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尚鵬汽車
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義美小公主開第一槍！年底分手SKODA 4億旗艦店掰了
受關稅調漲影響，車市寒冬急凍，汽車經銷商棄守潮一波接一波。繼Nissan、Mazda、Volkswagen，由義美集團旗下尚鵬汽車也確定不玩了，將在年底分手SKODA，成為義美集團汽車業務縮編首例。SKODA證實與尚鵬合作即將終止，不過其餘經銷商都不受影響，客戶可以不用擔心。
2026台中跨年｜「台中最強跨年夜」卡司亮點、交通與接駁一次看
台中跨年再度稱霸全台！2026「台中最強跨年夜」將在水湳中央公園登場，不僅連續5年奪下全台跨年熱度冠軍，今年更集結蕭敬騰、告五人、麋先生、TRASH、動力火車、盧廣仲等全A咖卡司，含金量爆棚。本文一次整理卡司亮點、地點時間、交通接駁與周邊資訊，帶你快速掌握最完整的台中跨年攻略。
2025國慶煙火在南投》時間地點、最佳觀賞點與交管接駁一次看
2025雙十國慶煙火首度移師南投登場！10月10日晚間8點於貓羅溪畔施放3萬多發煙火，還有無人機表演與現場節目助陣。本文整理時間、地點、試放資訊、交通接駁與最佳觀賞點，一篇看懂國慶煙火全攻略。
2025粵港澳大灣區車展閉幕 成交金額飆破440億台幣創新高
粵港澳大灣區國際汽車博覽會於近日圓滿落幕，為期十天的展期創下驚人紀錄。根據主辦單位公布數據，本屆車展共吸引超過50萬人次參觀，預定成交金額突破100億人民幣大關，折合新台幣約440億元，雙雙刷新歷屆紀錄，成為全球汽車產業觀察市場趨勢的重要指標。
五月天演唱會2025｜搶票時間、大巨蛋門票票價及座位圖一次看
五月天大巨蛋演唱會終於來了！五月天驚喜宣布「回到那一天」25週年巡演6月起站上台北大巨蛋，有關五月天演唱會場次票價、搶票時間，本文全攻略！
Tesla抄襲小鵬？「新Model Y」陸網噴爆 亞洲售價曝光
Tesla Model Y身為當今全世界最熱銷的電動車，其小改款動向一直備受關注，除了車系編成與動力單元是否更動讓人好奇之外，大家也在猜想特斯拉會賦予什麼樣的外觀？而隨著無偽裝照先是於1月9日晚間在微博上曝光瘋傳、實車於1月10日正式現身後，目前共有12個市場的官網公布的首波Model Y的銷售車型與售價。這輛帶有特斯拉Cybertruck車頭設計元素的改款Model Y，引發中國網友熱議，許多人似乎不太買單，甚至開酸表示：抄襲小鵬汽車？Model Y小改價格亞洲市場比較特斯拉Model Y小改款先是於台灣時間上午無預警先在亞洲、大洋洲等12個市場現身，台灣官網公布首波為Model Y Launch單一車型，即Long Range四驅版，售價244.99萬起，WLTP測試續航里程581公里，至於本來傳聞中國會推出Model Y七人座版本，但目前尚未真正出現。以下列舉10個亞洲市場價格供比較。
促銷救銷量？Cybertruck先砍8.5萬再送終身快充
Cybertruck在美國賣不動了？美國加州近期受到大火肆虐，數以萬計的房屋、車輛遭到波及，特斯拉執行長馬斯克 (Elon Musk) 特別徵召將交車的Cybertruck前往災區，擔起現場的Starlink星鏈網路服務。不過，實際上Cybertruck銷售狀況似乎不如預期，美國市場紛紛祭出購車優惠，不只有終身免費快充服務，購買車輛更有高達2,600美金 (約新台幣8.5萬) 的優惠。
竹科人最愛！「慈雲路夜市」驚傳年底熄燈 攤商突收通知…原因曝光
新竹慈雲路夜市靠近新竹科學園區，雖然規模不大但攤販種類多元，固定每週二、週五晚上5點半開始營業，夜市旁還附有專屬停車場，深受不少竹科家庭喜愛。不過近日卻傳出，攤商陸續收到通知，地主已將土地出售，夜市營業到今年底就要熄燈，讓許多在地人相當錯愕。
特斯拉看不到車尾燈！ 在陸銷量僅「比亞迪」1/6
大陸國產電動車，價格戰越打越兇，「小鵬」推出平價EV，只要台幣55萬，就能開回家，這讓特斯拉深陷苦戰。特斯拉8月在中國賣出6.4萬輛車，比起「比亞迪」的37萬輛，簡直看不到車尾燈。特斯拉為了搶市佔，預計推出迎合大陸口味的，6人座版本的Model Y。
站機車道買小吃！台中女「肋骨遭撞斷」 駕駛裝沒事跑了
台中市西屯區23日發生一起驚悚車禍，62歲畢姓女子騎機車至市場買東西時，她站在機車道上等待，沒想到她卻突然遭到汽車猛撞，當場倒地，更誇張的是，駕駛肇事後逕行離開現場，台中市消防局獲報後，也趕緊將肋骨骨折的畢女送醫，詳細案情仍待轄區第六分局進一步追查。
燃油純電一次看！2024年度期待休旅車 35款SUV即將上市
2023年台灣汽車市場總銷量寫下了476,987輛、年成長11%的18年來歷史新高掛牌紀錄，除了國產進口龍頭Toyota Corolla Cross、RAV4以及電車銷售冠軍Tesla Model Y持續穩定發揮之外，新加入銷售行列的Ford Focus小改款全車系以及大改款6代Honda CR-V與Toyota Yaris Cross等熱門新車，也挹注了不少掛牌數，成功讓去年的台灣車市規模持續向上提升。在2024年，不論是國產品牌、一般進口或是豪華車廠們也準備了眾多重磅新車接力在台灣推出，尤其是去年銷量佔比已達58%的休旅車型，今年預估將會有多達35款重點新車即將登場！
台灣經濟「轉大人」！台股黃金交叉超車 港股衰敗原因解析
撰文：藍弋丰（本文作者為科技新報數位內容行銷總監、金融研訓院顧問，業餘研究歷史，著有金鼎獎非文學類獎《橡皮推翻了滿清》等，與金融研訓院黃崇哲院長合著《鄉民的金融科技能量包》）
2023誰賺最多錢？「幸運X先生」重返榜首 黃仁勳也入列
隨著全球股市上揚，2023年對富豪來說，是加劇錢包長大的一年，全球2568位億萬富豪當中，超過一半人比元旦時更富有，平均財富增加了數十、數百億美元，甚至還有一位幸運的「X先生」的財富漲幅超過了1000億美元，成為今年「最會賺錢」的人。根據《福布斯》統計，截至2023年12月15日，今年財富增長最多的十位富豪的身家總計增加了4900億美元，這10人中有7人是科技富豪。如果說2022年是大型科技股的清算之年，那麽2023年就是反彈之年，以科技股為主的納斯達克綜合指數上漲42%，幾乎是標準普爾500指數23%漲幅的兩倍。科技7巨頭——蘋果、微軟、Alphabet、亞馬遜、英偉達、特斯拉和Meta——的股價都遠遠跑贏了大盤，幫助它們背後的億萬富豪身價倍增。以淨值計，今年財富增長最多的人莫過於馬斯克（《福布斯》將他列為汽車業億萬富豪，因為他的大部分財富來自汽車製造商特斯拉）。2023年初，馬斯克還以1465億美元的身家在全球富豪榜上位居第二，因為他在2022年損失了比其他任何人都多的錢，但到了今年年底，他已經重回榜首，因為伴隨著特斯拉股價的顯著回升，他的身家增加了1080多億美元。在今年財富增長最多的十位億萬富豪中，只有兩位來自美國以外：印尼石化和能源大亨彭雲鵬（Prajogo Pangestu，按百分比計算，他是今年身家漲幅最大的富豪，漲幅超過900%），以及時尚零售商Zara背後的西班牙大亨奧特加（Amancio Ortega）。
大陸電動車兵臨城下！汽車大國恐拱手讓人 歐盟啟動反補貼調查
調研機構公布最新數據顯示，今年上半年全球電動車銷量已經來到620萬輛，其中在大陸市場的銷量高達340萬輛、足足占了一半以上的市場份額，而從品牌來看，目前就是兩大車廠：比亞迪、特斯拉捉對廝殺。眼看大陸車企來勢洶洶，以超便宜的價格橫掃歐洲、東南亞等全球市場，危及歐洲本土車商領導地位，因此歐盟已經決定啟動「反補貼調查」，如果發現大陸汽車便宜的主因，是來自於大陸政府巨額的國家補貼，歐盟就可能針對大陸電動車課徵高關稅，全球車市是否將因此重新洗牌？有待觀察。
「台」電動機車極速100km 「美」特斯拉贏法拉利
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/ken935700@tvbs.com.tw/201504/2015042822582419.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> 電動車技術有多先進，世界知名的「特斯拉」，到台灣大鵬灣試車，和「法拉利」比賽短距離直線加速，居然能夠獲勝，因為電力馬達大扭力，0到100公里加速，只需要3.2秒，台灣則是有廠商推電動機車，極速逼近1百公里，推免充電交換電池概念，兩邊都在比快、比續航力，不過價位偏高，考驗民眾接受度。 <br /> <br /> <br /> 大鵬灣賽道上奔馳，黑色低調外型跟一般超跑不太一樣，因為它是「電動車」，要跟對手「法拉利」，來場直線友誼賽。旗子一揮，電動車瞬間領先，雖然法拉利想趕上，終點前壓線還是敗北，別以為不可能，比短距離加速電動車也能贏超跑，因為「特斯拉」最新車款，0－100公尺加速只需要3.2秒。 <br /> <br /> 記者吳元熙：「體驗電動車速度到底有多快，實際坐上來的感受，超乎想像。」 <br /> <br /> 踩下油門，體驗龐大「貼背感」，不是開玩笑，「電力馬達」輸出就是關鍵。 <br /> <br /> 電動汽車代理商陳德威：「馬達扭力，是在油門踩下去的時候，達到最高的裝置，所以它的反應跟一般汽油引擎，是截然不同的。」 <br /> <br /> 不只跑得快，新世代電動車少不了科技感，四個門把內縮降低風阻，偵測駕駛體重，懸吊系統能夠自由改變，連鑰匙都有小巧思。 <br /> <br /> 電動汽車代理商陳德威：「以車子的形狀做為鑰匙的造型，可是特斯拉它的使用上是更直覺，比如說我們今天要開前面這個行李箱，因為它並沒有引擎在裡面，我們只要在鑰匙的前面按兩下，它就可以打開。」 <br /> <br /> 記者吳元熙：「以為電動機車都是慢吞吞，未來想像可能會不太一樣。」 <br /> <br /> 電動車不只有「四輪」，流線時尚外型穿梭車陣，品牌沒看過，未上市先轟動，美國網站說它是「兩輪特斯拉」。 <br /> <br /> 極速95km，車尾同樣掛白牌，因為他的馬力相當於125速克達，體積卻小了一號，從市區、山路到廣場都能繞，100km續航力顛覆想像。 <br /> <br /> 台灣廠商砸錢，自主研發3年半，挑戰頂級市場，最大問題萬一沒電怎麼辦？就像打地鼠2顆綠色電池冒出來，廠商想出「交換概念」，只要打開車廂拉出電池，塞進換電站機器裡，30秒內就能出發。 <br /> <br /> 電動機車行銷副總彭明義 ：「電動機車銷售量，(每年)大概在6千到7千台之間，這些電池現在是放在兩輪車上，未來我們有機會去發展，不同的載具，它可以是3輪的車，它可以是4輪的小型車輛。」 <br /> <br /> 鎖定金字塔頂端，要拚「能源交換」，創新概念會從台北、新北試辦，不過傳統充電方式逐漸成形。 <br /> <br /> 記者吳元熙：「很難想像在大樓外面也會有充電站，不過目前全台灣已經有高達2百座可以使用，而且只要拿著悠遊卡辨識身分，現在充電都還不用收費。」 <br /> <br /> 簡單卡片感應，充電就像加油，雖然電力滿載，可以跑4百多公里，但220伏特電力需要時間消化，不管2輪、4輪，發展電動車都有挑戰。 <br /> <br /> 電動機車行銷副總彭明義：「就是一個是速度，一個是距離，速度會讓你覺得這個車子，夠不夠我去日常使用，距離是能不能讓我去完成，我當天想要完成的任務。」 <br /> <br /> 電動車改善性能，等待「使用者加入」，定位都是「高價精品路線」，雖然公用充電站政府有補助，但範圍聚集北中南都會區，政府要發展綠能，如何點燃民眾換車慾望，不能只靠廠商自己來。 <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/ken935700@tvbs.com.tw/201504/20150428225826373.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/ken935700@tvbs.com.tw/201504/20150428225828915.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/ken935700@tvbs.com.tw/201504/20150428225821562.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="//www.youtube.com/embed/deoYRUYdtec" width="640"></iframe> <br /> </body> </html>
ECFA／ECFA是一種「時尚」？ 民眾霧煞煞
明年開始中國大陸將和東協10國，正式實施零關稅協定，這樣一來，沒有和這些國家簽署貿易協議的台灣，將會因為關稅比其他東協國家都高，而失去競爭力；要如何解套？馬政府似乎把簽署ECFA當成救命丹，但宣傳不夠，或是政府官員用了太多專有名詞，一直到現在，很多人還是不知道什麼是ECFA？</p>