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行人路權大執法
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台東驚見「大陣仗」攔檢 網掀論戰：衝部落賺業績？
農曆春節前夕要繃緊神經了，台東縣警局宣布下周一（12日）起連三天展開「交通大執法」，不過專案還沒開始，警方在山區勤務就先引發爭議，有網友貼文怒批警方「執法過當」，指出在海拔僅300公尺桃源村農會前路段，竟一口氣出動4輛以上警車搞大陣仗攔檢，質疑根本是針對族人，在網路上掀起激烈論戰。
用路人注意！9月這地「交通大執法」 重點取締項目曝光
近期東港警分局因交通事故發生率上升，將從明（4）日開始至9月10日期間，將在無號誌路口展開為期一週的交通大執法，重點針對常見違規態樣加強取締，並同步進行交通安全宣導，目的是提升駕駛人安全觀念，降低車禍發生，確保用路人安全。東港警分局長高志正則呼籲民眾共同推動「路口慢看停」觀念。
夫妻吵架竟就此永隔！台中婦賭氣下車自回家 彎道竟遭貨車撞死
台中市東勢區昨（25）日晚間發生一起死亡車禍，一名63歲的蘇姓婦人與丈夫雙載時不明原因產生爭執，接著蘇婦賭氣下車，手持安全帽走在東關路四段上，未料下秒59歲的張姓小貨車駕駛過彎後，疑似視線不清猛力撞上蘇婦，蘇婦頭部重創緊急送往東勢農民醫院，無奈經急救蘇婦仍傷重不治，詳細肇事原因待轄區東勢分局進一步釐清，並報請台中地檢署相驗死因，現階段全案朝過失致死方向偵辦。<br /> <br /> 事發於昨日20時52分，蘇婦不知何故和丈夫吵架，結果離開機車，獨自一人沿東關路四段往東勢方向步行，沒想到走到東關路四段11.5公里處時，在彎道遇到沿東關路四段由谷關往東勢方向直行的張男。而張男疑似視線不清，便直直撞上蘇婦，造成對方頭部受創，台中市消防局獲報後，緊急將蘇婦送往東勢農民醫院急救，無奈最終蘇婦仍回天乏術，於22時01分急救無效。<br /> <br /> 經警方初步調查，蘇婦跟張男酒測值為0，詳細案情待進一步釐清，並報請台中地檢署相驗死因。東勢分局也說明，未來將邀集路權單位辦理會勘，推動「行人正義大執法」專案，也將提醒高齡行人走路應靠邊。
網友挖違規紀錄！東海女大生遭公車撞死後 疑又闖紅燈被罰
台中市中區9月22日發生一起公車輾斃人的悲劇，一名就讀東海大學會計系三年級的林女，遭巨業客運65歲施姓男公車司機撞上死亡，引起全國關注；就有網友發現，巨業在8月間就有3次闖紅燈、1次超速，在10月1日時警方執法抓到一台闖紅燈的公車，據了解也是是巨業客運，如此誇張行徑，巨業公司則表示，正在了解當中，一旦屬實，將對該司機記大過處分。
到南投注意11日起全縣「不停讓行人」大執法 優先鎖定24處危險路口
為洗刷行人地獄汙名，2月於埔里啟用首座不停讓行人的科技執法設備，7月起再新增3處科技執法點加強取締不停讓行人，更將在端午連假後首日的11日至13日展開全縣同步不停讓行人大執法，鎖定24處危險路口列為優先執法點。
蔡英文任期將滿「最惹民怨」政策出爐 交通安全負評爆炸
總統蔡英文執政8年任期即將在今年5月19日屆滿，TPOC台灣議題研究中心透過QuickseeK快析輿情資料庫，蒐集2023年2月22日至2024年2月21日之間的網路聲量數據，彙整出最近一年蔡政府推出的各項新政策中，前十名最受矚目的項目，其中，行人交通安全負面聲量最高，超過4萬則。根據TPOC台灣議題研究中心透過QuickseeK快析輿情資料庫，，彙整出最近一年蔡政府推出的各項新政策中，前十名最受矚目的項目，包括身心障礙照顧服務資源布建計畫、住宅燃氣器具節能產品補助措施、青年安心成家購屋優惠貸款精進方案、氣候變遷調適行動相關政策、台灣2050淨零排放、平均地權條例、最低工資法、打造永續共好地方創生計畫、落實教育平權拉近學費差距，以及第一名的行人交通安全政策。針對第三名「打造永續共好地方創生計畫」，調查指出，蔡政府為了持續精進地方創生政策，國發會今年2月提出「打造永續共好地方創生計畫」，宣布將在4年編列60億元，繼續投入地方創生工作，這項政策在網路總聲量上獲得高度矚目，總聲量來到3.4萬多則，好感度高達3.99，顯示多數民眾對這項政策抱持高度肯定的態度，而且負面聲量只有3千多則，幾乎沒有什麼顯著的批評聲浪。
「不讓行人」3新規 北市開單增10倍
在台北市開車要小心了，交通大隊訂出禮讓行人，新的3大原則，行人走在斑馬線，開車必須保持一個車道，也就是大約3公尺的距離，不可以打斷人龍，更不可以讓路人受到驚嚇，否則就要開罰1200到3600不等；新的執法要點上路不到一個月，罰單就開出6000多件，比平常多出10倍，駕駛朋友要多加注意。</p>
北市府出招 單車違停將拖吊罰金
台北市部分捷運站外，腳踏車違規停放情形嚴重，引起居民抱怨，市政府終於打算祭出鐵腕，選定狀況嚴重的科技大樓站，最快下星期開始試辦，單車違停拖吊，將來甚至可能開罰3百到6百元，民眾贊成、反對的聲音都有，但單車沒牌照怎麼認領？交通警察規劃，將來依「人車合照」存證追查。</p>
〈獨家〉穿越人群截兩半 車主最高罰3600元
開車騎車不禮讓行人，小心吃上罰單！10月1日開始，台北市新北市雙北「大執法」，針對不禮讓行人的汽機車開出罰單，但取締的標準是什麼？開罰的標準，可不是行人說的算，警方表示，車輛和行人距離在3公尺內，車輛卻強行通過，就得受罰，如果是「一大群」行人走過去，車輛不禮讓，還從人群中穿過，把一大群人拆成兩群，最高開罰3600元。</p>
距3公尺就得讓 駕駛與行人爭道即罰
駕駛人注意了！台北市加強取締汽機車不禮讓行人，和行人距離3公尺內還硬要行駛行人穿越道，可處1200到3600元罰鍰；另外，也有不少交通新法上路，違規酒駕，車上還載有12歲以下的孩童，最高開罰6萬，一旦釀成傷人意外，可能終身吊銷駕照。更要注意的是，不少駕駛人習慣當低頭族，警方會進行勸導，就算等紅燈也不得玩手機，明年元旦將正式開罰。</p>
大執法！車不讓人、行人低頭族 都觸法
汽車不讓行人要罰，當低頭族也會受罰！高雄市警方上午進行交通大執法，針對駕駛沒禮讓斑馬線上的行人，開罰1200元到3600元，但儘管看到員警站在路口，還是有不少摩托車駕駛違規穿越，吃上罰單，而除了駕駛之外，行人不走斑馬線也得開單，甚至在行進間當低頭族，照樣要罰300元。</p>
〈獨家〉行人優先！闖紅燈也得禮讓 違者挨罰
紅燈停、綠燈行，絕大部分的人認為，依照這樣的規則開車就不會違規！但台北市一位王小姐和丈夫，10日晚上開車返家途中，看到路口燈號從紅燈轉為綠燈，車子剛起步，卻被警察攔了下來，開了張闖紅燈的罰單，王小姐覺得莫名其妙，認為闖紅燈的應該是斑馬線上的行人，但交通大隊解釋，行人路權優先，就算行人闖紅燈，車輛也得禮讓，不然就會受罰，當然闖紅燈的行人也會吃上300元的罰單。</p>
小心吃罰單！ 變換車道右轉有新規
道安大執法10月即將展開，這次訴求強調禮讓，用路觀念也全面改變，以後汽車要由快車道切入慢車道右轉，必須在距離路口30到60公尺的區域，才能變換車道，但這個距離怎麼拿捏，讓駕駛人擔心，一不小心又要吃罰單。</p>
七一交通大執法 加強取締違規車
7月1日起全國同步交通大執法，針對十大交通違規項目加強取締，警政署今天開始在街頭發傳單宣導，希望民眾要注意。不過，針對交通亂象，民眾還是抱怨連連。</p>
〈獨家〉新北單車大執法！ 捷運站違停拖吊罰款
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/fifi0319@tvbs.com.tw/201501/20150111191547505.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> 騎單車搭捷運的民眾，單車別再亂停！新北市政府祭出鐵腕，從今年一月開始，針對轄區33個捷運站出入口，周邊違規停放在人行道上單車，不分公共或私人都會拖吊開罰，這個月8日，首度開鍘地點就在板橋新埔站，警方前一天在80輛違規單車上張貼勸導單，隔天沒移走的通通拖走。車主得繳交88元移置費用、20元保管費，另外得罰三百到六百元！ <br /> <br /> <br /> 這個月九日新北市交大員警穿梭捷運新埔站外圍，違規停放在人行道上的單車二話不說全搬上貨車。拖吊人員事先準備大型破壞剪，要是碰到車主，像這樣把車鎖在工程護欄，馬上剪斷大鎖搬走。旁邊這台藍色單車同樣鎖在鐵欄杆，鎖鍊綁了好幾圈，想剪斷還得費一番功夫。拖吊人員斷開鎖鍊照樣搬走，最後跟拖吊汽機車一樣，用粉筆在地上留下保管場電話，一個上午這個出入口，拖走21台違規單車，把路權還給行人。 <br /> <br /> 捷運通勤族：「走的時候都要小心看(單車)啊，然後要注意小朋友安全。」新埔捷運站旁住戶：「整個都塞到很滿啊，因為這邊有排班計程車，所以排班計程車他們還會幫忙清一條走道出來。」 <br /> <br /> 警方指出捷運新埔站人潮眾多，很多通勤族騎單車轉搭捷運站，但沒把警告標語放在眼裡，像一號出口單車大喇喇違停在人行道上，旁邊的民生路人行道違停數量更多，影響路人跟商家。 <br /> <br /> 新北交大警務員陳若凡vs.記者：「有這個違規停車的行為態樣的話，我們是一律是執行並且加以取締，所以不分YouBike或是新北市的公共腳踏車，不會有分別。」 <br /> <br /> 警方表示，違停單車移置費用88元，拖到保管場後，每天會有20元保管費，車主另外得吃上一張三百到六百元罰單。很多通勤族為了節省車費，才騎單車轉搭捷運，但如果像這樣怕麻煩亂停車被拖吊的話，可就因小失大。 <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/fifi0319@tvbs.com.tw/201501/20150111191601419.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/fifi0319@tvbs.com.tw/201501/20150111191557120.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/fifi0319@tvbs.com.tw/201501/20150111191552820.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="//www.youtube.com/embed/s6h3vcyWk4M" width="640"></iframe> </body> </html>
警取締違規左轉 網友串聯「不強制」左轉
高雄市警方強制取締「未依規定兩段式左轉」的騎士，大執法第一天就告發963件，不過台灣機車路權促進會，日前PO出一段影片，串聯網友一起騎車到台北忠孝、基隆路口，繞圈圈待轉，凸顯有時候兩段式左轉反而更危險，因為待轉區小，機車塞在路中，影響用路人，希望交通部可以將兩段式左轉，改成「不強制」，到底該不該兩段式左轉，民眾看法不一。