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豫園燈會
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馬年難掃通縮陰霾！大陸最新CPI回落.PPI連跌40個月
還有不到一周就是農曆馬年，這個春節中國大陸與台灣一樣都有9天長假，但與台灣從週六西洋情人節開始放假不同，大陸的春節假期從小年夜開始。至於官方設定的40天春運期間，更預估有創紀錄的95億人次出行。但受到經濟不景氣與高鐵漲價影響，許多民眾選擇搭乘慢車返鄉來節省開支。而官方公布的最新經濟數據，包括消費者物價指數CPI與生產者物價指數PPI，都呈現明顯通縮，短期內扭轉的跡象並不明顯，但不論官方或者民間都期盼，即將到來的馬年，能夠真正奔騰起飛。
廣州白雲站啟用 占地150萬平方公尺號稱「超級車站」
在元旦、春節來臨之前，大陸高鐵周三一口氣開通三條新線路，有四川成都到自貢到宜賓的成自宜高鐵、福建龍岩到龍川的龍龍高鐵，以及廣東汕頭至汕尾的汕汕高鐵；其中像是成自宜高鐵，串連成都到宜賓、自貢一小時生活圈。另外，號稱超級車站的「廣州白雲站」也正式啟用，這個車站有四個廣州南站大，將成為大灣區最大的鐵路樞紐。
血淚教訓！29年前蘭桂坊踩踏奪21命 港繃緊神經迎萬聖節
南韓梨泰院踩踏事故中，至少有26名死者為外國人，其中包含四名中國公民。對中國大陸與香港民眾來說，踩踏事故並不陌生，包括8年前在上海外灘發生的跨年夜踩踏事件，造成36人死亡，49人受傷；以及29年前在香港蘭桂坊，同樣也是跨年夜的踩踏事件，奪走21條人命，63人受傷。中港雙方都記取教訓，在大型活動中加強警力疏導，防止過度聚集。例如這兩天香港蘭桂坊慶祝萬聖節的同時，港警也加強人流管控，甚至舉牌提醒民眾，避免在窄巷中聚集；而中方官媒則推出影片，教導孩童在遭遇踩踏時的自保姿勢。
豫園花燈日吸20萬人 啟動全球眼監控
來看上海豫園燈會，這裡被大陸民眾認為是最有年味的元宵節燈會，高達9公尺的雄雞主燈和古色古香的巨型牌樓花燈相互輝映，平均每天吸引20萬人次觀賞，不過人多維安難度變高，主辦單位祭出了全球眼的監控技術，即時掌握人潮，確保體驗年味同時不會再發生推擠意外。
杜絕踩踏！陸取消燈會 700監視器盯豫園
<html> <head></head> <body> 再過幾天就是元宵節了，上海豫園曾經一連舉辦20年的元宵燈會，今年卻決定要取消，這主要是因為今年跨年的外灘踩踏事件，讓曾有過60萬遊客紀錄的「上海豫園燈會」被盯上，TVBS實際走訪上海豫園，不僅沒有主燈，連人潮都少很多。 <br /> <br /> <br /> 喜羊羊小燈籠：「喜羊羊！懶羊羊！」 <br /> <br /> 喜羊羊小提燈，臉上五彩繽紛，還會發亮，可惜沒人買。羊燈籠：「每條大街小巷，每個人的嘴裡。」 <br /> <br /> 粉紅羊燈籠，白色小雪花咕嚕嚕一直轉，一樣乏人問津。TVBS記者陳相如：「往年在過年前上海豫園的主廣場，就會擺放了元宵節的主燈，但是今年因為受到外灘踩踏事件的影響，瞧！這主廣場空蕩蕩，連個主燈都不擺了。」 <br /> <br /> 自從跨年那晚，上海外灘發生36死的踩踏事件後，3月5日的上海元宵燈會確定取消，包括舉辦了20年的豫園燈會。記者vs.豫園擺攤老闆娘：「往年人很多的啊！一直爆棚，因為他每個口都有售票嘛！今年呢？今年沒有了，今年去消了，因為外灘那個事件比較嚴重，所以取消了 <br /> <br /> TVBS記者陳相如：「這一條路是豫園，從前門通往後門的道路，可以看到其實以前這條路，是可以讓轎車來行走的，但是最近這半個月來他們設置，這種自動路障，最主要原因除了因應之前的春節以外，還有因應最近即將到來的元宵節。」 <br /> <br /> 整個室內300多個監視器，室外400多個監視器，外加48組客流監視器，時時監控整個景區人流。記者vs.重慶民眾：「可能今年沒有去年那麼熱鬧了嘛！可能就是說各方面可能要差一些，沒有去年那麼好玩，我們蠻嚮往這個地方的，所以今年一定要在這個地方過，但是今年可能不會擺主燈，只會擺這些小燈籠？一樣！一樣！」 <br /> <br /> 只是這麼嚴密的監控，就有輿論批評，因噎廢食，因為跨年至今兩個多月，難道上海這國際化大都市，沒辦法舉辦一個安全的元宵燈會嗎？悲傷應該逼迫我們去進步，而不是取消，用消極行為取代積極改進。 </body> </html>
看花燈鬧元宵 上海豫園熱鬧滾滾
元宵節夜晚上海著名的城隍廟也有熱熱鬧鬧的燈會，以及應景的雞年主燈，此外，現場還準備了一棵金光閃閃的許願樹，讓民眾及遊客祈福，而在香港，雖然按照規定不能燃放鞭炮，不過香港政府特地準備了一條大約要50萬元台幣的電子鞭炮，來鬧元宵。</p>
上海豫園燈會 美猴王遊園氣氛熱
在上海過元宵節，最富盛名的就屬古色古香的豫園燈會了。而今年是猴年，孫悟空當然是燈會主角，園方特地安排了西遊記裡的美猴王穿梭其中，讓遊客驚艷不已。帶您到上海感受當地的元宵氣氛。</p>
憂踩踏悲劇重演 陸小學開課「自我保護」
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/shihwei8@tvbs.com.tw/201501/20150105162707474.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> 昨天是大陸各學校結束連續假期開始上課的日子，不過上海很多小學的第一堂課，是教導學生在湧擠人群中「自我保護」，就是因為跨年夜發生在上海外灘的踩踏事件持續發酵！現在連知名景點豫園每年都會舉辦的元宵燈會，基於安全考量，傳出都可能停辦！ <br /> <br /> <br /> 老師vs學生：「在胸前形成穩固的三角形，低姿慢步前行。」 <br /> <br /> 這是大陸上海的一所小學結束連續假期，2015年的第一堂課先學「自我保護」。學生：「我就稍微往後站一點，不要跟他們很近的接觸，大家如果沒有秩序排的話速度會慢，而且容易發生踩踏事件。」 <br /> <br /> 除了自我保護，校方連學生排隊、行走方向都得教，就是因為12月31日的跨年夜發生在上海外灘的踩踏事件，釀成重大傷亡，上海政府繃緊神經，不但連日派官員到車站等人潮眾多的地方視察，還影響到當地後續大型活動的舉辦。東方衛視主播：「考慮到安全因素，2015年的元宵燈會是否舉行目前仍在論證當中。」 <br /> <br /> 上海豫園燈會每年都有大批人潮，擠爆九曲橋，萬頭攢動的畫面今年是否還看的到，目前還在評估，不過在一片哀傷的氣氛當中，卻有學校成為箭靶，遭到砲轟。被點名的陜西西北大學現代學院，就是在平安夜當天禁止學生外出，還把他們集中起來，觀看中華文化的宣傳影片，校方在踩踏事件後PO文表示，當初禁止學生出席大型活動的決定，如今看來正確無誤，只不過文章一上傳就遭到網友抨擊，落井下石、沒有同理心。 </body> </html>
【FOCUS新聞】不敢再「擠」 8百萬日人流上海地鐵
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/emma198877@tvbs.com.tw/201501/20150106013452993.jpg" width="640px" /> <br /> （▲圖／達志影像／美聯社） <br /> <br /> 上海經歷踩踏意外，假期之後第一個上班日，很多搭地鐵的上班族就先感覺到氣氛，不同以往。每日均八百萬客流的地鐵，一向都是沙丁魚，現在卻很多乘客，寧願等下一班，不敢再硬擠。為了疏導客流，上海地鐵加開班次。踩踏悲劇，最小的死者只有12歲，上海所有小學，都進行「防踩踏」大演習，擔心群眾擁擠再釀事故，上海像是驚弓之鳥，不但所有風景區都加強人流防控，元宵燈會等大型活動也一一取消。 <br /> <br /> <br /> 站務人員廣播：「乘客您好，目前是高峰時段。」 <br /> <br /> 轟炸式的廣播增加了通勤的緊張感，上海上班族結束元旦假期，4日星期日開工第一天，地鐵人潮一樣密密麻麻，但很多人，實在不敢再「拼命擠」。上海民眾：「剛剛有個人擠不上去，到一半有點被夾住了，太擠了！等下班車好了。」 <br /> <br /> 大陸媒體：「早上8點左右，周浦東站啟動三級大客流預案。」 <br /> <br /> 站台警察三步一崗五步一哨，排隊人龍，都有專人引導，連出入口都重新規劃。上海地鐵日均客流超過8百萬人次，地鐵站分流，迅速推出「升級版」。上海小學老師：「在胸前形成一個穩固的三角形，低姿慢步前行，原地踏步感受一下。」 <br /> <br /> 跨年踩踏悲劇，最小的死者是個才12歲的小學生，遇到突發事故該怎麼保護自己，是上海所有小學生2015年的第一堂課。上海小學生：「有人摔倒了，我就會往後站一點，不要跟他們很近的接觸。」 <br /> <br /> 直接把跨年夜「人潮對衝」情境搬上講台，模擬教學，上下課的動線，也重新規劃，全校大演習。大陸小學生：「如果大家沒有秩序的話，速度會慢，而且容易發生踩踏事件。」 <br /> <br /> 上海海洋水族館人員：「先生看好腳下，兩人一排往上站，後面當心了，帶小孩，小孩帶好囉！」 <br /> <br /> 上海各大風景區上緊發條。海洋水族館每天至少有萬名遊客，館方不敢再讓遊客自己走自己的，很多抱著孩子的父母，排隊時「瞻前也顧後」，深怕其他人腳步黏上來。 <br /> <br /> 上海民眾：「叫小孩不要去湊熱鬧，照上海人的說法，現在好像學校裡面，老師也在做這一方面的工作，我看到我們小孩回來都說，人多的地方不要去。」 <br /> <br /> 百貨公司最愛人潮，現在也不得不緊張，浦東主要的商業城，不但門口有警衛駐守，連地下停車場出入口都加派人力站崗。上海市區委書記翁祖亮：「消防出事情是不得了的，年紀輕輕的，以後老闆越做越大，安全才是第一的，好不好。」 <br /> <br /> 成衣攤販農曆年前的生意，注定不好做，官員照三餐來當糾察隊，就怕鬧區街口堆放貨物阻礙通道，上海大型活動一個接一個取消。大陸媒體：「已經連續舉辦了7年的古漪園元宵燈會，綜合安全等綜合因素，已經明確今年不再舉辦。」 <br /> <br /> 上海著名的古漪園元宵燈會，每年吸引10萬人，不敢辦了。大陸媒體(2014.2)：「五彩繽紛的燈連成片，熙熙攘攘的人群也匯成海。」 <br /> <br /> 上海豫園的元宵燈會，更是人山人海，九曲橋擁擠程度，年年都破新紀錄，元宵燈會還辦不辦，正陷入天人交戰。上海景點管理人員：「如果人流超過4萬，我們會對九曲橋進行封橋，如果達到5萬，也就是紅色預警，我們會對商城採取只出不進措施。」 <br /> <br /> 連平日都安排警衛，在人潮中維持秩序，擔心肉眼有死角，還加裝300多台監視器，隨時確認人流狀況。踩踏現場民眾(2014.12.31)：「往後退！往後退！」 <br /> <br /> 外灘平日人數6萬，跨年夜至少湧進15萬，跨年夜悲劇，10分鐘內奪走36條人命，很多人陸陸續續出院，連日來惡夢卻糾纏不去。 <br /> <br /> 傷患vs心理醫生：「昨天晚上你睡得好嗎？就想到那一刻被人擠壓了，突然就不能呼吸。」 <br /> <br /> 目擊人員：「我就害怕黑暗的地方，眼睛一閉就會想到這些人。」 <br /> <br /> 現代化城市的管理，一夜之間破功，讓上海已成驚弓之鳥，三月之前幾乎沒有任何大型活動，「安全牌」至上。 </body> </html>
【FOCUS新聞】踩踏後新規 陸景區「限人流」只能賣8成票
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/fifi0319@tvbs.com.tw/201501/20150113022155455.jpg" width="640px" /> <br /> （▲圖／達志影像／路透社） <br /> <br /> 農曆年節這段時間，一向是中國人的購物旅遊高峰，不過現在卻有很多風景區，得眼睜睜把「財神」往外送。大陸經過上海踩踏悲劇後，規定風景區自訂人流承載量，只許賣8成門票。上海最有人氣的豫園燈會，連辦20年元宵燈會，年年吸客破百萬，今年也不敢再辦。大型活動接連取消，很多陸媒砲轟地方政府因噎廢食，北京今年跨年夜本來也有燈火秀，但根據騰訊大數據估算，當時北京人潮每半小時增加5%，超出能控制的範圍，在當晚11點30分就決定取消跨年表演，避開一場可能的悲劇。 <br /> <br /> <br /> 豫園工作人員：「前面的走起來，不要停留。」 <br /> <br /> 大陸遊客：「走了一年運氣好了，這麼擠也要走喔，拚死也要進去。」 <br /> <br /> 連一般週末，九曲橋上都是人潮湧動，上海豫園增加層層防護，裝了300個監視器，又增聘保全，還無法增加安全感，辦了20年燈會，幾經猶豫，決定不辦了。上海導遊：「當然這事情本身是比較遺憾，我帶遊客來的話，這個景點和豫園的燈會是必看的。」 <br /> <br /> 豫園財神爺(2014.2)：「發財囉，發財囉，大家摸一下喔。」 <br /> <br /> 這可是過年團的大賣點，上海豫園春節動輒3百萬遊客，年年元宵都有吸客破百萬的實力。上海導遊正在苦思，該怎麼跟團員交代，實在挖不出口袋方案，上海將過一個沒有花燈的元宵節，3大燈會全面取消。 <br /> <br /> 大陸媒體：「讀書會簽售會被取消，超市停辦限時促銷活動，更有大型商場因為促銷活動沒有備案，延遲開業。」 <br /> <br /> 杭州這家百貨公司，黏了滿天花板的紅包袋，準備吉時一到發紅包，人潮一開始聚集就被執法部門喊卡，創意促銷戰現在可不受歡迎。大陸媒體：「也不能因此因噎廢食，這個標準就是責任逃避的表現。」 <br /> <br /> 各大城市爭相取消大型活動，引來大陸媒體一陣批評，要求用更聰明的方式管理城市。 <br /> <br /> 跨年夜，北京第一高樓也在上演燈光秀，不過才表演10分鐘，光影變幻的大樓瞬間熄燈，發現人潮出乎預期，主辦單位收到活動喊卡通知，幾乎同一時間，上海外灘開始爆發踩踏意外。騰訊地圖工程師：「從8點30分之後，人員以每半小時，5%左右的速度增長，匯聚的速度和上海外灘基本一致。」 <br /> <br /> 這張熱力圖清楚標示出北京和上海外灘的跨年人流，騰訊利用移動互聯網，事後做出的大數據分析，成為精準測算人流的工具之一。 <br /> <br /> 北京西單商城工作人員：「呼叫、呼叫，3號橋西南引橋出現黃色預警。」 <br /> <br /> 北京商場年前生意特別好，四面八方加裝「眼睛」窺伺。大陸官員：「有50個攝影機通過移動像素，對人群個體進行行動識別。」 <br /> <br /> 攝影機角度垂直，跟普通監視器不一樣，不但可以計算出人群流量，還可以依照密度和步行速度，估出接下來10分鐘內，會有多少人進入商場。 <br /> <br /> 連門都關不起來，廣州公車出名得擠，公車司機得用肉眼掃描，規定每平方公尺超過9人以上，就不許再放人上車。廣州民眾：「我等了4、5趟了，我8點半等到現在(9點)，都沒上成，太多人了。」 <br /> <br /> 其實已經不符合安全標準，研究數據顯示，一平方公尺2人才安全，同時有3人就開始擁擠，7個人就已經在危險的臨界點。復旦大學教授：「站到7個人的時候，已經是挪動非常的困難，站到8個人的時候，基本不能動。」 <br /> <br /> 大陸要求各風景區4月之前，評估出最大人流承載量，達到8成就要停止售票，有多少能力做多少人的生意，不能繼續憑感覺。 </body> </html>