直六 結果共8筆

M-Benz新推出的CLE車系，強調結合C-Class以及E-Class的特長， 預計能夠帶來豪華與運動感受兼具的用車體驗。而M-AMG日前發表的全新M-AMG CLE 53，這款車搭載3.0升直六渦輪增壓引擎，並具備48V輕油電系統，可以提供443匹馬力以及57.1公斤米扭力。如果使用超增壓模式，可以在12秒的時間之內，獲得61.2公斤米的扭力輸出表現。

Mazda Taiwan在昨天（2月7日）公布了2023年度台灣新車引進計劃，確定會導入的重點新車就屬預計在下半年亮相的全新後驅平台休旅CX-60了；不過其實在記者會上還藏了一個「彩蛋」，那就是有機會再帶來一款體型更大的旗艦SUV，目前Mazda產品線中符合敘述的就只有CX-80跟CX-90兩款，而按照過去Mzada Taiwan導入七人座休旅是CX-9而非CX-8的「前例」，今年有望登台的Mazda全新旗艦身份就呼之欲出，極有可能就是品牌史上動力最強的CX-90！就在今日（2月8日），CX-90的北美39,595美元（約119萬新台幣）起的報價已經出爐，或許可以作為導入國內時的參考。

全新BMW G80世代M3運用了頂尖科技，讓動力性能更上一層樓，搭載直六雙渦輪增壓引擎的M3 Competition馬力已經來到了510匹，或許對於大多數人來說，如此的動力已經足夠。但是對於追求極致的AC Schnitzer而言，或許這只是個開端而已。

Mazda可以說是一個相當特別的日系品牌，該品牌對於產品設計以及汽車工藝的詮釋擁有獨特見解，先前也曾致力發展轉子引擎，也讓Mazda品牌更添傳奇色彩。而現行世代的Mazda產品，更是想要走出高級路線，包含在外觀與內裝的質感與設計方面下足功夫，帶來獨樹一格的品牌特色。

算算時間Mazda CX-5差不多已經到了大改款的時間，無論台灣或歐洲、美國，CX-5都是Mazda品牌銷售主力之一。即便2020年全球汽車市場受到嚴重疫情打擊，再加上晶片嚴重短缺，CX-5仍舊賣出超過36萬輛，足見受歡迎程度。因此任何有關CX-5改款的消息，都格外讓人關注。而現在官方重要人物出面確認，新世代CX-5將會使用新平台製造，並且會搭載新的直列6缸引擎。

BMW M4 GT3先前曝光過不少間諜照，現在拜紐柏林耐力賽第四輪賽事之賜，BMW也掀開M4 GT3的真面目，搭載著3.0升直六Ｍ雙渦輪增壓引擎，能繳出590匹馬力，M4 GT3報價41.5萬歐元（約新台幣1,400萬）預計於2022年交車。

BMW旗下尺寸最精巧的高階雙門跑車M2 CS，車上搭載3.0升直六雙渦輪增壓引擎，可以創造450匹極致動力，備受全球車迷關注。但日前由Manhart Performance所推出的MH2 GTR強化升級套件，更讓這款雙門跑車動力瞬間直衝600匹，帶來更高檔次的性能體驗。

五福旅行社的福建旅行團發生翻車意外，晚間家屬急急搭機趕往廈門，不知親人是生是死，簡直六神無主，旅客賴韻淇的男友感嘆地說，一早已經勸女友天氣不好不要上山，但災難還是發生了，女友在墜江後打電話向他求救，不過準岳母卻沒來得及逃出車外，而身懷六甲的孕婦古雅鈴也向家人報平安，只有手部被玻璃割傷，讓父母鬆了一口氣。