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不依指定位置懸掛
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影音／車牌改裝翹向天空！重機騎士遭攔查 警實測58度當場扣車
新北市永和警方日前執勤時，發現一名騎士騎士車牌疑似改裝成翹牌，經現場以手機水平儀測量，車牌角度達58度，員警認定在正常距離、角度及光線下難以辨識車牌號碼，當場依違反道路交通管理處罰條例開罰，並扣車扣牌。事發於新北市永和環河東路上，當日中午11點多，員警執勤完回程途中，注意到騎士的重機車牌角度異常。員警隨即攔車檢查，並拿出手機水平儀進行測量，先確認水平儀顯示0度後，再將手機放置於車牌上，測得角度為58度，認定屬於改裝翹牌。員警向騎士說明，車牌正面應朝後方，但該車牌卻是朝向天空，屬於牌照不依指定位置懸掛的違規行為。騎士則強調，過去曾被測速照相拍過，當時也能順利拍到車牌。然而員警仍認為，該車牌沒有在正常角度懸掛，市區測速恐怕無法正常開罰。
扯！白色廂型車未掛牌 「貼2字」國道趴趴走
台灣交通法規規定，為確保交通安全與管理、避免肇事逃逸或躲避追查，車輛上路都需要合法懸掛車牌。然而昨（23）日，就有民眾驚訝發現，一台沒有懸掛車牌的白色廂型車在國道上行駛。
交通新制將上路！違規「重罰7.2萬」嚴抓 車也被沒收
立法院在5月份三讀通過《道路交通管理處罰條例》第12條修正案，針對汽車偽造、變造車牌行為，將罰鍰大幅提高至新台幣7萬2000元，並規定違規車輛當場沒入。修正內容包含五大重點，除加重罰則外，也增訂多項違規態樣，這項修法原訂於7月15日正式上路，不過因本次修正罰鍰分類較多且另有累犯不同計算規定，需要較多準備時間，交通部於施行準備作業期間將持續加強防制宣導，並俟完成施行準備作業後將即施行。
重罰7.2萬！交通新規擬7/15上路 嚴重慘遭沒入車輛
為加強打擊偽造車牌問題，交通部預告修法草案，針對汽車使用偽造、變造或矇領之牌照，或於道路停車等行為，將重罰新臺幣7萬2千元，並當場移置保管該車輛及扣繳牌照。若涉及偽造變造他車牌照、肇事致人傷亡或10年內偽造累犯等三種情形，車輛將被沒入拍賣或銷毀。該草案預計預告7天，蒐集意見後進入法制作業，交通部已會商內政部函報行政院，建請核定今年7月15日實施。為進一步遏止偽造車牌，立院三讀通過《道交條例》第12條修正案，針對使用偽造、變造或矇領牌照，以及未領用車牌行駛、使用吊銷註銷牌照等，現行罰款為3600元到1萬800元，新修正條文，最高罰鍰加重為3.6萬元，並當場移置保管車輛，其中使用偽造、變造或矇領牌照，將按照最高額加倍處罰，將可重罰7.2萬元。更多新聞：未領用牌照行駛、牌照吊扣期間行駛、已領有號牌而未懸掛或不依指定位置懸掛、牌照經繳銷吊銷或註銷等無牌照仍行駛、報廢登記汽車仍行駛、車牌遺失未申請補發經舉發仍行駛等6種行為，則將直接採最高罰3.6萬元處罰。若偽造變造他車車牌將可直接沒入車輛，而其他偽造、變造及矇領車牌有肇事致人傷亡，或是10年內第2次違反規定，也可沒入車輛。更多新聞：另外，為達到有效嚇阻非汽車所有人的駕駛人駕駛未領用有效車牌車輛衍生後續道路違規、治安犯罪等行為，此次修法也加入併罰概念，如果駕駛人明知駕駛車輛的車牌有問題，仍行駛上路，也將對駕駛人處最高額的罰款，共3萬6000元。更多新聞：公路局重申，號牌型式、顏色及編號皆由交通部定之，為行車之許可憑證，由汽車所有人向公路監理機關申請登記，若不是向公路監理機關申領之號牌皆屬無效憑證，無論進口、製造、販售、使用偽造號牌皆已屬違法。公路局及各機關將持續辦理各項精進作為，呼籲民眾切勿以身試法。
7萬2沒了！新交通規定嚴格取締 違規重罰還沒入車輛
為打擊偽造號牌不法行為，立法院通過《道路交通管理處罰條例》第12條修正案，只要使用偽造或變造車牌，最高可處新台幣7萬2000元罰鍰，情節嚴重者甚至將沒入車輛。立院三讀通過《道交條例》第12條修正案，針對使用偽造、變造或矇領牌照，以及未領用車牌行駛、使用吊銷註銷牌照等，現行罰款為3600元到1萬800元，新修正條文，最高罰鍰加重為3.6萬元，並當場移置保管車輛，其中使用偽造、變造或矇領牌照，將按照最高額加倍處罰，將可重罰7.2萬元。更多新聞：未領用牌照行駛、牌照吊扣期間行駛、已領有號牌而未懸掛或不依指定位置懸掛、牌照經繳銷吊銷或註銷等無牌照仍行駛、報廢登記汽車仍行駛、車牌遺失未申請補發經舉發仍行駛等6種行為，則將直接採最高罰3.6萬元處罰。若偽造變造他車車牌將可直接沒入車輛，而其他偽造、變造及矇領車牌有肇事致人傷亡，或是10年內第2次違反規定，也可沒入車輛。更多新聞：另外，為達到有效嚇阻非汽車所有人的駕駛人駕駛未領用有效車牌車輛衍生後續道路違規、治安犯罪等行為，此次修法也加入併罰概念，如果駕駛人明知駕駛車輛的車牌有問題，仍行駛上路，也將對駕駛人處最高額的罰款，共3萬6000元。公路局表示，經定期召集會議追蹤各機關執行成效，在網路通報下架販售偽造號牌資訊共計741件、境外輸入偽造號牌則已查獲3件；另使用偽造號牌案件高峰為113年8月計263件，經執行跨機關精進作為，舉發件數逐月下降，至114年4月(83件)已下降達68%，顯示精進作為已具相當成效。至於網路平臺偽造號牌資訊部分，透過數位發展部協助，與網購、社群平臺業者建立通報下架窗口，透過網路巡查機器人，通報下架相關偽造號牌資訊，並移請警察機關溯源查緝。公路監理機關透過不得上路車輛資訊、及異常通行資料，建立疑似偽造號牌灰名單資料庫，供警察機關納入AI巡防系統，強化執法人員查緝量能，並同步請停管機關協助於執行收費業務時通報。公路局重申，號牌型式、顏色及編號皆由交通部定之，為行車之許可憑證，由汽車所有人向公路監理機關申請登記，若不是向公路監理機關申領之號牌皆屬無效憑證，無論進口、製造、販售、使用偽造號牌皆已屬違法。公路局及各機關將持續辦理各項精進作為，呼籲民眾切勿以身試法。
逢甲商圈內偷夾娃機店5萬9 騎車「翹牌」逃逸
台中逢甲商圈有竊賊破壞夾娃娃機台，取走商品，甚至撬開兌幣機，偷走5萬多元。警方調查，兩個案件是同一名竊賊，嫌犯甚至改裝車牌，在犯案離開時，先把車牌翹起，來躲避警方的監視器追查。
重機車牌「有點翹」 驗車能過關警卻取締開罰
高雄一名騎紅牌重機騎士遇到警察攔查，理由是懸掛的車牌「有點翹」，因此被罰5400元，還吊銷車牌，但騎士表示，車子從沒改裝過，監理站多次驗車都有過關，不服警察取締提起行政訴訟，結果，一、二審法官採信員警裁量，過程中也沒傳喚騎士說明，最後敗訴，讓騎士非常不服氣。