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年底買車
結果共 226 筆
10/8寒露節氣「3生肖財運噴發」錢猛入袋 最旺代表名利雙收
10月8日將迎來24節氣寒露，這天象徵秋收結束、儲藏開始。小孟塔羅雲蔚老師指出，大環境經濟步入新一輪洗牌，生肖虎、龍、豬三大生肖賺錢雷達全面啟動，這三大生肖於今年秋天，憑藉自身專業與積極行動，預料將在職場、投資及合作領域大賺一筆，甚至提前實現買房、買車等夢想，成為秋季財運最旺的代表。
蔡天鳳碎屍案前公公殺機疑曝光 檢方揭「賣房」成致命關鍵
蔡天鳳碎屍案（HCCC 198/2025），昨午（30日）在高等法院續審，檢方開庭陳詞時透露更多細節，包括蔡與鄺家交惡的經過。檢察官郭莎樂指出，蔡天鳳2019年花上6千萬元購買加多利山Kadooria的房子，是為了讓她和前夫鄺港智所生的一對子女居住，她亦讓鄺家住進房子，但她為想節省印花稅，把業主登記為前公公鄺球。但蔡天鳳於2022年左右想出售房子時，惹來鄺球極大不滿，二人因而起衝突，更從此交惡，蔡曾斥鄺球為卑鄙混蛋，鄺更曾想大打出手。蔡後來向母親投訴，指前夫一家忘恩負義，蔡母便提出法律行動，鄺球終肯簽下授權書，並搬離房子。只是檢方認為鄺球亦因此動殺機，他認為只要蔡天鳳一死，房子仍歸他名下。
跳過經銷商！專挑車行殺價幫省20萬 頂尖業務靠「公開過招」賺翻
不到三千美元就能入手一輛克萊斯勒，但在許多人眼裡，踏進經銷商大廳的那一刻，心情往往比挑車還要沉重。車價翻來覆去、選配層層加碼，傳統購車流程冗長又充滿資訊差，常讓消費者感到無比焦慮。購車代辦公司執行長米庫拉表示，希望能讓大家不再討厭買車，自己正公開討論如何整頓這個產業。
想買車快看！台灣馬自達7月優惠開跑 CX-60享首年乙式
隨著暑期出遊與長途移動需求持續升溫，消費者在規劃盛夏旅程時，也更期待一輛能自在承載多元生活節奏，並以細膩操控回應駕駛意圖、展現駕馭品味的座駕。為讓更多車迷領略 MAZDA 以後驅造車工藝淬鍊而成的進階操駕感受，台灣馬自達 7 月針對後驅旗艦休旅 MAZDA CX-60 推出限時購車禮遇，首度提供入主即享「首年乙式車體險」，並同步升級最高 120 萬元 0 利率方案，從新車交付初期的安心防護，到資金運用的彈性安排，為重視駕馭質感的準車主，帶來實質的擁車支持。同屬縱置後驅平台的正七人座 LSUV MAZDA CX-90，亦於 7 月同步祭出入主享 7 年原廠保固與最高 150 萬元 70 期 0 利率方案，以長遠用車守護與靈活財務規劃，回應顧客對開闊座艙格局、富有餘裕的動力輸出與大器從容行路質感的期待。本月台灣馬自達亦同步為旗下各級距車款推出購車方案，陪伴顧客迎來契合自身需求的 MAZDA 座駕，為盛夏日常增添更多值得期待的愉悅感受。
「典芋長」負責人坑殺股東畢生積蓄吃喝玩樂 檢求重刑關20年
「典芋長」甜品店38歲黃姓負責人黃承瀚，自民國111年5月起透過臉書等管道投放加盟廣告，宣稱擁有百坪手工中央廚房、高毛利等優勢，兩年來誘騙16名加盟主與股東投資，卻未依約完成裝潢、交付設備，反將款項挪用購買賓士車、出國旅遊。士林地檢署今（20）日依加重詐欺取財等罪嫌起訴，認定詐騙金額達2079萬4000元，建請法院從重合併執行20年以上有期徒刑。檢方指出，黃承瀚明知自身財務狀況早已千瘡百孔，卻對外佯稱品牌擁有百坪手工中央廚房，實際上原料均是向桃園食品公司購買機器生產的製品，且積欠該公司貨款。他以「中央廚房」、「純手工原料」、「高毛利」、「一條龍開店服務」等話術吸引加盟主與投資人交付款項，後續卻以「後金補前金」方式擴大資金缺口。
保養一次能買進口車！AMG One「跑185公里」燒天價維護費
被視為近年最瘋狂道路版F1超跑之一的Mercedes-AMG One，向來以難養、難開、難生產聞名，但現在外界才真正見識到，它到底有多「燒錢」。近日一輛即將登上RM Sotheby’s拍賣會的AMG One，引起車壇高度關注。原因不只是它全球唯一的特殊綠色塗裝，而是這輛車明明只開了185公里，第一次原廠保養竟然就花了超過4.4萬美元，折合新台幣約133萬元，幾乎可以直接買一台全新入門進口車。
李多慧遭求償633萬！狂接20代言爆爭議捲入官司 經紀人回應了
韓籍啦啦隊女神李多慧在台人氣高漲，近日IG粉專更突破200萬人追蹤，其中有70%以上的追蹤都是台灣人，手握20支代言的她，活動接到手軟，被讚是啦啦隊NO.1，李多慧則謙虛表示：「謝謝！有錢了，但是沒有那麼多。」今（27）日爆出李多慧遭廠商提告，求償違約金633萬5000元，金額是酬勞的2倍以上。對此李多慧經紀人回應：「本公司及李多慧小姐並不認同對方所主張之違約說法。」更多新聞：李多慧來台灣發展3年，誓言要在台灣一輩子，她透露自己物慾較低，平時只在網路購物平台買衣服和化妝品，沒投資，都存起來，先前她透露一直想買車，鎖定約70萬的露營車，自認開車技術又快又安全，想帶爸爸、媽媽、經紀人一起去武嶺露營。李多慧也想在台灣買房，但房價讓她遲遲無法下手，「一直想要買，但是很貴！」
2026牌照稅免稅資格懶人包》這3種車不用繳！牌照稅0元申請方式一次搞懂
2026年牌照稅4月開徵！本文整理2026年牌照稅0元的3種免稅資格，包含電動車免徵延長至2030年、150cc以下機車免稅條件，以及身障者免稅申請流程。掌握4月30日繳費期限與優惠申請細節，讓你節稅不逾期。
「黃金美魔女」是她！身價上億成房地產達人 霸氣:可以養男人
大芭安苡葳睽違8年，今（22）日舉辦新專輯《紅桃姐姐》媒體餐敘，她表示新專輯是她沉澱多年後的作品，歌曲風格帶有她熟悉的紅桃意象與夜店氛圍，希望用音樂和舞台回應支持她的歌迷。而她15歲就出道，靠著〈觸電〉、〈使勁搖〉賺進上千萬，非常有投資理財的她透露，18歲就開始買房，靠著買房、賣房賺差價，一共「過手8間」房產，早期還大量購買車位，靠賣車位賺錢，現在手上3間房子，還有股票跟美金，每個月躺著就有5萬，現在總資產超過1億，是個「黃金美魔女」。更多新聞：
《書評》願你出走半生，歸來仍是少年 趙少康的七十少年
2026年初，趙少康先生在立法院舉行新書《七十少年：趙少康的時代現場》發表會，朝野政黨的大人物都到場祝賀。看到新聞，不免有些感嘆，趙少康雖不是現任立委，但卻能在立法院舉行新書發表會，而且連立法院院長、三個政黨黨團總召、數十位立委都到場支持，他要風有風，要雨有雨，他的政治份量與實力，果然受人敬重。但，趙少康算是一位政治人物嗎？如果認真想想，他踏入政界，是從1981年當選台北市議員開始，他選上兩次台北市議員，後來又選上三次立委，這期間，他還曾被時任行政院長郝柏村邀請擔任環保署長，但到了1994年台北市長選舉失利後，他就不再從事公職，也不再參選，直到2023年11月，他首肯擔任侯友宜的副手，搭檔競選正、副總統，但那段時間也只維持了兩個多月，競選活動告一段落後，他也就再回歸日常生活。換句話說，趙少康擔任民意代表、政府官員的時間，前後加起來僅14年。他從政的時間雖不長，但真的曾經捲起千堆雪。「政治金童」的稱號從他年輕時被一路叫到七十多歲，沒人敢質疑這個美稱。他在蔣經國辭世，李登輝能否續任主席還是未定之天時，就大力支持李登輝，但後來國民黨要選舉新任黨主席時，他卻力排眾議，反對傳統「起立鼓掌制」的選舉方式，力主票選制。他的主張不敵保守派勢力而被否決，但他真的敢在一千多人都站起來鼓掌支持李登輝續任黨主席時時，端坐位子上一語不發。這種自反而縮，雖千萬人吾往矣的勇氣與堅持，不是任何人都做得到的。後來，他發現李登輝與黑金勢力掛鉤，不齒為伍，在國民黨內另外成立「新國民黨連線」，號召志同道合的同志們走自己的路，但之後的立委選舉時，新連線的黨員都沒被提名，趙少康知道黨內改革無望，於是帶著這群人出走，另外成立新黨。1994年，他在競選台北市長時，與陳水扁廝殺慘烈，在電視辯論時，他喊出李登輝有急獨時間表，震驚全國，但多年後回顧他的說法，卻一一命中，若他說對政治局勢看得比一般人更遠、更準，當不為過。但先知總是寂寞的，就像卡珊德拉的宿命，預言精準，但沒人相信。趙少康在多次選舉時都高票當選，但因為他在第二任市議員任期未滿時，就跑去選立委，之後，連任立委成功不久，又去當環保署長，署長當了一年多後，因為不滿總統李登輝對新國民黨連線同志的打壓，再度辭官參選立委，第三度選上立委後，又為了要參選台北市長，再度辭去立委職務。所以，早年他的政敵也常戲稱他是「趙一半」，諷刺他常常任期沒幹滿就換到下一個跑道。但由此似乎也可以看出，趙少康這個人早年的性格，似乎不是那麼安定，他很焦慮也很急迫的想在每一個位置上把事做好，但權位對他而言，似乎也沒那麼值得戀棧，這是他和大多數政治人物很不一樣的地方。相較起政治人的身分，趙少康的屬性更應該被歸類到媒體人這一塊。早在1985年4月，他就接替李濤，主持華視論壇節目《新聞追擊》，那時，他也是台北市議員。1994年台北市長選舉結束後，趙少康宣布不再從政，轉而經營媒體，他創辦了飛碟電台，很快就成為全台北收聽率最高的廣播電台，把老字號的中廣，以及同屬新生代但比飛碟稍早開台的台北之音都打趴了。之後，他又創了News98電台，同樣也在大台北地區創下收聽率佳績，我在2002年至2006年間，曾於這家電台擔任了4年的主持人，所以，趙先生一度也是我的老闆。後來，趙先生又把中廣買下來，那又是另一個故事了。在此，要補充說明，我在News98電台那4年的主持生涯，是我職涯中最快樂的一段時光，趙少康真的完全不管每一位主持人要講些什麼，那4年間，趙先生從沒對我下過任何指示，沒告訴我什麼能講、什麼不能講。那是真真切切的言論自由，我受到了完全的尊重。在經營電台的同時，他還先後在華視、台視、衛視、鳳凰、超視、中天、東森、年代及TVBS主持電視節目。而TVBS的《少康戰情室》應該是他主持最久的一檔節目，從2014年3月底開始，一直主持到今天都還在持續播出中。我跟趙少康更多接觸的時間，是他在衛視中文台主持《新聞駭客》節目時，時常受邀上節目評論時事。《新聞駭客》在華視租了一個攝影棚錄影，錄影時間是下午4點，而我當年在News98主持的廣播節目是下午1至3點，若我當天有接到《新聞駭客》的節目通告，趙先生就會叫我下了廣播節目後，搭他的車一起趕去華視錄影。在車上，趙先生負責開車，他的太太梁蕾坐副座。一路上，梁蕾拿著幾張聯合晚報、中時晚報的A3尺寸的傳真版，一邊看一邊讀給趙少康聽。因為當年的電視台和廣播電台都和兩家晚報有著新聞合作，兩家晚報出報的時間是下午兩點左右，但如果要等到送報生把報紙送來，大約要等到下午三、四點，所以兩家晚報把報紙的版型排好付印後，就會把前面最重要的幾個版面傳真給各電視台和廣播電台，電視台和廣播電台也才能夠在第一時間將晚報的資訊報導給觀眾和聽眾。梁蕾是新聞人出身，早年在老三台時代，她是華視晚間新聞的製作人，主播是李艷秋，兩人搭配起來，華視晚間新聞的收視率還曾打敗過台視、中視。她有專業新聞人的眼光，讀起報來，全部都是挑重點讀，非常精準，趙先生一邊開車，一邊聽梁蕾讀報，等到車子抵達華視時，兩家晚報的重點他都掌握了，於是，也就不用再多做準備，就可以直接進棚錄影了。我還記得，那時趙先生開的是一輛Infiniti的房車，他開這輛車時，有點忐忑，因為這輛車的排氣量很大，他很擔心如果有人質問他：「你不是幹過環保署長嗎？你開的車怎麼這麼不環保？」他會無言以對。但其實，他不偷不搶，靠自己的本事賺錢買車，旁人又有什麼可以說嘴的？總不能要當過環保署長的人都騎腳踏車吧？但從這樣的小事，就可以知道，他表面上好像天不怕地不怕，但其實還是很在意旁人對他的評價的，怕自己的德行有虧。他經營飛碟電台時，飛碟早餐的主持人是周玉蔻，晚餐主持人是陳文茜，兩人都是一時之選，所以收聽率也很高。周玉蔻原本和陳文茜交情不錯，而且那時周玉蔻的政黨傾向還是偏藍的，但在2004年總統大選前，周玉蔻卻突然砲口對內，批評當時仍有立委身分的陳文茜是政媒兩棲。一如往例，趙少康從不干涉電台每一個主持人要講些什麼，所以一開始時，他也默不吭聲，讓兩個女人在空中吵來吵去。但他私下也跟我說：「一個是早餐的主持人，一個是晚餐的主持人，我要怎麼說？我幫誰都不對！」沒幾天，周玉蔻發現趙少康沒表態挺她，這下子，周玉蔻就不爽了，她一怒之下竟把砲口對準趙少康猛轟，還說飛碟電台有所謂的「飛碟幫」，這下子，趙少康也不得不對周玉蔻說出重話，周玉蔻面子掛不住，憤而請辭電台主持人的職務，就此離開飛碟早餐。爾後，周玉蔻和藍營漸行漸遠，她和趙少康也徹底撕破臉。2022年底，周玉蔻在民視政論節目中批評趙少康私德有問題，被趙少康一狀告上法院，求償1000萬，法院最後判決周玉蔻必須與民視共同賠償200萬元，另外她還要單獨再賠償20萬元，這也代表他們兩人之間的交情早已形同陌路了。這麼多年來，我從近身觀察，趙少康是個非常聰明、反應又快，而且敢言又敢做事的人。他個性急，講話快、動作快，連車子都開得快，但他很少發脾氣，除了在談論政治時，會常常忍不住火氣上來怒捶桌子外，其他時間很少看到他板起臉孔，但因為他自帶氣場，跟他不熟的人，可能會覺得他沒那麼好親近，但和他聊天時，只要話匣子一開，就像水銀洩地似，一發不可收拾，但和他聊天很有收穫，他常會說出很多頗值得思考的內容。我覺得，趙少康在媒體的日子雖然比從事公職的時間長許多，但就算他從1994年台北市長那一役之後就不再參選，可是他心裡對於政治的熱情仍一直沒有熄滅。他主持的政論節目、廣播節目，談論的主題幾乎都是政治。雖然趙少康在他自己的書中說：「主持人想訪問誰就訪問誰，愛說什麼就說什麼，愛罵誰就罵誰，還有人付錢給你，這麼好的工作去哪兒找？」但他做節目，絕對不是只為了賺取主持費或開口亂罵人，他念茲在茲的，仍是在想著要如何透過手上的麥克風，把他的政治理念傳達出去，如果不是因為對政治的熱情，他怎麼有可能每天說上好幾個小時而不停歇？但這樣還不夠。他後來號召籌組「戰鬥藍」，把一群年輕世代的藍軍集結起來後，他又四處宣講，2023年底，他為了振衰起敝，決定投身和侯友宜搭檔競選正、副總統，在那段期間，他雖然停掉了廣播、電視節目的主持工作，但他在大街小巷不停演講，連網路節目《賀瓏夜夜秀》都大膽挑戰，顯然，他沒有一日忘情於政治。2024年10月間，趙先生悄悄的動了心臟手術。手術前，他保密到家，全TVBS裡沒幾個人知道，觀眾們也只是覺得奇怪，怎麼《少康戰情室》的主持人請假了，而且一請還請很久？大約一個多月後，他覺得自己已經好得差不多，就回來繼續主持節目，但主持沒幾天，就發現身體還是扛不住，再度進了醫院治療，直到休養了兩個月後，體力才慢慢恢復。他重新回來主持節目後，有一天，我在TVBS地下停車場碰到他，問起他的身體狀況，他才跟我娓娓道來。原來，他心臟附近的升主動脈出了問題，比正常人擴張了很多，從心臟打出來的血液有1/4都再度回流，如此長久下來，就會造成心臟過度負荷。他問了振興醫院的魏崢院長，請心臟手術權威的魏崢幫他評估，魏崢判斷要動手術，但也跟他說：「如果換心手術的困難度是5成，動這個手術的困難度是8成。」趙少康本來有些猶豫，但七十多歲的魏崢跟他說：「如果要動刀，就趁我現在還有精神、還有體力時趕快開刀，等到我手開始抖了，就沒辦法幫你開刀了。」2024年10月8日上午7點多，趙少康被推進手術室，一直到晚上6點多才推到恢復室，手術全程長達11個小時。趙少康那天跟我說，魏崢的手術技巧真是太驚人，手術全程沒輸半滴血，而且傷口小，所以恢復快…。我很明顯的感覺到，這場手術對趙先生而言，也是生命中的一場挑戰，手術後，他的人生觀應該多少又有些改變。果然，手術結束後一年多，趙先生就出版了這本《七十少年：趙少康的時代現場》，嚴格來說，這本書不能算是一本完整的回憶錄或自傳，因為在他的人生裡，還有太多精彩的故事沒有寫進書中。就像他自己說的，這本書是「回望過往、省思當下，對時代召喚的應答」。我花了兩天的時間把這本書讀完，我覺得這是一本非常好讀的書，文字很淺顯，也很口語化，很像他就站在你面前跟你說話的感覺。書中沒有什麼歌功頌德或自我標榜之處，更多的，是點點滴滴的歷史紀錄，喚起了我們塵封已久的回憶。趙少康出生於1950年。這一年，其實在台灣也誕生了不少知名人士。在政界的名人有：馬英九、陳水扁、邱義仁、陳菊；商界有：郭台銘、蔡明介、尹衍樑、吳東亮；新聞圈有李濤等等，隨便數一數，每一個都是頭角崢嶸大人物。站在這一群人之間，趙少康毫不遜色。算一算，趙少康今年已76歲了，但和他接觸時，我常常覺得他活力十足，「七旬老翁」這樣的說法，完全不能扣連到他身上。他在書中說，「大人者，不失其赤子之心」，這句話，也正是他的寫照。我想起前一段時間很流行的一句「願你出走半生，歸來仍是少年」，歷經過人生的風風雨雨，趙少康不改初衷，仍然像個青澀的少年般保有赤子之心、熱忱、純粹與理想主義，不因環境改變而消減一絲熱情，他對於「初心」的堅持與對生命的想望，依然熱烈。趙少康在書中對於他那場手術說了一句：「能夠重生，要重新檢視人生、做個比以前更好的人。」果然是七十少年啊！
快訊／蔡正元三中案吞2.8億今入獄服刑 館長現身北檢送行
國民黨前立委蔡正元因涉及「三中案」外案，被控在參與處理中影股權交易期間，利用阿波羅公司轉帳平台侵吞資產達2.8億元。全案經法院依業務侵占罪判處有期徒刑3年6月定讞，蔡正元於今（27）日上午9時正式前往台北地檢署執行科報到。在檢察官確認身分後，蔡正元隨即搭上囚車，蔡也在其官方頻道開直播，「館長」陳之漢也到場送行。
本說好買小車！男友「消失2小時變休旅」她傻眼 網歪樓曝關鍵
情侶一起買車需要注意很多事情。一名女網友透露，和男友討論許久，決定要較小台的掀背車，一方面在台北市區好停車，另一方面自己開也剛好。不料，男友休假獨自到展間看車、試駕後，竟買了另一台休旅車，她頓時傻眼。
Colt Plus傳停產！50萬國產車恐絕跡 「1進口小車」成唯一選擇
正值品牌重整戰力之際，中華三菱在去年底舉辦的2026台北車展上，正式發表全新國產休旅XForce，並在上市滿月後交出第一張成績單。不過同一時間卻傳出，旗下國產掀背小車Colt Plus準備停產，預計今年內將停售，結束將近19年的在台銷售歲月。如果Colt Plus確定停產也代表，未來恐怕買不到50萬等級的國產乘用車，要把預算拉到60萬以上才有機會。雖然中華三菱尚未證實這項消息，但經銷端傳聞Colt Plus已經進入完售階段。根據台灣車輛工業同業公會公布的數據，去年11月Colt Plus生產377輛，到了12月大幅下滑到90輛，去年總計生產2,176輛，一共賣出2,008輛，如果停產的話等於目前所剩的車源不多，跟進入完售階段的說法吻合，加上XForce累積訂單超過2千張，今年1月份掛牌數只有634輛，在訂單急需消化的情況下，Colt Plus的停產或許也是為了將產能轉移至XForce，以紓解交車壓力。
年節返鄉別錯過！全台人氣國道休息區TOP10 這裡美食超多元
農曆新年連假一到，不少用路人選擇開車上高速公路返鄉、出遊，但長時間塞在車陣中，難免讓人身心俱疲。這時候，服務區就是最佳救星！不只廁所乾淨、休息室能讓駕駛人一秒回血，還有近年高公局推行「一站一特色」，走過路過絕不能錯過的必吃美食、限定伴手禮，甚至有些國道服務區早已從「中途停靠站」升級為話題滿滿的人氣景點。網友們曾討論，「我們國道休息區品質，值得台灣人自豪的一個地方」。
過年前買車旺季！ 民眾「排試駕新車」 各廠拚買氣祭抽獎
不少車廠推出新車，要搶「純電、油電車」市場，為了拚買氣，還祭出抽獎；有民眾提前預訂，體驗新車試駕，就是想搶這波貨物稅降價，以及退稅5萬元優惠，在農曆年前換新車。專家預估，2026年台灣車市緩慢復甦，有機會上攻43萬輛銷售量。
2026台北車展直擊！豪華陣容縮水 「未來車」成吸睛焦點
由台北市汽車代理商業同業公會主辦的2026台北新車暨新能源車大展 (以下簡稱2026台北車展) 在去年底正式登場。相較於2024年終於擺脫疫情重新舉辦的上一屆，雖然在Alfa Romeo、Jeep、Foxtron (鴻華先進) 等品牌的加入下，總計仍有23個品牌參展，但整個氛圍依然不及過去那種「拼排場」的盛況。比較熟悉的應該是重回台北世貿一館舉辦，畢竟上一回在這舉辦已經是2016年，睽違10年後帶著回憶殺再度回歸，除了讓人意識到展場規模縮水，也突顯出台灣車展生態似乎又回到原點。