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捨棄大電池！Shell發表全新概念車 靠「這技術」10分鐘充滿電
全球能源企業Shell正式發表全新「Triple10 Challenge」概念車，藉由全新的電池熱管理技術，提出不同於現今電動車市場發展方向的新世代設計理念，相較於近年車廠持續追求更大容量電池、更長續航里程的策略，Shell認為未來主流平價電動車應回歸高效率、快速充電與降低全生命週期碳排放三大核心，因此打造這款具備完整道路行駛能力的概念驗證車(Project Vehicle)，希望證明透過現有且具備量產潛力的技術，即可讓小型電動車同時兼顧效率、充電速度、成本以及永續發展。Triple10名稱正代表Shell設定的三項關鍵目標，包括使用175kW直流快速充電器即可在10分鐘內完成充電、能源效率達到每度電行駛10公里(10km/kWh)，以及整車全生命週期二氧化碳排放控制在10公噸CO2e。Shell表示，這三項指標並非各自獨立，而是透過全新的熱管理架構互相影響、形成正向循環，進一步改善整體電動車設計。Shell同時指出，Triple10 Challenge也是展示旗下電動車相關技術的重要平台，包括Shell Recharge充電服務、熱管理流體、電池技術以及潤滑產品，未來將整合成完整的電動車生態系方案，服務企業與一般消費市場，原有的Shell EV-Plus品牌也將正式退場，全面整合至Shell Recharge品牌之下。Triple10 Challenge最大的技術突破，在於全新的「浸沒式(Immersive)電池冷卻系統」，Shell與英國工程公司RML共同開發全新的32kWh可用容量電池模組，採用兩組圓柱形電芯，並直接浸泡於Shell自行研發的介電冷卻液(Dielectric Fluid)中，由於介電液不導電，因此可直接接觸電池電芯，與目前多數電動車利用水乙二醇冷卻液經由冷卻板與管路間接散熱的方式截然不同。Shell表示，直接浸沒冷卻可大幅提升熱交換效率，使電池長時間維持最佳工作溫度，因此即使持續進行高速充電，也不容易因溫度過高而限制充電功率。Shell能源應用測試經理Toby Rockstroh指出，目前不少電動車雖然可短暫達到300kW以上的峰值充電功率，但隨著電芯溫度快速接近攝氏60度，電池管理系統便會主動降低電流與充電功率，以避免電池劣化，因此高功率往往只能維持短短幾分鐘。然而Triple10 Challenge透過浸沒式冷卻，大幅消除熱限制，因此能在一般175kW公共快速充電設備下，全程維持175kW充電功率，從10%充至80%僅需9分54秒，真正達成「10分鐘快充」目標，而不必依賴目前仍相對稀少的300kW以上超高速充電站。Shell更表示，相較一般電動車於175kW充電器平均每分鐘約增加13公里續航力，Triple10 Challenge每分鐘可補充約24公里續航，充電效率提升接近90%。
「全新國產電動休旅」有望百萬內入手！5月正式現身 接棒納智捷n7
台灣國產電動車市場再添新話題！Foxtron鴻華先進近日預告，將於5月20日舉辦媒體活動，雖然官方尚未公布新車名稱，但從近期曝光資訊與送測進度來看，外界普遍認為主角就是納智捷Luxgen n7接班車、全新純電休旅「Cavira」，有機會挑戰百萬內國產電動SUV市場。
鴻華先進Bria開箱試駕！空間直逼休旅 國產純電跨界百萬有找
從電動車CDMS委託設計製造服務，到購入Luxgen納智捷100%股份，從專心經營B2B業務到跨足品牌經營，鴻華先進這次不再只是推出招商原型車，而是真正進入台灣電動車市場。擔綱首發車款的，就是運用Model B作為開發基礎，原先外界推測可能會以Luxgen n⁵姿態進入市場，最終卻以Foxtron Bria車名上市，並趕在2025年的年末公布售價，預計2026年第一季開始穩定交車。
鴻華有望進軍電車市場！傳與裕隆達成協議 多款車名商標曝光
外界盛傳，鴻華先進將從目前以電動車CDMS委託設計製造業務走向品牌經營，並可能已經與裕隆汽車達成協議，將100%收購Luxgen股權，以進一步整合台灣境內的電動車相關業務。日前，可能擔任首發車型，同時也是Model B量產市售版本已經陸續通過安全審驗並取得電動車能耗證明，近日更曝光鴻華先進已經申請新版Foxtron品牌商標，並註冊包含Bria在內，一系列看似車型名稱的商標，距離品牌上市可能已經不遠。
Foxtron Bria亮相！鴻華Model B安全審驗過關 上市計畫可期
儘管2025年鴻海科技日活動現場，鴻華先進在民眾開放日大方地於Model B展示車貼上「I’m Bria」車貼，大方宣告將這款定位為都會跨界休旅的電動車命名為Bria，但是，截至目前為止，Model B的上市計劃仍莫衷一是。近日，車安資訊網的小型車碰撞合格產品資訊查詢系統中，出現以鴻華先進品牌送測之「Foxtron Bria」產品資訊，Model B的上市規劃可望更趨明朗。
鴻海科技日！「Model A、人形機器人」登場 秀AI肌肉
鴻海科技日盛大登場，創辦人郭台銘久違現身成焦點！董事長劉揚偉向郭董母親致哀，OpenAI執行長奧特曼宣布與鴻海在美國的新合作計畫，共同打造下一代AI基礎建設。輝達執行長之子黃勝斌也分享AI人形機器人願景，而在電動車領域，鴻海展示了全新日式純電MPV「Model A」、「Model B」新車色及美規雙馬達「Model C」，全方位展現其在尖端科技的實力！
Mazda純電SUV原型曝光！全新架構揭2027電動世代
Mazda電動化轉型的關鍵一步，似乎已經在美國悄悄展開，近日外媒《CarBuzz》於加州Irvine、也就是Mazda北美總部附近，捕捉到一輛外觀詭異的CX-90測試車正在進行道路測試，乍看之下它像是一般的CX-90 SUV，但細節處卻暗藏玄機，不僅並非量產中的CX-90，甚至也不是傳統內燃機或PHEV動力，而是Mazda首度出現在北美街頭的純電測試原型車。根據報導，這輛被外媒形容為「奇異的CX-90」的測試車，其實是Mazda歐洲市場販售的CX-80，但內部卻搭載完全不同的純電動力架構，車頭換上了全新的設計，水箱護罩完全被封閉，兩側進氣口也被封死，這是電動車最典型的外觀特徵，目的在於改善氣流、降低風阻、並最大化續航表現。此外，這輛測試車在細部設計上也顯露出大量非量產特徵，例如前葉子板的輪拱線條與CX-90不符，輪胎與車體間距離異常寬大，輪圈尺寸偏小且向內收縮，這些現象顯示該車的底盤結構與現有CX-80或CX-90並不相同，很可能是為了容納全新電動系統與電池組而改造。《CarBuzz》指出，測試現場同時出現了Hyundai Ioniq 5與Tesla Model Y兩輛電動SUV，它們與Mazda測試車一同行駛，且車輛間明顯存在數據比較行為，工程師疑似同步監測懸吊反應、電池散熱與艙內溫度等數據，更令人矚目的是，這輛Mazda測試車在通過觀察點時完全沒有引擎聲，進一步證實其純電身份。
鴻海電巴有望獲大單？日媒：已與Fuso達成合作協議
繼Mitsubishi與鴻華先進簽署合作備忘錄，將輸出右駕版Model B至澳洲與紐西蘭後，鴻海集團旗下電動車出口計劃有望再下一城。日本媒體日前報導，鴻海與日本卡車與巴士製造商Mitsubishi Fuso已經有合作共識，將循Mitsubishi與鴻華先進的合作模式，委託鴻華先進以Model T與Model U為基礎，設計屬於Mitsubishi Fuso旗下的電動巴士。而鴻海與鴻華先進於高雄橋頭設立的電動商用車組裝廠，除了國內的電動巴士需求外，也可能成為Model T與Model U出口海外的主要生產基地。
鴻華Model B「Q2上市」！傳售價百萬內 Model C將進軍美國
由鴻海集團與裕隆汽車合資成立，專營電動車CDMS委託設計製造以及軟體服務的鴻華先進日前舉辦2024年第四季法人說明會，會中透露，旗下第2款電動車產品Model B預計將在2025年第二季末上市。除此之外，鴻華先進也確認，2024年鴻海科技日活動現身的美規版Model C也預計在2025年交付給予客戶。不過，基於與客戶間的默契，鴻華先進這次並未透露合作客戶細節，包含進入消費市場時機點、預估價格帶等，皆不對外公布。
比亞迪2024年度總銷量達427萬 追趕特斯拉電動車龍頭寶座
過去汽車銷售表現平平的中國汽車製造商比亞迪（BYD），在全球進入新能源車時代的情況下，得益於中國政府的政策幫助，讓比亞迪銷售有著飛躍式成長，成為大陸最大的新能源車製造商，2024年也創下全球銷售新紀錄，其純電動車（BEV）及插電式混合動力車（PHEV）的銷量大幅成長，年度總銷量達427萬輛，包括電動車掛牌數1,764,992輛、PHEV車款2,485,378輛掛牌，成新能源車銷售冠軍，主要得益於國內需求的強勁增長以及政府舊車換新計畫的成功推行。此外，年底的促銷折扣活動也顯著提升了消費者的購買意願。
科技日登場！劉揚偉信心喊話：鴻海供應鏈已準備好 首拚出貨輝達
鴻海科技日今（8）日登場，現場展出旗下多款電動車、智慧電車，鴻海董事長劉揚偉出席開幕式，旋風搭乘車神陳和皇駕駛的MODEL C電動拉力賽車進場，並對集團未來願景發表談話。劉揚偉表示，鴻海的供應鏈已經準備好，不論是GB200、還是AI的關鍵零件，鴻海都將成為首個量產出貨搭載這些晶片的公司。
鴻海科技日來了！Model D新電動車首亮相 車型設計搶先曝光
鴻海科技日將於10月8日和9日登場，鴻海在9月23日深夜於臉書官網，釋出全新電動車Model D的預告短片，Model D預計在科技日期間亮相。
首度曝光輪廓！Volvo純電旗艦房車ES90亮相 預計明年3月發表
就在Volvo為品牌燃油旗艦LSUV車款XC90推出改款更新後，瑞典豪華品牌再度釋出新車發表預告，宣告將在2025年3月發表純電旗艦房車ES90，在一片休旅化的汽車市場中，Volvo將透過新一代純電房車向Audi A6 e-tron、BMW i5與Mercedes-Benz EQE等純電豪華房車發起挑戰。不過，Volvo目前尚未透露與ES90相關的細節資訊，僅表示將於2025年3月正式發表。
特斯拉「全新二代超跑」曝！2.1秒加速破百 台灣也能預購了
Tesla目前主力市售產品線S3XY車系 (Model 3，Model Y，Model X與Model Y) 已經全數在台灣到齊，當下就只有體型與重量跟國內法規可能格格不入的Cybertruck，無法正式導入銷售了。不過在Tesla官網上，其實還有另一款新車還等著馬誼郎 (Elon Musk) 宣佈販售消息，那就是堪稱特斯拉超跑的二代Tesla Roadster！這輛2017年11月就向外界發表的Tesla性能旗艦，無偽裝新車日前無預警在北美被網友捕獲，而且台灣官網上也以150萬的價格正在接受預售訂單當中，似乎意味著二代Roadster很有機會在今年底正式推出。既然有Tesla Roadster有二代車型，那麼不得不提一下初代車型。早在2012年停產的第一代Tesla Roadster，很可能就是特斯拉能夠發展到今日規模的關鍵車款沒有之一，2008年還被外界看衰的特斯拉推出了Roadster這款新車，在任何一間Giga Factory建立之前Elon Musk只能商借蓮花位於英國Hethel的產線來組裝，而第一代Roadster也是基於Lotus Elise這輛雙門跑車的基礎上打造而來，可以說為當時毫無造車經驗的特斯拉奠定了一定基礎。
燃油純電一次看！2024年度期待休旅車 35款SUV即將上市
2023年台灣汽車市場總銷量寫下了476,987輛、年成長11%的18年來歷史新高掛牌紀錄，除了國產進口龍頭Toyota Corolla Cross、RAV4以及電車銷售冠軍Tesla Model Y持續穩定發揮之外，新加入銷售行列的Ford Focus小改款全車系以及大改款6代Honda CR-V與Toyota Yaris Cross等熱門新車，也挹注了不少掛牌數，成功讓去年的台灣車市規模持續向上提升。在2024年，不論是國產品牌、一般進口或是豪華車廠們也準備了眾多重磅新車接力在台灣推出，尤其是去年銷量佔比已達58%的休旅車型，今年預估將會有多達35款重點新車即將登場！
鴻華先進每股50元創新板上市 早盤股價跌2.4%
鴻海與裕隆合資成立的鴻華先進，今天上午在台灣創新板掛牌上市，每股發行價格新台幣50元，不過鴻華先進開盤下挫，跌破50元，最低來到48.8元，下跌2.4%。