勞基法行政院新版將在11月中對外公布，而目前修法針對輪班間隔工時以及加班工時彈性，都有提出方案做調整，其中像是運輸、百貨業或是護士，受影響最多，至於行業有淡旺季的，雇主倒是很支持政府朝向彈性修法。
休息8小時後就得上班，台鐵員工王傑最怕這種班表，因為晚上10點下班，隔天6點20又要上班，間隔只有8.5小時。原本勞基法規定，輪班間隔得11小時上路不了，現在修法解套，不是以11小時為原則協商後8小時，就是8小時為原則協商後11小時，遊覽車司機等運輸業，以及護士感受最深。
台鐵員工王傑說：「那所謂的勞資協商都是對資方有利的，這根本不叫勞資協商，你原則訂好的話，就不要訂例外，就是在幫資方解套啊。」
另外修法也會將加班工時變得更彈性，像是每到年末的這個時節…
百貨業周年慶衝業績，櫃哥櫃姐忙翻了，旺季不加班怎麼可能？因此也擬修法，工時帳戶概念，3個月為一期，淡旺季分攤，只要不超138小時即可；或者將現行1個月46小時加班上限，放寬到54小時，不過3個月下來就變成可以加班162小時，百貨業、會計師都是適用範圍。
專櫃人員工會秘書廖郁雯說：「周年慶部分大家工時都很長，無法負荷，那櫃商也不願補足人力，所以這個一例一休，他這個部分就是去修改。」
會計師周志誠說：「報稅會有旺季嘛每年過完年後到5月底，那3個月是最忙的時候，若照正常目前一例一休，那真的很窒礙難行，如果彈性工時的話，我覺得非常的好。」
雇主角度來看，多點彈性業務就更好處理，不過工時新案還沒確定，現在就等賴揆與勞動部以及民進黨立院黨團溝通後，拍板決定。
