為了基捷爭議交通部長王國材今天(26)拜會台北市長柯文哲，柯文哲藉機拋出基捷到台北接汐東線應該東延，交通部也表示贊成，只是這個方案得等到汐東線下一階段實施，新北市長侯友宜則說這個其實就是去年，北北基和中央協調後的既有共識。
基隆市長林右昌：「基隆得到獎，本來有議會，有空檔來參加。」
但王柯會閉門一小時，柯文哲藉機拋出，本來基捷到台北接汐東線的東湖站，柯市長認為轉乘要走280公尺，希望再東延接東環線。
交通部長王國材：「現在所提出的路線雙方有共識，然後在柯市長這邊也希望說，我們這個汐東段要延伸到東環才有它的效果，這部分交通部也支持。」
其他新北基隆都說好，只是這會不會，又像是柯市長口中的另一場騙局，因為其中柯文哲主張先行的東環段，環評也才闖關失敗。
汐東線則是隔壁新北市長侯友宜力爭，已經向中央提交綜合規劃，但要2022，真的動工，王部長也搖頭。
新北市長侯友宜：「其實東環段是在汐東線核定以後下一個階段才會興作的，這也是我們在去年在王部長跟前林部長協調底下大家既有的共識。」
吵了一個月，從基捷話題一路延燒汐東線東環線，各要各的線，繞了一圈又回到「既有」共識。
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