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風睿能源
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臺灣企銀共同主辦海能風電589億元聯貸案 力挺離岸風電與淨零轉型
為響應政府能源轉型與2050淨零排放政策，臺灣企銀積極投入綠色金融行動，參與海能風力發電股份有限公司（簡稱海能風電）16年期、新臺幣589億元專案融資聯貸案，並擔任共同主辦銀行（MLAB），以實際行動支持國內離岸風電產業發展。該案不僅是臺灣首件離岸風電再融資聯貸案，也象徵綠色金融與再生能源發展的重要里程碑。
「趣 PLAY我的科普 FUN 城市 VOL.3」 新竹縣科普博覽會10月18、19日登場
新竹縣「科學教育月」系列重頭戲—「趣PLAY!我的科普FUN城市Vol.3科普博覽會」今日10/18(六)於新竹縣體育館盛大登場，活動至19日為期兩天。首日同步舉辦開幕典禮，揭開熱鬧序幕，現場集結科普、先進科技、ACG二次元文化及文創美食等近百個體驗展攤，帶來豐富多元精彩活動，一整天都玩不完！此外，體驗闖關完成指定任務，還可以獲得限量好禮及天天抽機票等大獎。
風睿能源3度攜手西門子歌美颯 推進海盛風電
風睿能源（SRE）16日宣布，將與風機系統製造商西門子歌美颯（Siemens Gamesa）攜手推進旗下「海盛風電（Formosa 4）」建置，並透過在地化生產，持續為台灣的綠電發展和能源轉型貢獻心力。
全球離岸風電掀資源爭奪戰 丹麥脫碳聯盟示警、提解方
丹麥商務辦事處處長畢尚德（Peter Sand）今（27）日攜手丹麥脫碳聯盟（Danish Decarbonization Alliance）成員—MAN Energy Solutions、Vestas、CIP、Orsted等企業代表，分享了丹麥在離岸風電、深度節能、綠電多元轉換（Power-to-X）電纜技術以及碳捕捉、封存與利用解決方案等領域發展的寶貴經驗與專業見解；同時，也說明過去幾年，近60家（其中約有40家是能源相關行業）丹麥企業對於台灣經濟與就業所做出的具體貢獻。畢尚德表示，台灣能源政策的大方向是對的，目前的成就也令人讚賞。台灣在離岸風電發展方面的成就，使其成為亞太地區鄰國的榜樣。「台灣在離岸風電方面已經擁有激勵人心的成功故事，可以分享給區域內其他國家。目前為止，丹麥企業已貢獻超過一半的離岸風電產能，並積極參與多項當前及未來計劃中的專案。我們相信，在丹麥企業的支持下，台灣的能源轉型未來將會有更多具體成功案例值得慶祝。」畢尚德補充說道。此外，針對近期電價上漲的議題。畢尚德指出，開始通過合理電價機制反映實際能源成本是正確的方向。因為，強化能源效率措施與推動公正轉型，能進一步支持台灣的民眾與企業渡過這段轉型期。這些方法有助於減輕挑戰，確保能源轉型的公平性。話鋒一轉，畢尚德也提醒台灣政府，必須加快再生能源政策落實的速度，否則在未來，為台灣企業提供足夠的綠電以實現2030能源轉型目標將面臨極大挑戰。「全球離岸風電資源競爭日益激烈，加速能源轉型能確保台灣保持競爭力，並穩固其區域領導地位。」畢尚德懇切地說道。畢尚德表示，台歐離岸風電國產化WTO爭議剛落幕，3-3期選商機制的確需要時間討論。不過，考量各國建置離岸風電風場的需求增加，風場建置資源爭奪日益激烈，規劃的時間似乎也不宜拖太久。未來，3-3期選商機制應該更有彈性，這樣方有助於降低風場建置的風險與成本。「在台的丹麥企業將持續致力於支持台灣追求韌性且永續的能源系統。」畢尚德說。更多鏡週刊報導本文由《》授權提供
2050淨零碳排 金融業積極布局參與成推手
要在2050年邁向淨零碳排的目標，除了高碳排的煤炭、石化燃料要大幅減低，在生能源業者要加速建置之外，金融業在當中也扮演重要角色，像是一座離岸風機，造價都得要上億元，要建造一座風場金額非常龐大，光靠單一一家能源業者要撐起整座風場，難度很高，這時候就得依靠銀行的綠色聯貸，透過多家銀行聯合貸款，支持企業的大型節能減碳專案，讓再生能源業者能夠加快建置的速度和達到一定的規模。
海能風電二階完工 47支風機供38萬家戶用電
苗栗外海架設47支海能風電，預計供應台灣38萬戶家庭用電，能源公司找蔡英文參加啟用典禮，中央政府推行綠能，未來這些電將朝商轉方向邁進。
【商周】光陽與Gogoro互踩地盤 要的根本不同
當一家經營逾50年、年年穩賺的產業老大哥，面對3年內從無到有，快速成長的創新破壞者，且外界都質疑你「反應太慢」時，該如何應戰？
台灣研發 智慧電動機車轟動CES會場
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/brave80912@tvbs.com.tw/201501/20150108170654477.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> 在這一回的拉斯維加斯消費電子展中，來自台灣的智慧電動機車「Smart scooter」，可說是出盡鋒頭，引起許多人的關注，這輛由台灣能源公司睿能創意，所研發設計的智慧電動機車，最高時速100公里，每次充飽電可以行走90公里記者倪嘉徽來自CES現場的報導。 <br /> <br /> <br /> 參加拉斯維加斯消費電子展，新品牌在超過3500個參展廠商當中，要引起媒體關注甚至成為話題並不容易，在都會交通工具的類別下，IO Hawk因為噱頭足，成為媒體寵兒。 <br /> <br /> TVBS特派記者倪嘉徽：「懶得走路沒關係，現在有這個IO Hawk，被稱之為迷你版賽格威，只要全身放輕鬆，就可以輕輕鬆鬆的，幫助你自動向前走。」 <br /> <br /> IO Hawk總裁John Soibatian：「因為(板子)跟你的肩膀同寬，所以它能夠很輕鬆地，穿梭在狹小空間中，你一定要放輕鬆，深呼一口氣，不要太緊張，站上來一步，就像是站在平地上一樣，一旦你習慣站在這上面之後，它就會非常好用，你只需要專注在你想要前往的方向，IO Hawk就會帶著你抵達。」 <br /> <br /> IO Hawk重量不到10公斤，時速最快10公里，充飽電可以走16到20公里，不過真正引起話題的，是Gogoro發表的這輛智慧電動機車Smartscooter，Gogoro的中文公司名稱是睿能創意，而它來自台灣，Gogoro這次發表了兩項產品，其中一項是外型簡單時尚的智慧電動機車，最高時速100公里，每次充電可以行走90公里。 <br /> <br /> 睿能創意技術長Matt Taylor：「Gogoro是一間能源公司，在這個禮拜我們會介紹2項全新的產品，第一個是高效能的電動機車，稱為智慧電動機車，然後後面有一個儲存電量，稱之為電池交換站，可以轉換電量應付機車轉動。」 <br /> <br /> Gogoro的另一項產品，是電池交換站Go Station，Go Station大小跟販賣機差不多，白色機身搭配綠色電池，設計簡潔，上面有8個可以容納電池的槽孔，車主以月租方式租用電池，只需要到Go Station交換充飽的電池，就可以繼續上路，Gogoro以每一公里就有一個充電站的計畫，解決電動車的充電問題。 <br /> <br /> 睿能創意技術長Matt Taylor：「摩托車由你騎，然後我們提供電池給你，而我們的任務就是確保，你來我們的電池交換站，就一定會有電池可以用，不需等待。」 <br /> <br /> 不管是Smartscooter或者是Go Station的設計，都跟傳統機車設計風格很不相同，因為Gogoro的創辦人，是前hTC創意長陸學森以及技術長Matt Taylor，投資者則是hTC董事長王雪紅。 <br /> <br /> 睿能創意技術長Matt Taylor：「我認為我們重視的部分，在於怎麼連結，我們認為藉由手機，就可以客製化你的機車操作，未來在智慧城市當中，你甚至可以讓你的電動機車，跟交通號誌連結，例如當你從公司下班騎回家，電動機車自動通知你家，家裡就會調整成為舒服的溫度，這樣交通工具自動連結的角度，雖然現在還沒成形，但非常期待未來能有這一天。」 <br /> <br /> 2011年創立的Gogoro不再低調，在消費電子展期間，向世界宣告他是來自台灣的新品牌。 <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/brave80912@tvbs.com.tw/201501/2015010817063915.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/brave80912@tvbs.com.tw/201501/20150108170647629.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/brave80912@tvbs.com.tw/201501/20150108170659727.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="//www.youtube.com/embed/l6D2jXoxWcU" width="640"></iframe> </body> </html>