天然氣第三接收站通過環評，確定可在桃園觀塘興建，屆時可減少南氣、中氣北送問題，經濟部在盤點後將擬定新的天然氣供電計畫，台電表示，考量關鍵為有腹地可蓋、氣送得到及電送得出去等3要件。
中油第三天然氣接收站（三接）8日在環保署環評大會闖關成功。行政院長賴清德今天說，經濟部要盤點天然氣發電的電力發展是否足夠，擬定新的天然氣供電計畫，如果新供電計畫有辦法滿足電力穩定供應，再來討論深澳電廠後續的興建與否。
經濟部次長曾文生8日表示，新的天然氣供電計畫大潭及林口等北部既有電廠都在考量選項中。
台電主管今天對中央社記者表示，新增燃氣發電機組要找新的場址不太容易，因此只能找現有電廠擴充，但要考慮是否有腹地可以蓋天然氣儲槽、輸電線路容量夠不夠或可否擴充及運送天然氣的問題要克服，也就是要評估「有地方蓋、天然氣要送得到、發得電要能送出來」等三關鍵；深澳電廠轉為燃氣機組，難度很高。
中油副總經理方振仁表示，以迴避替代修正方案、通過環評的第三天然氣接收站，第一期預定興建2座、16萬公秉地上型液化天然氣儲槽及氣化措施，初期營運時程將由2022年延至2023年一月，全量供氣時程則延後到2025年。透過北、中、南分區供氣管網相互備援，降低供氣成本及風險。
不過，大潭電廠8號、9號機兩部機組完工發電時程，各預定在2022年7月、2024年7月完工發電，方振仁指出，中油會盡全力在2022年完成初期供給。
另外，他說，第二期2座儲槽將移到外海填區，但還要再送環評，如順利通過，屆時4座供氣總營運還是300萬噸，差別是在週轉天數。
台電指出，三接興建期程已經延宕，因此台電要跟中油討論如何調度天然氣，也要補足深澳電廠兩部機組可能停建造成的120萬瓩電力缺口。
依台電今年1月修正的長期電源開發的規劃，新增燃氣機組包括通霄新1號機、2號機、3號機，大潭7號、8、9號機等，預計於2017至2026年間陸續加入運轉行列；規劃中預計2023至2028年完成興達新1、2、3號機，台中，協和新1號機，通霄新4、5號機等燃氣機組興建計畫。
依中油公司統計，目前新竹以北天然氣需求約占40.2%，透過永安和台中接收站以海、陸管供應，由於兩個接收站的營運調度及管輸能力已趨飽和，設備利用率達103%，遠高於日、韓及中國，三接完成後設備利用率可降至87%。（中央社）
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