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事故數逐年增 南韓擬實施高齡駕駛強制換照制度
近5年來南韓高齡駕駛造成的交通意外激增2成，南韓當局也推出相應的管理措施。TVBS南韓特約記者楊虔豪今(16日)於《FOCUS世界新聞》中，接受主持人譚伊倫線上訪問表示「台灣與韓國近幾年都面臨少子化與高齡化問題，高齡駕駛的事故機率增加也開始廣泛受到關注與討論。南韓將年紀高於65歲的駕駛視為高齡駕駛，2008年南韓的高齡駕駛只有100萬人，2018已經來到307萬人，2020年更超越了433萬人。長者的身體機能退化，導致反應變慢、本身卻沒有自覺，就造成車禍風險大為增加，南韓高齡駕駛所導致的車禍件數從2016年的2.4萬件，增加到2020年有3.1萬件，成為當局嚴加戒備的問題。」2023/02/16 16:15 -
銀髮族車禍五年激增20% 南韓「高齡駕駛」隱憂
「戰後嬰兒潮」世代邁入老年，南韓65歲以上高齡人口去年首度突破900萬大關，逼近全體人口數的17.5%，眼看「超高齡社會」就要來臨，南韓也開始正視起「高齡駕駛」問題。南韓將65歲以上的司機定義為「高齡駕駛」，規定每五年必須換照，75歲以上則是每三年就得換照，換照測驗還包含「失智檢測」。因為南韓統計發現，近五年來，高齡駕駛交通意外激增兩成，肇因大多都和「認知功能障礙」有關；人體老化影響身體機能，反應時間是非高齡者的兩倍。南韓政府鼓勵長輩歸還駕照，還祭出10萬韓元，約台幣2400元搭車金獎勵，但響應人數不如預期，「高齡駕駛」隱憂持續擴大。2023/02/13 19:57 -
服務銀髮族、孕婦 日推「龜速」計程車
您搭計程車的時候，是不是通常希望司機走最近的距離，以最快的速度開到目的地呢？不過在日本，有些人希望計程車開慢一點，尤其是銀髮族跟孕婦，因此有人推出「龜速計程車」服務，車慢慢開，讓乘客能舒適安穩搭車。2014/06/09 22:53
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