人類睽違半個世紀，終於要重返月球，不過這一次，美國NASA耗資千億台幣的計畫，卻只是透過新的技術，進行繞月任務，並沒有要真的登陸月球。專家表示，現在最大難題，是因為美國航太預算縮減，登月小艇只能發包給民間企業，現在還在研發階段。
NASA位於矽谷的艾姆斯研究中心多年來持續研發適用於打造月球和火星棲息地的輕質建材，科學家正利用靈芝和蘑菇的菌絲體建造房屋和傢俱，要讓太空人和人類在其他星球有更宜居的空間。
上個月中央大學宣布，自主研發的深空輻射探測儀，最快今年第4季就會登上日本民間公司的登月小艇，前進月球。這幾年各國積極展開重返月球任務，至少五個國家成功讓探測器在月球軟著陸。在經濟以及政治的考量下，美國太空總署署長也不諱言，美中登月競賽已經開打，甚至警告要小心北京把月球變成另一個南海。
昨天是阿波羅11號發射升空的50週年，當年寫下歷史的其中一位太空人重返當初的發射基地，為持續一週的阿波羅11號紀念活動揭開序幕。
人類最後一次的登月任務是1972年12月的阿波羅17號，間隔將近50年，人類都沒有再踏上月球，一直到現在還是陰謀論四起，不少人懷疑NASA的登月任務根本是騙局，現在谷歌所發起的登月競賽，可望解開謎團，一支參賽的德國隊伍打算把2輛登月車，送到阿波羅17登陸的地點，檢視當時遺留下來的設備，或許可以破解登月騙局的陰謀論。
亞馬遜集團創辦人貝佐斯，終於美夢成真，簽下美國NASA的「登月計畫」大合約。NASA新一代的登月小艇，將交由貝佐斯創辦的「藍色起源」製造，合約價值上千億台幣。如果順利的話，2029年將登陸月球的南極。
