body> </html>
肢障？馬路行乞、警救援 他站起來了！
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/fanc114811@tvbs.com.tw/201503/20150318172222300.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> 屏東機場外環道竟然出現一名男子，在馬路上坐著滑行，拖著一只舊碗沿途行乞，車來車往超危險，警方獲報前往關心，見他站不起來，說要把他家人找來，原本假裝行動不便賴在地上的他，立刻非常敏捷地站起來，拒絕警方幫忙，當場露了餡！ <br /> <br /> <br /> 員警vs.行乞男子：「拜託一下、拜託一下，好嗎？別這樣啦。」 <br /> <br /> 男子就這樣坐在馬路的邊線上行乞，一旁就擺著綠色碗公，有善心人士投了錢，在通往機場的聯外道路車來車往，男子坐著滑行移動，可讓員警冷汗直冒！ <br /> <br /> 行乞男子vs.員警：「我不需要啦，你不需要幫忙是不是？對啦，我自己移動乞，腳怎樣？幫你叫救護車？不用啦。」 <br /> <br /> 不需要幫忙卻滑著走路，超危險，員警只好說要把他的家人找來，這時原本看似行動不便的男子，趕緊站了起來，趴在橋墩上遮著臉，謊稱家住台北，沒錢回家！員警vs.行乞男子：「住什麼地方？我可憐啦，需要錢啦。」 <br /> <br /> 大同派出所巡佐程志豪：「兄弟姊妹可能學歷工作都不錯，然後很自卑，就在外面不想回家。」 <br /> <br /> 原來40歲的他家住高雄，搭車到屏東來，淪落到沿街行乞，不想丟家人的臉，一度假裝成肢體殘障的他，才站起來露了餡，員警看他可憐，還是自掏腰包請他吃早餐，還幫他買了車票請他回家休息，才結束這場馬路行乞驚魂！ <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/fanc114811@tvbs.com.tw/201503/20150318172220101.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/fanc114811@tvbs.com.tw/201503/20150318172226790.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/fanc114811@tvbs.com.tw/201503/20150318172224394.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="//www.youtube.com/embed/EZG983Mt_Wk" width="640"></iframe> </body> </html>
肇事巴士停國道 駕駛呼呼大睡
又發生遊覽車駕駛瞌睡肇事意外，清晨4點一輛大有巴士因疑似駕駛打瞌睡而撞上中正機場的圓環安全島上，儘管人車都沒有太大損失，不過整輛車就停放在馬路上，而且位置正處圓環，駕駛只顧著在車上呼呼大睡，也不擺警告標語，完全不顧後方來車的安全。</p>