「北北基軌道路網政策溝通平台」今天達成基隆輕軌升級成捷運等共識。基隆市長林右昌昨天晚間指出，未來的基隆捷運將一接三（通往文湖線、板南線、民汐線），打通雙北任督二脈。
「北北基軌道路網政策溝通平台」起始會議昨天下午由交通部長林佳龍與雙北及基隆3市長共同討論，達成基隆輕軌升級成中運量捷運、基隆捷運台北端地下延伸至南港等5大共識。
林右昌昨晚回到基隆後接受媒體聯訪時說，這是基隆市跨出30年來最關鍵一步，基隆輕軌確定升級，未來的基隆捷運將一接三（通往文湖線、板南線、民汐線），打通雙北任督二脈。
「基隆人終於等到了！」林右昌表示，他一直以來呼籲，應從國土規劃高度與大台北首都圈軌道整體規劃來看待基隆捷運，這次交通部與雙北市長也認同這樣的理念，將基隆捷運與民汐線整合，升級為中運量系統，終點站採地下化延伸銜接南港車站，這將使通勤與觀光更便利，更會將大台北首都圈產業廊帶延伸到基隆市及基隆港。
林右昌也希望，未來在綜合規劃時，基隆捷運終點站應儘量靠近南港車站，方便民眾轉乘，南港也將是未來10年內，台北發展最重要的地方，未來南港地區交通的規劃應該未雨綢繆、超前部署。
他說，由於很多基隆人和汐止人在內湖上班，現在基隆捷運與民生汐止線整合，未來如果進一步汐東段再串接內湖港墘，將能夠紓緩內湖塞車的惡夢，提供一種解決的可能性。
此外，林右昌昨晚也在臉書表示，南港成為台北新東方門戶後，周邊的生技園區再開發、一路向北的汐止路廊和基隆河河谷廊帶，甚至基隆港會展園區，都將因交通設施改造而受惠，更多的廠商進駐、新創產業群聚發展，也將帶給下一代基隆子弟更多機會。（中央社）
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