為洗刷行人地獄惡名，民團820要上街訴求「還路於民」，不過在遊行開始前，行政院通過行人交安綱領草案，讓國民黨立委質疑，到底是要拚道安還是為了選舉，而專家也認為相關的修法版本「抓錯重點了」。
行政院搶在820遊行前，17日通過交通安全政策綱領，目標在2030年交通死亡人數降3成
立委（時）邱顯智：「執政黨切莫用這種切割式的立法方式，送審道路交通安全基本法，改善台灣的交通的地獄是迫在眉睫。」
直指修法原地打轉，修半套，更質疑搶在人民上街前通過，是為選舉，因2022年初就通過21項道安改善計畫，今年五月也推出19項行人優先行動綱領，這已是一年半來喊出第三次要拼道安了
立委（國）洪孟楷：「要洗刷行人地獄這樣的惡名，絕對不應該是口號。」
立委（民）許智傑：「政府絕對不是臨時抱佛腳，只是這是一條漫長的道路。」
民進黨立委幫喊冤，有在做啦。
總統加碼在臉書發文，大談過往在倫敦的經驗，還說下了車我們都是走路的人，希望國家可以朝向人本交通的方向前進
立委（時）王婉諭：「最後一年到了選舉，才突然意識到說，喔每個人下了車之後，都是行人都是走在路上的人，我覺得這真的是，讓大家覺得非常荒謬。」
立委（時）陳椒華：「(我是建議總統)多下鄉走一走是必要的。」
立委這話，可說的酸，因為民團820的還路於民大遊行
民進黨總統參選人賴清德：「不會到，是派秘書長許立明帶隊，交通部長的王國材也會出席，在野要選總統的侯友宜柯文哲，都會出席發表談話。」
只是人民要上街表達怒火外，政府拼修法但關鍵抓錯重點
消基會交通委員會召集人李克聰：「即使我們現在明定我們的基本法，我們可能要針對這樣子，事故主要的原因，我們必須要去看，他怎麼樣來去做進行我們交通工程，交通的宣導教育，跟交通的執法改善。」
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