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豪華中大型房車
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Volvo純電新車3連發！EX90、ES90將登場 EX60明年首季導入
為了擴大旗下電動車陣容，Volvo國際富豪汽車已經確定，將於9月30日發表EX90，預計提供Plus單馬達、Ultra雙馬達、Ultra雙馬達Performance共三款車型，而先前被捕捉到測試車的ES90，則傳出有望在今年11月登場，並規劃Plus單馬達、Ultra雙馬達Performance兩款車型，今年初全球首發的EX60也準備在明年第一季導入台灣，屆時將搭配現有的EX30、EX40、EC40，鎖定不同級距的電動車市場。
高層才宣布Altima停產！Nissan改口：至少再賣1年 仙草扛主力
Nissan旗下中型房車Altima日前一度傳出即將走入歷史，甚至有品牌高層親口證實將全面停產，消息曝光後引發不少車迷討論。不過，事情卻在短短幾天內出現大逆轉，Nissan官方隨即發布正式聲明，強調Altima仍是品牌產品陣容的重要成員，至少還會持續販售一年，也讓原本看似已經拍板定案的停產計畫出現變數。
Lancia Gamma現身！首度導入純電動力 續航突破740公里
沉寂多年後，義大利品牌Lancia終於準備重新進軍歐洲主流市場，而肩負品牌復興重任的全新Gamma，也在近日首度公開官方照片與初步產品資訊，這款全新車型不再延續過往Gamma房車定位，而是順應當前市場趨勢，轉型為一款中大型Fastback跨界SUV，並同步提供Hybrid油電與純電動力配置，最高輸出更來到380ps馬力，同時具備四輪驅動系統。根據原廠資訊，新世代Gamma將於義大利Melfi工廠生產，並預計於今年稍晚正式發表，接單時程則將安排在夏季過後，對於目前正積極推動電動化轉型的Stellantis集團而言，Gamma不只是Lancia品牌復興的重要一步，也象徵義大利高級車市場在電動世代中的新定位。過去Gamma曾是Lancia旗下極具代表性的豪華房車之一，而如今的新世代Gamma則完全改變車格設定，新車採用Fastback Coupe SUV設計語彙，結合跨界SUV的車身高度與斜背跑旅輪廓，整體定位介於傳統SUV與大型掀背車之間。車身尺碼方面，全新Gamma長4,670mm、寬1,890mm、高1,660mm，已經相當接近歐洲中大型SUV級距。相較同集團的DS Automobiles DS No8，新車略短約15公分，但車高則增加約80mm，因此擁有更偏向家庭導向的車室空間設定。從外觀設計來看，Gamma延續了新世代Ypsilon的品牌識別風格，車頭導入分離式LED頭燈與T字型日行燈組，並透過橫向光條營造科技感，下氣壩則整合主動式進氣葉片，可同時兼顧空力與散熱需求。車側則採用平整化鈑件設計，搭配隱藏式車門把手與黑色輪拱飾板，營造出偏向高級品牌的簡潔質感，雖然車頂線條不像Peugeot 408那樣極端傾斜，但仍保有濃厚Coupe SUV氛圍，值得注意的是，C柱黑色飾板其實是向經典Gamma Berlina Fastback房車致敬的設計元素，顯示Lancia仍試圖保留品牌歷史傳承。
比預售更便宜！LEXUS ES大改款上市 最低177萬入手
Lexus大改款ES在台上市！和泰汽車今（28）日正式在台發表全新第八代ES，主打油電與純電雙動力編成，最親民ES 300h 豪華版售價只要177萬元起，就能切入中大型豪華房車市場，甚至比預售價便宜3萬元。和泰汽車透露，自預接單以來訂單已接近千張，全年銷售目標設定為3000台。
Lexus大改款ES預售價曝！入門180萬起 純電送免費充電
Lexus ES大改款正式在台展開預售，車系編成與價格同步曝光，入門ES 300h豪華版180萬元起，最高為純電ES 500e旗艦版255萬元。Lexus新車自2025年上海車展全球首發、2026年台北車展亮相後，即鎖定歐系中大型房車市場，對標Audi A6、BMW 5 Series與Mercedes-Benz E-Class等車款，預計將成下一波主力產品。
不跟進四缸化！Audi新一代RS 5續用V6 馬力上看500匹
當Mercedes-AMG將C 63引擎動力改為以2.0升直列4缸渦輪增壓引擎為核心的油電複合動力系統，外界擔憂V6、直6等動力心臟將就此從高性能豪華中型房車市場消失時，Audi給了車迷好消息，透露將接替RS 4市場位置的新一代RS 5將會維持現行的V6動力核心，並透過Plug-in Hybrid插電式油電複合動力系統，給予更強悍的最大馬力輸出。而且，新一代RS 5預計今年年底前就會現身！
BMW新年方案「月付5900元起」！這些系列0利率輕鬆圓夢
BMW 集團憑藉前瞻且完整的產品布局，並持續深耕駕馭性能與創新科技，展現高度的品牌韌性與市場適應力。BMW總代理汎德於台灣市場同樣交出亮眼成績，連續四年蟬聯豪華電動車銷售冠軍，充分反映市場對BMW電能科技實力與產品競爭力的高度肯定。同時，象徵極致性能精神的 BMW M車系亦持續擴大其市場影響力，2025 年銷售表現較前一年成長2.2%，在高性能車領域展現穩健且持續的成長動能。憑藉德系嚴謹的造車工藝、成熟精準的底盤調校實力，以及不斷進化的智慧科技，BMW 不僅在性能與創新層面持續領航，更於行車安全與用車品質上，為車主提供值得信賴的全方位保障。為迎接嶄新的一年，BMW總代理汎德於 2026 年 1 月推出「BMW 新年尊享禮遇」，為消費者與廣大車迷打造尊榮並具彈性的購車方案，僅需月付5,900元起，即可輕鬆入主BMW全車系。或可選擇BMW Yours多元智選租賃方案，從購車彈性到後續保障，全方面滿足不同用車需求，打造最具競爭力的尊榮購車體驗。針對指定年式車型，BMW 進一步加碼推出多項專屬升級禮遇，包括限時加贈一年乙式全險、BMW原廠保養套裝與 BMW 原廠第 4 年延長保固，讓車主在享受駕馭樂趣的同時，也能擁有更周全的用車保障。「BMW 新年尊享禮遇」不僅展現BMW對顧客始終如一的承諾，也為熱愛德系工藝與駕馭樂趣的車主，開啟一條更安心且靈活的入主道路，誠摯邀請所有車迷一同領略 BMW 所蘊藏的非凡魅力與純粹駕馭精神。
賓士全新純電VLE明年登場！奠定豪華電動廂型車全新時代
Mercedes-Benz正式確認，全新純電動廂型車VLE將於2026年3月10日在德國斯圖加特舉行全球首演，這不僅是一款新車的誕生，更象徵Mercedes-Benz全球廂型車產品線正式邁入全新世代，VLE將成為品牌首款採用全新模組化、可擴充VAN.EA電動廂型車平台的量產車型，也被原廠形容為「開啟全新時代」的關鍵作品。全球首演地點選在斯圖加特別具象徵意義，這裡正是汽車誕生之地，1886年Karl Benz在此申請了世界上第一輛汽車的專利，Mercedes-Benz藉由VLE的發表，將品牌傳統與電動化未來緊密連結。Mercedes-Benz VLE被定位為介於豪華轎車與多功能休旅車之間的全新車型級距，原廠形容其為結合「轎車般行路質感」與「MPV高度靈活性」的跨界產品，VLE最多可提供八人座配置，強調在舒適性、操控表現與空間運用之間取得平衡，目標是讓大型電動廂型車也能具備近似高級房車的駕馭感受。在產品規劃上，VLE將涵蓋多元使用情境，從適合家庭與戶外休閒客群的多功能版本，到鎖定高端接送、商務與高級移動服務的豪華接駁車型，皆在產品藍圖之中，Mercedes-Benz亦預告，VLE未來將衍生出更高端定位的VLS車型，其豪華程度將比肩S-Class，成為品牌廂型車產品線的旗艦代表。
2025豪華車清單曝！300萬到500萬級距 8款頂級車全面對決
當代豪華車不再只是品牌與身份的象徵，而是科技、駕馭、生活美學的完整體現。尤其在300萬至500萬元這個市場級距，不僅是中大型豪華休旅如GLE、X5的主戰場，更直接對壘了Porsche等頂級品牌的入門性能車型。《TVBS新聞網》整理2025年度最值得關注的8款豪華車，無論你是性能控、科技迷或品味玩家，都能從中找到適合你的理想座駕。
比美國還便宜！Nissan N6 PHEV中國最低價47萬起 尺碼逼中大型房車
Nissan在中國再度掀起價格震撼彈！東風日產正式交付全新插電式油電房車N6 PHEV，其入門價只要人民幣106,900元（約台幣47萬元），外媒直呼「比美國最便宜的Nissan Versa還便宜」，但車身尺碼卻已逼近美規Altima，堪稱中國新能源車戰場上最誇張的親民中型油電房車之一。
Lexus現行ES於日本「結束接單」！長達三年未升級 全新世代上市倒數
日本Lexus在12月1日正式於官網更新現行ES的商品頁面，明確標註「現行ES已結束訂單受理」，宣告這款品牌中大型前驅豪華房車正式邁入世代交替階段。外界普遍預期，全新第5世代Lexus車款定位的新型ES，將以ES350h、ES350e與ES500e等多種動力登場，最快將在明年發表。
2026年「停產車款」名單曝光！2跑車將被電動版取代
汽車製造商經常因為銷售不佳、車型老舊或計畫推出全新車款而停產部分車型。據北美外媒報導，在2025年已有超過30款車型正式告別市場，預計在2026年將有多部車預計停產，目前已有近20款車型被列入停產名單，在這些停產名單中包含了一些深受車迷喜愛的車款，例如Porsche 718 Boxster與Cayman，這兩款跑車將被電動版本取代，而豪華品牌如BMW與Infiniti則計畫大幅調整產品線，導致多款車型將停產。我們也整理了幾款跟台灣市場比較相關的車型，且隨著時間推移，這份名單可能會持續增加。目前可能在2026年告別車迷的車款如下：隨著Audi全新世代的A4即將推出，由於品牌電動化與命名策略，Audi燃油版A4將由以A5的名號延續，而Audi計畫在不久的將來，以電動動力總成的形式重新推出A4車系。現行款A4將於2025年停產，近日Audi又宣布命名方式回歸原本的策略，但即將發表的新世代A4、A5車款並不會受到影響，新世代的A4依舊是純電車款。嚴格來說，Audi A4這個名字並未消失，但還不知道燃油版本的Audi A4什麼才會重返市場。
持平看待2025台灣車市 台灣賓士總裁：壯大豪華車種續拓電動車
去年在台銷量創新高的德國常勝軍賓士，今年仍將深耕台灣市場，14日與媒體餐敘的台灣賓士總裁總裁金恩中表示，僅管國際政經環境變數多、但台灣市場相對穩定，預估今年台灣車市應可維持45萬台水準。至於台灣賓士，則會持續推出各式油、電車，讓賓士續居歐系豪華車冠軍寶座。「2024年對台灣賓士來說是具有里程碑意義的一年。我們在高階豪華車系的表現特別出色，其銷量占整體銷售的13%。其中，性能車款Mercedes-AMG的銷量較去年成長16%，而純電車款也實現近25%的增長，展現電動車與燃油車並行發展的動能。」14日與媒體餐敘的台灣賓士總裁金恩中說。隨著金蛇年來臨，各家車商也將陸續公布對今年台灣車市的展望，金恩中認為，今年國際政經情勢變化複雜，很難預估對經濟有何衝擊，但他觀察台灣市場仍相對穩定，因此對於今年台灣車市仍會保持去年45萬台的水準。至於賓士在台表現，雖然去年在整體豪華車市場小輸對手日系Lexus，在台銷量達2萬6299台，較前年成長7.6％，再次鞏固歐系豪華車的領導地位，金恩中分析，台灣賓士2024年端出31種車系、其中28款車型為全新或小改款，此成績展現賓士市場趨勢的精準掌握。在各車系的表現上，賓士休旅車系的銷量增長超過20%，其中GLC表現尤為搶眼，全年掛牌數突破8,000台，年增長率達27%。在高階豪華休旅車中，G-Class在台灣掛牌數超過500台，而在中大型房車級距中，E-Class全年掛牌數超過2,000台，穩居該級距首位。由於賓士豪華高級車種，占了去年整體銷售的13％，另外被視為性能車翹楚的Mercedes-AMG系列更成長了16%，在在都讓金恩中看好頂級與性能車愛好者的市場仍有經營空間。因此今年在台灣，賓士仍將會持續推出改款車種，包括亮眼吸睛的雙門轎跑CLE、經典永恆的G-Class、地標最速家族的Mercedes-AMG等車型，滿足台灣消費者的需求。至於純電車方面，台灣賓士去年純電車款銷量年增25％，金恩中觀察，台灣環境相當適合發展電動車，再加上各品牌競相投入全新純電車，也讓去年台灣電動車市場高度成長；不過，隨著第二季爆發性成長後，下半年已可看出成長力道較為趨緩。整體而言，他認為2025年電動車銷量仍會成長，各品牌競爭也將更激烈，「但短期內特斯拉的電動車龍頭地位仍將難以撼動！」
Nissan「1神車」悄下架！Arteon退場也倒數 剩4車款能買
裕隆集團代理的Nissan與Infiniti，在2024年底時確認Juke、Q50都已完售，並從官網下架，正式告別台灣市場，沒想到現在輪到Altima、Leaf雙雙悄悄下架，這也使得Nissan與Infiniti兩個品牌在國內合計只剩Sentra一款房車。而隨著Altima退出台灣，消費者能買到一般品牌的中大型房車僅剩下Toyota Camry、Crown、Škoda Superb與Volkswagen Arteon共4款，且事實上Arteon也在退場倒數中了。
BMW 530i M Sport上市！成5系列燃油旗艦 售價339萬起
BMW總代理汎德於8月即預告將為5系列房車新增530i M Sport燃油旗艦車型，讓新世代5系列房車具有雙燃油、雙電動車型編成，並且開出339萬元起預售價格，當時汎德表示，530i M Sport將於年底前正式上市銷售。10月18日530i M Sport依約上市開賣，維持與預售相同，以339萬元價格加入新世代5系列房車銷售陣容。
首度曝光輪廓！Volvo純電旗艦房車ES90亮相 預計明年3月發表
就在Volvo為品牌燃油旗艦LSUV車款XC90推出改款更新後，瑞典豪華品牌再度釋出新車發表預告，宣告將在2025年3月發表純電旗艦房車ES90，在一片休旅化的汽車市場中，Volvo將透過新一代純電房車向Audi A6 e-tron、BMW i5與Mercedes-Benz EQE等純電豪華房車發起挑戰。不過，Volvo目前尚未透露與ES90相關的細節資訊，僅表示將於2025年3月正式發表。