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突賣掉賓利敞篷車！金曲歌王吐背後原因 意外被爆「婚姻現況」
金曲歌王黃文星隔9年回歸三立八點檔，在《針線緣》中飾演豪門二代「黃俊傑」，劇中因活在哥哥陳冠霖的光環下、渴望被肯定而陷入婚外情。不過戲裡走偏的他，戲外卻是公認的超級好男人！黃文星在卡司發布會上大方放閃，笑稱自己現實生活「幸福美滿、絕無邪念」，甚至為了圓夢帶兒子凌晨衝陽明山看日出，連曾掀起熱議的賓利敞篷車也已悄悄賣掉！
王凱告別式地點曝光！友人悲曝「不知自己離世」：想回棚內拍戲
43歲男星王凱7月26日於住處猝逝，噩耗傳出震驚演藝圈。其遺體於今（31）日下午進行解剖以釐清死因，明（1）日將舉行頭七法會，僅邀請至親好友到場。而有最新消息指出，家屬在「寬姐」邱瓈寬的協助下，最新決定告別式將留在台北舉行。令人鼻酸的是，親友透露有通靈體質的朋友感應到王凱「似乎不知道自己離世」，還不斷喊著「好冷，想回棚內拍戲」！
「8百萬愛車遭芽芽偷賤賣」還哭喊：老公不知還能活多久 沈玉琳認了仍咽不下氣
「荒謬大師」沈玉琳去（2025）年7月確診血癌，全面停工專心治病。戰勝癌症後，沈玉琳滿血回歸，他近日再接下帶狀節目《百分百娛樂》，今（17）日出席首播記者會，回首當初住院治病期間，沈玉琳表示，老婆芽芽做了一件事，令他至今都還「咽不下這口氣」！
影音／宜蘭上空小飛機「離地約200Ｍ」盤旋！居民憂墜機 交通處回應了
一架由「詮華航空公司」操作的小型螺旋槳飛機於今年在完全沒有機場的宜蘭地區低空盤旋，引發當地民眾恐慌，紛紛向政府通報，擔心可能發生墜機意外。經宜蘭縣政府調查後發現，該飛機為民航局核准執行國土測繪任務的公務機，因未事先通知地方政府，導致虛驚一場。航測飛行經過冬山、羅東、礁溪及宜蘭市，高度僅約二百至三百公尺。
坐擁200萬粉絲！正妹女星「無照駕駛」親揭真相 吐懷疑焦慮心聲
2026年最受矚目新人郁欣（Ivy）坐擁抖音130萬粉絲、IG超過60萬追蹤，總粉絲數突破200萬的她，以首支單曲〈Want Me Back〉掀起熱潮，近來再度釋出新歌〈你現在一樣快樂嗎〉，描寫自我懷疑與成長之間的拉扯，延續與製作人派偉俊的合作默契，這次重金攜手國際音樂團隊跨國合作，展現不同面貌。
Mazda MX-5新車色！率先導入「鋅綠金屬漆」 10月日本登場
對車色開發頗有心得的Mazda，今年初才推出全新「海軍藍」車色，率先應用於新世代CX-5，近日又再度發表名為「鋅綠金屬漆」(Zinc Green Metallic) 的新車色，預計旗下敞篷跑車Roadster (MX-5) 與Roadster RF (MX-5 RF) 將會率先採用，這也是現行第4代車型首度提供綠色塗裝，帶有向經典致敬的意味。其實Mazda過去曾推出多達80種不同的綠色塗裝，歷代Roadster (MX-5) 也曾多次採用綠色相關車色，尤其是經典的賽車綠搭配棕色內裝，更是深受車迷喜愛，因此在眾多車主與市場期待下，Mazda決定再次為Roadster (MX-5) 推出全新綠色塗裝「鋅綠金屬漆」，並透露新車色將會隨著新年式產品改良一起登場，目前計畫是今年10月於日本正式發售。
致敬絕對自由！《末路狂花》登坎城影展主視覺 吉娜戴維斯、蘇珊莎蘭登身影重返海濱大道
萬眾矚目的第79屆坎城影展（Cannes Film Festival）官方海報正式揭曉！2026 年的主視覺完美致敬了 1991 年在坎城首映的傳奇神作《末路狂花》（Thelma & Louise）。海報選用了吉娜戴維斯與蘇珊莎蘭登在片場的黑白經典扮相，兩人在1966年產的福特敞篷車中向外凝望，帥氣程度跨越時空，瞬間點燃全球影迷的懷舊熱血。
知本陸橋半夜巨響！貨車遭撞爛噴飛 BMW男秒逃：回家喝酒壓驚
今（11）晨4時30分許，台東知本往荒野陸橋發生碰撞車禍，一輛BMW轎車疑似因超車不慎，擦撞前方小貨車，導致小貨車失控撞擊護欄，現場車輛零件、雜物散落一地。警方趕抵現場時，小貨車女駕駛受傷被送醫，而肇事的BMW駕駛則是逃逸無蹤，等到他被警方查獲時渾身酒味，聲稱是因「車禍太緊張，回家喝酒壓驚睡覺」，離譜說法並未被警方採信，仍被依違反《道路交通管理處罰條例》裁罰18萬元。
伊朗駭客入侵FBI局長電郵 公布扮鬼臉抽雪茄私照、9年間信件
與伊朗有關的駭客今天表示，他們駭入美國聯邦調查局（FBI）局長巴特爾（Kash Patel）的私人電子郵件收件匣，並將局長照片與其他文件公布在網路上。FBI證實局長電郵遭駭。
BMW 4系列改款超殺登台！外型＋性能大升級 最低269萬元
BMW總代理汎德正式在台發表全新年式BMW 4系列，導入M Racing Edition套件、Sprint運動衝刺功能與xDrive四輪傳動等升級，提供雙門、四門與敞篷多元選擇，從入門420i到高階430i xDrive敞篷，外型更殺、性能更猛。鎖定豪華跑車與高端消費族群，售價269萬元起。
致敬蒙地卡羅傳奇！MINI 1965 Victory Edition曝 專屬刺繡超吸睛
1965年1月，在賽車歷史上最具代表性的舞台之一蒙地卡羅拉力賽Monte Carlo Rally，一輛體型小巧卻意志驚人的Mini Cooper S擊敗眾多動力更強大的對手，寫下經典「以小搏大」的傳奇篇章。來自芬蘭的車手Timo Mäkinen與副駕駛Paul Easter，以賽車號碼「52」勇奪總冠軍，讓Mini之名自此深植蒙地卡羅的歷史長河。時隔六十年，MINI推出全新「MINI 1965 Victory Edition」特仕車型，將當年那場勝利的視覺符碼與精神核心，轉化為現代三門性能掀背的設計語彙，這不僅是一款貼上貼紙與拉花的紀念版本，而是一場從外觀到座艙、從動力編成到細節質感，全面向1965年致敬的完整演繹。MINI 1965 Victory Edition提供三種車型選擇，涵蓋燃油與純電動力，分別為MINI Cooper S、MINI John Cooper Works以及MINI John Cooper Works Electric，對應不同性能需求的消費者，入門的Cooper S搭載2.0升TwinPower Turbo直列四缸渦輪增壓引擎，輸出204ps最大馬力與30.5kgm最大扭力，0至100km/h加速僅需6.6秒，兼顧日常實用與靈活動態表現。性能更進一步的John Cooper Works版本，則將輸出提升至231ps與38.7kgm，0至100km/h加速縮短至6.1秒，展現更為強烈的熱血性格。純電陣營的John Cooper Works Electric則擁有最高258ps輸出實力，0至100km/h加速成績達5.9秒，成為此系列中加速表現最為迅捷的選項。原廠強調，此次1965 Victory Edition並未針對底盤或動力結構進行技術層面的變更，性能數據與標準車型相同，重點在於視覺與精神層面的傳承。
全球限量10輛、破億天價！ Apollo推賽道超跑 零百加速只要2.7秒
德國獨立超跑品牌Apollo Automobil正式揭露全新賽道專屬超跑Apollo EVO完整量產規格，這款被官方形容為「最純粹、最激進、最具情感連結」的作品，不僅延續品牌一貫的反叛德國工程精神，更將自然進氣V12、主動空氣力學與極致輕量化推向近乎瘋狂的境界，Apollo EVO全球僅限量10輛，每一輛皆為全訂製打造，堪稱當代最誇張的Track-only Hypercar之一。Apollo Automobil的歷史可追溯至2004年，由前Audi Sport負責人Roland Gumpert創立Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH，當年推出的Gumpert Apollo以224mph極速、7分11秒57的紐柏林單圈成績震驚車壇，在「量產車」尚未普遍挑戰賽道紀錄的年代便寫下傳奇，該車最終僅生產44輛，但也為品牌奠定不妥協的工程哲學。然而，如同多數小眾超跑品牌，Gumpert Sportwagenmanufaktur於2013年宣告破產，Roland Gumpert隨後離開並另起爐灶，品牌在新投資者接手後更名為Apollo Automobil，並於2017年推出搭載6.3升V12的Apollo Intensa Emozione，以極端造型與類比駕駛體驗重新站上世界舞台，而如今登場的EVO，正是該理念的全面進化版本。
頑童MJ116開唱突冒異狀！瘦子嚇喊不吉利揭內幕 被投訴噪音道歉了
由瘦子、小春以及大淵組成金曲嘻哈天團「頑童MJ116」，首度在台中洲際棒球場舉辦「OGS」演唱會，昨首場一登台肉眼可見的緊張，會後3人接受訪問，瘦子自嘲被現場2.5萬粉絲嚇到，「真的是失算，想說一登台要帥死大家，結果被大家帥到，想說我應該是有見過點市面，瞬間變成鄉巴佬」，更說登台前因服裝快換間斷電，讓他大喊不吉利。
F1科技灌注！紅牛聯手Singer打造最強911 剛性暴增175％
在汽車世界中，Formula 1尖端工程與經典老車向來被視為兩條平行線，前者代表的是最前沿的材料科學、模擬技術與極限效能，後者則象徵純粹機械感、設計傳承與駕駛情感。然而，專注於空冷Porsche 911重塑的美國改裝名家Singer，近期卻選擇與F1體系中舉足輕重的Red Bull Advanced Technologies展開合作，將賽車層級的工程思維，正式導入其重新詮釋的964世代911 Cabriolet與Targa敞篷車型之中，目標只有一個：讓沒有車頂的經典911，也能擁有接近Coupe車型的結構剛性與駕駛品質。Singer的改裝流程向來以徹底聞名，每一輛進入Classic Turbo計畫的Porsche 964，都會被完全拆解，內裝、外觀鈑件與所有機械元件一併移除，最終只留下原始的鋼製單體殼底盤。這個過程不僅是修復，更是重新想像的起點。不同於過往流程，這次在結構強化階段，Singer並未立刻進行實體改造，而是先將裸露的964底盤交由Red Bull Advanced Technologies進行全面性的數位掃描與建模。透過掃描資料與人工量測數據，工程團隊建立出精準的數位底盤模型，接著使用有限元素分析（Finite Element Analysis，FEA）軟體，計算敞篷與Targa版本在扭轉狀態下的整體剛性表現。透過反覆修正模型，讓模擬結果與實際量測數據相互對應，Red Bull Advanced Technologies得以清楚掌握964敞篷結構在行駛、制動與受力時，哪些區域承受最大的應變能與結構負荷，也就是車體最容易產生變形的關鍵弱點。
不跟進四缸化！Audi新一代RS 5續用V6 馬力上看500匹
當Mercedes-AMG將C 63引擎動力改為以2.0升直列4缸渦輪增壓引擎為核心的油電複合動力系統，外界擔憂V6、直6等動力心臟將就此從高性能豪華中型房車市場消失時，Audi給了車迷好消息，透露將接替RS 4市場位置的新一代RS 5將會維持現行的V6動力核心，並透過Plug-in Hybrid插電式油電複合動力系統，給予更強悍的最大馬力輸出。而且，新一代RS 5預計今年年底前就會現身！
最強Mini！2026年式續航破500公里 3月更新細節全公開
Mini宣布將自2026年3月起，為旗下純電休旅MiniCountryman帶來一波以技術為核心的進化更新，重點鎖定效率與續航表現，透過多項關鍵技術升級，MiniCountrymanE首次在WLTP測試規範下，實現超過500km的純電續航里程，最高可達501km，讓這款目前Mini家族中尺碼最大的車型，在日常通勤與長途移動之間取得更理想的平衡。此次更新並未改變既有的車型編成，仍維持前驅設定的Mini Countryman E，以及採雙馬達四輪驅動的Mini Countryman SE All4，不過Mini透過多項細節工程的調整，使整體能耗表現顯著改善，也讓續航里程出現實質性的成長。技術升級的核心，在於全新導入的矽碳化(SiC)半導體逆變器，相較於傳統矽基半導體，SiC材料在高壓、高溫環境下具備更高的轉換效率，能有效降低電能在直流轉交流過程中的損耗，同時減少熱能浪費，這項技術的導入，使電動馬達在相同能耗條件下，能發揮更高效率，成為續航成長的關鍵因素之一。除了逆變器更新外，Mini也針對高壓電池系統進行調整，雖然電池總容量仍維持與BMW iX1、iX2相同的66.5kWh，但Mini Countryman的可用淨容量提升至65.2kWh，較先前增加約0.6kWh，讓駕駛實際可運用的電能更多，單就帳面數據來看，這樣的提升約可帶來近4公里的標準續航成長，但實際WLTP里程的躍進幅度更大，也顯示其他效率優化措施發揮了關鍵作用。其中，前軸導入低摩擦輪軸承，有效降低行駛時的滾動阻力，進一步減少能量消耗，多項技術細節彼此疊加，使Mini Countryman E的WLTP續航，從最初發表時的462km，一口氣提升至501km；而Mini Countryman SE All4也從原本的433km，成長至467km。在充電表現方面，原廠並未調整相關設定，於理想條件下，透過直流快充仍可在30分鐘內，完成電量由10%至80%的補充，兼顧長途移動時的補能效率。