快訊／座椅瑕疵！回溯3起噴飛事故　交部召回1189輛

蘇花遊覽車撞山壁　座椅安裝是否符安全規範待確認

國家運輸安全調查委員會調查騰龍通運公司遊覽車撞山壁事故，發現車速不快，座椅卻與車身脫離，車體結構有系統性問題。交通部表示，事故車座椅安裝是否符安全規範待確認。

生意怎麼做！交通部召回遊覽車檢查「座椅螺絲」引抱怨

蘇花公路車禍運安會調查指出座椅的J型勾安全性有疑慮，可能是造成乘客被拋飛的原因之一，交通部因此下令，只要跟事發的騰龍通運是同一家車體打造廠出產的遊覽車都要召回檢查，目前全台共有718輛，截至26日中午為止檢查了210輛，但清明連假就要到來，業者們擔心生意都沒辦法做，遊覽車公會也出面痛批。

遊覽車撞山壁！運安會初步調查：靠窗座椅鎖「未穿橫樑」

騰龍遊覽車事故，運安會初步調查，發現有系統性問題，透露在座椅「鎖的方式」，螺栓沒穿過車體孔，跟正常模式不一樣，另外組裝後沒有再次檢測也會和交通部研擬是否強化SOP，也有外界質疑遊覽新車出廠只檢查第一部，品質恐有落差，車安中心回應都會每年都會文件查核。

718輛遊覽車召回檢核　林佳龍：讓民眾搭得安心

蘇花公路遊覽車撞山壁事故，運安會發現車體結構有系統性問題，交通部昨天下令與事故車輛同廠打造718輛遊覽車暫停營運並召回檢核。交通部長林佳龍今天說，要讓民眾搭得安心。

遊覽車蘇花撞山　立委要求交通部2個月提檢討報告

蘇花公路16日發生遊覽車撞山壁嚴重死亡事故，朝野立委今天在立法院交通委員會除質詢後續如何檢測718輛召回的遊覽車，也提出臨時提案，要求交通部於2個月內提出國內遊覽車車體結構檢討報告。

運安會安全通告　檢視遊覽車國道客運座椅安裝

國家運輸安全調查委員會調查騰龍通運遊覽車撞蘇花公路山壁事故，發現座椅與車身脫離是車身結構系統性問題，發布調查期中安全通告，建議全面檢測遊覽車及國道客運座椅安裝。

蘇花遊覽車撞山壁　運安會指車體結構有系統問題

一輛騰龍通運公司的遊覽車16日在蘇花公路發生撞山壁嚴重死傷事故。運安會主委楊宏智今天說，初步發現遊覽車的車體結構有系統性問題，明天將先發布期中安全通告。

蘇花遊覽車車禍釀6死　司機出院移送宜檢複訊

蘇花公路宜蘭東澳段16日發生6人死亡、39人輕重傷的遊覽車車禍事故，受輕傷的遊覽車游姓司機今天出院，並在警方戒護下前往宜蘭地方檢察署接受複訊。

21歲女蘇花車禍斷魂　家屬將捐復康巴士遺愛人間

遊覽車車禍最年輕罹難者21歲呂姓女大生，孝順陪父母出遊卻從此天人永隔，親友得知噩耗幾乎悲痛崩潰。今天頭七，家屬決定以呂女名義捐贈一輛復康巴士，留愛人間。

遊覽車座椅固定規範不明　如何避免「拋飛」慘劇？

3月16日蘇花公路遊覽車撞山造成六死，再度喚起外界對大客車安全的重視。根據運安會初步分析，座椅會拋飛，跟少鎖兩顆螺絲，用J型勾(U型夾)固定有關，而且回顧過去的大車事故也有類似情形，目前交通部已經擴大召回1189輛相關事故同型車輛，預期在4月中前全面完成檢測。