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東野圭吾數度登中國「作家富豪榜」！曾3次霸榜 陸媒曝驚人版稅
日本知名推理小說家東野圭吾日前過世。他在中國擁有廣大讀者，曾3次登上中國的「外國作家富豪榜」榜首。許多讀者對他離世表示驚訝與不捨，學者易中天發文稱「先生怎麼能棄我而去」。
愛紗切12公分肌瘤「2個月不能動」男友陪在旁 日文課賺爆？她嘴角失守
日籍女星千田愛紗和新生代偶像洪暐哲搭檔主持全新打歌節目《我就是要》，下月起首播，今（22）日舉辦記者會。首次主持音樂節目的愛紗，十分期待這次和洪偉哲搭檔。其實愛紗除了演藝事業，也有開辦線上日文課，之前開辦3日就有破千萬的好成績，今愛紗透露，之前已再開第二堂課，銷量一樣驚人，讓她不禁笑呵呵：「想要學日文的朋友真的很多。」
特斯拉Q2交車創同期新高！歐洲市場回溫助攻 全年銷量止跌露曙光
特斯拉（Tesla ）第二季交車成績繳出亮眼表現。，特斯拉在今年4至6月共交付480,126輛電動車，創下歷年Q2最高紀錄，較去年同期成長約 25%，遠高於 Visible Alpha 分析師平均預估的 402,776 輛。此項數據，讓外界開始期待特斯拉有機會在 2026 年結束連續兩年的全年銷量下滑。
燃油危機掀電動車熱潮！陸廠強攻歐市 冷媒爆缺掀資源戰
全球能源危機推升油價，讓俄羅斯與歐洲民眾紛紛轉向電動車，中國品牌也趁勢大舉進軍。不過，這股換車熱潮，卻悄悄引爆了供應鏈危機。因為電動車為了維持電池運作，需要更強的「熱管理系統」，這讓關鍵物料「冷媒」的需求跟著暴增。而隨著車市買氣不斷推升上游原物料價格，一場全新的全球資源爭奪戰，已經悄悄開打。
神車大改款！Toyota新Corolla概念車亮相 鯊魚頭超搶眼
自1966年問世以來，Toyota Corolla始終是全球最具代表性的國民車之一，不僅締造超過半世紀的銷售傳奇，更憑藉穩定可靠、價格親民與持續進化的產品定位，在全球超過150個國家與地區建立龐大市場基礎。歷經12個世代的演進，Corolla早已不只是單一車型，而是涵蓋房車、旅行車、掀背車、高性能車型與SUV等完整產品家族，成為Toyota最重要的全球戰略車系之一，隨著汽車產業快速邁向電動化、智慧化與碳中和時代，Corolla未來將如何延續經典，也成為市場高度關注的焦點。在2025年10月舉辦的Japan Mobility Show 2025日本移動展上，Toyota正式展出名為「Corolla Concept」的概念車，雖然原廠並未直接表示這就是下一代Corolla的量產雛形，但從命名方式、設計方向以及所展示的技術內容來看，外界普遍認為這款概念車極有可能預告預計於2027年前後問世的第13代Corolla發展方向。相較於歷代車型偏向務實保守的設計語彙，Corolla Concept展現出截然不同的未來風格，不僅全面採用最新家族化設計語言，更同步揭露Toyota未來多元動力平台與Multi-Pathway多元能源策略的發展藍圖，也讓全球市場對下一代Corolla充滿更多期待。1966年誕生的Corolla，是Toyota最成功且最具代表性的車系之一，初代車型開發時便以「為全世界人們帶來幸福與福祉」作為產品理念，同時秉持「優質低價」、「持續進化」以及「提供超越期待的價值」三大核心精神，這樣的產品哲學成功打動全球消費者，不僅讓Corolla迅速建立市場地位，也逐漸成為Toyota最重要的全球戰略車款。歷經超過半世紀發展，Corolla如今已於全球超過150個國家與地區販售，並成為汽車產業最具代表性的全球車款之一，除了持續維持平價實用的定位外，Corolla歷代產品也不斷因應市場需求進化，不再侷限於傳統四門房車，而是逐步發展出多元車型，滿足不同消費族群的使用需求。
美國最暢銷車換人！Honda CR-V超車F-150奪冠
美國新車市場向來是皮卡與SUV的天下，其中Ford F-150更是長年穩坐銷售王座，不過2026年上半年卻出現意外變化。根據外媒統計，截至今年前六個月，Honda CR-V以226,114輛的成績登上全美最暢銷車款，超越Ford F-150與Toyota RAV4，寫下近年少見的新局面。不過，這場銷售大戰仍未落幕，下半年隨著Toyota與Ford產能恢復，排名仍有可能再度洗牌。
奧莉維亞超狂！專輯大賣48萬張奪冠 台北開快閃店拋飛吻謝粉絲
獲葛萊美獎肯定的「追夢少女」奧莉維亞（Olivia Rodrigo），推出備受矚目的第3張新專輯《you seem pretty sad for a girl so in love》，不僅拿下《滾石雜誌》、《Pitchfork》等權威樂媒一致高分盛讚，本週不負眾望空降英國金榜和美國告示牌冠軍，寫下連續3張專輯都空降冠軍的紀錄，在台灣博客來也拿下西洋週榜銷售排行第1名。
2神車恐停產！Toyota社長認「車型多到失控」 擬精簡砍成本
身為全球最大汽車製造商之一，Toyota向來以完整且龐大的產品陣容聞名，從小型掀背車、房車、休旅車、皮卡到性能車幾乎無所不包。不過如今連Toyota自家高層都開始認為，旗下車系與等級編成似乎已經多到有些失控。根據外媒報導，Toyota新任社長近健太（Kenta Kon）近日公開表示，品牌內部正在重新檢視現有產品策略，希望透過精簡車型與等級配置，降低開發成本與生產複雜度，進一步提升整體獲利能力。這也讓外界開始好奇，未來Toyota旗下究竟有哪些車款可能面臨整併甚至停產命運。
Kia皮卡外觀被嫌爆！官方首發聲承諾改善 民間搶推低成本套件
自2024年底正式發表以來，Kia首款全球戰略皮卡Tasman始終是市場高度關注的焦點車款，然而這款肩負品牌進軍中型皮卡市場重任的新作，獲得討論度的原因卻不完全來自產品實力，而是極具爭議性的外觀設計，從發表之初開始，Tasman獨特的輪拱造型、頭燈配置以及整體車身比例便引發兩極化評價，如今在銷售表現未如預期的情況下，Kia也首度公開承認市場對外型的質疑聲浪，並透露已經著手研究相關改善方案。不過，對於外界期待的提前小改款或大幅度設計修正，Kia高層則明確表示不會發生，品牌未來幾年將透過其他方式回應市場需求，而非打亂既定產品週期。根據Kia澳洲產品規劃與教育訓練總經理Roland Rivero透露，目前品牌內部已針對Tasman外觀問題研究多種可能方案，Rivero接受澳洲媒體訪問時表示：「我們已經看過幾個不同的想法，請大家持續關注後續消息。」雖然他並未透露具體細節，但這番言論被視為Kia首次正面承認Tasman的設計確實需要調整，事實上自從Tasman亮相以來，圍繞其外觀的討論幾乎從未停止，甚至在不少市場成為車輛最大的爭議點，尤其在澳洲這個全球最重要的皮卡市場之一，Ford Ranger、Toyota Hilux與Isuzu D-Max等競爭對手長期占據主導地位，消費者對於皮卡產品的造型接受度與品牌形象相當重視，相較之下Tasman極具實驗性的設計風格顯然未能獲得普遍認同。然而，儘管Kia已經意識到外界批評聲浪，品牌仍強調不會因此提前推動小改款工程，Rivero明確表示：「任何有關提前小改款的傳聞，我們現在就想澄清。產品週期就是產品週期，小改款會按照原定時程進行。」他進一步指出：「現在大家在路上看到的Tasman，未來幾年仍然會維持這個樣貌，換句話說它還會以目前的設計繼續存在兩到三年左右。」不過，他也補充道：「這並不代表我們會什麼事都不做。」這番說法意味著Kia已經排除大規模修改鈑件與重新設計車身結構的可能性，但仍可能透過較低成本且能快速導入市場的方式來改善整體視覺效果。
Nissan Z改款登場！5大彩蛋致敬60年傳奇 首增手排NISMO
自1969年誕生以來Nissan Z一直是日系跑車文化中最具代表性的車系之一，從初代Datsun 240Z、300ZX，到如今代號RZ34的第七代Z，這款後輪驅動雙門跑車已累積近60年的歷史，如今Nissan正式為2027年式Z帶來中期改款更新，不僅針對性能進行強化，更透過大量向歷代車型致敬的設計細節，讓這款現代跑車與經典血統產生更深連結。預計於2026年夏季率先在美國市場上市的2027 Nissan Z，除了新增NISMO車型手排版本、Performance車型升級更大尺寸避震器外，設計團隊更埋藏了多項「彩蛋」，向歷代Z車系致敬，從車頭造型、輪圈設計、車色搭配到數位儀表動畫，都能看見Nissan對這段跑車傳奇歷史的尊重與延續。當現行第七代Z於2023年問世時，大尺寸進氣口雖然能滿足3.0升雙渦輪增壓V6引擎的散熱需求，但也引發不少車迷討論，為了兼顧性能與經典元素，Nissan設計團隊重新調整前保桿與水箱護罩造型，在保留原有散熱能力的前提下，加入橫向飾條形成分離式格柵設計。這項改動靈感直接來自初代S30世代240Z，使新車正面輪廓更加接近經典車型，為了實現這項改變，工程團隊甚至重新調整前方停車感測器配置方式，確保功能不受影響。此外，車頭原本的Nissan廠徽也被全新Z字樣徽飾取代，呼應S30、S130、Z31以及Z32等歷代經典車型的設計語言，進一步強化復古氛圍。除了車頭之外，Performance車型也換上全新設計的19吋RAYS鋁圈，這組輪圈設計靈感源自1980年代中期的Z31世代300ZX，其十輻式星芒造型延續當年經典樣貌，同時透過現代化線條呈現更具運動感的視覺效果。Nissan設計總監Shinichiro Irie表示，新輪圈必須在現代感與歷史傳承之間取得平衡，因此採用較細的輪輻設計，不僅重現Z31風格，也能完整展現Performance車型配備的大尺寸煞車碟盤與紅色煞車卡鉗，這組輪圈搭配Bridgestone Potenza S007高性能輪胎，後輪比前輪加寬0.5吋，藉此提升抓地力與操控穩定性。值得一提的是，RAYS本身也是日本輪圈界的重要品牌，成立於1973年，旗下Volk Racing TE37更被視為性能車改裝界的經典代表之一，因此這項搭配也別具意義。
「國寶級原石天然美少女」身份曝！來台賣淫 大長腿好身材成亮點
台北市警方因執行「淨城掃黃專案」，於士林區一間商務旅館查獲一起跨國色情應召案件，現場發現知名日本AV女優「藤咲舞」與郭姓男客進行性交易。此案發生於2024年12月，警方調查發現連姓馬伕負責接送，涉案人員均坦承犯行。全案移送士林地方法院審理，連男依刑法第231條圖利媒介性交罪判刑3月，可易科罰金9萬元，日籍女子則遭驅逐出境。
影音／台灣外銷訂單首破900億美元！ 創新高 AI紅利成最強推手
台灣3月外銷訂單金額首度突破900億美元大關，達到911.2億美元，年增率高達65.9%，創下歷年單月新高紀錄。逢甲大學經濟系教授吳大任及中經院副研究員陳馨蕙均指出，AI及雲端運算服務需求強勁，帶動伺服器與網通產品接單動能，是推升外銷訂單表現亮眼的關鍵因素，預估這波趨勢將有望持續到年底。
歐盟關稅難擋攻勢！中國電動車4月歐洲純電市佔首破15%
歐洲電動車市場正在發生劇烈變化。，今年4月，以比亞迪（BYD）和奇瑞（Chery）為首的中國汽車品牌，在歐洲共登記38,281輛純電動車，較去年同期翻倍成長，成功將市佔率推升至15%以上，這也是中國品牌首次突破這道門檻。
大陸電動車洗牌！小米SU7銷量輾壓特斯拉Model 3登頂
中國電動車市場競爭白熱化，真正讓特斯拉感到壓力的，早已不只是比亞迪或蔚來，而是科技品牌出身的小米。根據中國乘用車協會（CPCA）最新數據，小米SU7在2025年於中國市場繳出258,164輛的成績，不僅幾乎是2024年的兩倍，更一舉超越特斯拉Model 3的200,361輛，正式成為中國中高階純電房車級距的銷售新霸主。SU7自2024年4月正式上市，短短不到一年時間就建立起龐大聲量與穩定交付量。2024年全年交車約13.5萬輛，到了2025年直接翻倍成長，顯示小米在造車領域已不再只是「新手玩家」，而是具備實質市場影響力的新勢力。
Toyota新戰略！傳將推「RAV4皮卡」戰北美 挑戰油電市場
近年北美市場吹起一股「都會小皮卡」熱潮，其中Ford Maverick更可說是一戰成名，不僅成功打破傳統皮卡只能又大又耗油的刻板印象，更意外成為福特近年最成功的新產品之一。先前豐田一直傳聞準備加入這塊市場，近期這塊消息又再度浮現。根據外媒報導，Toyota北美高層鬆口，坦言品牌正在評估推出「RAV4衍生皮卡」的可能性。若最終量產，未來不僅可能成為Toyota旗下最入門皮卡，甚至有望在動力與油耗表現上直接壓制Ford Maverick Hybrid。
山田涼介33歲慶生送驚喜！9月連2天北流開唱 嘴甜謝粉絲：讓我成為偶像
Hey! Say! JUMP成員山田涼介以個人名義「Ryosuke Yamada」推出的巡迴演唱會影像作品《山田涼介 2025巡迴演唱會 RED》，首週銷量創下DVD約2.7萬張、藍光BD約5.2萬張的成績，雙雙空降Oricon公信榜冠軍。然而好消息不止於此，今（9）天山田涼介更重磅宣布9月起將展開亞洲巡迴，第一站9月5日、6日就要來台，地點也公開。