豪華汽車市場 結果共7筆

在全球經濟動盪、地緣政治緊張與通膨壓力交織的2025年，義大利超級跑車品牌Automobili Lamborghini依舊交出亮眼成績單，總部位於義大利Sant’Agata Bolognese的Lamborghini宣布，2025年全球共交付10,747輛新車，不僅連續第三年突破萬輛門檻，更刷新品牌歷史最高交車紀錄，展現其在超豪華汽車市場中難以撼動的地位。

在全球經濟動盪、地緣政治緊張與通膨壓力交織的2025年，義大利超級跑車品牌Automobili Lamborghini依舊交出亮眼成績單，總部位於義大利Sant’Agata Bolognese的Lamborghini宣布，2025年全球共交付10,747輛新車，不僅連續第三年突破萬輛門檻，更刷新品牌歷史最高交車紀錄，展現其在超豪華汽車市場中難以撼動的地位。

在2025年全球車市充滿挑戰的背景下，BMW集團交出一份穩健成長的成績單，持續穩坐豪華汽車市場龍頭寶座，根據原廠最新公佈的數據，儘管整體銷售略有下滑，但集團在電動化轉型、性能車款與品牌多元性方面皆展現強勁動能，尤其在純電車市場的表現遠遠領先競爭對手，鞏固其未來移動領域的領先地位。

電子業快速應變能力搭配裕隆汽車超過40年研發能力，2020年裕隆集團與鴻海集團合資成立的鴻華先進先是在去年發表採開放式平台架構的MIH模組化電動車平台，今日 (10/18) 鴻華先進於2021鴻海科技日活動一口氣發表3款臺灣自主研發的電動原型車——Model C電動跨界休旅、Model E電動豪華房車以及Model T電動巴士，宣告強勢進軍電動車市場。裕隆集團董事長嚴陳麗蓮表示，裕隆旗下的Luxgen、中華汽車將會是MIH平台電動車首發客戶，同時，鴻海科技集團董事長劉揚偉表示，Model C未來的量產車款市價預計將會落在百萬元內，瞄準平價電動車市場。

全球汽車市場都在面臨晶片荒，有的汽車工廠甚至因為晶片短缺問題導致無法生產，也有些車廠為了讓汽車可以順利賣出，移除了車機系統減少晶片用量，也因為這樣晶片的價格水漲船高，現在甚至是有錢買不到晶片的狀況，面對疫情逐漸減緩，汽車市場也逐漸回溫，再加上全球運費高漲的狀況下，新車的價格也面臨了上漲的趨勢，而現在德國兩大豪華汽車廠牌賓士以及BMW就表示，這波漲價過後將不會再降價了！

豪華旗艦車市場大亂鬥！過去各大豪華汽車大廠，在台灣推出價格親民的入門款車種，吸引年輕族群，站穩市場，不過今年底，各家業者瞄準台灣高端消費族群，推出300到500萬以上的頂級車款，大多以搭載自動化系統為噱頭，期望能在年底拉抬新一波的換車潮。

昨天我們為您介紹，瑞士日內瓦國際車展，今年各大車廠，都吹環保風，事實上 頂極奢華汽車，一直也是汽車市場的主力，各大車廠今年也紛紛推出各式豪華車款，這些一輛動輒1、2千萬的高級豪華轎車，全面鎖定大陸的新興富豪。