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機台卡卡 台灣地質多變挑戰潛盾工法
最近可能有不少台北民眾，感受到交通面臨困境，因為台電的地下工程開挖，造成八德路和光復北路口地面下沉，現在只有南北向雙向單線能夠通行，而且開挖的潛盾機卡在了地下45公尺處，目前評估要半年才能修復，但這樣的工程事故已經不是第一次，因為台灣屬於板塊擠壓，地質不穩又多變，還有地下水層的變數參雜其中，一個不小心就可能造成嚴重進水，但專家也說，因為潛盾工程能夠在不影響用路的狀況下施工，所以不可能完全不做。2017/05/08 22:44 -
定案！新北捷運「環狀線」 107年底完工
提起三環三線這是朱立倫強打政見，現在新北市捷運局宣布，未來新北市民捷運不用進入台北市轉乘，現在民眾若要從景安站到板橋大約要經過12站耗時47分鐘，未來環狀線第一階段通車後，從景安站到板橋站只需要搭5站，時間縮短為15分鐘，方便民眾上班上課往來提高便利性！2016/08/30 22:31 -
塌陷擴大3倍！中油倉庫扭曲 中鋼斷生產
高雄小港區中林路塌陷災情擴大，原本大約20米寬的塌陷，現在擴大到成為方圓50公尺的大坑洞，路邊的電線桿、行道樹都埋進坑洞了，中油大林廠一間倉庫因扭曲變形撤離，塌陷距離最近的油槽不到百公尺，中鋼也已切斷5條管線，影響子公司中碳的生產線。台電18日在中林路以潛盾工法進行高壓纜線工程，因機械故障造成地下水沖刷路基塌陷，相關單位連日搶修似乎沒有發揮立即效果，居民氣憤難耐，上午的說明會大嗆台電。2015/09/21 13:22 -
斥資15億 高捷橘線明年10月通車
高雄中正地下道的捷運潛盾隧道，94年底發生崩塌意外，搶修1年半，潛盾隧道完全貫通，橘線明年10月通車，其中光是冷凍工法就花掉4億元，是原本潛盾工法7億的一半經費，另外這次還採明挖覆蓋法，總共花費15億，多出來的經費全民買單。2007/10/16 12:33
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