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BMW狂飆173公里 新北「嚴重超速」4熱點在這邊
新修正的《道路交通管理處罰條例》去年6月底上路，「嚴重超速」部分由原先超速60公里降為40公里，新北交大統計，新制施行9個月以來，「嚴重超速」違規取締仍有3944件，取締案件中，1輛BMW轎車在台64快速道路上飆到173公里，超速達93公里，創下今年超速違規取締中最高時速，此外警方也公布了新北市嚴重超速4大熱點路段。2024/04/16 10:43 -
施工直行只剩1道 駕駛閃「左轉道」遭開單
科技執法開單，別以為都沒錯！有駕駛在內湖因為占用左轉專用道，收到罰單，但他看了自己的行車畫面，成功撤銷罰單，原來，當初是路邊有施工，直行車道被占據，所以才會違規被拍，交通大隊說，科技執法取締罰單，光是在台北市去年就有22萬件，成功申訴只有兩百二十多件，會再加強人員審核。2024/03/14 19:19 -
行人「1秒竄出」違停車變障礙物！擋1/3視線
違停到底有多危險？併排、違規停車，佔據機慢車道或外側車道，不僅會阻礙行駛視線，可能因此沒看到行人釀禍；而，道路空間縮減，其他車輛要繞道，就得跟後車驚險擦身過，根據新北交大統計，上半年因違停肇事，就有44件、51人受傷，十大違停熱點也出爐，中和區就佔了五個路段！2022/10/26 19:32 -
走錯路？騎士「誤闖」高架道路 汽車急閃避
又有騎士誤闖高架路段！台北市有民眾，日前開車行經基隆高架，卻發現路旁有一名騎士，也跟著上橋，一旁乘客，立刻拿起手機拍下這一幕，根據交大統計，北市去年機車誤闖，以市民高架最多，總共有100件，而新北市則是台64線最多。2022/04/11 20:04 -
快訊／報考率增！疫情推升考氣 碩班錄取率探底
疫情衝擊，推升了更多人應考碩士班，錄取率也探低。台大統計，今年有一萬五千多人報考碩士班，比去年增加百分之八；陽明交通大學的交大校區也吸引近八千人報考，比去年成長百分之五。原因推測是和全球疫情持續，畢業生降低出國深造意願，另外疫情衝擊就業，畢業生希望延緩進入職場，加上高科技等產業增加高階人才需求，都是報考增加原因。2021/03/29 09:10 -
死亡彎道！年輕人飆車 居民：彎不過就撞牆
高雄大樹出現一處死亡彎道，位在大學附近，年輕學生騎車速度快，讓意外頻傳，根據高市交大統計，在各年齡層中，除了老人之外，死亡車禍比例較高的是18到24歲的年輕人，疑似因為剛拿到駕照不熟路況，又喜歡騎快車，技術不純熟，就容易發生嚴重車禍。2020/05/24 19:57 -
路不平！ 李四川：騎車摔倒、每月6千人傷亡
韓國瑜28日晚間在台中的造勢晚會，高雄市副市長李四川上台助講，他說高雄市幾年來路不平，騎車跌倒，一個月有6千多人傷亡，對此綠營議員批評，李四川數字引用錯誤，一個月是5千多人傷亡，但其實根據交大統計，去年車禍每個月平均5千多人傷亡，有9成以上都是駕駛人違規過失。2019/12/30 19:51 -
快訊／圓環路口易車禍 仁愛、公館、景福門排前三
圓環路口真的要特別注意安全！根據北市交大統計，2016年至今年五月，台北市車禍件數前三名的路口，分別為仁愛圓環328件，公館圓環260件以及景福門圓環258件，交通大隊說明，圓環本身的設計特性有別於一般路口，因動線複雜，車流量越大，車道數越多，事故也就增加。2019/06/08 10:09 -
小黃載客臨停肇事 高市去年125件72人傷
計程車隨意攔車到底有多危險，根據高雄市交大統計，105年就發生125件意外造成72人受傷，其實法規計程車不能在哪裡臨停上下客人都有明文規定，雖然罰則最高只有6百元，只是真出了事，攔車的乘客沒有任何責任，反倒是司機得負起相關肇事責任，也讓他們有滿腹苦水。2017/02/08 18:24 -
獨家／監視有死角！滑手機釀事故 警查證有難度
持續追蹤，新北市交大統計今年到6月份為止，駕駛因為使用手機、平版，總共造成9起車禍，這個數據還是駕駛製作筆錄時坦承違規，由於開車、騎車使用手機導致車禍，可能成為肇事主要原因，闖禍的人可能會說謊，被害人如果提出質疑，警方說他們會透過監視器、行車記錄器努力調查。2016/06/13 18:30
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