搜尋：
Gogoro充電站
結果共 45 筆
充電樁價格戰！特斯拉降價 EVOASIS跟進狂殺「每度5.25元」
台灣電動車市場持續成長，各大充電業者也掀起價格戰！日前特斯拉才宣布，全台超級充電站最高可省4成，昨（17）日台灣最大充電網路「EVOASIS」也跟著推出暑假限定的「假日充電特便宜」活動。採訂閱制，會員月付688元充電即享75折，假日最低每度只要5.25元。
新竹市結合企業新設無人回收站 擬擴增21處
新竹市政府5日在將軍村舉辦無人回收站擴點啟用儀式，宣布今年將攜手企業新增21處站點，使全市擴點至43站，並同步推出「資源第二人生永續展」，參與活動可抽獎獲得好禮。
騎Gogoro後終將回歸油車？過來人曝「1大問題」：注定失敗
Gogoro 創辦人陸學森本（9）月辭董事長暨執行長一職，為電動機車產業拋下震撼彈。近期論壇有網友討論，Gogoro 第一台車子圓圓胖胖、可愛耐看，不過當年冷靜思考「1問題」後便未下手，「不是馬後炮，而是一開始我就篤定 Gogoro 絕對不可能成功」。
響應全球淨零碳排 電動機車舉辦試乘會
順利通過直線七秒大魔王關卡，地方里長出席低碳公務車試乘活動，親自感受低震低噪音的車輛特性。
智慧雙輪切入重機市場 性能比擬燃油機車
小小的台灣，機車總數逼近1400萬輛，每平方公里超過400台，密度是全球第一，這也就是為什麼會被外界認為台灣是個適合發展電動車產業的環境，只是官方經過6年推動，砸下2.8億補助費當作誘因，仍僅賣出3.3萬輛，最主要障礙就卡在價格太高，再加上充電站建置不普及，但為了翻轉這個市場，有廠商花了4年研發，第一款搶進「重型等級」的電動機車，首月賣出400台，專家分析，銷售還是不如預期。
台製智慧電單車 gogoro搶灘荷蘭進歐洲
▲(圖：Gogoro Taiwan臉書粉絲專頁)
子公司過關！電動車龍頭特斯拉 估將來台
▲(圖：CNN／版權所有，禁止轉載。)
搭機坐榻榻米、猛瑪象漢堡 愚人惡搞創意
今天是4月1日愚人節，很多大公司都應景推出惡搞廣告娛樂大家一下，日本廉價航空樂桃「宣布」推出榻榻米坐墊的班機，摩斯漢堡則推出「史前猛瑪象漢堡」，華碩手機變身行動電源，可以幫電動車Tesla充電，當然這些天馬行空的創意都不是真的。
綠能熱！賣場入口推高價電動車 搶「路過財」
搶搭熱潮的還有賣場和超商，看準綠能商機，賣場引進高價電動車，選在入口必經之路，不少「路過」的消費者有興趣就直接下單，創造不少業績，就連超商也提前卡位，合作推出電動車充電站，讓車主來門市充電還能順道消費。
特斯拉攻台 百貨快閃店「實車展示」吸人潮
美國電動車大廠特斯拉，6月底開放台灣下訂，展示車更直接搬到信義區百貨公司，吸引大批民眾圍觀，強大魅力就連新光金控董事長吳東進都親自到場試乘，一口氣買2台，本土車廠面臨挑戰，不過裕隆集團董事長嚴凱泰認為，台灣針對電動車，基礎建設還不夠到位，短時間不會成為主流。
台灣研發 智慧電動機車轟動CES會場
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/brave80912@tvbs.com.tw/201501/20150108170654477.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> 在這一回的拉斯維加斯消費電子展中，來自台灣的智慧電動機車「Smart scooter」，可說是出盡鋒頭，引起許多人的關注，這輛由台灣能源公司睿能創意，所研發設計的智慧電動機車，最高時速100公里，每次充飽電可以行走90公里記者倪嘉徽來自CES現場的報導。 <br /> <br /> <br /> 參加拉斯維加斯消費電子展，新品牌在超過3500個參展廠商當中，要引起媒體關注甚至成為話題並不容易，在都會交通工具的類別下，IO Hawk因為噱頭足，成為媒體寵兒。 <br /> <br /> TVBS特派記者倪嘉徽：「懶得走路沒關係，現在有這個IO Hawk，被稱之為迷你版賽格威，只要全身放輕鬆，就可以輕輕鬆鬆的，幫助你自動向前走。」 <br /> <br /> IO Hawk總裁John Soibatian：「因為(板子)跟你的肩膀同寬，所以它能夠很輕鬆地，穿梭在狹小空間中，你一定要放輕鬆，深呼一口氣，不要太緊張，站上來一步，就像是站在平地上一樣，一旦你習慣站在這上面之後，它就會非常好用，你只需要專注在你想要前往的方向，IO Hawk就會帶著你抵達。」 <br /> <br /> IO Hawk重量不到10公斤，時速最快10公里，充飽電可以走16到20公里，不過真正引起話題的，是Gogoro發表的這輛智慧電動機車Smartscooter，Gogoro的中文公司名稱是睿能創意，而它來自台灣，Gogoro這次發表了兩項產品，其中一項是外型簡單時尚的智慧電動機車，最高時速100公里，每次充電可以行走90公里。 <br /> <br /> 睿能創意技術長Matt Taylor：「Gogoro是一間能源公司，在這個禮拜我們會介紹2項全新的產品，第一個是高效能的電動機車，稱為智慧電動機車，然後後面有一個儲存電量，稱之為電池交換站，可以轉換電量應付機車轉動。」 <br /> <br /> Gogoro的另一項產品，是電池交換站Go Station，Go Station大小跟販賣機差不多，白色機身搭配綠色電池，設計簡潔，上面有8個可以容納電池的槽孔，車主以月租方式租用電池，只需要到Go Station交換充飽的電池，就可以繼續上路，Gogoro以每一公里就有一個充電站的計畫，解決電動車的充電問題。 <br /> <br /> 睿能創意技術長Matt Taylor：「摩托車由你騎，然後我們提供電池給你，而我們的任務就是確保，你來我們的電池交換站，就一定會有電池可以用，不需等待。」 <br /> <br /> 不管是Smartscooter或者是Go Station的設計，都跟傳統機車設計風格很不相同，因為Gogoro的創辦人，是前hTC創意長陸學森以及技術長Matt Taylor，投資者則是hTC董事長王雪紅。 <br /> <br /> 睿能創意技術長Matt Taylor：「我認為我們重視的部分，在於怎麼連結，我們認為藉由手機，就可以客製化你的機車操作，未來在智慧城市當中，你甚至可以讓你的電動機車，跟交通號誌連結，例如當你從公司下班騎回家，電動機車自動通知你家，家裡就會調整成為舒服的溫度，這樣交通工具自動連結的角度，雖然現在還沒成形，但非常期待未來能有這一天。」 <br /> <br /> 2011年創立的Gogoro不再低調，在消費電子展期間，向世界宣告他是來自台灣的新品牌。 <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/brave80912@tvbs.com.tw/201501/2015010817063915.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/brave80912@tvbs.com.tw/201501/20150108170647629.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/brave80912@tvbs.com.tw/201501/20150108170659727.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="//www.youtube.com/embed/l6D2jXoxWcU" width="640"></iframe> </body> </html>
台灣CES發光！ 智慧電動車時尚、性能強
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/emma198877@tvbs.com.tw/201501/2015010822564027.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> 正在美國拉斯維加斯展出的CES，來自台灣的智慧電動機車，出盡鋒頭，由台灣能源公司設計研發的智慧型電動機車，和現有的電動車比起來，功能性更強，最高時速100公里，每次充飽電還可以自行走90公里。 <br /> <br /> <br /> 時尚外型、小巧精緻，在CES亮相立刻引發話題，來自台灣的GOGORO電動車，搶盡風頭。 <br /> <br /> 網路影片：「這是新的摩托車，和市場上其他摩托車不一樣，它只用電力發動，每次充電可以走90公里，最高時速100公里。」 <br /> <br /> GOGORO還能夠和智慧型手機連動，透過APP控制車燈，開車箱，或是掌握機車電量，除此之外，GOGORO推出的另一項產品，是電池交換站GO STATION，大小跟販賣機差不多，白色機身搭配綠色電，上面有八個可以容納電池的槽孔，未來以每一公里，就有一個充電站為目標，解決電動車的充電問題。 <br /> <br /> 電動車廠商：「摩托車由你騎，然後我們提供電池給你，而我們的任務就是確保，你來我們的電池交換站，就一定會有電池可以用，不須等待。」 <br /> <br /> 和目前現有的電動機車比較，GOGORO的智慧機車，極具未來感，車鑰匙用感應晶片寫入車主資料，車燈則是全數使用LED燈泡，能夠根據環境的亮度，自動打開或關閉，當使用者放下車架，機車就會自動上鎖。 <br /> <br /> 電動車廠商：「我認為我們重視的部分，在於怎麼連結，我們認為藉由手機，就可以客製化你的機車操作，未來在智慧城市中，你甚至可以讓你的電動機車，跟交通號誌連結。」 <br /> <br /> CES展出全球最新科技，台灣的創意和技術，也成了全球的關注焦點。 <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/emma198877@tvbs.com.tw/201501/20150108225633704.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/emma198877@tvbs.com.tw/201501/20150108225636949.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/emma198877@tvbs.com.tw/201501/20150108225642797.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="//www.youtube.com/embed/gkM5xGUMz84" width="640"></iframe> </body> </html>
插座充電不受青睞！ gogoro「6秒換電池」
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/angel1910@tvbs.com.tw/201503/20150325175443167.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> 為了推動綠交通，台北市現在有68處的電動車充電站，但使用至今成效不彰，號稱擁有3百多個充電格現在多數不是已經不開放，就是停止供電、暫停使用，眼看「插電式」充電站不受民眾青睞，現在有業者推出「換電池式」智慧電動車，不用費時充電，換電池6秒就能重新上路！ <br /> <br /> <br /> 高速呼嘯而過，引起現場一片驚呼，這台車有著純白車身圓弧造型，不但設計感十足也是智慧結晶，HTC前創意長陸學森推出的gogoro，打出充電不再用插頭，而是換電池充滿噱頭。 <br /> <br /> 執行長陸學森：「10秒內，1、2、3、4、5、6，剛放進去的電池還是沒電，現在拿出來的電池是滿的。」 <br /> <br /> 6秒就能重新上路，電池有防水、防塵性能，號稱泡水30分鐘，防水、不漏電也不會短路，雙電池續航力達到100公里，時速更高達95，比起傳統電能車充電3－6小時，時速卻總是不超過50，爆發力十足。 <br /> <br /> 民眾vs.記者：「(電動車)換電池，這當然聽起來不錯，但就是要看安全性，跟(電池)拿起來方不方便，只用過這一個(充電站)，知道其他充電站嗎？不知道。」 <br /> <br /> 加上舊款車得插座充電，但台北市哪有充電站，使用者卻霧煞煞，畢竟台北市號稱有68個充電站，3百多個充電格可以使用，但多數不是沒有開放，就是宣告已經停電甚至沒有供電，北市推行充電電動車失敗，行政院長毛治國看好換電池電動車發展性，桃園參訪連怎麼推廣都想好了。 <br /> <br /> 行政院長毛治國：「電動車要推廣，可能都需要用『車電分離』模式，電池不包括在內，(價格)才跟傳統摩托車較接近。」 <br /> <br /> 打出「車電分離」銷售數壓低價格，未來將在台北150處設充電站，政府向排碳宣戰，換電池電動車能否擠過插電式，考驗市場接受度。 <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/angel1910@tvbs.com.tw/201503/20150325175440888.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/angel1910@tvbs.com.tw/201503/2015032517543785.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/angel1910@tvbs.com.tw/201503/20150325175438868.jpg" width="640px" /> </body> </html>
買夠了嗎？電動機車銷量掉2成曝警訊 專家點出這原因
電動機車和日系生活品牌聯名推出新款，上市後詢問度高，電動機車是潮流也是趨勢，但攤開數字看，主要品牌的掛牌數，比去年掉兩成，為何電動機車的成長會趨緩，甚至下滑？專家認為，這跟電動機車的主力消費族群，也就是年輕人，把預算先挪去做旅遊等用途有關，另一方面，傳統油車品牌也打行銷戰搶市，降低電動機車的成長動能。
無預警！38座Gogoro中油換電站終止合作
Gogoro站穩國內電動車市場龍頭，更喊出年底前將有1500座換電站遍布全台，但今(3日)卻傳出首批與中油合作的38個換電站將於9月30日結束合作，其站點主要分布於北北基桃竹縣市。針對停租一事，中油澄清，今年分4批採公開招租方式與業者合作，加上因換電站合約到期，才會做出如此決定，目前中油旗下仍有48站由Gogoro經營，與原先的52站相去不遠。
共享服務正當紅！ Gogoro鎖定桃園搶共享大餅
共享交通服務在這幾年蔚為風潮，包含YouBike、Uber等都逐漸改變民眾的運輸習慣，而電動機車大廠Gogoro八月底也選定桃園推出共享服務，和另一家以雙北市為重心的共享電動機車WeMo有互別苗頭的意味。