租車服務 結果共28筆

為了迎接春季旅遊熱潮，台灣高鐵從今（20）日起至6月30日，規劃「搭高鐵．春遊趣」的三大優惠專案，包含「搭高鐵．送住宿」、「假期玩樂有禮」、「iRent共享汽、機車」等多元優惠方案，其中「搭高鐵．送住宿」幾乎等於買來回車票就免費送一晚住宿。

共享汽機車夯，競爭也很激烈！有汽車業者，除了共享車位推出洗車服務，租共享電動車，還送免費充電；共享機車業者則是異業結盟，每季都找不同的食衣住行業者合作，像近期就找「到府收垃圾」業者，這樣的跨界，也引發話題。

先前因為疫情關係，美國很多租車公司，先賣車緩取現金，如今疫情趨緩，可以出租的車輛不足。導致美國車價格飆漲，一車難求。現在有業者仿照民宿模式，提供私家車的租車服務。

近來共享汽車服務崛起，隨租隨還特性簡化繁雜的租車流程，且路邊停車格、停車場都能停，幾乎隨處可見提供租賃的車輛。不過卻有網友發現，這類租賃車的使用者，駕駛及停車技術似乎都相當驚人；他也貼出在停車場目擊的畫面，只見一輛租賃車車頭直接撞向牆面，讓人看了不禁直搖頭。

政府振興五倍券即將開跑，裕隆集團旗下格上租車的訂閱車服務，率先聲援「移動振興」加碼，九月底前推出免費開500公里的好康，聲援「振興要有、防疫不鬆懈」的用車選擇，無論透過格上Go Smart APP或格上租車各門市等通路下訂，都可在交車當下享有免費500公里里程費折抵，最高折抵金額超過3,000元。

自動駕駛，這項技術對很多人來說，或許已經不陌生，目前有越來越多新創公司，接連在道路上展開自駕測試，但大多都需要一名真人駕駛在車內，以備不時之需，就連谷歌母公司，旗下的Waymo也是如此；不過他們最近在舊金山，啟動一項免費試乘的計畫，藉以蒐集乘客的體驗心得，並力拚三年內，讓所有舊金山市民，都能體驗自動駕駛的租車服務。

共享機車版圖拓展到東台灣，機車業者跟花蓮縣政府合作，成為全台第一個提供燃油車的共享機車服務，因為花蓮地區地形複雜，其實很多景點，機車易達性反而比較高，租車市場商機大，共享機車業者打著3年內新車，駕駛、乘客都有保險名號，也要來搶食商機。

智慧共享機車服務Wemo Scooter開創國內共享機車風潮外，並持續開拓營運觸角，發展用Line智慧租車與下半年近千個智慧停車場停車位等加值體驗。即日起到10月31日號招行動、美食、享樂智慧駭客一族，推出城市大型交通遊戲，採用「線上遊戲、線下交通」的雙軌創新玩法，不管是交通轉乘、吃美食、生活玩樂各種情境，鼓勵民眾善用智慧共享交通工具，持續解鎖智慧生活，讓城市交通也可以很「Playful」，全力朝「移動＋」的聰明生活發展。

iRent共享汽機車服務致力於打造完整公共運輸路網，為鼓勵民眾使用大眾運輸工具，與悠遊卡公司合作，iRent會員於6月15日至7月15日活動期間，首次使用EasyWallet App悠遊付之嗶乘車功能購買 1280定期票，再到iRent活動網頁登錄(https://bit.ly/2irB80)定期票享7折優惠，其中7折優惠減免的新台幣384元，並且將於7月30日前，以悠遊付儲值金回饋到符合資格者的帳號中，活動限量1000個iRent會員名額。不過要特別注意，該活動只適用於使用Android手機的用戶，且版本為6.0(含)以上同時具備NFC功能。此外，登錄活動為iRent新會員者，7月15日前於iRent APP輸入「iRenteasy」序號，還可再獲得免費租車60分鐘。

車聯網服務品牌 WeMo Scooter 再推創新服務，除可使用既有專屬APP租車，WeMo Scooter 今宣布推出Line官方帳號及租車服務功能，即日起透過 WeMo Scooter Line官方帳號可直接租共享機車，讓聊天、移動都可在Line完成，「隨傳隨租」讓交通移動更便利、更直覺。WeMo Scooter 是Line官方第一個合作上線的共享電動機車服務，積極串連消費者多元生活圈、擴大結合線上、線下合作夥伴，陸續推出各項優惠活動，讓消費者無論購物、美食、玩樂、學習與工作，盡享便利及優惠，也帶動商圈店家商機，打造「移動+」新經濟。此外，WeMo Scooter也陸續推出獨家開發的智慧停車解決方案、提供憑悠遊卡轉乘免費騎等服務，深入消費者的移動生活。為了慶祝WeMo Scooter Line官方帳號租借服務上線，也於台北市、新北市與高雄市同步推出免費騎乘券及Line Points回饋等專屬優惠。

台中逢甲商圈，旅館業者旗下成立7個品牌，其中兩間無人旅店，全靠自動化機器經營，旅館內看不到工作人員，放行李、送餐都靠機器人，比起一般背包客棧或是小型商務旅館，每個月人力開銷少一半；另外也有租車業者推出無人租車服務，靠手機APP就能靠自己租還，一樣省下成本。

租車越來越普遍，有租車公司強調送車到府，預約好之後專人開車到止地定點，出差或舉家出遊，不方便到租車站就能要求指定送車。也有租車公司推出自助取車優惠，還和便利商商合作，台中也出現第一個自助取車還車的超商據點。

共享經濟正夯，而在生活通勤方面，現在有更多不同的共享選擇，全球最大的汽車共享品牌，在六月初正式進軍台灣，短短三個禮拜的時間，已經收到兩千件的會員申請，另外本土租車業者也早在三年前推出共享汽車服務，也打算在年底大舉拓展服務據點，不只汽車共享正夯，連機車現在也有共享品牌推出，而面臨這波共享大戰，我們台灣的相關政策是否已經做足準備，帶您來了解。

經常出國洽公或自助旅遊的人，肯定能體會機場租車、取車的痛苦。面對Uber和Lyft等新型態交通服務的激烈競爭，傳統租車業績正節節敗退。不過，這也要怪他們自己經年累月罔顧消費者的需求，不夠體貼顧客，最後這行業只能等著外人來破壞創新了。

天氣炎熱不僅賣吃的要外送，連租車也推外送服務，有租車公司因應懶人經濟，推出幫客戶把車開到家中提供使用，就連還車都能到府幫忙收回，前提是必需提前3天預訂，另外得支付額外的交通費，僅管如此送車到府的租車服務，還是在炎熱的天氣為業者增加3成業績。

Uber行情看俏，不只小黃業者找來黑頭車搶市，甚至連智慧家居業者也要推出專屬高齡族的Uber，除了保留傳統租車服務，也推出短距離載客，必須在出發前3小時預約就能搭車，還能上網試算車資，價錢部分跟傳統包車業者一定要租一天相比，多了點彈性，不過跟一般小黃相比還是稍微貴了點。

解決塞車難題，北市府絞盡腦汁，將來打算推出U-CAR租車服務，簡單來說就是YouBike的租車版，一樣可以甲地租乙地還，初步規劃81個公有停車場都會開設租借站，費率可能參考民間租車業者，從北市府到內科，不到200元，比計程車還便宜。就是希望鼓勵民眾少開自用車。但怎麼共乘媒合跟保險問題，還需要配套規劃。

冬天很多人到北海道旅遊，不過當地的OTS租車公司卻貼出公告，宣布從12月份開始到3月份不租車給外國人，會有這種措施，是因為北海道冬天天黑的早再加上下大雪，路面容易結冰，很多國家像是台灣人習慣左駕，一緊張方向搞混就容易發生意外，才會暫停外國人的租車服務。

Uber進軍台灣市場，名為APP叫車服務平台，實際上卻有載客事實，沒有合法申請汽車業經營，違反台灣法律規定，公路總局開單重罰，但目前為止，Uber在公司罰單，只繳了5張，並且提起訴願，期間還繼續舉辦司機招募說明會，遭到投訴根本不怕罰，甚至還在說明會裡表示，如果司機被稽查開單，罰單的5萬元，公司會負責，被吊牌2個月，會另外租車給司機開，似乎有意對槓官方，公路總局則表示，會持續稽查，繼續開單，不相信Uber財力，能夠負擔這麼多駕駛租車

UBIKE租腳踏車現在已經蔚為風潮，就有租車公司創車界之先，推出24小時自助租車服務，彷彿就像是UBIKE汽車版，也就是說民眾只要將悠遊卡上網登記註冊，日後就能憑著悠遊卡「租轎車」，不用親自走一趟租車公司填寫資料，但要提醒您通過認證「租車悠遊卡」，認卡不認人，最好得妥善保管，避免遺失被盜用。

春節假期不少人開車出遊，也有人搭高鐵到達目的地附近，再租車活動，因此租車業務大增，有些業者就在過年前，優先接受5天以上的租車服務，雖然讓部分客人抱怨，不過為了平息民怨，推出早鳥優惠，從85折到95折不等，而我們實際到門市查看，發現沒有提早預約的話，確實比較難租到車，不少客人還因此撲空。

從矽谷發跡的雙B高檔叫車服務，最近進軍台灣，用頂級黑頭車搶攻計程車「小黃」市場，儘管沒有租車價格高，但也因為起跳基本車資較高，每趟平均比小黃貴50元左右，每週成長幅度大約不到10%，不過最近受到計程車新春白天加價20元、晚上多20元影響，價格落差變小了，讓不少人在參加宴會或訪友時，改預約高檔名車，成長幅度比平常增加1倍，不過，我們也實際比較同路線，受到塞車等因素影響，名車叫車還是比計程車多了50多元。

市區開車停車都很麻煩，台北市民有許多人喜歡騎Ubike，類似的單車租車服務，最近在紐約也很紅，5月底紐約推「CitiBike」租車服務，大大解決了紐約叫車不易的問題，很多紐約客還說，這是紐約近十年來最棒的政策，這種「都會租車站」的概念，其實在2000年開始發展，最早提出的是汽車租車公司「Zipcar」，本來出發點是希望能夠環保，後來很多人就迷上租賃取代自購的方式，趨勢觀察家將這類共享經濟族群，被稱為「輕資產世代」。

現在台北市、新北市河濱公園，都可以看到公共自行車出租站，一般都標榜可甲地借乙地還，但你可能不知道這樣的便利性只限於租車、還車服務，有民眾投訴在新北市河濱公園租借自行車，意外爆胎，台北租車站卻拒絕維修，竟要民眾回原租車站，只是過個橋維修制度就變了樣，主管機關表示目前仍無法可管，只能「道德勸說」。

美國最具影響力的汽車旅遊俱樂部，全球有1500萬名會員，除了有租車服務，也提供旅遊資訊，這個月1日，汽車旅遊協會派出資深經理和雜誌作家，到台灣體驗值得推薦的景點，將這些地方包裝進行程，把台灣旅遊打入台灣市場，這次來台5天時間，兩天在台北，另外3天將停留在南投等中部地區，尋找當地特色景點。