基隆輕軌的終點站該不該設在南港展覽館站，台北市跟交通部有歧見，北市府今日(7/24)再度召開記者會，分析南港車站和南港展覽館站的優劣，強調南港車站才有疏運功能，副市長林欽榮更話鋒一轉說從3月開過會後，交通部就沒再溝通過。
記者邱婉柔：「基隆輕軌的南港展覽館站預定地，預計將座落在南港路和經貿一路上，但這裡車潮眾多，北市府憂心會對周邊交通造成衝擊。」
上午9點多的南港路，雖然已過尖峰時間但車流仍不少，北市評估未來，若在進行輕軌高架工程路幅將再減少6公尺，但若把終點站設在南港車站，不只有捷運高鐵火車共構疏運更快，交通衝擊也較低。
台北市副市長林欽榮：「未來的10年之內，南港車站的地位會等同台北車站的地位，因為它負擔起北北基還有宜花東的轉運功能。」
想把南港車站打造成台北車站完成東區門戶計畫，北市府很堅持，林欽榮還出示3月份和交通部基隆市府的會議紀錄，強調市府立場從沒變過，但交通部似乎不聽也不願溝通。
鐵改局長胡湘麟：「(由南港展覽館站)沿著南港路地下，進到南港車站旁的南興公園，這個方案是可行的。」
基隆市長林右昌：「大人吵架傷及無辜，那有時候這個，還拖著小孩一起陪葬，這個是很不好的。」
基隆市長出來緩頰，就怕雙方再沒共識基隆輕軌蓋不成，而且過去輕軌議題，都是由柯市長主動開炮，這回卻換成了副市長。
台北市長柯文哲：「(副市長今天2場記者會是要槓中央嗎？)。」
明明就在隔壁會議室，但柯文哲選擇將發言權交給副市長，會是交通部近來都由次長發言所以柯文哲不願自貶身價？一條基隆輕軌三方隔空喊話，但仍就不見三方好好溝通。
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