搜尋：
《向風而行》
結果共 507 筆
地勤最怕3款行李箱！信用卡贈品箱、套「這物」最雷
出國旅遊是許多民眾休閒放鬆的重要選擇，而行李箱託運更是搭機時不可避免的環節。然而，什麼樣的行李箱最容易在託運過程中出現問題，一直是旅客們關心的話題。近期一名網友詢問地勤人員心目中最不理想的行李箱品牌，意外引發熱烈討論，眾多網友紛紛分享親身經歷，點出３種容易造成困擾的行李箱類型。
影音／「小信義」驚魂夜！玉竹商圈鞋店遮雨棚崩塌 通報遲無人處理
高雄新興區玉竹商圈15日深夜驚傳遮雨棚倒塌意外，一間已歇業鞋店的遮雨棚連同冷氣機突然崩落，所幸未造成人員傷亡。玉衡里長蔡瑞彬指出，該遮雨棚早在一週前就已明顯傾斜並通報相關單位，卻因被認定為私人產物而遲遲未獲處理，質疑若真砸傷民眾，責任究竟該由誰承擔。
偶像40才開始！STARTO男團4U.要出道 吊空中迎喜訊「殘酷續約條件曝」
一般偶像團體都講究「越年輕越好」，沒想到日本男團「4U.」（ふぉ～ゆ～）反其道而行，平均年齡39.5歲才即將在11月11日正式CD出道，創下STARTO娛樂史上最晚出道紀錄！不過這次出道也沒那麼容易，公司開出必須要符合的條件才有望正式成為偶像。有趣的是，同公司另一組男團Kis-My-Ft2向來有「招運男團」的傳說，沒想到這次又應驗，也讓粉絲笑稱是Kis-My-Ft2推一把才讓4U.正式出道。
天氣／太平洋2颱風最新路徑！西南部雨狂轟 一路不穩到下週
目前太平洋地區有2個颱風、1個熱帶性低氣壓，氣象專家吳德榮指出，輕颱「昌鴻」今、明（11、12）將侵襲日本本州及四國，赴日民眾請留意，而輕颱「琵鷺」及熱帶低壓均對台無威脅；不過，今日起將一路持續「大氣不穩定」的型態到下週四（20日），務必留意雨勢。
天氣／全台猛變天！太平洋「3颱風+1低壓」大爆發 最新路徑曝
白海豚昨（9）日行經台灣並遠離，西北太平洋目前有3個輕颱、1個熱帶低壓，氣象專家吳德榮指出三颱最新路徑，並示警今日至週三（10至12日）大氣不穩，需嚴防大雨。
行政院停電40分鐘！員工揮扇喊好熱 藍委批「城鎮韌性」大破功
行政院今（7）日清晨驚傳供電異常，導致整個院區自上午7時30分起陷入大停電，歷時約40分鐘。由於正值炎夏，不少提早到班的政院員工因室內悶熱，紛紛走到大門口拿扇子搧風避暑，甚至直呼「熱死了」。對此，政院隨後澄清係內部設備故障；然而，國民黨立委則重砲猛烈抨擊，指政院連內部備用電源都無法及時接應，賴政府還在高喊「全民韌性」簡直是極大諷刺。而行政院也對此有最新回應。
機場等行李怕被拿錯！機場人員教3招 AirTag放這更易找回
暑假期間是旅遊旺季，不少民眾規劃出國行程，而行李箱被拿錯或遺失向來是旅客最擔心的問題之一，部分旅客會選擇在行李箱上綁絲帶、掛大型吊牌來增加辨識度，然而有機場行李搬運人員提醒，這些看似聰明的做法實際上可能會遮住行李條碼，反而容易導致行李延誤甚至錯過班機。
若倒閣真的通過？媒體人曝3劇本：一認輸、二不認輸、三賭局
台北市長蔣萬安今（27）日接受《中午來開匯》節目專訪時透露，近期有不少立委私下向他提及「倒閣」議題，他認為，若能透過倒閣讓行政院長卓榮泰下台負責，是展現責任政治的最佳方式；若國民黨內部有共識、民眾黨團也支持，經各方充分討論後才會採取進一步行動。對此，媒體人黃揚明分析，若在野黨提出倒閣且通過，會有3項政治路徑。
影音／李燕喪父2個月眼眶泛紅 曝「爸爸入夢」哽咽：很怕忘記他
更多新聞：更多新聞：
蔣、盧砲轟政院放行19批油品上架 陳時中回應了
針對中聯油脂致癌油風波，行政院今（21）日下午邀請六都市長討論《食安法》修法。政務委員陳時中在會後出來說明，表示從源頭管理到製程管理被提起比較多，以及中央、地方如何建立平台讓大家共同合作，而行政院長卓榮泰也希望修法盡快、符合社會期待。至於台北市長蔣萬安和台中市長盧秀燕砲轟檢驗合格的19項油品，可依規定重新上架販售，兩人在會中是否向政院反應？陳時中說，沒有討論，「也沒有人提起這樣一個情況」。
毒油風暴延燒！傳賴清德明邀卓榮泰「便當會」 行政院回應了
中聯大豆沙拉油近日被檢出致癌物「苯駢芘」超標，更供應泰山企業、福壽實業，以及福懋油脂公司等三大食用油廠，引爆全台食安危機，在野不斷高呼要行政院長卓榮泰下台負責、總統賴清德應道歉。隨風暴越燒越烈，據了解，賴清德於明（18）日傍晚邀集行政院長卓榮泰、衛福部長石崇良、食藥署長姜至剛3人到總統官邸「便當會」，可能將涉及人事異動議題。行政院發言人李慧芝也隨後回應，沒有相關會議，卓院長也表達，若有相關的行政責任，院長自然會處理。
林志玲驚人背景曝光！回歸老東家重操舊業 笑談在家「變聲」伺候兒子
「台灣第一名模」林志玲結婚 7 年並育有一子，近年將生活重心回歸家庭。今（17）日她現身化身最美展覽代言人，為明起開展的「古典光影大師：托雷多美術館珍藏展」擔任語音導覽配音。令人驚訝的是，林志玲踏入演藝圈前的第一份工作其實「不是模特兒」，這次重操舊業為富邦美術館站台，不僅是以具備西方美術史的學霸背景「回歸本業」，更是以實際行動力挺昔日的老東家！
賴清德突鍘楊珍妮有貓膩？謝寒冰曝1狀況：賴瑞隆年底會很麻煩
行政院經貿辦公室前副總談判代表顏慧欣年初因病離世，傳出她生前遭時任行政院總談判代表楊珍妮職場霸凌，日前調查報告結果認定構成職場霸凌，總統府1日傍晚發布總統令，楊珍妮予以免職，7月1日生效。對此，媒體人謝寒冰分析表示，辦楊珍妮跟辦吳乃仁一樣都是做做樣子，「不是真的要解決楊珍妮」，因為怕霸凌議題衝擊民進黨高雄市長參選人賴瑞隆選情，這樣到了年底就會變得很麻煩，他預估等選舉完就不了了之。作為台美關稅談判重要推手顏慧欣年初因病離世，享年53歲。後續傳出顏慧欣生前在經貿辦疑似遭受長官排擠、工作不愉快等情況，更有疑似顏慧欣同事發文進一步爆料有「職場霸凌」的情況，外界也將矛頭指向楊珍妮。而行政院調查報告日前出爐，認為構成職場霸凌，總統府今天傍晚發布總統令，楊珍妮已予免職，並自7月1日生效。謝寒冰1日在節目「大新聞大爆卦」上提到，沈富雄前幾天說他覺得那個不算霸凌，但他是以他那個時代，其實每個人對霸凌的感受是不太一樣。謝寒冰表示，「我們從小被打到大，然後加入媒體這個行業，每天被人破口大罵，什麼汙言穢語亂七八糟的一大堆」，到現在這個行業雖然比以前好很多，但還是到處充斥著一些霸凌現象。我們為什麼要去追究霸凌責任？目的是希望大家能夠愈來愈好不是嗎？謝寒冰指出，今天經貿辦30位同仁要表達的意思，到底是什麼？監院等不是有去做過調查？「他們都沒有問過你們嗎？」他質疑，「當時你們不是應該去跟來負責調查霸凌的人說『沒有，我覺得都很好』？我覺得很奇怪！」如果當時這麼多同仁都反映說楊珍妮很棒、很好、完全沒有任何霸凌，那調查出來的結果好像不應該是這樣？」謝寒冰認為，這個案子其實跟吳乃仁的案子很像，他們其實不想辦楊珍妮，可是如果把這個案子一路拖下去，若該案最後被拿去跟賴瑞隆的「鐵拳教育」相輝映？那賴瑞隆到了年底就會變得很麻煩，人家會一直不斷地拿這個東西來打。所以最好的方式是什麼？就是趕快先「掃雷」、先解決。至於是否有解決？謝寒冰直呼，「他不是真的要解決楊珍妮！」，如果真的要解決楊珍妮，就直接叫她滾蛋就好了，反正申訴無效。其實她總共有十幾項，只被挑了兩項最輕微的出來「弄」她，所以就只是暫時先避開風頭。因為最近大概也不是台美經貿談判最好的時機，這個狀況也談不出一朵花來？謝寒冰分析認為，暫時先把楊珍妮的政委拔掉，經貿談判總代表的資格也暫時先拿掉，但只是暫時丟在一邊而已，也沒有說未來不會用她？楊珍妮也說要申訴，經貿辦30人也幫她喊冤，然後等到選舉完就不了了之了，這就是「拆炸彈」。他強調，吳乃仁的案子不也一樣？先叫他「進去」，顯示即使是新潮流大老「也不例外」。
陸外長王毅、美國務卿盧比歐通電話！ 內容「提及台灣」
中共中央政治局委員、外長王毅6月30日與美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）通電話。據新華社消息，王毅稱，台灣議題牽一發動全身，希望美方務必慎之又慎對待涉台事務。
韓綜推陳出新！戀綜打破傳統框架 治癒系節目同時興起
南韓綜藝節目競爭激烈，不只有挑戰心跳極限、打破常規框架的全新戀愛真人秀，相繼登場；另一派主打放慢步調的「低刺激治癒系綜藝」，也正攻佔收視榜單。不過，與此同時昔日的韓綜製造機JTBC電視台，卻爆發財務危機，母公司中央集團旗下的5間企業，已向法院聲請企業重整。
百年REO回歸車壇！3車型齊發最快後年底交車 車價68萬起
當全球汽車產業仍將焦點放在電動化、大型化與高科技座艙之際，美國卻有一家新創車廠選擇逆勢而行，試圖重新定義「卡車」的本質，來自美國德州的新創企業REO Industries正式宣布，將以復活超過百年歷史的REO Motor Car Company品牌之名，推出一系列被稱為「Ameri-Kei」的新世代小型皮卡與SUV，主打機械結構簡單、價格親民、維修容易以及手排駕馭樂趣，並計畫於美國德州生產，最低入手價格僅21,500美元（約新台幣68萬元），對於近年平均售價動輒超過5萬美元、尺寸愈來愈龐大的美國皮卡市場而言，REO的構想無疑是一股截然不同的新風向。REO這個名字對許多年輕車迷而言或許相當陌生，但在美國汽車發展史上卻具有舉足輕重的地位，品牌創辦人Ransom E. Olds早在19世紀末便創立了Olds Motor Vehicle Company，後來演變為知名品牌Oldsmobile，由於經營理念衝突，Olds在創立不到十年後便離開公司，並於1905年成立競爭對手REO Motor Car Company。REO最著名的產品莫過於1915年推出的Speed Wagon商用車，這款車型被許多歷史學者視為現代皮卡的始祖之一，其概念甚至早於今日熟知的美式Pickup Truck市場成形，Speed Wagon一路生產超過40年，直到1960年代末REO品牌結束營運為止。如今，REO商標權歷經數十年的轉手、併購與流轉後，最終被德州企業家暨房地產開發商Zach De Bernardi取得，並決定以全新的REO Industries之名重新進軍汽車產業。與目前多數新創車廠直接投入電動車市場不同，REO選擇走向完全相反的方向，De Bernardi表示，這些新車將被歸類為全新的「Ameri-Kei」級距，也就是融合日本輕型Kei Truck實用精神與美國道路需求所打造的新型態車種，日本Kei Truck向來以車身小巧、價格低廉、耐用實用而聞名，但由於尺寸限制與法規差異，難以完全符合美國消費者需求。因此REO決定將這項概念放大，打造更適合北美道路環境與法規要求的產品。首款車型Runabout T4X車長約4,572mm，幾乎與Mazda3 Sedan相當，卻擁有接近中型皮卡的車寬與車高表現，整體尺寸約為4.57米長、1.88米寬與1.88米高，雖然比真正的Kei Truck大上不少，但相較於目前美國主流皮卡仍顯得十分精巧。