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Jeep召回
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車頂橫桿恐飛脫釀禍！美急召9.7萬輛Jeep
對於強調豪華、空間與戶外機能的全尺寸SUV而言，車頂行李架除了是造型的一部分，更肩負自行車、滑雪板或其他戶外裝備的載運需求，固定結構自然不該在正常行駛過程中出現脫落風險，然而Stellantis旗下Jeep如今卻因為看似不起眼的螺栓問題，在美國啟動一波規模接近10萬輛的安全召回。
加價不到3千！Jeep限定版特仕車致敬大煙山 排檔頭細節藏巧思
Jeep為慶祝品牌85週年所展開的「Twelve 4 Twelve」Wrangler特仕車計畫持續推進，在陸續帶來不同主題作品之後，如今正式迎來系列第10款新作2027 Jeep Wrangler Smoky Mountain Special Edition，不同於過去原則上選在每月12日揭曉新車，此次Jeep特別將發表時間延後至8月20日，原因就在於要配合於美國田納西州Pigeon Forge舉行的第14屆Smoky Mountain Invasion盛會，直接在這場可吸引近50,000名參與者與20,000輛Jeep車款齊聚的品牌大型車迷活動中，向最核心的Wrangler玩家揭曉新作。Wrangler Smoky Mountain以四門Wrangler Willys為基礎，不僅延續完整Trail Rated越野能力，更從Great Smoky Mountains大煙山的山峰、迷霧、日出、夜空與當地野生動物汲取靈感，加入專屬引擎蓋彩繪、黑色輪圈、亮黑七孔水箱護罩，以及大量內裝紀念細節，更具吸引力的是，Jeep表示這套Smoky Mountain特仕規格相較配備相當的Wrangler Willys僅增加80美元（約新台幣2,500元），就能換得更加鮮明且與Jeep社群文化緊密連結的專屬身份。
Stellantis全球召回95.5萬輛！「倒車沒畫面」藏風險 原廠免費修正
一套看似與行車安全沒有直接關聯的「Radio Software收音機軟體」，如今卻讓Stellantis集團在全球召回超過95萬輛汽車，Stellantis日前宣布由於車載收音機系統軟體可能發生異常，進而導致駕駛排入倒車檔時，中央資訊娛樂螢幕無法正常顯示後方攝影機影像，因此將針對全球約95.5萬輛汽車展開召回。
產線大轉彎！押寶燃油車棄純電？通用汽車暫裁員350人
通用汽車（General Motors）將裁員350人，因密西根州蘭辛工廠將進行設備改造，為下一代凱迪拉克CT5的生產做準備。不過這批員工並非永久離職，工廠完成設備調整後，通用汽車預計召回受影響員工，部分人員可望在2027年底前復工。
Jeep急召回133萬輛！轉向過熱恐起火 官方曝：熄火也會燒
美國越野品牌Jeep近日發布近年來規模最大的安全召回行動之一，針對2021年至2025年式Wrangler與Gladiator車型展開全球召回，受影響車輛超過130萬輛，由於電動液壓動力轉向系統（Electric Hydraulic Power Steering Pump，EHPSP）存在電氣連接缺陷，可能導致線束過熱甚至引發火災，因此原廠特別警告車主，在完成修復前應將車輛停放於戶外，並遠離建築物及其他車輛。此次召回由Stellantis主導執行，涉及全球約133萬輛Jeep車款，其中美國市場受影響最為嚴重，共計1,076,999輛，包括787,887輛Wrangler與289,112輛Gladiator；加拿大約106,000輛、墨西哥約23,000輛，其餘約125,000輛則分布於全球其他市場。根據提交給美國國家公路交通安全管理局NHTSA的文件顯示，問題源自電動液壓動力轉向泵浦內部的電氣接頭，由於接頭可能產生異常高電阻，進而導致局部溫度持續升高，最終造成線束熔化、周邊材料燃燒，甚至演變為整車火警，最令人擔憂的是，這項缺陷並非僅在車輛行駛時才會出現，官方指出即使車輛已熄火並停放，相關電路仍可能因異常發熱而引發火災，因此車主即便未使用車輛，也無法完全避免風險。Stellantis表示，在極少數情況下，過熱現象可能導致可燃物燃燒，造成車輛起火，甚至波及周圍停放車輛或鄰近建築物，因此官方特別要求受影響車主於完成維修前，務必將車輛停放在開放空間，避免停入車庫或地下停車場。
Nissan召回Kicks！美國逾5萬輛「儀表突黑屏」 免費更新修復
隨著汽車產業全面數位化，傳統機械儀表逐漸被大型液晶螢幕取代，但軟體問題也成為近年各車廠面臨的新挑戰，日本車廠Nissan近日在美國市場宣布，針對2025年式與2026年式Kicks跨界休旅發起大規模安全召回行動，原因是部分車輛的數位儀表系統存在軟體邏輯錯誤，可能導致儀表顯示器於冷車啟動時出現藍屏、部分畫面消失，甚至完全黑屏失效的情況。根據召回文件顯示，此次受影響車輛總數達51,598輛，涵蓋2025及2026年式Kicks，也是目前美國市場上Nissan價格最親民的SUV產品之一，雖然Nissan表示實際發生故障的比例不到召回總數的1%，但由於儀表板屬於與行車安全直接相關的重要系統，因此仍決定主動展開召回措施。Nissan指出，問題源自於組合儀表（Combination Meter）內部軟體邏輯設計缺陷，當車輛於特定條件下啟動時，圖形控制器（Graphic Controller）與車用控制器（Automotive Controller）之間可能發生通訊中斷，導致儀表畫面無法正常顯示。故障發生時，車主可能看到部分畫面缺失、整個螢幕轉為藍色，或完全失去顯示功能，更令人擔憂的是，在故障發生之前，系統通常不會提供任何預警訊息，因此駕駛人往往是在啟動車輛後才發現問題。由於現代數位儀表整合了速度顯示、警示燈號、故障資訊以及各項車輛狀態監控功能，一旦螢幕失效，駕駛人將無法得知目前車速，也可能錯過引擎、煞車系統或其他安全相關警示訊號，進而增加事故發生風險。
IIHS最新撞擊測試出爐！僅2車奪最高評價 BMW全落榜
美國高速公路安全保險協會（IIHS）近日公布最新一輪2026年式車款安全評價結果，在接受測試的16款新車之中，僅有兩款車成功獲得最高等級「Top Safety Pick+」肯定，分別為Hyundai Palisade與Toyota Prius，這份成績也再次顯示，IIHS近年持續提高測試標準後，即便是知名品牌與高價車型，也未必能順利取得最高安全評價。IIHS表示，2026年度Top Safety Pick與Top Safety Pick+評選條件依然相當嚴格，車輛必須在「中度偏位前方撞擊」、「小面積偏位撞擊」以及「側面撞擊」等測試中獲得Good評價，同時所有車型等級皆須配備獲得Acceptable或Good評價的頭燈系統。除了上述條件外，若要獲得Top Safety Pick資格，還必須在行人前方碰撞預防測試中取得Acceptable或Good成績；至於更高等級的Top Safety Pick+，則需要在行人碰撞預防測試中取得Good評價，並在更新後的車對車前方碰撞預防測試中取得Acceptable或Good成績，而且相關主動安全系統必須列為全車系標準配備。IIHS特別指出，自2022年更新中度偏位前方撞擊測試後，後座乘客保護已成為評分重點之一，新版測試更加著重後排乘客在撞擊時的頭部與腹部傷害風險，因此許多原本安全表現優異的車款，在新版測試中開始面臨挑戰。此次獲得Top Safety Pick+的Hyundai Palisade，主要是因為在中度偏位前方撞擊測試中的表現獲得改善，IIHS指出僅有2025年11月之後生產的車型符合資格，因為Hyundai針對後座安全帶扣具進行修改後，才順利提升測試表現，事實上Palisade今年稍早才因後座安全問題受到關注，當時美國曾發生一起悲劇事故，一名兩歲女童因後座系統未能正確偵測狀況而遭座椅夾困，最終不幸身亡，導致車型遭到召回並一度停止銷售，雖然該事件屬於特定零件問題，並未直接納入IIHS撞擊測試項目，但外界仍對Palisade的安全形象產生疑慮，如今能夠取得Top Safety Pick+，對Hyundai而言無疑是重要的形象修復。
剛上市就召回！Audi新Q3「天窗軟體」瑕疵 北美逾7千輛受影響
Audi全新世代Audi Q3才剛進入市場不久，就傳出召回消息。根據原廠公告，北美地區已有超過7,000輛新車因天窗系統不符安全規範而啟動召回，成為這款新車上市初期的一大考驗。
全球車壇爆召回潮！500萬顆引擎遭調查 高效率設計成風險
近年來，全球車壇接連爆發大規模引擎召回事件，從美系、日系到歐系車廠，無一倖免。根據多項公開資料彙整，僅在美國市場，就已有超過500萬具引擎遭到召回或正接受聯邦政府單位調查，而這些案例背後指向的關鍵問題，並非設計理念錯誤，而是現代高效率引擎對製造精度近乎苛刻的要求，正將整個產業推向風險邊緣。相較過往容錯率較高的大排氣量引擎，現代內燃機為了降低油耗與排放、同時維持甚至提升輸出表現，必須仰賴極小的內部公差與極薄的潤滑油膜才能正常運作，一旦製造過程中有任何微小瑕疵，例如肉眼難以察覺的金屬碎屑殘留，都可能在短時間內引發軸承磨損、曲軸損傷，甚至導致整具引擎報廢。產業分析指出，問題的根源來自兩個彼此密不可分的趨勢，其一是超低黏度機油的全面導入，其二則是引擎內部零件公差的極端縮小，為了達成油耗法規目標，車廠大量採用0W-16或0W-20等超薄機油，以降低摩擦與內部阻力，但這類潤滑策略的前提，是所有金屬表面必須達到近乎完美的加工品質。然而，與過去相比，現代引擎已無法承受任何來自加工程序的殘餘物，只要微量的金屬屑、砂粒或其他雜質進入曲軸箱或潤滑油道，就可能在高負載與長時間運轉下，迅速造成災難性損壞，這也解釋了為何近期多起看似無關的召回案例，實際上卻有著高度一致的技術背景。
豐田攻金字塔頂端！皇室專用Century 將戰賓利豪車
汽車市場競爭越來越激烈，受到關稅戰影響，日本豐田汽車調整布局，決定進軍金字塔頂端的超級豪車市場。過去專為皇室打造的Century車系，升格為豐田旗下的第五個品牌，潛在對手，就是勞斯萊斯和賓利等名車。
拜登感恩節之旅「5租用車」遭火焚 原因難判斷引密勤局重視
美國政府密勤局在拜登總統前往麻州Nantucket島進行感恩節之旅時，在當地租借了幾輛車，但沒想到就在總統與密勤局離開僅隔一天，他們所租借的車輛停在當地機場時，居然起火燃燒！所幸無人傷亡，起火原因正在調查中，由於和美國總統與密勤局有關，因此有關當局相當重視。
FOCUS／死而復生？天津濱海區大爆炸 2萬車毀
中國大陸天津濱海新區去年8月發生大爆炸，除了人員傷亡，由於現場多是大型倉儲，還有超過2萬輛汽車受波及，有著不同程度毀損，然而現在這些「天津爆炸車」竟然在市場上販售，超過1000輛被原廠克萊斯勒遭認定必須報廢銷毀，車子卻被不肖業者拿去維修，透過非法管道流入市面，還買通監理所人員取得車牌，形成監管大漏洞，而當時一批經由原廠檢測維修後的車輛，雖然是可以合法買賣，卻也因為業務員事後才告知消費者是天津爆炸停放過的車子引發糾紛。
美克萊斯勒罕見拒絕召修 爆爭議
美國汽車業最近爆發爭議引起關注，汽車大廠克萊斯勒罕見地拒絕，美國國家公路交通安全管理局NHTSA，對於克萊斯勒部分車款，高達270萬輛車的召修要求，克萊斯勒發表聲明強調，不認同國家公路交通安全管理局的結論，不打算召修當局調查中提及的車輛，立場頗為強硬。</p>