高鐵延伸宜蘭雖然還有漫漫長路，但在地方上已經討論熱烈，主要還是高鐵站體位置要蓋在哪，交通部朝和台鐵共構為主，目前選項包含礁溪四城站、宜蘭站或是接下來將新增的縣政中心站，不過這些地方都在蘭陽溪以北，引發溪南宜蘭人的反彈！
記者譚伊倫：「在我背後就是宜蘭縣議會，行政院剛拍板的鐵路高架化，就即將在整個縣政中心的對面，也就是這塊農地未來台鐵將新增一個站體，高鐵延伸宜蘭也有可能在這邊跟台鐵共構。」
也就是說，這裡馬上就有一座縣政中心的台鐵站，看看周遭都是農地，建設腹地還算大，確實有發展高鐵的可能性！
宜蘭縣民：「有在說啦但不知道看不看得到，進來之後一定會漲啊，因為交通比較方便啊，應該是會帶動帶動房市，(這樣好還是不好)，嗯，這樣是好的。」
帶動地方，就算房價會漲，鄉親也樂見其成，但在交通部心裡，目前評估不只這新增的縣政中心站是選項，台鐵宜蘭站，或是更北一點的台鐵礁溪四城站，也都有可能，高鐵站體的唯一考量，是一定得和台鐵共構！
交通部長林佳龍：「目前我們還在整體評估階段，至於說鄉親意見我們也會來納入參考。」
林佳龍講的這麼保守，也是因為地方上還沒喬攏，因為看看目前評估的三個站點，四城，宜蘭，縣政中心站，都在蘭陽溪以北，蘭陽溪以南的羅東站，一樣也能台鐵共構，就有地方反彈為何中央不考慮這裡？
宜蘭縣羅東鎮代表副主席邱文生：「溪北已經靠近台北方向，所以他們直接上高速公路就很方便，那溪南這邊車程比較遠，所以我們希望在這邊。」
往來台北，未來不到40分鐘的高鐵車程，確實夠快，但中央還沒完全拍板，地方早就嗅到商機，都爭取要蓋在自家門口！
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