跑旅 結果共150筆

才剛宣布要在2030年轉型成為純電動車品牌，Volvo隨即如同先前所預告，於歐洲時間3月2日發表全新量產電動車款。以C40 Recharge命名，與XC40 Recharge同樣皆以CMA模組化平台為基礎，改用當前流行的跑車化休旅設定，不只是Volvo的第二款純電動市售車，更是Volvo第一款採跑旅設定的量產市售車款。

有「小AK」之稱的Kymco的KRV自發表上市以來，一直是車友之間的熱門話題，2020年12/11號公佈正式售價後，順勢將話題熱度推向了新高度，同時引爆了高階白牌速克達市場的競爭。Kymco這次選在桃園大魯閣卡丁車場舉辦KRV媒體公辦試駕，希望藉此展現KRV出眾的運動性能。

Audi旗下第一款純電車型e-tron在海外市場上市近二年，終於在2020年12月正式於台灣上市，並同步導入e-tron豪華電動休旅及e-tron Sportback斜背跑旅兩種車型。不過Audi並不希望e-tron車系因電動驅動形式，與品牌其他車款做出過大區隔，因此外觀設計基本維持家族風貌，僅針對細節處更改，該思維與同為傳統車廠的M-Benz相近，都並非以製造一輛「電動車」的角度切入，而僅是一輛動力形式不同的品牌車款。

雖然RS Q3 Sportback早在10月初就宣告在臺灣上市開賣，並且開出349萬元建議售價，但Audi這款高性能跑旅實車卻一直並未在臺灣公開亮相。直到Audi Taiwan於歲末之際舉辦「Audi Roadshow」全臺巡展活動才首度現身，《地球黃金線》亦掌握此機會，搶先首拍這輛披覆「競馳綠」廣告主打色車漆之RS Q3 Sportback。

時間拉回今年9月，Škoda發表首款MEB模組化電動車平台量產車Enyaq iV，以傳統SUV車格設定，鎖定當前火熱休旅市場。雖然目前Škoda仍未透露下一款純電量產車模樣，近來歐洲街頭已出現疑似跑旅版本Enyaq iV偽裝測試車，顯示Škoda正積極拓展Enyaq iV家族陣容，除多種動力形式之外，或許Škoda正在開發Enyaq iV跑旅版本，Enyaq GT iV可能就是Škoda第一款純電跑旅。

距離首次在臺灣現身亮相已接近一年，Audi首款純電動市售車e-tron以及跑旅版本e-tron Sportback今日 (12/9) 正式發表上市，雖然入門車型e-tron與e-tron Sportback之50 quattro S line皆較預售上漲15萬元，來到304萬元與318萬元，Audi Taiwan表示首批配額已全數完售。

BMW 6 Series Gran Turismo具備轎跑斜背車頂線條，內裝質感精緻且具備豪華車風範，還不忘加入BMW家族運動基因，對於部分事業有成又不拘泥於轎車的車主來說，這款跑旅或許是不錯選擇。而BMW在11/19將單一動力車型630i M Sport正式導入台灣，建議售價新台幣368萬元起。

KYMCO於11/26舉行「Time To Exctie熱血時刻」新車發表會，一次發表四台全新機種，分別為紅牌豪華三輪跑旅CV3、白牌兩段自動變速電動機車F9、黃牌冒險跨界大型速克達DT X360以及白牌旗艦運動休旅KRV。

創新行銷方式，車商和音樂公司合作，打造「國內首位顱內高潮感官系歌手」，第一時間讓人以為是，請到新人歌手代言新車，其實，新人歌手就是新車。

BMW 6-Series Gran Turismo是一款結合大型豪華房車舒適氛圍同時也具備寬廣空間的車款，更帶來BMW最引以為傲的操控品質，是一款結合多種車型優點於一身的跑旅。而BMW總代理汎德也選在11/19發表最新小改款630i M Sport，建議售價為368萬元。

經過先前幾波預告，與現行世代QX50共用底盤平台，改以跑車化休旅包裝，並導入Infiniti經典跑旅FX車系設計元素與大膽概念，搭配Infiniti新開發之VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓引擎、CVT無段變速箱以及AWD全時四輪驅動系統，QX55正式發表現身。Infiniti表示，QX55預計2021年搶先登陸北美，接著陸續進攻各地市場。

自9月18日啟動預售之後，Volkswagen旗下瞄準個性化跑旅市場的T-Roc今日 (11/18) 正式在臺上市。與預售280 TSI Style Design與330 TSI R-Line Performance雙車型編成相比，Volkswagen再為T-Roc新增入門車型280 TSI Life，讓T-Roc全車系以3車型編成於臺灣市場上市開賣，280 TSI Style Design與330 TSI R-Line Performance維持112.8萬元與132.8萬元價格，280 TSI Style Design建議售價則為104.8萬元，比起預售階段，讓T-Roc入手門檻再降低8萬元。

擁有600匹最大馬力，並於Nürburgring北賽道寫下最速SUV紀錄，身為Audi首款旗艦高性能跑旅的RS Q8今日 (11/10）正式登陸臺灣，並開出730萬元建議售價。除Audi首款豪華高性能跑旅，Audi Taiwan同步宣告小改款Q7在臺上市，首波提供Q7 50 TDI quattro單一動力車型，以整合48V輕油電系統之3.0升V6 TDI引擎為動力來源，以369萬元價格正式發表上市。同時，Q8車系亦啟動預售，引進Q8 55 TFSI quattro S line單一動力車型，預售價格則為393萬元，略低於7人座旗艦休旅Q7。

為滿足更多個性化買家需求，Toyota陸續為旗下車款推出GR Sport運動化車型，繼歐規Corolla房車GR Sport車型之後，現在，Toyota更進一步擴大至旗下跨界跑旅車款C-HR，推出歐規C-HR GR Sport運動化車型，運用GR高性能車款以及Toyota Gazoo Racing車隊作為靈感來源，植入內、外觀運動化套件，營造更具個性車款性格，同時導入新一代Toyota Safety Sense先進駕駛輔助系統，預計2021年1月開始登陸歐洲市場。

嚴格來說，我並不喜歡SUV或者時下流行的跨界跑旅，購車考量更不會以它們為優先考量。然而，Volkswagen首款瞄準跨界跑旅市場，採用個性化休旅設定的T-Roc，尤其是T-Roc 330 TSI R-Line Performance卻意外讓人動心。因為，它不只看起來，就連開起來都不像是一輛休旅車。

在北美地區國家，邁入十一月即代表了進入豐收與感恩時節，而美系品牌代表Ford也為台灣消費者帶來誠意滿滿的「Ford好車二部取」回饋活動，自2020年11月1日起至2021年1月31日止，消費者於活動期間於Ford經銷據點完成任一車款領牌之車主，每月有機會再抽中任一部百萬級距Ford指定車款，包含：歐系旗艦跑房車Ford Mondeo珍藏型、新世代純正運動跑旅The All-New Ford Kuga EcoBoost 250 AWD ST-Line、美式正宗皮卡Ford Ranger全能型，以及Ford全新神秘車款。同時，入主全車系另再享最高100萬高額0利率，搭配限時倒數的舊換新補助，即刻入主享多重優惠。

每當有車廠推出GT車款，都會讓一票車迷為之瘋狂，畢竟綜觀車名中帶有GT二字的車款，普遍都具備相當優異的性能，例如AMG-GT、Nissan GT-R等車系。而就在昨日，Gogoro也正式發表GT edition都會跑旅車系，主要針對動力及導入空氣坐墊，這也是Gogoro第一次推出除了Gogoro 1、2、3以外的特仕車型。

扮演Mitsubishi主力跨界跑旅車款，Eclipse Cross一如先前預告於今年第四季發表小改款更新版本，透過外觀造型細節細部調整，加上新式樣內裝配色與8吋SDA中央多媒體系統顯示幕位置重新調整，且列為全車系標配等，提升Eclipse Cross視覺新鮮感與使用便利性。同時首度推出PHEV插電式油電複合動力車型，提供更為節能的綠色動力選項。中華三菱表示，由於目前台灣Eclipse Cross銷售進度超前，正在積極爭取引進台灣，目標最快第二季在台灣上市。

鎖定高端豪華跑旅市場，Audi於2017年正式發表首款豪華跑車化休旅Q8，因為旗艦跑旅定位，Audi出其為Q8提供3款V6動力選擇，並陸續推出SQ8與RS Q8性能車型。現在，Audi更進一步豐富Q8動力選向，推出Q8 TFSI e quattro插電式油電複合動力，並提供381匹馬力的Q8 55 TFSI e quattro與462匹馬力輸出之Q8 60 TFSI e quattro兩種選擇，可以帶來最高59公里純電行駛距離，同步兼顧節能與性能。

The All-New Ford Kuga以嶄新世代雙車型外觀設計及雙動力，在台灣中型休旅百萬級距市場颳起運動跑旅旋風，自上市至今好評熱銷，為回饋消費者支持，「Ford Oh Oh My Car！我買Car大驚喜」優惠活動熱烈進行中，即日起至10月31日止，入主Ford任一車款，即有機會抽中擁有強勁動力、智慧科技與絕美流線跑旅外型的The All-New Ford Kuga頂級車型EcoBoost 250 AWD ST-Line乙台，讓喜愛Ford的消費者坐擁極致跑格與豐富駕馭樂趣的新世代Ford SUV。

面對休旅市場浪潮，Aston Martin於2019年確認將2015年發表的DBX Concept概念車投入量產，總代理永三汽車隨即在2019年年底就將全球巡展車運抵台灣，搶先在台曝光DBX樣貌。如今，永三汽車宣告DBX正式在台灣上市，開出988萬元建議售價，正面攻入奢華跑旅市場。

udi正式宣告e-tron電動休旅家族正式啟動預售，同步引進e-tron SUV與e-tron Sportback電動跑旅，兩者皆提供50 quattro S line與55 quattro S line兩種車型選擇，e-tron開出289萬元與346萬元預售價；e-tron Sportback開出303萬元與359萬元預售價，是當前豪華電動休旅中唯一入門價開出2字頭的車款。

從首款跑車化休旅Q8現身之後，Audi開始積極打造跑車化休旅車款，包括Q3 Sportback與e-tron Sportback都陸續發表。現在，跑旅車款版圖延伸至Audi最暢銷休旅作品Q5，正式揭露Q5 Sportback相關資訊，預告將自2021年上半年開始加入Audi產品線，擴大Audi跑旅家族陣容。

儘管Volkswagen高層先前已表示品牌旗下休旅產品已經夠多，目前市場對於休旅車款需求旺盛，Volkswagen仍持續拓展休旅產品陣容，尤其瞄準單一市場地區限定車款。繼先前中國市場專屬Tiguan X跑旅車款，現在再針對美國市場打造全新入門休旅作品，定位在Tiguan之下，將以新墨西哥州城鎮Taos為其命名。

扮演Volkswagen (福斯) 2020年下半年於台灣市場的雙箭頭之一，T-Roc跨界跑旅今日 (9/18) 正式展開預售。一如先前預告，引進1.5 TSI與2.0 TSI兩款動力選擇，採280 TSI Style Design與330 TSI R-Line Performance兩款車型選擇，分別開出112.8萬元以及132.8萬元預售價格。雖然車格尺碼介於T-Cross與Tiguan之間，但採跨界休旅設定之T-Roc入門售價甚至109.8萬元起之Tiguan更高。