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阻燃測試
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飛官「防寒衣」真相曝！內行人全說了：軍備採購不是淘寶下單
花蓮空軍基地上尉飛官辛柏毅6日晚間駕駛F-16戰機失事，搜救行動仍持續進行。外界質疑飛行員沒穿防寒衣，恐壓縮了救援黃金期。對此，曾任麻省理工科技評論中文網研究經理的Eric Lin分析表示，軍備採購不是淘寶下單，不能用一般採購邏輯來看，防寒衣的採購從材質到效能都攸關飛官的性命，這不是效率問題，這是「人命關天」的飛安問題。
香港大火／大埔大火後抽查棚網 竟「2成不合格」遇火即瞬燃
11月26日大埔宏福苑發生世紀大火後，棚架防護網的阻燃性能引發各界高度關注。政府現已要求，棚網在上架使用前，必須送交指定實驗室檢驗，並通過阻燃測試，才能正式使用。有政府指定實驗室指出，自火災發生以來，已檢測數百件用於棚架上的防護材料，包括棚網與隔音屏等，其中約有兩成未通過檢測、不符合標準。
香港大火／宏福苑工程漏洞百出！易燃材料早遭質疑 監管失靈釀悲劇
香港大埔宏福苑發生五級火災，造成逾百人罹難，香港政府宣布將成立「獨立委員會」去審視相關問題，但尚未公布時間表。大火至今兩週，《香港01》回顧事件脈絡，發現從封窗所用的發泡膠、棚網材料、逃生樓梯被開洞，到工程報告疑涉造假、法團與大維修爭議等，多項漏洞層層爆出。尤其是助長火勢迅速蔓延的發泡膠，居民早在2024年7月至9月期間多次質疑其安全性，甚至測試後發現易燃，但向承建商反映卻遭反嗆要求賠償，香港房屋署審查人員巡查時也從未提出質疑，居民最終無力阻止住家被大量易燃物包覆。諷刺的是，香港政府自家公共屋邨工程都規定封窗必須用防火板，但在私人樓宇大維修上，卻無部門願意負責。各種違規、造假與監管缺失，使得原本可避免的悲劇仍舊發生。香港宏福苑是居屋屋苑，1983年建成。2016年收到強制驗樓令後，2020年啟動大維修，但招標過程風波不斷，最終工程費達3.3億港幣（約新台幣 13.5 億元），每戶需負擔16至18萬港幣（約新台幣 65.6至73.8 萬元）。居民不滿原法團處理方式，於2024年9月6日成功改選，但舊法團已簽訂的合約無法撤銷，而當時整個社區已經架滿棚架。
港災民哭喊「我老婆在裡面！」 路透社一張照片震驚全球
香港今晚下令所有正在維修的大樓，三天內要拆除圍網，主要是因為港媒踢爆，有好幾個社區，使用大陸山東製棚網，而且疑似檢測報告造假。港媒深入追查發現，這些山東製棚網的報告，不是網路上已經查無記錄，就是檢測中心否認有收到送驗紀錄。
棚架承建商展火燃測試拒媒體拍攝 宏福苑大火後掀全港安檢潮
香港觀塘宏福苑大火造成超過150人死亡後，全港掀起一波對樓宇維修安全的檢視熱潮。媒體在拍攝工程承建商展示棚網阻燃測試時，卻遭到阻擋，僅有居民獲准參與測試。事件發生後，多處正在進行維修的大樓已開始拆除棚架，並加強防火措施，居民也表達對大樓安全的擔憂，希望能盡速進行消防系統檢查，避免類似悲劇再度發生。
港府改口：工程圍網不符標準 徹查聲浪遭強力維穩壓制
香港宏福苑大火今天進入第6天，有人幸運逃生，回憶滿是濃煙的火場仍心有餘悸，但更多傳出的消息則是在當局搜索過後，從受災現場找到的遺體。火災到周一已確認151人遇難，其中包括10名外傭，目前失聯人員中也有不少家庭幫傭，遇難數字恐將繼續攀升。港府周一突然改口，稱事後發現鷹架外的圍網不符合防火標準，宏福苑住戶更披露從去年9月起多次向港府檢舉偷工減料，卻始終未獲回應徹查，輿論質疑事件涉及人謀不臧。但港府面對批評卻選擇維穩第一，剛過去的周末，陸續拘捕要求獨立調查與究責的市民與義工3人，其中一名大學生周一下午獲釋。
擔心變「宏福苑」翻版 港YTR火燒實驗 棚網立刻燃燒
香港宏福苑大火，引起全港恐慌。不少正在維修的大樓，都擔心自己成為下一個「宏福苑」。和宏福苑同一個維修建商，為了讓住戶安心，還特別公開火燒實驗。另外有香港YouTuber，前往跟宏福苑相同修繕模式的穗禾苑，採樣實驗，結果棚網跟發泡膠，一下子就燒了起來。
外牆易燃材質恐成奪命關鍵 港警逮5人調查
香港「大埔宏福苑」大樓發生嚴重火災，造成多人死亡，事件震驚社會。初步調查顯示，大樓外牆搭建的綠色棚網可能未具阻燃功能，窗戶使用保麗龍封住，加上竹子鷹架等高度易燃物，導致火勢異常快速蔓延。港警已以涉嫌過失殺人罪名，逮捕負責維修工程的「宏業建築工程」公司五名人員，包括董事及工程顧問。香港廉署也成立專案小組，追查是否涉及貪污，而各界專家則紛紛指出工程材料使用不當的嚴重問題。
香港大火／宏福苑奪44命！特首李家超稱大災難：有足夠能力控制
香港大埔宏福苑26日發生五級大火，火勢至今（27日）凌晨仍未救熄，已造成44人死亡、近279人失聯，另有29人住院治療。香港特首李家超26日深夜，先後到設於大埔社區中心的臨時庇護中心，以及接收多名傷者的威爾斯親王醫院視察。他其後在醫院受訪時，形容這次大火是「大的災難事件」，但指消防處處長評估香港有有足夠人手及能力控制和撲滅火災，他已指示消防處動用所有資源及人力全速救火，並表明政府所有資源都會全力支持本次救援工作。
塑化威脅日增！CNN測隱形毒害 澳洲科學家分解PFAS
一場隱形的化學危機正威脅人類健康。《刺胳針》期刊指出，塑膠內的化學物質恐致長期生理風險。CNN記者親身實驗證實，無所不在的鄰苯二甲酸酯等持久性污染物，正悄然進入人體並干擾荷爾蒙。面對污染物難以分解的困境，澳洲阿得雷德大學的科學家開發出金屬硫化物粉末，能在光照下將永久化學物質「PFAS」分解成無害產物，提供了有利於環境與健康的新解方。
你每天接觸多少有毒化學物？ CNN進行三城人體實驗
你知道自己，每天會接觸到多少，和塑膠有關的有害化學物質嗎，CNN記者，分別在三座城市，倫敦、香港和紐約進行人體實測，接受測試的記者，戴上特製手環，做平常就會做的事，原本三個人都小心不要接觸到塑膠製品，卻沒想到，測試5天過後，三個人的手環中，還是驗出20幾種的化學物質。
洛杉磯狂噴阻燃劑「粉紅一片」 專家曝風險：含重金屬等有害物
美國洛杉磯當局正積極對抗野火，狂噴阻燃劑（fire retardant）試圖控制火勢，許多建築物都被染成一片粉紅色。外媒指出，雖然阻燃劑長期被視為撲滅野火的重要工具，但新興研究表明，其含有重金屬和其他對人體健康和環境有害的化學物質。<br /> <h3><span style="color:#0000CD;"><strong>為何使用阻燃劑</strong></span></h3> <br /> 根據<strong>《<a href="https://apnews.com/article/los-angeles-california-wildfires-fire-suppressant-retardant-ce138f475de856a72eb61ce03af23060" target="_blank">美聯社</a>》</strong>、<strong>《<a href="https://www.dailymail.co.uk/news/article-14276785/Painting-LA-pink-Fire-retardant-stains-houses.html" target="_blank">每日郵報</a>》</strong>、<strong>《<a href="https://www.nytimes.com/2025/01/10/climate/fire-retardant-heavy-metals.html" target="_blank">紐約時報</a>》</strong>，加州消防局表示，大火正在峽谷和其他崎嶇地區迅速燃燒，地面消防員很難到達。另外，雖然滅火劑非常有效，但強風使低空飛行噴灑變得太危險，因此才使用空中交通工具噴灑阻燃劑。<br /> <br /> 除加州消防局外，包括美國林務局、洛杉磯和文圖拉郡消防局、市政府和國民警衛隊也都使用阻燃劑。<br /> <br /> <br /> <img alt="洛杉磯染成一片粉色。（圖／達志影像美聯社）" src="/piwigo/upload/2025/01/13/20250113162517-f1f580e1.jpg" style="width:380px;height:auto;" title="洛杉磯染成一片粉色。（圖／達志影像美聯社）" /><br /> <h3><span style="color:#0000CD;"><strong>阻燃劑如何運作</strong></span></h3> <br /> 南加州大學土木與環境工程系助理教授麥克里（Daniel McCurry）表示，阻燃劑通常是水、磷酸銨（ammonium polyphosphate，本質上是肥料，難以揮發且比水更能長時間附著在物體表面）和氧化鐵的混合物。<br /> <br /> 美國林務局表示，自7日大火爆發以來，阻燃劑已由9架大型飛機和20架直升機在全洛杉磯噴灑，通常灑在火勢前方，目的是覆蓋植被，阻斷氧氣供應，防止植被燃燒。粉紅色的物質便是氧化鐵，是因為方便消防員清楚辨認。<br /> <h3><span style="color:#0000CD;"><strong>阻燃劑有何風險</strong></span></h3> <br /> 麥克里及其同事的新研究發現，消防員使用的一種常見阻燃劑中，至少就含有4種重金屬（包括鉻和鎘），超過了加州對有害廢物的要求。<br /> <br /> 由於對魚類和其他野生動物的潛在健康影響，林務局禁止在水道和瀕危物種棲息地使用阻燃劑，「除非人類生命或公共安全受到威脅」。<br /> <br /> <br /> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="//www.youtube.com/embed/2fM24dhIgOw" width="640"></iframe><br /> <br /> 專家們擔憂，在氣候變遷時代，隨著野火愈演愈烈、愈來愈頻繁，消防員使用阻燃劑的頻率也越來越高，在這個過程中向環境釋放了更多有害化學物質。<br /> <br /> 不過，阻燃劑製造商Perimeter Solutions對這一分析提出異議，稱研究人員評估的是另一種版本的阻燃劑，而用於空中滅火的阻燃劑已通過「廣泛測試，確認符合嚴格的水生和哺乳動物安全標準」。<br /> <br />
陸產「簡易娃娃車」頻翻車 兒童面部重摔
中國大陸近日曝出「簡易娃娃車」安全隱患，因產品設計和材料問題，導致多起兒童翻車事故。央視記者深入調查，發現河北平鄉縣多家小作坊生產不合格娃娃車，產品貼假認證標誌，嚴重威脅兒童安全。
汽車1內裝恐致癌！戴口罩沒用「醫示警兒童」上車前快做這事
外電報導，汽車座椅的泡棉中有阻燃劑，但其中的「有機磷酸酯」可能致癌，尤其因容易轉化為氣體，揮發進入車內空氣，夏季高溫更可能讓汙染量提高5倍。毒物科醫師表示，「有機磷酸酯」無法透過口罩過濾，建議開車前要開窗、冷氣打開外循環，才能降低有害物濃度。
99%美汽車「裝1物恐致癌！」夏季毒5倍 專家曝解決辦法
談到汽車帶來的汙染，多數人都會想到排放的廢氣和輪胎摩擦產生的有毒顆粒，但根據最新研究，多達99%的美國汽車座椅泡棉和其他內部裝置表面，都含有可能致癌的阻燃劑（flame retardants），恐造成神經和生殖問題。且阻燃劑汙染量在夏季高達5倍，因為天氣變暖將加速化學物質釋放。
衣物化學殘留標準是國際10倍 消基會：應研議增修
消費者文教基金會抽驗純棉、機能型上衣各11件，商品標示、化學殘留皆無違規；惟會干擾內分泌的壬基酚等3種印染助劑的國家標準卻是國際的10倍，政府應研議增修，「銻」也應納入國家標準。