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日本首輛超跑!Toyota 2000GT登拍賣舞台 總價飆破75萬美元
在日本汽車史上,若要選出一款足以代表工藝、性能與象徵意義的經典之作,Toyota 2000GT無疑位居頂端,這款被譽為「日本第一部超級跑車」的經典車型,近期再度成為全球車迷與收藏家關注焦點,原因不僅在於其稀有身分,更因為它目前的車主,正是三屆CART冠軍、1986年印第安納波利斯500英里大賽冠軍得主Bobby Rahal。一輛1967年出廠、底盤編號MF10-10128的Toyota 2000GT,現正以經銷商委託拍賣形式於Bring a Trailer平台上架,隨著競標進行,出價已突破75萬美元約合新台幣2,300萬元以上,且距離拍賣結束仍有時間,市場普遍預期最終成交價仍有進一步攀升空間。Toyota 2000GT的誕生,本身就是日本汽車工業的重要里程碑,該車由Toyota與Yamaha共同開發,原型車於1965年東京車展首度亮相,量產版本則自1967年2月正式投入生產,不同於當時大量生產的市售車型,2000GT採用手工製作方式,由Yamaha位於靜岡縣磐田市的工廠負責打造,三年內僅生產351輛,使其天生具備高度稀有性。外型設計由Toyota設計師野崎悟操刀,低伏而流線的Fastback車身,車頂高度僅約46吋,搭配可掀式頭燈、整合於車頭的輔助照明燈、子彈型葉子板後視鏡,以及引擎蓋兩側的百葉散熱孔,放在1960年代的全球跑車舞台上,毫不遜色於Jaguar E-Type等歐洲名駒。

Nissan首度與Roush合作!Frontier PRO-4X R懸吊價錢更親民
在美國皮卡市場,Ford Ranger Raptor長期被視為中型越野性能卡車的指標,而Chevrolet Colorado ZR2與Jeep Gladiator Mojave也各自擁有一批死忠支持者,不過Nissan正計畫透過一場大膽的合作,改寫市場格局。日本車廠首次與來自美國的經典改裝品牌Roush Performance攜手,推出2026年式Frontier PRO-4X R,鎖定Ford Ranger Raptor與其他對手,為Nissan Frontier皮卡注入嶄新的越野戰力。Roush Performance由賽車傳奇人物Jack Roush於1995年創立,以改裝Mustang與F-150聞名,其超增壓野馬與高性能卡車更成為美國車迷追捧的夢幻車款,雖然Roush長期專注於Ford,但這一次卻首度獲得Nissan官方授權,開發出完整的PRO-4X R套件,並由工廠認證販售,甚至享有與原廠相同的保固服務。全新Frontier PRO-4X R最重要的改造來自懸吊,它搭載由Roush Performance與瑞典懸吊專家Öhlins共同開發的2.0吋越野懸吊系統,具備兩吋升高設計,將離地間隙提升至約10.6吋,進一步改善進入角與離去角,帶來更強的越野能力。此系統使用輕量化鋁製避震筒與18mm高強度鋼製活塞桿,並配置外置氣瓶,能在長時間越野震盪下保持阻尼穩定,後方還加入散熱鰭片,有助於降低高強度使用下的溫度衰退。與此同時,搭配上Roush紅色上控制臂,改善懸吊幾何與增加行程,並強化整體耐用度,這些升級讓Frontier PRO-4X R不僅比標準版Pro-4X更強悍,甚至在舒適性與穩定性上也有所提升。

內湖爆甩GR Yaris解密 專業賽車化升級成就全臺最悍暴力鴨
261匹最大馬力1.6升3缸渦輪增壓引擎、6速iMT手排變速箱,配上GR-Four全時四輪驅動系統,還有以FIA WRC越野賽事為出發點的前、後獨立懸吊配置,GR Yaris被臺灣車迷暱稱為「暴力小鴨」。暴力小鴨迷人之處不只在於強悍性能與外表,日前一段GR Yaris深夜於內湖地區甩尾的影片更是把操控魅力展露無疑。雖然引起不小討論與爭議,據了解,這輛GR Yaris原是國內知名賽車隊為了參與賽道活動而準備的Demo Car展示車,只是因為技師的個人行為產生爭議,但根據該車隊所揭露的資訊,這輛由專業賽車團隊操刀升級的GR Yaris堪稱是全臺最強賽道鴨。

Super Cub C125X義式越野改裝 不只外型剽悍!更要參加比賽
先前Honda曾經推出具有越野風格的機車Hunter Cub CT125,以濃厚的越野氣息搭配復古的架構設計,創造出古今交融的特殊感受。由於有了更好的地形穿越能力,這樣的車款也相當適合去從事機車露營活動。日前Honda也與來自義大利的改裝廠Motocicli Audaci合作,推出以2022年式Super Cub C125為基礎進行打造的Super Cub C125X,這次不僅越野風格更強烈,甚至更帶來特殊美感。

川崎Z900RS SE歐洲發表 重現Z1經典配色
這幾年復古街車元素愈來愈受到車迷歡迎,由Kawasaki所推出的Z900RS用上新世代造車技術,並且融入復古外型,因此吸引一票粉絲支持。而Kawasaki最近也推出了Z900RS SE特仕版,這款車承襲了Z1的復古塗裝,採用名為Yellow Ball的經典配色,讓粉絲感到興奮不已。

Volvo血統油電跑車停產係「金」的 Polestar 1確定走入歷史
國際級車展總是各家車廠展現自身技術實力,並且同步發表新車作品的絕佳舞台。不過,在今年上海車展中,卻也帶來一項令人不捨的消息。由Volvo旗下獨立而出的性能電動車品牌Polestar雖然帶來披覆消光金色車漆,並搭配黑色對比色外觀套件以及金色內裝細節,同時僅有25輛配額的Polestar 1特別版車型。卻表示,Polesrar 1將在今年底之前正式停產,告別市場。

Moto2等級跑車台灣買得到! Daytona Moto2 765報價160萬元
Triumph於2019年中旬在英國發表了Daytona Moto2 765 Limited Edition,是第一輛得到Moto2 Dorna Sports.SL官方認證市售車款,採限量生產及販售,同時亦是Triumph家族Daytona車系在2017年停產後重返中排量跑車市場之作。根據Triumph台灣表示,目前已將Daytona Moto2 765 Limited Edition引進台灣,建議售價為新台幣160萬元,預計在年底前可正式掛牌。

【黃金試車組】XC60 Polestar不是我的菜卻會是市場的愛
寫在文前,我想,必須老實說的是,如同XC60 Polestar Engineered這類性能化設定,甚至是高性能版本的SUV是僅次於高性能跑車化休旅車款最讓我感到困惑的存在。不過,在當前汽車市場一片熱衷於休旅車款的氛圍之中,性能化休旅卻會是市場新寵兒。

S90 T8 PHEV入列 305萬起補足油電陣容
面對電動車時代即將來臨,Volvo選擇以Plug-in Hybrid插電式油電複合動力 (PHEV) 作為銜接電動車時代之過渡階段。繼XC90 T8、XC60 T8以及S60 T6、V60 T6等PHEV動力車款之後,國際富豪汽車亦決定將S90 T8 Incription PHEV引進台灣市場,為品牌旗艦房車新增節能動力選項,開價305萬元,首批僅限量30輛。同時,年初於車展現身的XC60 T8 Polestar Engineered亦將於7月到港,以319萬元之建議售價瞄準熱血駕馭買家。