伊朗國營電視台今天報導，一艘外籍貨櫃船未依照伊朗批准的航道航行，隨後在荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）擱淺。
負責引領貨櫃船「現代東京輪」的徐姓引水人，航港局調查，從去年底到今年，短短5個月已經涉及3起意外，先後導致貨輪撞壞碼頭設施。由於引水人責任重大，又具有專業性，年薪逼近千萬，但面對引水人失誤，過去懲處最重就是「停工3個月」，也不用負擔海事賠償，等於出包不用扛。
高雄港77號碼頭，有一艘塞浦路斯籍的貨櫃船「現代東京輪」，20日上午靠港時，疑似航速過快，撞上碼頭，導致地板、牆壁出現裂縫。船員發現，引水人有酒精反應。不過貨輪撞碼頭早不是第一次，兩年前也有貨輪撞倒天車意外，也跟引水人失誤有關係。
高雄港77號碼頭，被貨櫃船撞壞！塞浦路斯籍的貨櫃船「現代東京輪」，20日上午要停泊高雄港時，疑似沒有及時減速，撞上碼頭，導致水泥伸縮縫裂開，岸間牆壁也有龜裂，航港局調查，引水人有酒精反應，港警進一步酒測，達0.19，只是引水人只是協助，並非駕駛，現行也沒有強制需要酒測才能上船。
高雄港70號碼頭，昨天(3日)發生貨櫃船，擦撞陽明海運貨輪，造成起重機倒塌，場面如災難片，肇事的外籍貨輪，為何會偏航，有沒有可能是空船進港，承受風壓影響大，還是說船上的引水人判斷力差呢，據了解是一名資深的引水人，但航管中心第一時間卻聯繫不上這名引水人，而造價6億的天車，還有被波及的貨櫃，總計賠償金應該超過10億。
位在新北是八里的台北港，剛剛有一艘500噸貨櫃船起火，船上有20多名外籍漁工，目前警消已經安排疏散，火勢目前不會延燒到其他船隻，消防隊員還在搶救中。
今天(10日)上午9點多，新北市石門外海發生貨櫃船擱淺狀況，由於風象太差搜救艇根本沒有辦法靠近，最後是空勤隊決定派出直升機，才將船上船員一一吊掛上來。
