前台中市長林佳龍，1月14日接任交通部長大位，交接典禮一結束，他馬上到交通部拜會各部門，還稱讚次長王國材是他的鋼鐵人而非工具人，能不能充分發揮地方實力，林佳龍部長第一個小考就是春節疏運。
一上任立刻到各部門拜會，前台中市長林佳龍，選後入主交通部。
時任台中市長林佳龍：「很多人問我會不會離開台中，不會、不會，打死也不會離開。」
林佳龍市長變部長，天天通勤上班沒有離開台中，選擇北上擔下重責，面對各界質疑，他準備好了嗎？
交通部長林佳龍：「一方面感到榮幸也加強在學習，在地方上面當一個地方市長，這些年台中也是可以說各種交通建設，不管是硬體的這些捷運或者是複合式的大眾運輸系統，甚至我們的這一些便捷公車iBike等等，最重要的是要接地氣。」
被問到夠不夠格擔任交通部長，林佳龍細數自己在台中市長任內政績，但中央地方層級不同，學者提醒林部長，換了位置要換個腦袋。
淡大運管系教授張勝雄：「地方首長上來的時候，我覺得必須要注意的就是說，他這時候就不再是一個地方的面向了，必須是擴大到整個國家的面向，你在做資源分配的時候，不能夠獨厚，我講獨厚，而不是就是你還是要雨露均霑，第三個是你比較可能困難的是說，你怎麼樣擺脫過去台中市長的這一個角色，換了位置我覺得還是需要換腦袋。」
運輸系學者認為，首長只需做好政治判斷，沒厚實的專業背景沒關係，林佳龍笑稱自己有鋼鐵機器人王國材。
交通部長林佳龍：「那詳細的政策內容，我有鋼鐵人，不是工具人可以做我最好的夥伴，我們會密切合作。」
記者卓宜姿：「新上任的交通部長林佳龍，一上任遇到的一個難題就是春節疏運，今年春節9天連假不少人會安排出國旅遊，因此桃園機場公司預估，9天的連假期間平均800個班次的航班，預估到時候機場將會塞到爆，尤其在2/10這一天的班次最多，高達862個航班， 要怎麼樣讓這個航班不塞車，讓民眾都能夠順利不被延誤，將會是林佳龍的一大考驗。」
桃機保證會嚴格把關，盡可能排除機場因素的班機延誤，天上飛的解決後，還有陸上交通要面對。春節國道收不收費，他的回答很接地氣。
交通部長林佳龍 ：「因為今年這個年假比較久，整個春節的一個交通疏運，我們能夠把它做好，我想一切以就是交通的安全跟品質為目標，收錢不是我們的目的。」
汽車運輸業駕駛員總工會副理事長鄭力嘉：「我期待他會做好啦，是因為畢竟他敗選過以後，他能夠更了解說為何會敗選，然後這個部分，我們當然目前我們最期待最需要馬上解決的就是計程車跟Uber的爭議問題。」
交通部長林佳龍：「有一些個別的這些涉及到的技術，或者是一些勞資的這些爭議，我們現在也都會進行成立一個專案，那我會傾聽然後來做一個很好的橋樑，所以我會期許我們交通部是要接地氣。」
強調接地氣，林佳龍的交通改革備受期待。
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