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查遊覽「滅火器、安全門」 挨批流於形式
火燒車燒出安全漏洞！交通部也動起來加強抽查遊覽車安全，只是內容還鎖定在駕駛人跟車內安全設備，像滅火器、車窗擊破器、安全門能否打開跟過去差不多，挨批流於形式，像這次事件初步勘驗可能跟電器設備超載有關，電容量限制卻不在這次抽查範圍，交通部表示還需要3個月時間，等車輛安審中心訂定標準才有查驗依據。2016/07/21 19:33 -
遊覽車「禁裝暗鎖」？ 安審中心、監理站規定異
火燒遊覽車，為什麼裡頭26人沒人逃出來？有人把矛頭指向「逃生門被加裝了暗鎖」，內外都打不開；實際了解，車輛安全審查中心說，針對出廠遊覽車有規定，不允許加裝任何裝置影響安全門開啟，但監理站的驗車規定卻又只要求能徒手從內和從外開門即可，至於是否另外裝了鎖，他們不管，等於兩邊的規定有落差，對遊覽車業者來說，為了防盜，因此必須加裝一道鎖，只是司機載客時必須打開；交通部長強調，現在找一個既能防盜又不影響逃生的「折衷」法則。2016/07/21 18:51
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