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北海布蘭特原油
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台股大漲攻上3萬4！台積電衝1900元 記憶體狂飆、威剛漲停
台股今（18）日開盤漲92.71點，以33929.28點開出，隨後漲幅擴大近500點，指數衝破3萬4，權值股領軍漲，台積電（2330）漲30元，再度站上1900元關卡；聯發科（2454）漲5元報1735元；鴻海（2317）漲1.5元報213.5元；台達電（2308）漲30元報1470元。
以色列．伊朗開戰！ 國際油價一度飆逾10％ 金價逼近歷史高點
以色列和伊朗開戰，導致中東局勢再度升溫，這也嚇壞全球股市，美股「道瓊指數」收盤狂瀉將近770點，歐股、韓日股通通下挫，中東局勢急轉直下，帶動國際油價一度飆漲超過10%，紐約期油收在每桶近73美元，布蘭特原油也大漲7%，同時黃金價格也跟著勁揚。
國際油價勁揚！英國廣發北海油氣開採執照 拚能源獨立
金融巨頭高盛最近上修了今年全球石油需求預估，主因經濟放緩的疑慮消退，加上OPEC+的減產行動持續影響市場，帶動國際油價，在七月創下一年多來最大的月增幅，周一，布蘭特原油價格攀升到每桶85美元；布蘭特原油的開採地也傳出最新消息，那就是英國政府宣布，將核發100多張全新執照，開放北海石油和天然氣的開採，立刻引來環保團體抨擊！
國際原油飆近14年新高 下週國內油價恐漲破35元以上
美歐擬禁俄石油進口，國際油價大漲，布倫特原油飆至每桶近140美元，達近14年高點。依中油浮動油價公式，未來一週原油價格若維持高檔，下週汽、柴油價格恐再走揚；漲至35元以上，政府與中油將共同吸收75%漲幅，以平穩油價。
【今日熱搜】台積電股價／李坤城／布蘭特原油／股市／台中火災
今（7）日台灣熱門搜尋話題為「台積電股價」。烏克蘭危機升高，美股上週五走跌，而台積電今天股價同步走跌，早盤達新台幣577元，下跌18元，市值縮水4667億元，滑落至14.96兆元，影響大盤指數約150點。以下為最受網友歡迎、點閱率最高的5則新聞。
布蘭特原油進逼逾10年高點 差點漲破140美元
北海布蘭特原油（Brent）價格今天飆至每桶近140美元，創下2008年以來最高價，主因市場對俄羅斯入侵烏克蘭可能引發的後果感到憂心。
國際原油價格飆3年來新高 下週油價恐再上漲
雖然10月18日起臺灣中油宣布汽油每公升零售價格調漲0.8元，讓指標油品95無鉛汽油站上31元關卡，已經啟動油價還漲機制。不過，由於美國頁岩油庫存減少，加上北半球進入冬季，石油需求持續增高，國際原油價格於10月20日再次攀升，無論是西德州原油、北海布蘭特原油或者杜拜原油都飆破3年以來新高。預期下周油價仍將持續上漲，根據各油價預測顯示，10月25日起油價可能上漲0.6元至0.8元，可能寫下3年來新高點。
旗艦級原油！ 中東「穆爾班期貨」抗衡布蘭特.WTI
講到國際原油期貨，指的就是布蘭特原油和WTI西德州原油，現在要加入一枚生力軍！阿拉伯聯合大公國阿布達比推出的「穆爾班」(Murban)原油期貨，29日開始掛牌交易，第一天的買賣相當熱絡，估計流通量達630萬桶，價格上漲6%，報每桶63.90美元；阿聯以自家的旗艦級原油，推出石油期貨，無非是希望能強化在國際市場的地位，進而吸引亞洲煉油廠，因為近年來綠能當道，許多西方國家逐漸捨棄化石燃料；《華爾街日報》分析認為，中東的新型石油期貨商品，讓交易價格更加透明化，未來有望能降低以沙烏地為首的石油輸出國組織(OPEC)，對油價的影響力。
石化品利潤轉佳 台塑化陳寶郎：全年力拚盈餘
化董事長陳寶郎指出，煉量依舊維持低檔，不過乙烯、丙烯等石化產品有不錯利潤，第4季營運看增，「全年應該可以賺錢」；他預估，年底前將在每桶40美元上下。
伊朗擊落美軍無人機 川普一度欲還擊
過去一個多月，多艘國際郵輪在阿曼灣、荷姆茲海峽遭襲，美國劍指伊朗是幕後黑手，但伊朗堅決否認；周一(6/17)美軍再度增兵到中東，而昨天(6/20)伊朗軍方表示，在荷姆茲海峽上空擊落一架美軍無人機偵察機，因為它入侵伊朗領空！美國也證實無人機遭襲的消息，不過強調都是在國際空域飛行。傳出川普一度下令軍事報復，不過後來急踩煞車，這起事件是否再度引燃中東戰火，引發外界擔憂。
重要民生物資44個月最大漲幅 中油凍漲能抑制物價？
國內9月消費者物價指數為1.72%，依舊控制在2%以下、沒有景氣過熱問題，不過中油卻以國際原油價格飆高、擔心影響物價為由，宣布油價凍漲到年底，讓外界聯想是否與年底的選舉有關。專家解讀，美國頁岩油革命之後，原油價格波動的衝擊已經比往年來得小，對經濟影響有限，也有專家直指，政府直接宣布油價凍漲，反而會有後遺症，對經濟的傷害還比較大。
貿易戰影響經濟 台塑化：原油Q4跌到66美元
國際油價高檔震盪，台塑石化董事長陳寶郎表示，根據國際情勢和油價走勢推估，第3季布蘭特原油估計平均每桶70美元，第4季會降到每桶66美元，主要是貿易戰影響經濟成長。
後任不認前朝事 川普退出伊朗核協議
美國總統川普宣布退出伊朗核協議，國際油價應聲上揚 。英、法、德的領袖們在最後一刻仍努力想要挽留美國，但川普仍然不為所動，決定從11月4日開始，重啟對伊朗的經濟制裁，包括禁運汽車、貴金屬和阻斷與伊朗金融機構的往來等等。伊朗向空中巴士和波音公司訂購超過百億美金的客機，現在也通通泡湯了。伊朗總統表示願意繞過美國，繼續和其他5個協約國一起履行核協議，但他同時也警告如果核協議最終還是破裂，伊朗就會重啟工業級鈾濃縮的製造，為發展核武做準備。
人民幣計價大陸原油期貨 26日掛牌上市
大陸第一個對外開放的期貨品種，「原油期貨」今天(26日)正式上市，而建立原油期貨的主要原因，就是要提高大陸在全球原油市場的定價能力，因為目前全球兩大原油期貨指標，西德州原油WTI和北海布蘭特原油，主要都是反映歐美國家原油供需變化，大陸不想再被國際油價牽著鼻子走，推出以人民幣計價的原油期貨，想爭奪國際原油定價權，也為推進人民幣成為全球貨幣目標前進。
【FOCUS新聞】減產救油價 四大產油國有默契：不行！
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/jerry09921103@tvbs.com.tw/201411/20141127215048450.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> 全球油價形同大暴跌，您有感受到嗎？美國頁岩油產量，現在一天超過百萬桶！全球經濟成長趨緩、需求降低，石油輸出國組織討論要不要祭出非常手段，減產救油價！今年倫敦布蘭特原油油價，在6月份來到最高點，一桶115美元，隨後一路狂跌，在本月月中跌破80元關卡，現在繼續向下探底，來到77美元價位，油價再創4年多來新低點，這段時間已經大跌3成，石油輸出國組織OPEC，12國的產油量約占全球三分之一，而全球最大產油國俄羅斯佔比超過13%，墨西哥是世界第6大產油國，沙烏地與委內瑞拉和這兩個非OPEC產油國事前先磋商，俄國斯、墨西哥卻都不想減產，也因此讓國際油價又應聲重挫。 <br /> <br /> <br /> OPEC維也納會議召開前夕，國際油價再度向下探底，北海布侖特原油一月期貨價來到每桶77.75美元，改寫50個月來新低紀錄，全因為OPEC四大成員這席話，幾乎澆熄了減產的希望。 <br /> <br /> 阿拉伯聯合大公國能源部長馬茲羅：「如果你試圖修正市場，只能達到短期效果，讓市場自行穩定，才是長久之道。」 <br /> <br /> 就在12國會員集會前一天，OPEC的龍頭沙烏地率先與科威特、卡達和阿拉伯聯合大公國達成共識，光是OPEC減產，無法解決目前的低油價問題。 <br /> <br /> 費氏全球能源諮詢公司費沙拉奇：「(沙烏地)不願再背油價的擔子了，他們要其他油國也各盡其職，他們的做法很正常，也合情合理。」 <br /> <br /> 目前全球五大產油國，美國、加拿大、中國、俄羅斯和沙烏地，只有沙烏地是OPEC成員，12個會員總產量約占全球三分之一，減產不足以左右全球能源價格，還可能將市場拱手讓人。 <br /> <br /> 德勤能源方案中心特茲克：「OPEC減產，其他油國並無義務跟進，事實上美國生產者還會因此獲利，因為價格上來，又能賣得更多。」 <br /> <br /> 這幾年美國頁岩油產量激增，日產超過百萬桶，供給大增，加上中國大陸和歐盟經濟成長放緩，需求減少，從今年6月到現在，國際油價從每桶115美元跌到78美元，已經跌掉三分之一，沙烏地、科威特、阿聯等波灣富國，因為各有約2.5兆美元的石油基金當緩衝，目前還有恃無恐。 <br /> <br /> 阿拉伯聯合大公國經濟部長蒙蘇里：「這幾年我們在聯邦與地方上，都建立了很龐大的庫存，足以因應油價的任何波動。」 <br /> <br /> 只是對油價必須維持百元價位，才足以因應國內社福支出的委內瑞拉，或是遭國際制裁的伊朗等窮國，長期低油價幾乎要動搖國本。委內瑞拉反對派哈迪：「委內瑞拉恐怕是全球，最依賴石油的國家，只有石油能換來美金。」 <br /> <br /> 目前OPEC每日總產量在3千萬桶，減不減產，12個會員各有盤算，最後關鍵仍取決於最大產油國沙烏地的態度，但分析師認為即使達成減產協議，恐怕也不足以抑制油價下滑。 <br /> <br /> MRL公司執行長梅爾：「這將會是一場艱難的協商，我猜可能的結果要不就不減產，要不就是小規模減產。」 <br /> <br /> 小規模減產，因為不想失去市占率，油價低迷大家都有共識，但誰都不想開第一槍，看準美加頁岩油生產成本高，全球最大產油國俄羅斯已經表明，就算油價跌到每桶60美元，每年造成經損1千億美元，也不可能減產，石油價格戰儼然要開打，現在就要看，誰的口袋比較深。 <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/jerry09921103@tvbs.com.tw/201411/20141127215102963.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/jerry09921103@tvbs.com.tw/201411/20141127215055584.jpg" width="640px" /> </body> </html>
【FOCUS新聞】原油每桶跌破65元 重挫美日股市
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/kaimin525@tvbs.com.tw/201412/20141211220901908.jpg" width="640px" /> <br /> ▲(圖／達志影像／路透社) <br /> <br /> 最近國際油價崩跌，從今年6月以來每桶約下跌40美元，來到60美元左右，跌幅高達37%，創2009年7月以來新低，市場擔心原油價格下滑，帶動能源類股重挫，美國道瓊指數12月的表現，12月初是1萬7千776點，但是受到油價影響，12月10日跌到1萬7千533點，收盤大跌200多點。再來看日本股市表現，12月1日是1萬7千,590點，今天也下跌到1萬7千257點。石油在供給增加、需求減少的情況下，國際油價寫下5年新低，也拖累全球股市表現。 <br /> <br /> <br /> 東京街頭股市看板旁，民眾忍不住駐足觀看，因為10日日本股市大幅重挫，一度暴跌超過500點，11日日經指數繼續下探，最終收盤時下跌155.18點，收在17257.40。 <br /> <br /> 日本民眾：「我嚇了一跳，到底原因是什麼？未來會如何，還是有點令人不安。」 <br /> <br /> 美國股市10日同樣摔得鼻青臉腫，紐約道瓊工業指數，一度下跌近300點，收盤時稍稍拉回，下滑1.51%，最主要的原因。 <br /> <br /> 就是原油價格跌不停，帶動能源股大幅下滑，布蘭特原油價格幾乎從六月高點，每桶115美元，砍了一半，剩下64.24美元，美國原油更大跌近5個百分點，跌到每桶60.94美元，接連創下近5年半來新低。 <br /> <br /> 查爾斯史坦利證券巴特史東卡爾：「油價走軟不只是供給過剩，潛在需求也相當弱，很明顯的，現在全球成長衰退，因此我並不全然認為，油價疲軟是件好事。」 <br /> <br /> 石油輸出國組織OPEC，最新再下修明年原油需求到一天2892萬桶，比上次評估再少28萬桶，但OPEC堅持不減產，世界經濟成長似乎全面冷卻。不過油價下跌，冬天亟需用油的北國，消費者自然開心，可說是是寒冬中的「小確幸」。 <br /> <br /> 日本民眾：「北海道冬天會下雪，所以油價當然是越便宜越好。」 <br /> <br /> 不只日本，美國駕駛人也享受4年來最低油價，每加侖從夏天的3.68美元，降到2.66美元，根據美國汽車協會估算，每人每月荷包平均可多出100美金，相當約3千塊台幣。 <br /> <br /> 台灣汽柴油價格，也創5年多來新低價位，明年國際線機票也將降價5%，對消費者來說都是大利多，但專家說這可是一把雙刃劍。 <br /> <br /> 加拿大帝國商業銀行分析師史特拉奇：「對產油國來說，自然是負面的，但對消費者和進口商則是正面的，要看各項因素如何平衡。」 <br /> <br /> 這幾年崛起的頁岩油產業，已經開始踩煞車，美國能源大廠康菲宣布，明年投資額將大砍20%，對產油國來說更是生死問題，原油占出口額95%的委內瑞拉，國債價格已經開始下跌。 <br /> <br /> 有專家預測，委內瑞拉恐怕是這波低油價倒下的第一張骨牌，而俄羅斯股匯市同樣持續走跌，盧布兌美元從年初已經貶超過30%，俄國央行上週已經拋出相當45.3億美元，支撐盧布匯價。 <br /> <br /> 俄羅斯民眾：「我把一部分薪水轉存歐元，如果盧布一直像現在一樣貶值，換成外幣比較安心。」 <br /> <br /> 這波股匯，商品市場震盪，效應恐怕遍及全球，原來的世界第八大經濟體 俄羅斯，將拖累貿易夥伴德國，甚至進一步影響歐盟，除了油價，中國大陸經濟成長放緩，5年前財政出包的希臘，也都讓投資人憂心忡忡。 <br /> <br /> 希臘總理薩馬拉斯：「希臘經濟好不容易安定下來，回到復甦的基調，現在又再次出現政治烏雲。」 <br /> <br /> 希臘總理突然宣布，要提前兩個月選舉下任總統，一旦國會投票不過關，反對撙節的在野黨擴大勢力，希臘重建財政恐怕停滯，都為疲弱的世界經濟，再添不確定因素。 </body> </html>