為了避免過多的停車空間興建成本反映在節節高升的房價上，新北市政府交通局於10日正式公布「新北市政府辦理基地開發交通影響評估審查原則」。未來將針對小坪數住宅、社會住宅以及鄰近大眾運輸場站的開發案（TOD），提供更具彈性且符合實際需求的停車位設置標準，不再硬性要求「一戶一車位」，盼能讓住宅規劃更貼近市民的真實生活需求。
台北市信義區富台里出現罕見景象，整排老屋紛紛增設電梯，預估年底前將有超過30座電梯完工，引發網友驚嘆居民「好合群」。這些屋齡近40年的5層樓公寓，因具備類國宅建築的先天優勢，加上里長與住戶長時間溝通協調，成功克服老屋增建電梯的常見障礙。
年初六傳出機械停車位夾死人意外，引起大眾對機械停車格的憂慮！但要把機械停車格變更平面，十分困難，台南市一名四寶媽，為了達成使命，被鄰居告、一度還鬧得家庭失和，但她沒放棄，還考上了成大研究所，研究建築法規，耗費3年的時間協調，終於成為台南首件拆除核准的案例，為住戶省下了一千多萬，房價還因此翻倍。
台北市新蓋的建築物，如果不興建地下停車場，在申請建照的時候，就會被要求繳交1百萬以上的停車補償金，但在台北市迪化街，由於被市府劃定為古蹟保留區，限制附近建物都不可以設立地下停車場，不過，附近居民卻還得要繳停車補償金，讓他們相當不滿，今天向市府官員陳情，雙方爆發激烈口角。</p>
台北市內多家知名補習班，傳出在未獲得立案許可的情況下即對外招生，業者表示，一切都卡在機車停車位上，台北市政府要求補習班在設立時必須附設停車位，但是業者質疑，他們的學生都還未滿18歲，這停車位要給誰用。</p>
