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特斯拉爆故障!台灣官方曝:承諾免費換新電池、不影響二手價
近日台灣部分Tesla車主陸續反映,車輛出現電池故障代碼(Error Code),必須回廠檢修甚至無法正常使用,引發不少車主關注。對此,台灣特斯拉於7月28日正式發布聲明,除向受影響車主致歉外,也宣布將針對相關車輛提供完整檢修與電池更換服務,並提出補償方案,同時增加全台代步車數量,以及承諾未來原廠換購價格不會因更換電池而受到影響。

上架就秒殺!特斯拉「兒童學步車」面世 售價曝光
電動車大廠特斯拉(Tesla)16日推出全新「兒童學步車」(Balance Bike for Kids),鎖定 2 至 5 歲孩童市場,售價 225 美元(折合新台幣約 7,300 元)。產品上架後不久即宣告售罄,官方表示將於 7 月 31 日重新開放預購,首批訂單預計 8 月下旬開始出貨。

Tesla跨足「腳踏車」!首款竟是兒童平衡車 售價7千元起
隨著電動車市場逐漸成熟,Tesla近年除了持續拓展旗下電動車、能源與機器人產品布局之外,也積極推出各式品牌周邊商品,從服飾、酒類、充電配件到兒童玩具,不斷擴大品牌生活圈。然而,全球車迷多年來期待Tesla推出真正的電動自行車(E-Bike)始終未能實現。如今Tesla終於正式發表旗下首款雙輪產品,卻與外界想像大相逕庭,這款名為「Balance Bike for Kids」的新品並非電動自行車,也沒有馬達、更沒有踏板,而是一輛專為2至5歲幼童打造的平衡車,售價225美元(約新台幣7,269元),將於7月31日正式開放訂購,預計8月底開始出貨。雖然產品定位與車迷期待有所落差,但Tesla仍透過品牌一貫的極簡設計語彙、高質感用料以及鮮明品牌識別,成功吸引市場關注,甚至在部分市場一度迅速售罄,再次展現Tesla品牌商品的高人氣。多年來,市場上不斷流傳Tesla將推出自行車的消息,不少設計師更曾繪製各式概念圖,甚至「Tesla Model B」的傳聞也時有所聞,然而Tesla始終未曾推出真正的雙輪產品,直到如今才正式帶來品牌第一款自行車產品,不過這並不是外界期待已久的電動自行車,而是一款沒有任何電力輔助、沒有傳動系統,也沒有踏板的平衡車。Tesla表示,這款Balance Bike for Kids主要是提供孩童在正式騎乘腳踏車前學習平衡技巧,孩子只需雙腳踩地向前推進,即可逐步建立騎乘平衡感,同時也能隨時將雙腳放下停止移動,降低初學騎乘時的恐懼感與跌倒風險。Tesla指出,新車主要適合2至5歲兒童使用,最低建議腿長為35公分,建議騎乘體重最高30公斤,產品最大承載重量則為35公斤,可涵蓋大多數幼童的使用需求。

搶AI話語權!習首度出席「世界AI大會」 籲反技術封鎖
中國大陸國家主席習近平,周五親身出席在上海舉行的「世界人工智慧大會」,這是9年來首見。此前一天,中國才剛在俄羅斯、哈薩克、寮國、柬埔寨、印尼、巴基斯坦等29國支持下,正式成立新的國際組織,也就是「世界人工智慧合作組織」(WAICO)。連番動作,彰顯北京當局有意在當前美中激烈的AI領域競爭中,搶奪更多的話語權,甚至為AI的全球治理訂立規則。但此同時,北京當局也收緊對國內的AI發展與應用,由於擔心當前受歡迎的AI陪伴與情感服務,可能令大陸社會低迷的生育率或者結婚率繼續下跌,因此周三起實施新規,包括「虛擬戀人」或「數位親人」等服務應用,未來恐難在中國市場生存。

台中特斯拉、BMW路口猛撞失控衝分向島 驚險畫面嚇壞路人
台中市北屯區今(18)日發生一起驚險車禍!林姓男子駕駛特斯拉,行經北屯路與僑孝街口時,與鄧姓男子駕駛的BMW轎車發生碰撞,撞擊力道猛烈導致2車失控,先後衝進中捷高架下的中央分向島,現場車體零件散落一地,就連分向島內的灌木叢也被撞得東倒西歪。所幸,僅鄧男受擦挫傷,自行就醫;警方進行酒測2名駕駛均無酒駕,並進一步追查肇事原因及責任。

捨棄大電池!Shell發表全新概念車 靠「這技術」10分鐘充滿電
全球能源企業Shell正式發表全新「Triple10 Challenge」概念車,藉由全新的電池熱管理技術,提出不同於現今電動車市場發展方向的新世代設計理念,相較於近年車廠持續追求更大容量電池、更長續航里程的策略,Shell認為未來主流平價電動車應回歸高效率、快速充電與降低全生命週期碳排放三大核心,因此打造這款具備完整道路行駛能力的概念驗證車(Project Vehicle),希望證明透過現有且具備量產潛力的技術,即可讓小型電動車同時兼顧效率、充電速度、成本以及永續發展。Triple10名稱正代表Shell設定的三項關鍵目標,包括使用175kW直流快速充電器即可在10分鐘內完成充電、能源效率達到每度電行駛10公里(10km/kWh),以及整車全生命週期二氧化碳排放控制在10公噸CO2e。Shell表示,這三項指標並非各自獨立,而是透過全新的熱管理架構互相影響、形成正向循環,進一步改善整體電動車設計。Shell同時指出,Triple10 Challenge也是展示旗下電動車相關技術的重要平台,包括Shell Recharge充電服務、熱管理流體、電池技術以及潤滑產品,未來將整合成完整的電動車生態系方案,服務企業與一般消費市場,原有的Shell EV-Plus品牌也將正式退場,全面整合至Shell Recharge品牌之下。Triple10 Challenge最大的技術突破,在於全新的「浸沒式(Immersive)電池冷卻系統」,Shell與英國工程公司RML共同開發全新的32kWh可用容量電池模組,採用兩組圓柱形電芯,並直接浸泡於Shell自行研發的介電冷卻液(Dielectric Fluid)中,由於介電液不導電,因此可直接接觸電池電芯,與目前多數電動車利用水乙二醇冷卻液經由冷卻板與管路間接散熱的方式截然不同。Shell表示,直接浸沒冷卻可大幅提升熱交換效率,使電池長時間維持最佳工作溫度,因此即使持續進行高速充電,也不容易因溫度過高而限制充電功率。Shell能源應用測試經理Toby Rockstroh指出,目前不少電動車雖然可短暫達到300kW以上的峰值充電功率,但隨著電芯溫度快速接近攝氏60度,電池管理系統便會主動降低電流與充電功率,以避免電池劣化,因此高功率往往只能維持短短幾分鐘。然而Triple10 Challenge透過浸沒式冷卻,大幅消除熱限制,因此能在一般175kW公共快速充電設備下,全程維持175kW充電功率,從10%充至80%僅需9分54秒,真正達成「10分鐘快充」目標,而不必依賴目前仍相對稀少的300kW以上超高速充電站。Shell更表示,相較一般電動車於175kW充電器平均每分鐘約增加13公里續航力,Triple10 Challenge每分鐘可補充約24公里續航,充電效率提升接近90%。

開門30秒冷氣就關!亞馬遜電動配送車更新惹議 司機氣炸:熱得要命
隨著夏季高溫來襲,美國物流與配送產業再次面臨勞工工作環境議題,近期多名Amazon配送司機指出,由Rivian官方網站為Amazon量身打造的電動配送車(Electric Delivery Vehicle,EDV)在最新軟體更新後,冷氣系統會在特定情況下自動關閉,導致駕駛頻繁進出車輛送貨時,必須不斷回到悶熱車廂,引發廣泛不滿,儘管Amazon官方網站強調此次更新是為了提升駕駛舒適度,但不少第一線司機卻認為實際效果恰恰相反,甚至可能對高溫地區的工作安全造成影響。根據多家外媒報導,Amazon近期部署至全美各地的Rivian電動配送車收到了一項新的軟體更新,更新內容涉及空調系統的控制邏輯,當車輛側滑門保持開啟超過30秒時,系統將自動停止冷氣運作。由於配送工作本身具有高度頻繁停靠與上下車特性,許多司機在一個班次中往往需要完成數百次投遞,經常必須反覆開啟與關閉側滑門,因此這項設定很快就在駕駛社群中引發討論。有司機表示,過去即使離開車輛一段時間,車廂仍能維持一定涼爽程度,但更新後冷氣經常停止運作,導致每次返回車內都像進入烤箱一樣悶熱,一名司機在網路論壇上抱怨:「大家都知道EDV剛收到新的軟體更新,只要側門開著且離開座位超過30秒,冷氣就會關閉,我們當然都很討厭這項改變。」另一名司機則指出,配送員實際上花在車外送貨的時間遠比駕駛時間更長,他表示:「問題是我們站起來送貨的時間遠遠超過開車時間,所以冷氣很快就關掉,等它重新啟動時,我們可能又要下車了,甚至還沒等到冷空氣吹出來,實際效果就像冷氣根本沒在運作一樣,而那些車廂真的熱得要命。」面對外界質疑,Amazon則提出不同說法,Amazon表示,外界將此次更新描述成「司機一離開車輛冷氣就會關閉」並不正確,根據公司說明,Rivian最新釋出的軟體更新實際上是延長了空調系統的持續運作時間,Amazon指出更新後的冷氣系統在駕駛離開車輛後,最多可持續運作10分鐘,以確保司機返回車內時仍能享有涼爽環境。官方聲明表示:「Rivian近期推出的電動配送車軟體更新,實際上延長了駕駛的空調使用時間,現在當駕駛離開車輛後,冷氣可持續運作長達10分鐘,確保他們回到車內時仍然保持舒適,這項計時器會在每一次停靠時重新計算。」不過Amazon同時坦承,若側滑門持續開啟超過30秒,冷氣確實會停止運作,公司解釋,這項設定屬於電池能源管理措施。聲明指出:「只有當駕駛側滑門保持開啟超過30秒時,冷氣才會關閉,這是為了節省電池電量。」

股價「50→3010」!狂翻60倍 謝金河點名1檔AI黑馬
連接線束大廠貿聯-KY(3665)日前召開重訊記者會,宣布以8.5億美元及5000萬美元價金,收購Blackstone(黑石集團)旗下的Interplex Datacom集團資料通訊業務。對此,財信傳媒董事長謝金河分享,貿聯13年前股價50元左右,如今一度漲到3010元,已經搖身變成國際級企業,他認為此次併購將對貿聯未來發展帶來很大的力量。

【SpaceX IPO倒數】星鏈挑大梁成獲利金雞母!再奪美航500架大單
美國航空 (American Airlines) 宣布從 2027 年初開始,將為旗下 500 多架空中巴士(Airbus) 窄體客機裝載星鏈(Starlink) 衛星 Wi-Fi,涵蓋國內與短程國際航線。這項協議把美國航空加入星鏈的航空客戶名單,與聯合航空、西南航空及阿拉斯加航空並列。波音系列客機短期內維持現有的 Viasat 與 Panasonic 合作,不會更換供應商,指出協議價格未對外揭露。

川習會成果 200架波音.解禁Visa卡?盧比歐訪中成迷因
這次美國總統川普率團訪問中國大陸,隨行官員和企業家也格外吸睛。美國國務卿盧比歐在踏入人民大會堂時,與國防部長熱烈討論天花板的畫面,立刻成為網路迷因。特斯拉執行長馬斯克在國宴上,與其他企業家拍照,則猛擺怪表情;另外也帶6歲的兒子現身,透露他正在學中文。而「川習會」到底談成什麼協議,川普在接受福斯新聞訪問時表示,中國大陸國家主席習近平同意,購買200架波音飛機,不過數量遠低於市場預期,立刻讓波音股價下挫。

台灣、黃仁勳上榜 《彭博》盤點川習會「4贏家、4輸家」
美國總統川普與中國國家主席習近平的「川習會」於昨(15日)落幕,雙方會中談及的議題也備受全球關注。《彭博》分析指出,川普在結束此次峰會後,實際上幾乎回到了峰會開始前的狀態,無論是在處理伊朗局勢,還是面對美國國內充滿挑戰的政治情勢上,都沒有從自稱「朋友」的習近平身上獲得太多實質幫助;並盤點了此峰會後的四大輸家、贏家。

川普訪中為何「沒邀」黃仁勳?外媒揭內幕:美對中晶片全面警戒
美國總統川普(Donald Trump)預計於美東時間 12 日下午正式啟程前往北京,展開 3 天 2 夜正式訪問。白宮官方已證實,隨行代表團由特斯拉(Tesla)執行長馬斯克、蘋果(Apple)執行長庫克等商界巨頭組成。然而,輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳的「缺席」成為全球最關注的焦點。外媒指出,黃仁勳未列入代表團,背後主因與美中 AI 晶片出口管制角力升溫密切相關。更多新聞:

SpaceX IPO文件揭罕見權力設計 《路透》:僅馬斯克能開除自己
《路透社》近日根據太空技術探索公司 SpaceX的一份首次公開募股(IPO)文件摘要進行報導,指出,在沒有獲得公司創辦人馬斯克的同意下,沒有人可以解除他的執行長及董事會主席職務。

百萬內通勤車怎選?一票推「這款車」:省油又保值
近日有網友發文請益,表示自己剛畢業後在湖口找到工作,未來單程通勤約40公里,希望挑選100萬元內的SUV或CUV作為第一台車。需求包含ACC Level 2半自動駕駛輔助、360度環景、盲點偵測與高妥善率,目前考慮Toyota Yaris Cross、Toyota Corolla Cross、Mitsubishi Xforce與Nissan Kicks Sakura等車款,也提到曾試乘Honda HR-V但因坐起來腰酸背痛而排除。

美電動車補貼歸零傳統車廠撤退 留千億市場掀起卡位戰
電動車戰場正上演一場驚心動魄的大撤退,畫面上呈現極端反差。一邊是底特律巨頭轉身擁抱燃油與油電車,另一邊則是純電品牌只能背水一戰。福特與通用這兩大指標選擇先行止血,福特甚至將剛完工的田納西電動車旗艦工廠直接改名,原本預計生產的純電皮卡計畫喊卡,重新調度產線生產燃油卡車。福特汽車執行長法利表示,電動車市場目前萎縮到僅剩美國市場的5%,現在正是傾聽消費者心聲、重新評估市場的關鍵時刻,這項重大決定是基於現實市況的判斷。

曹興誠示警特斯拉「3大風險」 批馬斯克2奈米建廠是狂言
聯電創辦人曹興誠再度針對全球電動車龍頭特斯拉(Tesla)投資前景發聲。曹興誠在臉書指出,近三個月市場出現劇烈變化,特斯拉的投資風險已顯著上升,更重話批評馬斯克宣稱興建2奈米晶圓廠是「不靠譜的狂言」,提醒投資人注意。