自動駕駛 結果共602筆

近年來，中國大陸失業人口不斷增加，許多人在失業後選擇成為外送員、網約車司機或快遞員等工作。然而，隨著AI科技的發展，這些職業可能面臨被淘汰的風險。專家預言，無人快遞和無人駕駛將是未來的趨勢，而自動駕駛系統設計師和維修人員等職位有望成為新興產業。

德國汽車零件大廠博世（BOSCH）22日宣布，計劃在全球削減約5500名員工。這是自動駕駛普及和電動化轉型進程不及預期，導致人員過剩所致。歐洲汽車產業面臨不景氣，為汽車大國德國造成莫大影響，福斯汽車（Volkswagen）10月底也傳出計劃關閉至少3座德國工廠，裁員數萬名員工。

在美國總統當選人川普勝選後，Google執行長皮查伊致電祝賀，然而令皮查伊意外的是，電話另一端竟然還有特斯拉與SpaceX執行長馬斯克的身影。皮查伊對此感到驚訝，畢竟兩家公司在人工智慧及自動駕駛領域存在激烈競爭。

電動車大廠特斯拉推出令人期待很久的無人自動駕駛計程車，儘管投資人認為缺乏細節感到擔憂，但也明顯展現執行長馬斯克發展科技駕駛的野心。而這背後需要大量的運算，因此馬斯克也砸下大筆資金打造超級電腦，還設計專用的ＡＩ晶片，並且交給台積電生產。馬斯克儘管野心勃勃但也不諱言，超級電腦將是高風險的投資，但對未來旗下包括人工智慧以及機器人等領域都至關重要。

大陸珠海航展今天(17日)閉幕，累計參觀人次將近60萬，簽約金額高達新台幣1.27兆，雙雙刷新歷史紀錄。航展最後一天，還有各種單兵作戰的裝備曝光，有搭配自動駕駛系統的蛙人水下運載器，還有女性也能穿著的裝備，穿上它，就能與無人機、機器人協同作戰。

特斯拉平價電動車計畫告吹？近期，外界不斷謠傳特斯拉有望在近年推出售價親民的電動車款，一度傳出新車只要折合新台幣約80萬元。然而，執行長馬斯克 (Elon Musk) 最近在財報會議上卻表態平價電動車「沒意義」，除非得以實現完全自動駕駛，否則在現階段製造平價電動車相當愚蠢，平價特斯拉電動車計畫似乎無望實現。

台灣森那美起亞日前正式發布2025年式Kia Stonic上市資訊，這款小型跨界休旅在不調漲價格的前提下，為消費者帶來更多升級配備。新年式車型分為三款不同規格，售價分別為1.0T智慧油電時尚版：79.9萬元、1.0T智慧油電驚艷版：85.9萬元、1.0T智慧油電GT-Line：88.9萬元。

電動車龍頭特斯拉（Tesla）剛剛公開、他們最新的雙門雙座「Cybercab」無人概念計程車，隨即被美國國家公路管理局（NHTSA）盯上，主要針對該公司最自豪的自動駕駛輔助系統（Full Self-Driving）進行調查。正式聲明中宣稱，此次調查是因為接獲4起事故通報，包含去年（2023）一樁致命車禍，讓官方擔心自動駕駛再次出問題惹出人命，才選擇主動出擊，對裝載使用該系統的240萬電動車進行調查。

中國低價電動車攻勢，讓歐洲車業面臨巨大挑戰，包括福斯第三季交車量大減7%，評級展望也被調降；歐洲第二大汽車集團Stellantis則宣布，現任執行長合約到期後將不再續約，並進行重整；美國電動車大廠特斯拉，則是積極轉型成機器人公司，上週五，馬斯克曝光全新的機器人計程車，沒有方向盤和踏板，強調真正的自動駕駛降臨，只是投資人並不買帳！

電動車大廠特斯拉（Tesla）10日在加州舉行「We, Robot」活動，執行長馬斯克（Elon Musk）發表讓外界期待已久的自駕計程車「Cybercab」。這款車沒有方向盤和踏板，象徵特斯拉在無人駕駛領域的一大躍進。但外媒指出，「Cybercab」未能讓投資人留下深刻印象，特斯拉股價重挫近9%。

電動車龍頭「特斯拉」，盛大舉行「無人駕駛計程車」發布會，正式定名為【Cybercab】。這款無人計程車，外觀設計相當前衛，而且售價不到一百萬台幣，預計在後年投產。

南韓的無人服務再擴大，有廠商提供離島無人機宅配服務，還有無人機美食外送員，最近首爾江南區，開始出現無人自動駕駛計程車，在深夜時段上路，今年底前叫車免費使用。來自TVBS新聞合作夥伴-YonhapnewsTV的報導。

路透社9月22日報導，美國商務部據報在23日以國家安全考慮為由，提議禁止進口和銷售搭載中國軟硬體的網路和自動駕駛汽車。

中國大陸迅速普及，引發失業的擔憂，不只計程車司機怕飯碗不保，汽車駕訓班也改以AI指導員取代真人教練，等於每10位學員，只需要1.5位老師；而在美國舊金山的住宅區，則是被自駕車的一項安全機制，吵到居民好幾個晚上睡不著！

由谷歌（Google）投資的無人駕駛公司Waymo，最近讓加州舊金山（San Francisco, California）許多地區的居民非常惱怒，因為他們正在測試的自動駕駛計程車，在夜晚不斷傳出喇叭與鳴笛聲響，聲音維持很長一段時間、音量也非常驚人，導致停車場週邊居民睡眠受影響，上傳許多現場影片至社群抱怨。

百萬YouTuber Joeman，日前飛往美國紐約參加特斯拉（Tesla）新產品發布會，並公開實測特斯拉AI全自動駕駛，目前已累計30萬觀看次數；在約17分鐘的影片中，Joeman表示，AI全自動駕駛能夠依照實時路況隨時修改駕駛行為，大部分路況皆能勝任，不過也有部分情況「很刺激」，包括直接開上自行車道，瞬間嚇壞車上所有人！

科技公司的Showroom首度曝光，展出最新產品，包含車用自動駕駛、AR導航系統，新手上路不用再緊張，結合實境，駕駛在擋風玻璃上就可以清楚看見左右轉指示，另外當客戶下單，可以透過互動式地圖追蹤訂單，各地產品怎麼製作、什麼時侯可以拿到手，都能一手掌握。

37歲印度籍男子，昨（28）日下午駕駛特斯拉到新北市淡水找朋友，期間開啟自動駕駛系統，不料，沿途行經淡水區中正東路、八勢一街口時，車輛突然未打方向燈就向右變換車道，當場擦撞左側的白色休旅車，導致車輛失控撞上分隔島，對向內線車道的車輛也閃避不及撞上，釀成連環事故，所幸僅造成67歲張姓駕駛輕微擦挫傷。

電動車龍頭特斯拉（Tesla）受到市場需求趨緩，外加主要市場銷量不如預期影響，宣佈大規模裁員10%人力，截至目前已有數千名車廠員工確定失業。可雖然電動車前景不佳，特斯拉卻在近期新釋出800多個職缺，希望招募具備人工智慧（AI）、機器人等專才的員工，協助研發被執行長馬斯克（Elon Musk）點名的自動駕駛計程車（robotaxi）業務。

中國大陸無人自駕計程車，近年來已經在北上廣深在內的20個城市展開試點；其中，武漢的發展相對迅速，不但無人計程車的營運範圍更廣，投放的車輛也更多，再加上平台的補助高，車價約是一般計程車的半價，讓消費者趨之若鶩，卻也引發計程車司機怒火，更有不少司機選擇退出競爭。全球目前包括美國、南韓、日本與中國大陸等多國，都積極發展無人自駕計程車產業，雖然各地市場反應不一，但在AI持續發展下，產業的未來仍大有可期。

中國大陸不斷發展自動駕駛，百度旗下的無人駕駛計程車「蘿蔔快跑」在武漢試營運，雖然里程收費便宜8折，卻被投訴車速慢、太死板，在高峰時刻容易造成塞車。

第12代Toyota Corolla Altis於2019年3月27日在台灣發表，當時全車系標配TSS系統，但僅有「30km/h以上可設定跟車、25km/h以下會解除」的ACC車距維持輔助，且也沒有LTA車道循跡輔助系統（即Level 2半自動駕駛輔助）。一直到2021年9月10日，和泰推出2022年式Corolla Altis，才終於補上這些功能。而對於入手2019~2021年式車型的車主來說，有些可能會透過去到外廠升級，來獲得全速域ACC+LTA，如今，和泰汽車自7月1日開始提供原廠升級服務，且2024年底前可享上市優惠價8,000元（含稅及安裝工資）。

AI無人駕駛汽車的技術正如火如荼的發展中，不過想看到無人汽車在街上趴趴走，恐怕還得等上一段時間了。美國中央佛羅里達大學研究團隊19日公布一份報告，針對2100輛AI無人駕駛汽車及3.5萬多輛人類駕駛汽車的事故數據進行比較分析，發現AI無人駕駛的汽車傳感器和相機不能快速應對光的變化，導致AI無人駕駛汽車在「凌晨、日落發生事故」的風險高於人類駕駛，也引發外界對於無人駕駛技術安全性的擔憂。

國道3號南向今上午發生一起小客車追撞緩撞車事故，所幸無人員受傷！肇事小客車駕駛疑似因未注意車前狀況，撞上執行施作路面清掃工程的緩撞車。警方調查發現，肇事駕駛當時有開啟自動駕駛輔助系統。事故現場小客車前部嚴重毀損，引擎蓋被撞擊力掀開，車前燈破碎，碎片散落一地。第五公路警察大隊呼籲，開車務必要注意前方路況，若有開啟駕駛輔助系統，仍應隨時注意，切勿過度依賴系統！

美國加州富勒頓市（Fullerton）一名特斯拉駕駛近日在深夜駕車時，開啟「自動駕駛模式」，沒想到卻撞上一輛，停在路中間處理事故的警車，所幸當下警察有注意到特斯拉沒有減速，趕忙閃躲才避免悲劇發生。事後富勒頓市警方表示，這名特斯拉駕駛說他開了自駕後，就開始使用手機，沒注意車前狀況。