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再撐20年！文湖線汰舊車？柯文哲：延年限
捷運木柵線至今營運20年，行駛中的「馬特拉」列車達使用年限，目前北市府打算透過更換機電設備，可再撐20年，這讓部分民眾憂心，生命安全不能跟「省維修費」畫上等號，但北捷強調，絕對以旅客安全為優先考量，至於是否更換列車，目前沒有打算。2017/02/16 11:45 -
馬特拉讚啦！ 20分1班黃色舊椅不滑
你還記得捷運木柵線以前舊的列車車廂嗎?馬特拉列車51組車廂，26號開始陸續上線服務，闊別一年半，民眾最懷念竟是馬特拉黃色的舊椅子，因為它不會滑，車內空間也比現在的列車多了20公分寬，回鍋之後班車的車距，縮短一分多鐘。但想選馬特拉列車，得多得耐心，因為大概等20分鐘才會碰到一班。2010/12/26 18:34 -
棄「湖」 馬特拉車廂不排除回籠
木柵內湖線當機創紀錄，一天之內，死當3次！18日上午因為大湖站訊號異常，全線停駛2小時，3次當機，影響人數高達5千人，乘客痛批台北市長郝龍斌，讓市民變「捷運災民」，逼的北市府鬆口證實，馬特拉列車改裝作業已經緊急喊卡。本週五晚上10點到週日全天，要停駛檢修50小時，似乎不排除「棄湖保柵」，避免讓柵湖線變成「貓纜第二」。2009/08/19 13:39
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