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增程式內燃引擎
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Mazda CX-3確定復活！2027大改款登場 空間、動力全升級
曾經是Mazda旗下入門都會跨界主力的Mazda CX-3，雖然近年陸續退出美國與歐洲市場，但如今終於確定將迎來全新世代。Mazda近日在最新財報與產品規劃中正式證實，第二代CX-3將於2027年登場，並由泰國工廠負責量產，鎖定亞洲與澳洲等高需求市場。隨著全球SUV市場持續成長，Mazda也準備透過全新CX-3重新強化小型跨界級距戰力，並導入新世代油電技術與更成熟的車格設定。
失眠族必看！網推十大助眠好物 「這款噴霧」爆紅：一噴秒入睡
深夜時分，滑完最後一則訊息、關上房間的燈，本以為躺上床就能一秒進入夢鄉，沒想到翻來覆去卻越躺越清醒。這樣的夜晚，你是不是也很熟悉？對許多現代人來說，「好好睡一覺」早已成為奢侈的願望。為了對抗失眠與淺眠，各式各樣的助眠好物也在網路上掀起熱烈討論，從眼罩、耳塞到各種放鬆神器，都成了不少人睡前必備的「儀式感」。隨著3月13日世界睡眠日的到來，《網路溫度計DailyView》透過輿情分析軟體《KEYPO大數據關鍵引擎》，盤點網友熱烈討論的「十大助眠好物」，究竟有哪些東西能幫助你擺脫半夜數羊的惡夢、找回一夜好眠？趕快跟著小編一起看下去吧！
Audi正式進軍F1！戰馬R26細節曝 首秀鎖定2026澳洲站
德國汽車品牌Audi正式宣告邁入Formula 1一級方程式賽車最高殿堂，Audi Revolut F1 Team於德國首都柏林舉行全球首度公開發表會，近400名來賓齊聚市中心極具工業歷史氛圍的Kraftwerk舊發電廠，共同見證這支Audi原廠F1車隊的誕生，這不僅是Audi品牌歷史上的重要里程碑，也是Volkswagen AG集團旗下品牌首次以完整原廠廠隊身分進軍F1。Audi AG執行長暨Audi Motorsport AG董事會主席Gernot Döllner在活動中表示，這一天象徵多年籌備工作的成果正式集結到位，從技術到組織層面都已準備就緒，Audi希望藉由參與F1，向全球展現「Vorsprung durch Technik」的核心精神，並以此激勵全球消費者與內部員工。Audi進軍F1的首款戰駒命名為R26，預計於2026年3月在澳洲站正式迎來比賽首秀，R26搭載於德國Neuburg an der Donau研發的AFR 26 Hybrid動力單元，這套1.6 升V6渦輪增壓引擎結合電動馬達，最大電動輸出可達350 kW，幾乎與約400 kW的內燃機動力相當，並全面符合FIA對先進永續燃料的規範。Audi在燃料開發上選擇與英國能源公司bp獨家合作，呼應F1即將邁入高度電動化與低碳化的新時代，2026年F1技術規則將迎來史上最大變革，賽車將導入可於行駛中調整的主動式空力系統，過往的DRS系統則由「Boost Mode」取代，車手可在超車或防守時一鍵釋放最大電動能量。Audi認為，這樣的技術方向與品牌在量產車領域推動電動化與效率革新的策略高度契合，使此時進軍F1成為最佳時機。
V8強勢回歸！Dodge重啟HEMI引擎 榨出1000匹暴力數據
在電動化浪潮席捲全球車壇數年之後，美式性能陣營正迎來一波明確的V8復興訊號，Stellantis集團旗下的Direct Connection於2025年SEMA改裝車展正式宣布，重新推出兩款極具代表性的高性能HEMI Crate Engine，分別為擁有1,000ps馬力的Hellephant A30 426 Supercharged Crate HEMI，以及賽道取向、源自NHRA冠軍血統的354 Supercharged Drag Pak HEMI，這不僅是產品回歸，更象徵Dodge與Mopar對於美式大排量V8性能核心價值的再次確認。此次兩具HEMI Crate Engine的回歸，同時也是重新成立的Street and Racing Technology（SRT）Performance部門首批重要產品，SRT Performance如今統籌Direct Connection改裝與Crate Engine業務、SRT高性能量產車型開發，以及Stellantis於北美的賽車運動布局，涵蓋Dodge在NHRA的賽事參與，並延伸至Ram品牌預計於2026年重返NASCAR Truck Series的計畫。Direct Connection Crate Engine負責人Chad Seymour表示，市場對於HEMI引擎的需求比以往任何時候都更為強烈，而Direct Connection正是為了滿足這群性能愛好者而存在，隨著全新2026 Dodge Charger Hustle Stuff Drag Pak賽車的亮相，以及Hellephant與Drag Pak Crate Engine的同步回歸，品牌的性能版圖仍在持續擴張。
歐盟撤銷2035年燃油新車禁令 新規一覽
歐盟執委會16日公布新方案，允許販售油電混合車、調降車輛減排目標等，形同撤銷原訂2035年起禁售燃油新車政策，被視為向德、義等國及主要車商屈服。
Nissan Qashqai將登台北車展！搭全新e-Power成焦點
距離年底登場的2026台北車展已經進入倒數時刻，雖然這次參展品牌不如上一屆熱鬧，但也來了不少首發新車，包括和泰汽車旗下Toyota、Lexus品牌已經確認將展出Crown Sport、Urban Cruiser、Lexus LF-ZC概念車，現代汽車預告品牌旗艦休旅Palisade即將亮相，台灣本田準備發表全新油電跑車Prelude、跨界休旅ZR-V。最新消息是Nissan總代理裕隆日產已經透過粉專確認，車展期間除了有Formula E電動方程式賽車到場助陣，主要鎖定歐洲市場的跨界休旅Qashqai也會驚喜現身。
賽季倒數！新世代F1賽車外觀曝 規則面臨「逾10年最大改革」
隨著2026年一級方程式賽季進入倒數準備階段，FIA與Formula 1管理單位（FOM）近期密集揭露新世代賽車的技術方向與正式術語，同時公布多張依據最新技術規則繪製的2026年賽車官方渲染圖，讓外界首次得以較為完整地想像未來F1賽車的樣貌，從車體尺寸、空氣力學、動力系統到比賽中將頻繁聽到的新名詞，這場被形容為十多年來最大幅度的規則改革，正逐步勾勒出F1下一個時代的輪廓。
Suzuki XBee全面升級！小型休旅「不到50萬」
Suzuki日本鈴木汽車於2025年10月2日正式發表並上市全新改良款小型跨界休旅「XBee」，這款車自2017年問世以來首次迎來大幅更新，新車不僅在外觀與內裝設計上進行全面革新，更針對動力、油耗、安全與科技配備全面升級，價格自215萬7100日圓起（約新台幣44萬元）至250萬300日圓（約新台幣51萬元）之間，並設定月販目標2,000台。新型XBee延續「適合活躍場景、兼具個性設計與寬敞車室空間」的產品概念，外觀以「角落圓潤的四邊形」為核心設計語言，營造出方正而不失親和力的SUV氛圍，車頭採用全新半圓形LED頭燈、更為纖細的水箱護罩，以及造型更為銳利的保險桿，讓車頭觀感更加現代化，車尾亦更新保險桿與尾燈組，導入全新LED光條。
Bronco邁入電動時代！Ford中國專屬「New Energy」版本亮相
Ford正式宣告旗下經典硬派越野車系Bronco進入電動新紀元，全新「Bronco New Energy」日前現身中國工信部公告，確認將於今年第四季登陸中國市場，並提供純電與增程雙重動力系統，這不僅代表Bronco車系正式從燃油世代跨入新能源領域，也展現Ford深化中國在地化電動車戰略的野心。Bronco New Energy是Ford與中國合作夥伴江鈴汽車共同研發的戰略新能源車型，採用與燃油版不同的平台架構，為中國消費者量身訂製。外觀上，新車延續Bronco家族硬朗線條，方正車身、飽滿輪拱、利落肩線與側掀尾門設計皆未缺席，車頭導入貫穿式燈條與可點亮「BRONCO」字樣，搭配造型大膽的進氣風道與新式防脫風格輪圈，進一步強化越野氣息，同時也融入現代電動車的設計語彙，新車還首度導入名為「烈焰橙」的專屬車色，高調搶眼，呼應其冒險精神。車尾依舊保留了越野經典的外掛式備胎設計與側開尾門，增添實用性與辨識度。Ford強調，Bronco New Energy是一台兼顧城市通勤與戶外探索的「超強續航方盒子」，旨在吸引追求自由生活方式的年輕族群。
美BMW大規模召回！「電動馬達控制軟體」具瑕疵 行駛中恐失去動力
德國豪華車品牌BMW近期宣布，在美國市場主動召回超過70,000輛純電動車型，原因是一項潛在的電動馬達控制軟體缺陷，可能在行駛過程中造成高壓系統突如其來地關閉，進而導致動力中斷。美國國家公路交通安全管理局NHTSA亦已就此發佈召回公告，並指出此一問題雖然尚未導致事故或人員傷亡，但已被視為具有潛在安全風險。
純電路難行！福斯SSP平台爆「轉型」消息 導入增程系統
在電動化浪潮席捲全球汽車產業的過程中，德國車廠Volkswagen原先高調宣布的純電車平台Scalable Systems Platform（SSP），如今卻傳出重大轉向。這套原訂完全擺脫燃油引擎、作為福斯集團全面電動化核心的新世代平台，不僅開發進度嚴重延誤，更確定將導入「增程式內燃引擎」（range extender），作為因應市場現實與技術瓶頸的妥協選項。Volkswagen於超過四年前首次對外公布SSP平台，目標是打造一個模組化、可高度彈性調整的電動車架構，作為集團內Volkswagen、Audi、Porsche，甚至未來Scout等品牌電動車的共通基礎，該平台原預計2025年前問世，取代現行MEB與PPE平台。不過，受到內部軟體部門Cariad發展遲緩所影響，SSP開發一再延遲，目前首波量產車款最早也要等到2026年才會在中國上市，歐洲市場則預計2027年才會推出首款車型。根據Volkswagen說法，Cariad原本負責開發的軟體堆疊與車載系統難以符合預期品質與時程，最終導致公司不得不尋求外援，目前福斯已與美國新創電動車公司Rivian建立合作關係，協助後續的車載軟體開發，並針對SSP的電子電控系統進行補強。Volkswagen近日宣布，SSP平台設計已「完全定案」，不再進行架構性修改，各品牌將依此平台開發自家車型。據悉，SSP最終將衍生出至少八款車型變體，涵蓋小型掀背車、房車、中大型SUV與性能跑車，成為Volkswagen集團電動產品線的骨幹。
混電變革來了？Sienna擬導入EREV 2026全球「電動戰略」再進化
Sienna有望迎來動力更新？外媒傳出Toyota可能於2026年與2027年分別為Highlander與Sienna推出改款更新，而且這兩款具備7人座空間，瞄準家庭用車市場的車款，預計將更大幅度朝向電動化靠攏。其中，有消息指出Highlander將以純電SUV姿態瞄準北美市場，甚至為中國市場提供EREV增程式電動車型。預計2027年問世的新款Sienna，也同樣可能推出EREV版本，並且提供給予中國市場買家選擇。
最毒小鋼炮進化！Pulse Abarth 2026超狂 時速「0到100」僅7.6秒
Fiat於南美市場揭曉小型性能SUV Pulse Abarth 2026年式改款車型，這款由Abarth操刀、以性能見長的Pulse車系，為目前市面上少數仍保有熱血本質的運動休旅選擇，依舊採用內燃機動力延續品牌狂野基因。隨著2026年式更新上路，全車迎來設計、配備與科技層面的多項升級，並於巴西正式開賣，建議售價為157,990黑奧（約新台幣84萬元）。自2022年初次亮相後，Pulse Abarth即以其鮮明個性、Abarth專屬調校與飽滿動力成為南美市場極受歡迎的B-SUV選擇，作為Abarth品牌首款SUV，這部車融合了Fiat Pulse平台與Abarth獨門調校，配備185匹馬力、27.5公斤米扭力的1.3升渦輪增壓引擎，搭配6速自排變速箱與前輪驅動架構，0至100km/h加速僅需7.6秒，極速可達215km/h，成為同級距中最具競速本色的代表作。新年式Pulse Abarth外觀進化顯著，最明顯之處是車頭造型，新設計的前保桿與水箱護罩導入大量直線元素與立體折線，並以黑色鋼琴烤漆搭配紅色點綴營造更具攻擊性的視覺風格。水箱護罩中心首次換上Abarth品牌全新深色字標，右下角則嵌有蠍子徽飾，呼應家族性能傳統，這套造型設計據稱部分靈感來自Maserati，展現Stellantis集團旗下品牌的設計交流。此外，LED霧燈與新款紅色點綴進氣口、中央鑲嵌紅色蠍子徽飾18吋亮黑鋁圈及側裙等細節也同步升級，使整體氣勢更加鮮明，原廠更提供白色Banchisa、灰色Strato、黑色Volcano，及招牌Montecarlo紅四種車色選擇，並統一搭配黑色車頂營造動感印象。
最強AI神機！三星Galaxy S25旗艦「史上最薄」 7大亮點一次看
2025必備最強AI神機來了！三星Galaxy S25旗艦系列Galaxy S25 Ultra、Galaxy S25+和Galaxy S25新機開賣，此系列是三星史上最強大效能手機，攝影鏡頭軟體同步升級。最大特色則是AI體驗更全面完整，打造最直覺、輕鬆的人機互動，完全就是新一代「AI神隊友」。三星Galaxy S25旗艦系列7大特色亮點一次看！
福特Ranger PHEV規格曝！扭力更勝Raptor
2024 IAA德國商用運輸展上，Ford發表全新Ranger PHEV插電式油電混合動力車。這款新車型早在2023年9月就已經先公布，如今福特則是公開更為完整的規格資訊，透過2.3渦輪引擎加上PHEV系統，創造出279匹綜效馬力與70.4公斤米扭力，結合電動模式行駛能力，維持Ranger一貫的拖曳、載貨與越野性能，並提升Pro Power Onboard功能，讓車主在戶外工作與露營活動時無需外接發電機，依然能夠使用電力。
智能與操控再進化 Ford New Focus全新上市
【行銷特輯】