這幾天，台北遭受大雨侵襲，在百齡橋下，就有不少車輛，因水閘門臨時關閉，車主想移車都來不及，市府也沒比照颱風時的SOP，進行強制拖吊。民怨四起，就有議員主動表示，願幫民眾申請國賠；時隔兩天，台北市長柯文哲也承認，「非颱風」時的水門關閉SOP，的確需要再檢討。
泡過水的車，全被泥巴覆蓋沒辦法開，雖然台北市長柯文哲說，水利處通報都照程序來，但就有民眾收到北市府的官方帳號，通知四點要開始關閉水門，訊息卻是四點41才發出，他們想問的是說好的通報SOP在哪裡？
台北市議員徐立信：「市府應該要去承認這樣..，這個處理過程是非常失當，而且完全沒有顧慮到民眾的感受，市政府在這塊跟市民來道歉，(民眾)財務上的損失，這一定會符合國賠的要件。」
不讓泡水車主求助無門，議員說自己願幫忙申請國賠，畢竟北市水門關閉，還是有套正常程序俗稱「632」SOP，6指的是關閉前6小時須先通知車主，3則是關閉作業時間3小時，最後的2是全數關閉前2小時須展開拖吊，議員質疑SOP根本沒做到，時隔兩天柯文哲也承認，對於非颱風的暴雨作業程序的確要改進。
台北市長柯文哲：「這種強降雨常常反應時間就兩個小時，所以有時候...，我覺得我們可能那個強降雨的SOP，跟颱風的SOP還是要分開。」
台北市水利處河工科科長范振峰：「基隆河大直橋水位到達3.3，我們必須要做緊急關閉，那因為暴雨或是，暴雨的狀況是比較沒有前置作業的時間，暴雨的部分是沒有明訂一定要拖吊的。」
民怨四起，柯文哲一向自豪的SOP，紅燈也亮起。
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