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國產掀背
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小掀背大進化!新Hyundai i20跨界SUV 售價62萬起
隨著全球汽車市場持續朝向SUV與跨界車款發展,各大車廠也開始重新定義傳統小型掀背車的產品定位,Hyundai近日正式於巴西發表全新第四代Hyundai i20,這款原本定位於都會小型掀背級距的重要車系,如今透過大幅放大的車身尺碼、濃厚的SUV設計元素,以及全面升級的數位科技配備,正式朝向跨界掀背市場邁進,新世代i20不僅換上品牌最新「Art of Steel(鋼鐵藝術)」設計語彙,更改採與Hyundai Kona、Kia Niro及Kia Seltos相同的K3平台打造,車室空間與配備水準也同步升級,Hyundai更宣稱新款i20將擁有同級車中最寬敞的後座空間,並透過雙12.3吋螢幕、OTA遠端更新與Bluelink車聯網功能,進一步強化競爭力。

Hyundai小休旅登場!「Venue經典版」開價78.9萬 雙色設計回歸
繼今年3月推出Nordic北歐版,Hyundai總代理南陽實業今日 (7/1) 再度針對Venue推出經典版特仕車,售價78.9萬元採限量發售,7月入主免費升級價值2.5萬元的BSD鏡片式盲點偵測警示系統,以及AVM環景影像輔助系統、前後行車紀錄器、FSK藍鑽全車隔熱紙、5年6大系統保固,並可享舊換新最高10萬元貨物稅補助。作為Venue在台上市以來所推出的第11款特仕車,Venue經典版依舊主打「玩色精神」,外觀最大特色在於重新提供「倫敦紅」與「懷特黑」兩種人氣車色,搭配白色車頂、車側後視鏡蓋、車門把手等細部跳色設計。南陽實業表示,倫敦紅與懷特黑都是過去頗受車主喜愛的代表車色,其中選擇倫敦紅的女性比例高達74%,是女性車主偏好的熱門車色,懷特黑則是能強化黑與白帶來的視覺對比,過去因為深受消費者歡迎而被列為常販車色,如今又隨著Venue經典版推出再度回歸。

25年經典走入歷史!國產福特Focus車系台灣官網下架停產
Ford Focus正式停產、從台灣官網下架了!隨著SUV與電動化趨勢成形,福特汽車在台銷售超過25年,陪伴7年級、8年級生成長的經典車型Ford Focus確定全面退場。福特六和也加上美製車零關稅政策發酵,福特加速導入Ford Mustang、Ford Bronco、Ford Explorer等進口車款,並由Ford Territory扛起國產主力,台灣車市版圖同步洗牌。

Toyota國民神車60週年!原廠7月發表4款限量紀念版
為了慶祝Corolla車系問世60週年,Toyota原廠已經規劃推出一系列紀念版車型,不僅涵蓋Corolla房車、Corolla Touring旅行車、Corolla Sport掀背車,還擴及到Corolla Cross跨界休旅。日媒更進一步透露,Corolla Cross 60週年紀念版將會隨著新年式產品更新於今年7月發表,是一款主打戶外休閒風格的Adventure車型,外觀及內裝加入許多呼應風格的專屬設計,由於日規Corolla Cross全面搭載油電動力,預料60週年紀念版也會比照辦理。

福特降價!「1車款」最高砍26萬 Focus退場訊號曝
在美製車零關稅正式上路前,Ford總代理福特六和重磅宣布將導入Bronco、Explorer,同時率先調降Mustang售價,降幅最高來到26萬元。針對非美製車的其他車款,福特六和同樣提供優惠方案,包含目前熱銷的Territory繼續加贈3大好禮,僅剩1.5T Vignale車型的Kuga,則是持續祭出舊換新優惠價83.9萬元,還享有高額分期0利率、5年不限里程保固等福利,唯獨過去始終未缺席販促行列的Focus車系,並未在這波購車優惠中出現。

三菱Leaf雙生車!傳掛名「Lancer Sportback」 測試車首曝
基於全球戰略合作關係,Mitsubishi與Nissan以OEM代工方式推出不少雙生車款,包含由Outlander PHEV衍生的Rogue PHEV、由Triton衍生的Navara,雙方還在日本共同開發生產輕型自動車 (K-Car),同時Mitsubishi也曾預告將會以Nissan新一代Leaf為基礎打造雙生車款。最新消息是這款車已經進入道路測試階段,而且有可能會重啟「Lancer Sportback」作為車名。

徐展元熱血應援!福特試乘送百元禮券 Territory最低價84.9萬
隨著3月國際棒球賽事開打,台灣車市也搭上這股熱血氣氛展開促銷攻勢。福特六和近日宣布結合棒球應援與春季購車活動,由品牌主力國產中型休旅Ford Territory打頭陣,攜手熱血棒球主播徐展元組成「TEAM FORD」,號召全台球迷與車迷一同替台灣棒球加油,同時祭出試乘與購車抽東京來回機票等多項優惠,為中華隊加油也為買氣加溫。這次品牌行銷主軸以棒球應援為題,福特六和特別邀請徐展元加入活動宣傳,以他熟悉的熱血轉播風格為中華隊集氣。原廠也同步在官方社群平台推出互動活動,球迷只要參與指定貼文任務,就有機會抽中限量美式棒球帽與徐展元親筆簽名棒球等收藏好禮,藉此把球迷的關注度導入品牌話題。

Colt Plus傳停產!50萬國產車恐絕跡 「1進口小車」成唯一選擇
正值品牌重整戰力之際,中華三菱在去年底舉辦的2026台北車展上,正式發表全新國產休旅XForce,並在上市滿月後交出第一張成績單。不過同一時間卻傳出,旗下國產掀背小車Colt Plus準備停產,預計今年內將停售,結束將近19年的在台銷售歲月。如果Colt Plus確定停產也代表,未來恐怕買不到50萬等級的國產乘用車,要把預算拉到60萬以上才有機會。雖然中華三菱尚未證實這項消息,但經銷端傳聞Colt Plus已經進入完售階段。根據台灣車輛工業同業公會公布的數據,去年11月Colt Plus生產377輛,到了12月大幅下滑到90輛,去年總計生產2,176輛,一共賣出2,008輛,如果停產的話等於目前所剩的車源不多,跟進入完售階段的說法吻合,加上XForce累積訂單超過2千張,今年1月份掛牌數只有634輛,在訂單急需消化的情況下,Colt Plus的停產或許也是為了將產能轉移至XForce,以紓解交車壓力。

Subaru銷量下滑9%!美市場兩極化 Forester逆勢成長
日本車廠Subaru於2026年美國市場的開年表現呈現明顯兩極化走勢,根據Subaru of America公布的最新銷售數據,2026年1月全品牌共交付42,157輛新車,較2025年同期的46,354輛年減9.1%,延續2025年全年年減3.6%的下滑趨勢,儘管如此全新世代Subaru Forester卻逆勢繳出亮眼成績,不僅創下歷來最佳1月銷售紀錄,也成為目前Subaru在美國市場最重要的支柱車款。在2026年1月,Subaru Forester於美國市場共售出15,821輛,較去年同期的12,948輛成長22.2%,不僅是該車系史上表現最好的1月,也正式超越過去兩年稱霸Subaru銷售排行榜的Crosstrek,值得注意的是僅一個月時間,Forester的銷量便領先Crosstrek近30%,顯示市場接受度出現明顯轉移。Forester銷售動能的背後,與產品與生產策略調整密切相關,自2月3日起,Forester全車系已全面改由美國印第安納州的Subaru of Indiana Automotive工廠生產,包含汽油、Hybrid油電混合動力以及Wilderness越野取向版本皆已就位。Subaru of America總裁暨營運長Jeff Walters指出,Forester不僅在安全性與信賴度方面深受消費者肯定,全車系美國製造也讓品牌更有能力快速回應市場需求。雖然Crosstrek仍以11,296輛的成績位居Subaru第二大銷售車款,但年減幅度達10.5%,顯示其市場熱度已不若過往,至於其餘車系,多數皆呈現雙位數甚至超過五成的下滑。Impreza與Legacy成為跌幅最大的兩款車型,銷量分別年減52.4%與52.2%。其中,Legacy中型房車已於2025年9月正式停產,銷量下滑並不令人意外;然而,2026年式Impreza因車價調漲且產品編成縮減,市場反應明顯不如預期;WRX則售出1,211輛,年減23%,表現相對穩定但仍未能止跌。

影音/東瀛戰神停產!時代潮流下不得低頭 GTR傳奇畫下句點
隨著電動車時代來臨,多款經典燃油車型相繼宣布停產,其中包括被譽為「東瀛戰神」的NISSAN GTR,這款車將於2025年8月26日完成最後一輛組裝後正式走入歷史。此外,全球銷量超過1200萬輛的FORD FOCUS也將在德國薩爾路易產線永久關閉後停產,車迷紛紛感嘆這是一段傳奇的落幕。

只剩庫存可賣?Focus、Kuga傳停產 最快3、4月售罄下架
繼歐洲Ford Focus、美國Ford Kuga(美規稱Escape)相繼在2025年底宣布停產後,台灣總代理福特六和雖然仍持續販售,且在1月份持續祭出促銷優惠,但有來自經銷端的消息透露,Focus與Kuga車系在台灣已停止生產,全台庫存數據悉分別剩下3百多與4百多輛,若依照2025年12月的銷售表現,或許在今年上半年就會售罄下架,正式告別車壇。

鴻華先進Bria開箱試駕!空間直逼休旅 國產純電跨界百萬有找
從電動車CDMS委託設計製造服務,到購入Luxgen納智捷100%股份,從專心經營B2B業務到跨足品牌經營,鴻華先進這次不再只是推出招商原型車,而是真正進入台灣電動車市場。擔綱首發車款的,就是運用Model B作為開發基礎,原先外界推測可能會以Luxgen n⁵姿態進入市場,最終卻以Foxtron Bria車名上市,並趕在2025年的年末公布售價,預計2026年第一季開始穩定交車。

致敬初代造型!雷諾Twingo重返小車戰場 預計明年初開賣
還記得90年代曾經在台灣銷售的雷諾Twingo嗎?當時在三富汽車的規劃下還是款在地生產的國產車。如今這款法系小車歷經四次大改款之後,又回到了熟悉的模樣,用現代化設計語彙重新詮釋經典造型,傳統燃油動力也隨著市場動向,改為完全由電力驅動的純電動力。向初代車型致敬的全新Twingo,已經蛻變成一款充滿復古情懷的電動小車。

等嘸關稅降價! 部分豪車「新年式」貴3~5萬元
台灣汽車市場終於在10月迎來轉機!新車銷量達34511輛,較上月增加7.1%,比去年同期上升3.9%。二手車市場也隨之回穩,買氣提升約一成,價格逐漸回升。然而,隨著新年式車型的引進,部分豪車品牌因鋰電池加徵處理費用及成本上升等因素,價格上調3至5萬元。展望2025年最後衝刺,11月新車市場亮點不斷,韓系車廠推出純電入門休旅車,國產電動車「Model B」量產版本n5也有望亮相!

純電車正夯!台灣2025下半年新推12款 特色效能一次看
2025年全球車市受到美國總統川普的關稅政策影響,使得各車廠不得不調整銷售策略。在台灣,消費者大多轉趨觀望狀態,等待政府若有對進口關稅與貨物稅調整後,新車售價能更便宜再入手。縱使近幾個月車市熱度不若往年,但依照《地球黃金線》初步掌握資訊,國內預估還是有12款純電動車蓄勢待發!尤其以Luxgen n⁵與Luxgen n⁷ AWD高性能版特別受關注。

8月車市創12年新低!特斯拉逆勢衝上進口車冠軍,完整排行榜一次看
受到台美關稅結果未明、貨物稅減免時程未定以及傳統民俗月等多重因素衝擊,影響民眾購車意願,台灣車市在8月繳出十分慘澹的成績,新車掛牌數僅29460輛,僅次於今年2月的27515輛,也比7月少了17%,今年1至8月新車累積掛牌數為26萬3910輛,與去(2024)年相比衰退達14.2%,創下近12年來同期新低。