要強化不對稱戰力、嚇阻敵軍進犯，台灣全力推動潛艦國造；但現在卻有立委私下透露，國造潛艦的裝備「商規混軍規」，甚至疑似要把卡車上會出現的柴油引擎，直接移植到潛艦上。軍事專家就分析，將潛艦引擎跟卡車引擎類比雖然不太恰當，但如果這是真的，那代表的是，可能有代理商暗自拿了次級品來替代。
立委(國)馬文君：「潛艦的引擎如果是用卡車，可能監控、整合連動、維修、馬利可能也嚴重不足。」
但把卡車上會出現的柴油引擎裝到潛艦上有可能嗎？
以劍龍級潛艦來看，潛航時可以達到5100匹馬力，但卡車引擎最大輸出大概只有600匹，同時也不具備詳細的監控功能，更何況最大問題還是噪音。
全球防衛雜誌採訪主任陳國銘：「海中航行靠的是聲吶，我們叫聽音辨位，所以其實船上的任何噪音，尤其是主機帶動大軸，大軸帶動側翼，這部分噪音是最大，如果說引擎真的有問題的話，噪音值會很大，那其實很容易被敵方所偵測
。」
但卡車引擎怎麼能放到潛艦上？就連軍事專家也打個問號。
全球防衛雜誌採訪主任陳國銘：「用潛艦的引擎跟卡車的引擎來作類比，基本上來講我是覺得不太恰當。」
立委(民)趙天麟：「所有的潛艦都在嚴格的規範之下，其實是符合所有的軍規跟國際水準的，所以我們認為這樣子第一個，傳播假消息的訊息其實不足為訊，我們認為我們的潛艦仍然在一個，相當有如期如質的方向上，繼續進行製造。」
一顆引擎，立委們都有各自的表述，也顯見蓋在國造潛艦上頭的面紗，有多神秘。
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